ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិន DC 1000V 125A 200A CHAdeMO Inlets ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងរថយន្ត CHAdeMO រន្ធ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ប្រភេទ៖ DSIEC3a-G-EV-S , DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S ,DSIEC3a-G-EV150S

ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ: 80A ,125A, 150A ,200A
វ៉ុលប្រតិបត្តិការ: 1000V DC
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់:> 1000MΩ
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពកម្ដៅ៖<50K
ធន់ទ្រាំនឹងវ៉ុល: 2000V
ថាមពលសាកអតិបរមា៖ 50KW
JAPAN YAZAKI Plug CHAdeMO Socket សម្រាប់ Nissan និង CHAdeMO Inlets for Electric Car Charger DC Fast Charging Socket CHAdeMO

 


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

វិមាត្រលម្អិត

លក្ខណៈពិសេស
1. អនុលោមតាមស្តង់ដារ IEC 62196-3: 2014
2. រូបរាងស្អាត ការរចនា ergonomic ដៃកាន់ ងាយស្រួលដោត
លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច
1. អាយុកាលមេកានិកៈ ដោតចូល/ទាញចេញ គ្មានបន្ទុក 10000 ដង
ការអនុវត្តអគ្គិសនី
1. ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ: 125A/150A/200A
2. វ៉ុលប្រតិបត្តិការ: 600V DC
3. ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់: >2000MΩ (DC500V)
4. ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ: <50K
5. ទប់ទល់នឹងវ៉ុល: 3000V AC / 1 នាទី។
6. ទំនាក់ទំនង Resistance: 0.5mΩ អតិបរមា
សម្ភារៈប្រើប្រាស់
1. សម្ភារៈករណី: យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម
2. ស្ថានីយ៖ លោហៈធាតុស្ពាន់ ផ្ទៃលាបប្រាក់
3. ស្នូលខាងក្នុង: កំដៅ
4. ប្រសិទ្ធភាពការពារល្អឥតខ្ចោះ កម្រិតការពារ IP54
ការអនុវត្តបរិស្ថាន
1. សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -30°C ~ +50°C
ការជ្រើសរើសគំរូ និងខ្សែភ្លើងស្តង់ដារ
គំរូ វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន ការបញ្ជាក់ខ្សែ
DSIEC3a-G-EV125S ១២៥ អេ 2*35mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S 150A 2*50mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S 200A 2*70mm²+7*0.75mm²

សេចក្តីផ្តើមសង្ខេប

CHAdeMO គឺជាអក្សរកាត់នៃ "CHArge de MOve" ។CHAdeMO គឺ​ជា​ស្តង់ដារ​នៃ​ការ​សាក​ថ្ម​ដែល​មាន​ភាព​ប្រកួតប្រជែង​មួយ​ចំនួន (និង​ការ​ទំនាក់ទំនង​ក្នុង​រថយន្ត) សម្រាប់​ការ​សាក​ថ្ម​លឿន DC។

លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

- ត្រូវបានធ្វើតេស្តដោយអនុលោមតាមការធ្វើតេស្តដែលបានជ្រើសរើសនៃស្តង់ដារ IEC / EN 62196-3 ។

- ច្រកចូល CHAdeMO មានដំណើរការធន់នឹងភ្លើងល្អ កម្រិតភ្លើង UL 94 V-0 ។

- ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្ម CHAdeMO EV (ច្រកចូល) ដែលមានម៉ូនីទ័រសីតុណ្ហភាព 2 នៅលើជើងកាន់បច្ចុប្បន្ន DC+ និង DC-។

- សម្ភារៈផ្សិតខាងក្រៅដែលធន់នឹងអាកាសធាតុខ្ពស់។ច្រកចូល CHAdeMO EV ដែលមានកម្រិត IP67 ។

- សាកថ្មលឿនរហូតដល់ 200A 120KW។

- មានសមត្ថភាពរថយន្តអគ្គិសនី CHAdeMO ទាំងអស់។

 

កម្មវិធី៖

ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្ម CHAdeMO EV (ច្រកចូល) ផលិតឡើងដើម្បីផ្តល់នូវដំណោះស្រាយការសាករថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ និងកូនកាត់។វាប្រើសម្រាប់ដំឡើងនៅលើរថយន្តអគ្គិសនីជារន្ធបញ្ចូលថ្ម។

ស្វែងយល់ពីការបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តអគ្គិសនី

សំណួរទី 1: តើទំនាក់ទំនងអ្វីត្រូវប្រើរវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងស្ថានីយ៍សាកថ្ម?

A: សម្រាប់ការសាកថ្ម AC រថយន្តអគ្គិសនី និងឆ្នាំងសាក EV ទាក់ទងគ្នាដោយ PMW (Pulse Width Modulation)។

ជាធម្មតានៅពេលដែលឆ្នាំងសាក និងរថយន្តកំពុងរង់ចាំ PMW គឺនៅជុំវិញ 12V បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកបញ្ចូលទៅក្នុងផ្នែកខាង EV PMW នឹងធ្លាក់ចុះមកនៅប្រហែល 9.6V បន្ទាប់មក PWM នឹងមាន 6.6V ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មកើតឡើង។

វដ្តកាតព្វកិច្ច PWM (%) ឬសមាមាត្រកាតព្វកិច្ច PWM

វិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការបញ្ជាពីចម្ងាយនៃការសាក EV ដោយ PMW, វដ្តកាតព្វកិច្ច PWM ដែលបង្ហាញពីសមត្ថភាព ampere ។

Control Pilot (ដែនកំណត់បច្ចុប្បន្ន)៖ ស្ថានីយ៍សាកអាចប្រើរលកសញ្ញាដើម្បីពណ៌នាអំពីចរន្តអតិបរិមាដែលមានតាមរយៈស្ថានីយសាក ដោយមានជំនួយពីម៉ូឌុលទទឹងជីពចរ៖ 16% PWM គឺអតិបរមា 10 A, 25% PWM គឺ អតិបរមា 16 A, 50% PWM គឺជាអតិបរមា 32 A និង PWM 90% បង្ហាញពីជម្រើសនៃការសាកថ្មលឿន។






  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ទុកសាររបស់អ្នក៖

    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង
    • តាម​ពួក​យើង:
    • ហ្វេសប៊ុក (3)
    • តំណភ្ជាប់ (១)
    • twitter (1)
    • យូធូប
    • instagram (3)

    ទុកសាររបស់អ្នក៖

    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង