CCS1 și CCS2?Care este diferența pentru vehiculul tău electric?

Poate ați auzit termenul CCS1 pe aici, așa că vom vorbi despre el.

20231130173140

Ce SAE j1772 sau societatea de ingineri auto?Care este legătura dintre j1772 și CSS?

Înainte de a intra în ceea ce CCS1 șiCCS2trebuie să facem un pic de rezervă și să înțelegem elementele de bază și să înțelegem ce este SAE j1772 sau societatea inginerilor auto.J1772 tip 1 este formatul pentru încărcarea lentă de nivel 2 aici, în SUA, pentru non-teslas.Există și IEC sau comisia electrotehnică internațională.Conector J1772 de tip 2, care este practic similar cu tipul 1 aici, în SUA, dar este folosit și în Europa și în majoritatea celorlalte părți ale lumii.Deci, acești doi conectori furnizează energie electrică AC (curent alternativ), care este practic.

Electricitatea pe care ați obține-o de la casa dvs., cea mai mare diferență între tipul 1 aici în SUA și tipul 2 în Europa este că tipul 2 are încă doi pini L2 și pinul L3, care permit tipului 2 să furnizeze mai mult curent. sau mai multă putere pentru mașina ta și mai multă energie pentru mașina ta.

Deci, cât de mult ați putea cere tipul 1 aici, în SUA, oferă de obicei 7,2 kilowați, în timp ce tipul 2 din Europa poate livra până la 22 kilowați.Deci, după cum puteți vedea, aceasta este o diferență destul de mare, dar depinde și de mașina dvs.Așa că portul de încărcare al mașinii tale trebuie să poată accepta atât de multă putere și, dacă nu, atunci nu contează cu adevărat.Dacă aveți un tip 1 sau tip 2, deoarece mașina va fi factorul limitator, așa cum am menționat mai devreme, conectorii de acasă sunt AC sau curent alternativ și asta este ceea ce poate accepta portul de încărcare al mașinii și apoi îl convertește de fapt. în curent continuu sau curent continuu, care este energia care va curge direct în acumulatorul dumneavoastră.Deci, dacă luăm un exemplu de port de încărcare a mașinii de la un non-tesla.

articolimage_1075080

Am un Hyundai Ioniq 5 și acea mașină are de fapt un port de încărcare a mașinii cu adevărat excepțional, mașina respectivă poate accepta 11 kilowați de putere, așa că pentru că poate accepta 11 kilowați de putere, practic, orice încărcător de acasă aproape că nu va fi capabil să țină pasul cu acea.

Deci, practic, vor fi vehiculele dumneavoastră electrice, care sunt echipamentele dumneavoastră de alimentare cu vehicule electrice, care vor fi un fel de factor limitativ în acest caz.Deci, practic, singurul tip de vehicule electrice despre care poți ști că depășește 11 kilowați va fi ca unÎncărcător Wallbox MIDA 11KWar fi unul dintre ele sau practic orice tip de încărcător.Acesta este conectat în subpanoul dvs. la 48A pe un întrerupător de 60A, așa că dacă face 48A la 240V, înseamnă 11,5 kilowați, așa că în acest caz, la mine acasă, vehiculele lor electrice sunt de fapt factorul limitativ.Au un încărcător grizzly și practic este conectat la Nema 1450, așa că, pentru că este pe un întrerupător de 50A, se încarcă doar la 40A, care se transformă la 9,6 kilowați de putere, astfel încât conectorul j1772 este baza pentru CCS1 și CCS2.

Care este diferența când CCS1 și CCS2 vă încarcă vehiculul electric?

CCS înseamnă sistem de încărcare combinat, când vorbim despre CCS1 și CCS2, aceasta este acum încărcare rapidă DC, mai degrabă decât încărcare lentă AC.Asta, pe conectorii pentru CCS1 și CCS2 există doi pini suplimentari în partea de jos pentru a permite încărcarea rapidă, astfel încât acest tip de încărcare este de obicei folosit în călătoriile rutiere sau când nu sunteți acasă și aveți nevoie de multă energie într-un scurt timp. cantitate de timp.În prezent, atât CCS1, cât și CCS2 se pot încărca la 350 de kilowați maxim, așa că nu există o afacere ciudată cu suplimentar.Doi pini în tipul 2 j1772 aceasta puterea în general este aceeași pentru ambele formate de CCS, așa că, după cum puteți vedea, încărcarea CCS este destul de mai rapidă decât încărcarea lentă AC la 350 kilowați, comparativ cu 22 kilowați în Europa și 11 kilowați aici in Statele Unite ale Americii.

Diferența dintre conectorul AC j1772 tip 1 și tip 2 și încărcătorul rapid CCS1 și CCS2.

La fel ca încărcarea lentă AC, încărcarea rapidă DC va depinde și de mașina pe care o aveți.Deci, dacă iei din nou Ionic-ul meu 5, această mașină este din nou excepțională și este una dintre puținele mașini care are arhitectură de 800V, ceea ce înseamnă că se poate încărca destul de repede cu un încărcător rapid DC decât alte mașini, așa că cu arhitectura de 800V pe Ioniq 5 mașina poate accepta 225 kilowați de putere cu un încărcător rapid DC.

Deci, dacă comparăm asta cu un șurub chevy, șurubul chevy poate face doar 50 de kilowați de putere pe un încărcător rapid DC, așa că este aproape zi și noapte.Cât de repede te încarci pe Ionic 5 în comparație cu chevy bolt, așa că pentru a pune această viteză de încărcare în termeni mai simpli, Hyundai spune că se poate încărca de la 10 la 80 în 18 minute cu un încărcător rapid DC de 350 de kilowați.Deci, dacă defalcăm asta și mai mult, înseamnă 18 minute pentru o rază de 212 mile, ceea ce este foarte rapid, așa că aceasta este diferența dintre conectorul AC j1772 tip 1 și tip 2 și încărcătorul rapid CCS1 și CCS2.


Ora postării: 22-12-2023
  • Urmați-ne:
  • facebook (3)
  • linkedin (1)
  • twitter (1)
  • youtube
  • instagram (3)

Lasa mesajul tau:

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă