ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కార్ ఛార్జర్ కోసం టైప్ 2 EV ఛార్జింగ్ సాకెట్‌తో 32Amp 22KW EV ఛార్జర్ స్టేషన్ EVSE వాల్‌బాక్స్

కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌తో ఛార్జింగ్ కోసం జాగ్రత్తలు
మొదట, ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు, తరచుగా ఛార్జింగ్ మరియు నిస్సారమైన ఉత్సర్గను గమనించండి.

ఛార్జింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ పరంగా, బ్యాటరీని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయండి.బ్యాటరీ శక్తి 15% నుండి 20% కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయవద్దు.అధిక డిశ్చార్జ్ బ్యాటరీలోని సానుకూల క్రియాశీల పదార్ధం మరియు ప్రతికూల క్రియాశీల పదార్థం క్రమంగా ప్రతిఘటనగా మారుతుంది, తద్వారా బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.

DC మరియు AC ఛార్జింగ్ మోడ్‌ల మధ్య వ్యత్యాసం.

వేర్వేరు ఛార్జింగ్ సమయం కారణంగా DC మరియు AC ఛార్జింగ్ మోడ్‌లను ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు స్లో ఛార్జింగ్ అని కూడా పిలుస్తారు.

వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ పద్ధతి "సరళమైన మరియు కఠినమైనది": డైరెక్ట్ కరెంట్ నేరుగా పవర్ బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది;స్లో ఛార్జ్‌ను ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ ద్వారా DCగా మార్చాలి, ఆపై పవర్ బ్యాటరీలోకి ఛార్జ్ చేయాలి.

ఫాస్ట్ ఛార్జ్ లేదా స్లో ఛార్జ్?

ఛార్జింగ్ మోడ్ కోణం నుండి, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ లేదా నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ అయినా, ఛార్జింగ్ సూత్రం అనేది సెల్ యొక్క సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ నుండి సెల్ యొక్క ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌కు బాహ్య విద్యుత్ శక్తి ప్రభావంతో లిథియం అయాన్‌లను బదిలీ చేసే ప్రక్రియ మరియు తేడా. వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ మరియు స్లో ఛార్జింగ్ మధ్య ఛార్జింగ్ సమయంలో సెల్ యొక్క పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ నుండి లిథియం అయాన్ మైగ్రేషన్ వేగం ఉంటుంది.

సాధారణ సమయాల్లో కారును ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించేందుకు, స్లో ఛార్జ్ మరియు ఫాస్ట్ ఛార్జ్‌లను ప్రత్యామ్నాయం చేయడం ద్వారా బ్యాటరీని సాధారణ వేగంతో ధ్రువీకరించవచ్చు.

వాహనం ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు ఎల్లప్పుడూ ఛార్జ్ చేయండి.

వాహనం ఫ్లేమ్‌అవుట్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, ముందుగా ఛార్జింగ్ గన్‌ని వాహనం ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లోకి చొప్పించండి;అప్పుడు ఛార్జింగ్ ప్రారంభించండి.ఛార్జింగ్ చేసిన తర్వాత, దయచేసి ముందుగా ఛార్జింగ్‌ని ఆఫ్ చేసి, ఆపై ఛార్జింగ్ గన్‌ని అన్‌ప్లగ్ చేయండి.