Estación de carga EV de 32 amperios y 22 kW EVSE Wallbox con toma de carga EV tipo 2 para cargador de coche de vehículo eléctrico

Descrición curta:

Modelo: MIDA-EVSS-22KW
Corrente nominal: 32 A
Tensión de operación: AC 400 V trifásico
Frecuencia nominal: 50/60 Hz
Material da carcasa: aliaxe de aluminio
Grado de protección: IP55


  • Prezo FOB:US $0.5 - 9.999 / Pedazo
  • Cantidade mínima de pedido:100 unidades/unidades
  • Capacidade de subministración:10000 unidades/unidades por mes
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Precaucións para a carga con estación de carga de vehículos de nova enerxía
    En primeiro lugar, ao cargar, observe a carga frecuente e a descarga superficial.

    En canto á frecuencia de carga, mantén a batería completamente cargada.Non cargue a batería cando a potencia da batería sexa inferior ao 15% ao 20%.A descarga excesiva fará que o material activo positivo e o material activo negativo da batería se convertan gradualmente en resistencia, para reducir a vida útil da batería.

    A diferenza entre os modos de carga DC e AC.

    Os modos de carga DC e AC tamén se denominan carga rápida e carga lenta debido ao tempo de carga diferente.

    O método de carga rápida é "simple e áspero": a corrente continua almacénase directamente na batería de enerxía;A carga lenta debe converterse en CC a través do cargador integrado e, a continuación, cargarse na batería de alimentación.

    Carga rápida ou carga lenta?

    Desde a perspectiva do modo de carga, xa sexa a carga rápida ou a carga lenta, o principio de carga é o proceso de transferencia de ións de litio desde o electrodo positivo da célula ao electrodo negativo da célula baixo a acción da enerxía eléctrica externa e a diferenza. entre a carga rápida e a carga lenta reside na velocidade de migración de ións de litio desde o electrodo positivo da célula durante a carga.

    Cando se usa o coche en horas habituais, a batería pódese polarizar a unha velocidade normal alternando carga lenta e carga rápida, para prolongar a vida útil da batería.

    Cargue sempre co vehículo apagado.

    Cando o vehículo estea en estado de apagado, insira primeiro a pistola de carga no porto de carga do vehículo;A continuación, inicie a carga.Despois da carga, desconecte primeiro a carga e, a continuación, desenchufe a pistola de carga.

    Elemento Estación de carga EV AC de 22 kW
    Modelo de produto MIDA-EVSS-22KW
    Corrente nominal 32 amperios
    Tensión de operación AC 400 V trifásico
    Frecuencia nominal 50/60 Hz
    Protección contra fugas Tipo B RCD / RCCB
    Material de carcasa Aliaxe de aluminio
    Indicación de estado Indicador de estado LED
    Función Tarxeta RFID
    Presión atmosférica 80KPA ~ 110KPA
    Humidade relativa 5% ~ 95%
    Temperatura de operación -30°C~+60°C
    Temperatura de almacenamento -40°C~+70°C
    Grao de protección IP55
    Dimensións 350 mm (L) x 215 mm (ancho) x 110 mm (alto)
    Peso 9,0 KG
    Estándar IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011
    IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002
    Certificado Aprobado por TUV, CE
    Protección 1. Protección por sobre e baixo frecuencia

    2. Protección contra sobrecorriente

    3. Protección de corrente de fuga (reiniciar recuperación)

    4. Protección contra sobretemperatura

    5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación)

    6. Protección de terra e protección contra curtocircuítos

    7. Protección contra sobretensión e subtensión

    8. Protección da iluminación 

    123232


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Deixe a súa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo
    • Síguenos:
    • facebook (3)
    • Linkedin (1)
    • twitter (1)
    • youtube
    • instagram (3)

    Deixe a súa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo