중국 제조 DC 1000V 125A 200A CHAdeMO 입구 전기 자동차 충전기 CHAdeMO 소켓

간단한 설명:

유형: DSIEC3a-G-EV-S, DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S, DSIEC3a-G-EV150S

정격 전류: 80A ,125A, 150A ,200A
작동 전압: 1000V DC
절연 저항:>1000MΩ
열 온도 상승:<50K
내전압:2000V
최대 충전 전력: 50KW
일본 YAZAKI 플러그 CHAdeMO 소켓 닛산 및 전기 자동차 충전기 용 CHAdeMO 입구 DC 고속 충전 CHAdeMO 소켓

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제품 상세 정보

제품 태그

상세 치수

특징

1.IEC 62196-3:2014 표준을 준수합니다.

2. 멋진 외관, 휴대용 인체 공학적 디자인, 쉬운 플러그

기계적 성질

1. 기계적 수명: 무부하 플러그 인/풀아웃>10000회

전기적 성능

1. 정격 전류: 125A/150A/200A

2. 작동 전압: 600V DC

3. 절연 저항: >2000MΩ(DC500V)

4. 터미널 온도 상승: <50K

5. 내전압 : 3000V AC / 1min

6. 접촉 저항: 최대 0.5mΩ

응용재료

1. 케이스 재질: 알루미늄 합금

2. 단자 : 구리 합금, 은도금 표면

3. 내부 코어: 열가소성

4. 우수한 보호 성능, 보호 등급 IP54

환경 성과

1. 작동 온도: -30°C~+50°C

모델 선택 및 표준 배선

모델	정격 전류	케이블 사양
DSIEC3a-G-EV125S	125A	235mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S	150A	250mm²+70.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S	200A	270mm²+70.75mm²

간략한 소개

CHAdeMO는 "CHARge de MOve"의 약자입니다.CHAdeMO는 DC 고속 충전을 위한 여러 경쟁 충전 플러그(및 차량 통신) 표준 중 하나입니다.

제품 특징

- IEC / EN 62196-3 표준의 선택된 테스트에 따라 테스트되었습니다.

- CHAdeMO 입구는 우수한 난연성, 화재 등급 UL 94 V-0을 갖추고 있습니다.

- 전류 전달 핀 DC+ 및 DC-에 2개의 온도 모니터가 있는 CHAdeMO EV 충전 커넥터(흡입구).

- 내후성이 뛰어난 외부 금형 소재.IP67 수준의 CHAdeMO EV 인렛.

- 최대 200A 120KW 고속 충전.

- 모든 CHAdeMO 전기차가 가능합니다.

애플리케이션:

순수 전기 및 하이브리드 차량 충전 솔루션을 제공하기 위해 제작된 CHAdeMO EV 충전 커넥터(인렛)입니다.충전 입구로 전기 자동차에 설치하는 데 사용됩니다.

전기차 충전의 이해

Q1: 전기차와 충전소 사이에는 어떤 통신이 사용되나요?

A: AC 충전의 경우 전기차와 EV 충전기는 PMW(Pulse Width Modulation)로 통신합니다.

일반적으로 충전기와 자동차가 대기 상태일 때 PMW는 약 12V입니다. 충전 커넥터를 EV 측에 연결하면 PMW는 약 9.6V로 떨어지고 충전이 가능하도록 PWM은 6.6V가 됩니다.

PWM 듀티 사이클(%) 또는 PWM 듀티 비율

PMW를 이용한 EV 충전 원격 제어 방법, 암페어 용량을 나타내는 PWM 듀티 사이클.

제어 파일럿(전류 제한): 충전소는 파동 신호를 사용하여 펄스 폭 변조를 통해 충전소를 통해 사용할 수 있는 최대 전류를 설명할 수 있습니다. 16% PWM은 최대 10A이고 25% PWM은 최대 10A입니다. 최대 16A, 50% PWM은 최대 32A, 90% PWM은 고속 충전 옵션을 나타냅니다.