Ĉina Fabrikado DC 1000V 125A 200A CHAdeMO Enirejoj Elektra Veturila Ŝargilo CHAdeMO Socket Prezenta bildo

Ĉinio Fabrikado DC 1000V 125A 200A CHAdeMO Enirejoj Elektra Veturila Ŝargilo CHAdeMO Socket

Mallonga priskribo:

Tipo: DSIEC3a-G-EV-S, DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S ,DSIEC3a-G-EV150S

Taksita kurento: 80A, 125A, 150A, 200A
Funkcia tensio: 1000V DC
Izola rezisteco:> 1000MΩ
Termika temperaturo pliiĝo: <50K
Eltena tensio: 2000V
Maksimuma Ŝarga Potenco: 50KW
JAPAN YAZAKI Ŝtopilo CHAdeMO Ingo por Nissan kaj CHAdeMO Enirejoj por Elektra Aŭtoŝargilo DC Rapida Ŝargado CHAdeMO Ingo

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Detalaj dimensioj

Trajtoj

1.Konformu la normon IEC 62196-3:2014

2. Bela aspekto, portebla ergonomia dezajno, facila ŝtopilo

Mekanikaj propraĵoj

1. Mekanika vivo: senŝarĝa ŝtopilo en/eltiri＞10000 fojojn

Elektra Agado

1. Kurento taksita: 125A/150A/200A

2. Funkcia tensio: 600V DC

3. Izola rezisto：＞2000MΩ（DC500V）

4. Fina temperaturo altiĝo: <50K

5.Withstand Tensio: 3000V AC/1min

6. Kontakta Rezisto: 0.5mΩ Max

Aplikataj Materialoj

1. Kaza Materialo: aluminia alojo

2. Terminalo: Kupra alojo, arĝentkovrita surfaco

3.Interna kerno: termoplasta

4.Bonega protekto-agado, protekta grado IP54

Media rendimento

1. Funkcia temperaturo: -30°C~+50°C

Modelelekto kaj la norma drataro

Modelo	Taksita kurento	Kablospecifo
DSIEC3a-G-EV125S	125A	235mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S	150A	250mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S	200A	270mm²+70.75mm²

Mallonga Enkonduko

CHAdeMO estas mallongigo de "CHARge de MOve".CHAdeMO estas unu el pluraj konkurantaj ŝargŝtopilo (kaj veturila komunikado) normoj por DC-rapida ŝargado.

Produktaj Trajtoj

- Provita laŭ elektitaj provoj de IEC / EN 62196-3-normoj.

- La enirejo CHAdeMO havas bonan flamrezistan agadon, fajron UL 94 V-0.

- La ŝargkonektilo CHAdeMO EV (enirejo) kun 2 temperaturmonitoro sur nunaj portas pinglojn DC+ kaj DC-.

- Tre veterrezistaj eksteraj muldilaj materialoj.La enirejo CHAdeMO EV kun IP67-nivelo.

- Maksimume ĝis 200A 120KW rapida ŝarĝo.

- Kapablaj ĉiuj elektraj aŭtoj CHAdeMO.

Apliko:

La ŝargkonektilo CHAdeMO EV (eniro) farita por provizi purajn elektrajn kaj hibridajn veturilojn pri ŝargaj solvoj.Ĝi uzas por instali sur elektraj aŭtoj kiel reŝarga enirejo.

Komprenante Elektra Veturila Ŝargado

Q1: Kia komunikado estas uzata inter elektra veturilo kaj ŝarĝa stacio?

R: Por AC-ŝarĝado, la elektra aŭto kaj EV-ŝargilo komunikas per PMW (Modulado de Larĝo de Pulso).

Kutime kiam ŝargilo kaj aŭto estas en standby, la PMW estas ĉirkaŭ 12V, post kiam la ŝarga konektilo ŝtopis al EV-flanko, la PMW falos al ĉirkaŭ 9.6V, tiam PWM estos 6.6V por permesi ŝargadon.

PWM-devociklo (%) aŭ PWM-devo-proporcio

Metodo por Teleregado de EV-Ŝargado per PMW, PWM-devociklo indikanta amperkapaciton.

Kontrola Piloto (Nuna limo): La ŝarĝa stacidomo povas uzi la ondo-signalon por priskribi la maksimuman kurenton, kiu estas disponebla per la ŝarĝa stacio helpe de pulslarĝa modulado: 16% PWM estas 10 A maksimumo, 25% PWM estas 16 A maksimumo, 50% PWM estas 32 A maksimumo kaj 90% PWM markas rapidan ŝargan opcion.