32Amp 22KW EV ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ EVSE വാൾബോക്‌സ്, ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ കാർ ചാർജറിനുള്ള ടൈപ്പ് 2 EV ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

മോഡൽ:MIDA-EVSS-22KW
റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ്: 32Amp
ഓപ്പറേഷൻ വോൾട്ടേജ്: AC 400V ത്രീ ഫേസ്
റേറ്റുചെയ്ത ആവൃത്തി: 50/60Hz
ഷെൽ മെറ്റീരിയൽ: അലുമിനിയം അലോയ്
സംരക്ഷണ ബിരുദം: IP55


  • FOB വില:യുഎസ് $0.5 - 9,999 / പീസ്
  • മിനിമം.ഓർഡർ അളവ്:100 കഷണങ്ങൾ/കഷണങ്ങൾ
  • വിതരണ ശേഷി:പ്രതിമാസം 10000 കഷണങ്ങൾ/കഷണങ്ങൾ
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ
    ആദ്യം, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇടയ്ക്കിടെ ചാർജിംഗും ആഴം കുറഞ്ഞ ഡിസ്ചാർജും നിരീക്ഷിക്കുക.

    ചാർജിംഗ് ആവൃത്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്യുക.ബാറ്ററിയുടെ ശക്തി 15% മുതൽ 20% വരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യരുത്.അമിതമായ ഡിസ്ചാർജ് ബാറ്ററിയിലെ പോസിറ്റീവ് ആക്റ്റീവ് മെറ്റീരിയലും നെഗറ്റീവ് ആക്റ്റീവ് മെറ്റീരിയലും ക്രമേണ പ്രതിരോധത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യും, അങ്ങനെ ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കും.

    ഡിസി, എസി ചാർജിംഗ് മോഡുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം.

    വ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് സമയം കാരണം ഡിസി, എസി ചാർജിംഗ് മോഡുകളെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എന്നും സ്ലോ ചാർജിംഗ് എന്നും വിളിക്കുന്നു.

    ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് രീതി "ലളിതവും പരുക്കൻ" ആണ്: ഡയറക്ട് കറന്റ് നേരിട്ട് പവർ ബാറ്ററിയിൽ സംഭരിക്കുന്നു;സ്ലോ ചാർജ് ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറിലൂടെ DC ആയി പരിവർത്തനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് പവർ ബാറ്ററിയിലേക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുക.

    ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ലോ ചാർജ്?

    ചാർജിംഗ് മോഡിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ലോ ചാർജിംഗ് ആകട്ടെ, ബാഹ്യ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ സെല്ലിന്റെ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിൽ നിന്ന് സെല്ലിന്റെ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിലേക്ക് ലിഥിയം അയോണുകളെ മാറ്റുന്ന പ്രക്രിയയാണ് ചാർജിംഗ് തത്വം, വ്യത്യാസം ചാർജിംഗ് സമയത്ത് സെല്ലിന്റെ പോസിറ്റീവ് ഇലക്‌ട്രോഡിൽ നിന്നുള്ള ലിഥിയം അയോൺ മൈഗ്രേഷൻ വേഗതയിലാണ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനും സ്ലോ ചാർജിംഗിനും ഇടയിലുള്ളത്.

    സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ കാർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സ്ലോ ചാർജും ഫാസ്റ്റ് ചാർജും മാറിമാറി ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി സാധാരണ വേഗതയിൽ ധ്രുവീകരിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ബാറ്ററിയുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.

    വാഹനം ഓഫാക്കി എപ്പോഴും ചാർജ് ചെയ്യുക.

    വാഹനം ഫ്ലേംഔട്ട് അവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ചാർജിംഗ് തോക്ക് വാഹന ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലേക്ക് തിരുകുക;തുടർന്ന് ചാർജിംഗ് ആരംഭിക്കുക.ചാർജ് ചെയ്‌തതിന് ശേഷം, ദയവായി ആദ്യം ചാർജിംഗ് ഓഫാക്കുക, തുടർന്ന് ചാർജിംഗ് ഗൺ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക.

    ഇനം 22KW AC EV ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
    ഉൽപ്പന്ന മോഡൽ MIDA-EVSS-22KW
    റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് 32Amp
    ഓപ്പറേഷൻ വോൾട്ടേജ് AC 400V ത്രീ ഫേസ്
    റേറ്റുചെയ്ത ആവൃത്തി 50/60Hz
    ചോർച്ച സംരക്ഷണം ടൈപ്പ് ബി RCD / RCCB
    ഷെൽ മെറ്റീരിയൽ അലുമിനിയം അലോയ്
    സ്റ്റാറ്റസ് സൂചന LED സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ
    ഫംഗ്ഷൻ RFID കാർഡ്
    അന്തരീക്ഷമർദ്ദം 80KPA ~ 110KPA
    ആപേക്ഷിക ആർദ്രത 5%~95%
    ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില -30°C~+60°C
    സംഭരണ ​​താപനില -40°C~+70°C
    സംരക്ഷണ ബിരുദം IP55
    അളവുകൾ 350mm (L) X 215mm (W) X 110mm (H)
    ഭാരം 9.0 കി.ഗ്രാം
    സ്റ്റാൻഡേർഡ് IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011
    IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002
    സർട്ടിഫിക്കേഷൻ TUV,CE അംഗീകരിച്ചു
    സംരക്ഷണം 1. ഓവർ ആൻഡ് അണ്ടർ ഫ്രീക്വൻസി സംരക്ഷണം

    2. ഓവർ കറന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ

    3. ചോർച്ച നിലവിലെ സംരക്ഷണം (വീണ്ടെടുക്കൽ പുനരാരംഭിക്കുക)

    4. ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ

    5. ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം (സ്വയം പരിശോധന വീണ്ടെടുക്കൽ)

    6. ഗ്രൗണ്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം

    7. ഓവർ വോൾട്ടേജും അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണവും

    8. ലൈറ്റിംഗ് സംരക്ഷണം 

    123232


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം വിടുക:

    നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക
    • ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക:
    • ഫേസ്ബുക്ക് (3)
    • ലിങ്ക്ഡ്ഇൻ (1)
    • ട്വിറ്റർ (1)
    • youtube
    • instagram (3)

    നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം വിടുക:

    നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക