Jaapan ChaoJi Gun 500A 1500V EV pistik CHAdeMO 3.0 protokoll ChaoJi laadija pistik

Lühike kirjeldus:

CHAdeMO 3.0 – standardsed ühtlustamispüüdlused CHAdeMO ja GB/T vahel
ChaoJi EV relva ChaoJi sõiduki sisselaskeava DC ChaoJi pistik
Assotsiatsioon CHAdeMO tutvustab CHAdeMO 3.0 protokolli (ChaoJi)
Uus laadimisstandard ChaoJi peaks võimaldama kuni 900 kW võimsust.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Jaapan ChaoJiPistikCHAdeMO 3.0 protokoll ChaoJi pistik

Hiina elektrinõukogu (CEC) ja CHAdeMO assotsiatsiooni ühiselt välja töötatud uuest standardsest laadimispistikust on avaldatud esimesed pildid.Uus laadimisstandard ChaoJi peaks võimaldama kuni 900 kW võimsust.

Uue laadimispistiku prototüüpi esitleti CHAdeMO Ühingu üldkogul.Uus laadimisstandard tuleb välja 2020. aastal ja kannab tööpealkirja ChaoJi.Ühendus on mõeldud 900 amprit ja 1000 volti, et võimaldada vajalikku laadimisvõimsust.

Töötades CHAdeMO sideprotokolli alusel,CHAdeMO 3.0on järgmise põlvkonna ülisuure võimsusega laadimisstandardi esimene väljaanne, mille on välja töötanud Hiina elektrinõukogu (CEC) ja assotsiatsioon CHAdeMO töönimega "ChaoJi".Järgmisel aastal on plaanis välja anda ka GB/T sideprotokolli all töötav Hiina versioon.

See CHAdeMO protokolli uusim versioon võimaldab alalisvoolu laadimist võimsusega üle 500 kW (maksimaalne vool 600 A), tagades samal ajal tänu vedelikjahutustehnoloogiale ja lukustuse eemaldamisele pesa kerge ja kompaktsuse väiksema läbimõõduga kaabliga. mehhanism pistikust sõiduki küljele.Tagatud on CHAdeMO 3.0-ga ühilduvate sõidukite tagasiühilduvus olemasolevate alalisvoolu kiirlaadimisstandarditega (CHAdeMO, GB/T ja võimalusel ka CCS);teisisõnu, tänapäevased CHAdeMO laadijad saavad adapteri või mitmestandardse laadija abil toita nii praegustele kui ka tulevastele EV-dele.

Kahepoolse projektina alustatud ChaoJi on arenenud rahvusvaheliseks koostööfoorumiks, mis koondab Euroopa, Aasia, Põhja-Ameerika ja Okeaania võtmetegijate teadmisi ja turukogemusi.Peagi peaks meeskonnaga liituma India ning oma tugevaid huvisid on väljendanud ka Lõuna-Korea ja Kagu-Aasia riikide valitsused ja ettevõtted.

Jaapan ja Hiina on kokku leppinud, et jätkavad koostööd tehnilise arenduse kallal ja edendavad seda järgmise põlvkonna laadimistehnoloogiat edasiste tehniliste tutvustusürituste ja uute laadijate proovikasutuse kaudu.

CHAdeMO 3.0 spetsifikatsiooni testimisnõuded avaldatakse eeldatavasti aasta jooksul.Esimesed ChaoJi elektrisõidukid on tõenäoliselt tarbesõidukid ja need tuuakse turule juba 2021. aastal, millele järgnevad muud tüüpi sõidukid, sealhulgas sõiduautod.

ChaoJi on valmis ühendama CHAdeMO ja GB/T standardid üheks.
Jaapani CHAdeMO assotsiatsioon kuulutas ChaoJi projekti raames välja Hiina GB/T standardiga harmoneeritud CHAdeMO protokolli uue versiooni (CHAdeMO 3.0).
See on esimene väljaanne tulevase ChaoJi suure võimsusega alalisvoolu laadimisstandardi kohta, mida arendavad CHAdeMO Association ja China Electricity Council (CEC), et ühendada CHAdeMO ja GB/T üheks lahenduseks.

 

"24. aprillil 2020 avaldas CHAdeMO Association oma tavaliikmetele uusima CHAdeMO protokolli (CHAdeMO 3.0), mis täpsustab nõuded järgmise põlvkonna CHAdeMO laadijate ("tehniline paber") disainimiseks, kasutades uhiuut, identset pistikut Hiina GB/T protokoll, mis võimaldab maksimaalset voolu 600A.
Nagu me mõistame, peaks ChaoJist saama Hiinas ja Jaapanis ülim alalisvoolu kiirlaadimise standard, samas kui autode/laadijate vanemaid versioone hakatakse kasutama adapteritega.

 

 

 


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Jäta oma sõnum:

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile
    • Järgne meile:
    • Facebook (3)
    • linkedin (1)
    • twitter (1)
    • Youtube
    • instagram (3)

    Jäta oma sõnum:

    Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile