जपान चाओजी गन 500A 1500V EV प्लग CHAdeMO 3.0 प्रोटोकॉल चाओजी चार्जर कनेक्टर

संक्षिप्त वर्णन:

CHAdeMO 3.0 - CHAdeMO आणि GB/T मधील मानक सुसंवाद प्रयत्न
चाओजी ईव्ही गन चाओजी वाहन इनलेट डीसी चाओजी प्लग
CHAdeMO असोसिएशनने CHAdeMO 3.0 प्रोटोकॉल (चाओजी) सादर केले
नवीन चार्जिंग मानक ChaoJi ने 900 kW पर्यंतचे आउटपुट सक्षम केले पाहिजे.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

जपान चाओजीप्लगCHAdeMO 3.0 प्रोटोकॉल चाओजी कनेक्टर

चायना इलेक्ट्रिसिटी कौन्सिल (CEC) आणि CHAdeMO असोसिएशनने संयुक्तपणे विकसित केलेल्या नवीन मानक चार्जिंग प्लगच्या पहिल्या प्रतिमा प्रसिद्ध केल्या आहेत.नवीन चार्जिंग मानक ChaoJi ने 900 kW पर्यंतचे आउटपुट सक्षम केले पाहिजे.

CHAdeMO असोसिएशनच्या सर्वसाधारण सभेत नवीन चार्जिंग प्लगचा प्रोटोटाइप सादर करण्यात आला.नवीन चार्जिंग स्टँडर्ड 2020 मध्ये रिलीज होणार आहे आणि त्याचे कार्यरत शीर्षक ChaoJi आहे.आवश्यक चार्जिंग क्षमता सक्षम करण्यासाठी कनेक्शन 900 अँपिअर आणि 1,000 व्होल्टसाठी डिझाइन केले आहे.

CHAdeMO कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल अंतर्गत कार्यरत,CHAdeMO 3.0चायना इलेक्ट्रिसिटी कौन्सिल (CEC) आणि CHAdeMO असोसिएशन यांनी "ChaoJi" या कार्यरत नावाने सह-विकसित केलेले, पुढील पिढीतील अल्ट्रा-हाय-पॉवर चार्जिंग मानकाचे पहिले प्रकाशन आहे.जीबी/टी कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल अंतर्गत कार्यरत असलेली चिनी आवृत्ती देखील पुढील वर्षी रिलीज करण्याची योजना आहे.

CHAdeMO प्रोटोकॉलची ही नवीनतम आवृत्ती 500kW (जास्तीत जास्त करंट 600A) पेक्षा जास्त पॉवरसह DC चार्जिंग सक्षम करते, तर कनेक्टर हलके आणि लहान व्यासाच्या केबलसह कॉम्पॅक्ट असल्याची खात्री करते, लिक्विड-कूलिंग तंत्रज्ञानामुळे तसेच लॉकिंग काढून टाकल्याबद्दल धन्यवाद. कनेक्टरपासून वाहनाच्या बाजूला यंत्रणा.विद्यमान DC फास्ट चार्जिंग मानके (CHAdeMO, GB/T, आणि शक्यतो CCS) सह CHAdeMO 3.0-अनुपालक वाहनांची बॅकवर्ड सुसंगतता सुनिश्चित केली जाते;दुसऱ्या शब्दांत, आजचे CHAdeMO चार्जर सध्याच्या EVs आणि भविष्यातील EV ला अॅडॉप्टरद्वारे किंवा मल्टी-स्टँडर्ड चार्जरद्वारे वीज पुरवू शकतात.

द्वि-पक्षीय प्रकल्प म्हणून सुरू झालेल्या, चाओजीने युरोप, आशिया, उत्तर अमेरिका आणि ओशनियामधील प्रमुख खेळाडूंचे कौशल्य आणि बाजारपेठेतील अनुभव एकत्रित करून आंतरराष्ट्रीय सहयोग मंच म्हणून विकसित केले आहे.भारत लवकरच संघात सामील होईल अशी अपेक्षा आहे आणि दक्षिण कोरिया आणि दक्षिण-पूर्व आशियाई देशांची सरकारे आणि कंपन्यांनी देखील त्यांचे मजबूत हितसंबंध व्यक्त केले आहेत.

जपान आणि चीनने तांत्रिक विकासावर एकत्र काम करणे आणि पुढील तांत्रिक प्रात्यक्षिक कार्यक्रमांद्वारे आणि नवीन चार्जरच्या चाचणी तैनातीद्वारे या पुढील पिढीच्या चार्जिंग तंत्रज्ञानाला प्रोत्साहन देण्याचे मान्य केले आहे.

CHAdeMO 3.0 तपशीलासाठी चाचणी आवश्यकता एका वर्षाच्या आत जारी केल्या जाण्याची अपेक्षा आहे.पहिली ChaoJi EVs संभाव्यतः व्यावसायिक वाहने असतील आणि 2021 च्या सुरुवातीला बाजारात लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे, त्यानंतर प्रवासी EV सह इतर प्रकारची वाहने.

ChaoJi CHAdeMO आणि GB/T मानके एकत्रित करण्यासाठी तयार आहे.
जपानी CHAdeMO असोसिएशनने ChaoJi प्रकल्पांतर्गत चीनच्या GB/T मानकांशी सुसंगत CHAdeMO प्रोटोकॉल (CHAdeMO 3.0) ची नवीन आवृत्ती जाहीर केली.
CHAdeMO असोसिएशन आणि चायना इलेक्ट्रिसिटी कौन्सिल (CEC) द्वारे CHAdeMO आणि GB/T यांना एकाच सोल्यूशनमध्ये एकत्रित करण्यासाठी विकसित करत असलेल्या आगामी ChaoJi हाय-पॉवर DC चार्जिंग मानकांसाठी हे पहिले प्रकाशन आहे.

 

“24 एप्रिल 2020 रोजी, CHAdeMO असोसिएशनने नवीनतम CHAdeMO प्रोटोकॉल (CHAdeMO 3.0) त्यांच्या नियमित सदस्यांसाठी जारी केला आहे, ज्यामध्ये नवीन-नवीन, एकसारखे प्लग वापरून, पुढील पिढीचे CHAdeMO चार्जर (“तांत्रिक कागद”) डिझाइन करण्याच्या आवश्यकता नमूद केल्या आहेत. चीनचा GB/T प्रोटोकॉल, 600A च्या कमाल करंटला परवानगी देतो.”
जसे आपण समजतो, ChaoJi हे चीन आणि जपानमध्ये अंतिम DC जलद चार्जिंग मानक बनण्याची अपेक्षा आहे, तर कार/चार्जरच्या जुन्या आवृत्त्या अॅडॉप्टरसह वापरल्या जातील.

 

 

 


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश सोडा:

    तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा
    • आमच्या मागे या:
    • फेसबुक (३)
    • लिंक्डइन (1)
    • twitter (1)
    • YouTube
    • इन्स्टाग्राम (3)

    तुमचा संदेश सोडा:

    तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा