Japan ChaoJi Gun 500A 1500V EV-stik CHAdeMO 3.0 protokol ChaoJi opladerstik

Japan ChaoJiPropCHAdeMO 3.0-protokol ChaoJi stik

De første billeder er blevet frigivet af det nye standard ladestik udviklet i fællesskab af China Electricity Council (CEC) og CHAdeMO Association.Den nye opladningsstandard ChaoJi skulle muliggøre output på op til 900 kW.

Prototypen af ​​det nye ladestik blev præsenteret på generalforsamlingen i CHAdeMO Association.Den nye opladningsstandard skal frigives i 2020 og bærer arbejdstitlen ChaoJi.Tilslutningen er designet til 900 ampere og 1.000 volt for at muliggøre den nødvendige ladekapacitet.

Fungerer under CHAdeMO kommunikationsprotokol,CHAdeMO 3.0er den første udgivelse af næste generations ultra-high-power opladningsstandard, der er udviklet i fællesskab af China Electricity Council (CEC) og CHAdeMO Association med arbejdsnavnet "ChaoJi."Den kinesiske version, der opererer under GB/T-kommunikationsprotokollen, er også planlagt til at blive frigivet næste år.

Denne seneste version af CHAdeMO-protokollen muliggør DC-opladning med en effekt på over 500 kW (maksimal strømstyrke 600A), samtidig med at det sikres, at stikket er let og kompakt med et kabel med mindre diameter, takket være væskekølingsteknologien samt fjernelse af låsning mekanisme fra stikket til køretøjets side.Bagudkompatibilitet af de CHAdeMO 3.0-kompatible køretøjer med de eksisterende DC-hurtigopladningsstandarder (CHAdeMO, GB/T og muligvis CCS) er sikret;med andre ord, nutidens CHAdeMO-opladere kan levere strøm til både nuværende elbiler såvel som fremtidige elbiler via en adapter eller med en multi-standard oplader.

Startet som et bilateralt projekt, har ChaoJi udviklet sig til et internationalt samarbejdsforum, der mobiliserer ekspertise og markedserfaring fra nøgleaktører fra Europa, Asien, Nordamerika og Oceanien.Indien forventes at slutte sig til holdet engang snart, og regeringer og virksomheder fra Sydkorea og sydøstasiatiske lande har også udtrykt deres stærke interesser.

Japan og Kina er blevet enige om at fortsætte med at arbejde sammen om den tekniske udvikling og at fremme denne næste generations opladningsteknologi gennem yderligere tekniske demonstrationsbegivenheder og prøveinstallation af de nye opladere.

Testkravene til CHAdeMO 3.0-specifikationen forventes at blive udstedt inden for et år.De første ChaoJi EV'er vil sandsynligvis være erhvervskøretøjer og forventes at blive lanceret på markedet så tidligt som i 2021, efterfulgt af andre typer køretøjer, herunder passagerbiler.

ChaoJi er klar til at kombinere CHAdeMO- og GB/T-standarder til én.
Den japanske CHAdeMO Association annoncerede en ny version af CHAdeMO-protokollen (CHAdeMO 3.0), der er harmoniseret med Kinas GB/T-standard under ChaoJi-projektet.
Det er den første publikation for den kommende ChaoJi højeffekt DC-opladningsstandard, under udvikling af CHAdeMO Association og China Electricity Council (CEC) for at kombinere CHAdeMO og GB/T i en enkelt løsning.

"Den 24. april 2020 har CHAdeMO Association frigivet den seneste CHAdeMO-protokol (CHAdeMO 3.0) til sine faste medlemmer, som specificerer kravene til at designe næste generations CHAdeMO-opladere ("teknisk papir") ved hjælp af det helt nye, identiske stik med Kinas GB/T-protokol, der tillader maksimal strøm på 600A."
Som vi forstår, forventes ChaoJi at blive en ultimativ DC hurtigopladningsstandard i Kina og Japan, mens de ældre versioner af biler/opladere vil blive brugt med adaptere.