Станица за полнач за EV 32Amp 22KW EVSE Wallbox со тип 2 EV приклучок за полнење за полнач за електрично возило

Мерки на претпазливост при полнење со станица за полнење возила со нова енергија
Прво, при полнење, внимавајте на честото полнење и плиткото празнење.

Во однос на фреквенцијата на полнење, чувајте ја батеријата целосно наполнета.Не ја полните батеријата кога моќноста на батеријата е помала од 15% до 20%.Прекумерното празнење ќе предизвика позитивниот активен материјал и негативниот активен материјал во батеријата постепено да се претворат во отпор, така што ќе се намали работниот век на батеријата

Разликата помеѓу режимите за полнење DC и AC.

Режимите за полнење DC и AC се нарекуваат и брзо полнење и бавно полнење поради различното време на полнење.

Методот на брзо полнење е „едноставен и груб“: директната струја директно се складира во напојната батерија;Бавното полнење треба да се претвори во DC преку вградениот полнач, а потоа да се наполни во батеријата.

Брзо полнење или бавно полнење?

Од гледна точка на режимот на полнење, без разлика дали се работи за брзо или бавно полнење, принципот на полнење е процес на пренесување на јони на литиум од позитивната електрода на ќелијата до негативната електрода на ќелијата под дејство на надворешна електрична енергија, а разликата помеѓу брзото полнење и бавното полнење лежи во брзината на миграција на литиум јони од позитивната електрода на ќелијата за време на полнењето.

Кога го користите автомобилот во обични времиња, батеријата може да се поларизира со нормална брзина со наизменично бавно полнење и брзо полнење, за да се продолжи работниот век на батеријата.

Секогаш полнете со исклучено возило.

Кога возилото е во состојба на пламен, прво вметнете го пиштолот за полнење во приклучокот за полнење на возилото;Потоа започнете со полнењето.По полнењето, прво исклучете го полнењето, а потоа исклучете го пиштолот за полнење.