Japan ChaoJi Gun 500A 1500V EV-plugg CHAdeMO 3.0-protokoll ChaoJi-laderkontakt

Japan ChaoJiStøpselCHAdeMO 3.0-protokoll ChaoJi-kobling

De første bildene har blitt sluppet av den nye standard ladepluggen utviklet i fellesskap av China Electricity Council (CEC) og CHAdeMO Association.Den nye ladestandarden ChaoJi skal muliggjøre ytelser på opptil 900 kW.

Prototypen til den nye ladepluggen ble presentert på generalforsamlingen til CHAdeMO Association.Den nye ladestandarden skal slippes i 2020 og bærer arbeidstittelen ChaoJi.Tilkoblingen er designet for 900 ampere og 1000 volt for å muliggjøre nødvendig ladekapasitet.

Fungerer under CHAdeMO kommunikasjonsprotokoll,CHAdeMO 3.0er den første utgivelsen av neste generasjons ladestandard for ultrahøy effekt, som er utviklet av China Electricity Council (CEC) og CHAdeMO Association med arbeidsnavnet "ChaoJi."Den kinesiske versjonen, som opererer under GB/T-kommunikasjonsprotokollen, er også planlagt utgitt neste år.

Denne siste versjonen av CHAdeMO-protokollen muliggjør DC-lading med kraft over 500kW (maksimal strøm 600A), samtidig som den sikrer at kontakten er lett og kompakt med en kabel med mindre diameter, takket være væskekjølingsteknologien samt fjerning av låsing mekanisme fra kontakten til kjøretøysiden.Bakoverkompatibilitet for de CHAdeMO 3.0-kompatible kjøretøyene med de eksisterende DC-hurtigladestandardene (CHAdeMO, GB/T og muligens CCS) er sikret;med andre ord, dagens CHAdeMO-ladere kan mate strøm til både nåværende elbiler så vel som fremtidige elbiler via en adapter eller med en multistandardlader.

Startet som et bilateralt prosjekt, har ChaoJi utviklet seg til et internasjonalt samarbeidsforum, som mobiliserer ekspertise og markedserfaring fra sentrale aktører fra Europa, Asia, Nord-Amerika og Oseania.India forventes å bli med på laget en gang snart, og regjeringer og selskaper fra Sør-Korea og land i Sørøst-Asia har også uttrykt sine sterke interesser.

Japan og Kina har blitt enige om å fortsette å jobbe sammen om den tekniske utviklingen og å fremme denne neste generasjons ladeteknologi gjennom ytterligere tekniske demonstrasjonsarrangementer og prøvedistribusjon av de nye laderne.

Testkravene for CHAdeMO 3.0-spesifikasjonen forventes å bli utstedt innen et år.De første ChaoJi EV-ene vil trolig være nyttekjøretøyer og forventes å bli lansert på markedet så tidlig som i 2021, etterfulgt av andre typer kjøretøy, inkludert passasjer-EV-er.

ChaoJi er klar til å kombinere CHAdeMO- og GB/T-standarder til én.
Den japanske CHAdeMO Association kunngjorde en ny versjon av CHAdeMO-protokollen (CHAdeMO 3.0) harmonisert med Kinas GB/T-standard under ChaoJi-prosjektet.
Det er den første publikasjonen for den kommende ChaoJi høyeffekt DC-ladestandarden, under utvikling av CHAdeMO Association og China Electricity Council (CEC) for å kombinere CHAdeMO og GB/T til en enkelt løsning.

"24. april 2020 har CHAdeMO Association gitt ut den siste CHAdeMO-protokollen (CHAdeMO 3.0) til sine vanlige medlemmer, og spesifiserer kravene for utforming av neste generasjons CHAdeMO-ladere ("teknisk papir"), ved bruk av den splitter nye, identiske pluggen med Kinas GB/T-protokoll, som tillater maksimal strøm på 600A."
Som vi forstår, forventes ChaoJi å bli en ultimate DC hurtigladestandard i Kina og Japan, mens de eldre versjonene av biler/ladere vil bli brukt med adaptere.