FAQ

פֿאַר דינער

וואָס איז אַן עלעקטריש פאָרמיטל?

אַן עלעקטריש פאָרמיטל האט קיין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.אַנשטאָט, עס איז Powered דורך אַן עלעקטריש מאָטאָר Powered דורך קריקאָנלאָדלעך באַטעריז.

קענען איר באַשולדיקן דיין עלעקטריק מאַשין אין שטוב?

יאָ, לעגאַמרע!טשאַרדזשינג דיין עלעקטריק מאַשין אין שטוב איז די מערסט עפעקטיוו וועג צו טשאַרדזשינג.עס סאַוועס איר אויך צייט.מיט אַ דעדאַקייטאַד טשאַרדזשינג פונט איר פשוט פּלוגין ווען דיין מאַשין איז נישט אין נוצן און קלוג טעכנאָלאָגיע וועט אָנהייבן און האַלטן די אָפּצאָל פֿאַר איר.

קען איך לאָזן מיין EV פּלאַגד אין יבערנאַכטיק?

יאָ, עס איז ניט דאַרפֿן צו זאָרג וועגן אָוווערטשאַרדזשינג, פשוט לאָזן דיין מאַשין פּלאַגד אין אַ דעדאַקייטאַד טשאַרדזשינג פונט און די סמאַרט מיטל וועט וויסן ווי פיל מאַכט איז דארף צו פּלאָמבירן און באַשטימען אַוועק נאָך.

איז עס זיכער צו באַשולדיקן אַן עלעקטריש מאַשין אין די רעגן?

דעדאַקייטאַד טשאַרדזשינג פונקטן האָבן לייַערס פון שוץ געבויט אין צו וויטסטאַנד די רעגן און עקסטרעם וועטער טנאָים, אַזוי עס איז בישליימעס זיכער צו באַשולדיקן דיין פאָרמיטל.

זענען עלעקטריק וועהיקלעס טאַקע בעסער פֿאַר די סוויווע?

ניט ענלעך זייער שווער פּאַלוטינג קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קאַזאַנז, עלעקטריק וועהיקלעס זענען ימישאַן-פריי אויף די וועג.אָבער, די דזשענעריישאַן פון עלעקטרע טראגט נאָך אין אַלגעמיין ימישאַנז, און דאָס דאַרף זיין גענומען אין חשבון.אפילו אַזוי, פאָרשונג סאַגדזשעסץ אַ רעדוקציע פון ​​40% אין ימישאַנז קאַמפּערד מיט אַ קליין פּעטראָול מאַשין, און ווי די נוצן פון די וק נאַשאַנאַל גריד ווערט 'גרין', די ציפער וועט פאַרגרעסערן באטייטיק.

קען איך נישט נאָר באַשולדיקן מיין עלעקטריק מאַשין פון אַ נאָרמאַל 3-שפּילקע צאַפּן כאָלעל?

יאָ, איר קענען - אָבער מיט גרויס וואָרענען ...

1. איר וועט דאַרפֿן צו האָבן דיין היים כאָלעל ינספּעקטיד דורך אַ קוואַלאַפייד ילעקטרישאַן צו מאַכן זיכער אַז דיין וויירינג איז זיכער פֿאַר די נויטיק הויך עלעקטריקאַל מאַסע

2. מאַכן זיכער אַז איר האָט אַ כאָלעל אין אַ פּאַסיק אָרט צו נעמען די טשאַרדזשינג קאַבלע: עס איז נישט זיכער צו נוצן אַ פאַרלענגערונג קאַבלע פֿאַר ריטשאַרדזשינג דיין מאַשין

3. דעם אופֿן פון טשאַרדזשינג איז זייער פּאַמעלעך - אַרום 6-8 שעה פֿאַר אַ 100-מייל קייט

ניצן אַ דעדאַקייטאַד מאַשין טשאַרדזשינג פונט איז פיל סאַפער, טשיפּער און פאַסטער ווי נאָרמאַל צאַפּן סאַקאַץ.וואָס ס מער, מיט די OLEV גראַנץ איצט וויידלי בנימצא, אַ קוואַליטעט טשאַרדזשינג פונט פון Go Electric קענען קאָסטן ווי קליין ווי £ 250, יקוויפּט און ארבעטן.

ווי טאָן איך באַקומען די רעגירונג שענקען?

נאָר לאָזן עס צו אונדז!ווען איר סדר דיין טשאַרדזשינג פונט פון Go Electric, מיר פשוט קאָנטראָלירן דיין בארעכטיגונג און נעמען אַ ביסל דעטאַילס אַזוי מיר קענען שעפּן דיין פאָדערן פֿאַר איר.מיר וועלן טאָן אַלע די אַרבעט און דיין טשאַרדזשינג פונט ינסטאַלירונג רעכענונג וועט זיין רידוסט מיט £ 500!

צי עלעקטריק קאַרס מאַכן דיין עלעקטריק רעכענונג גיין אַרויף?

ינעוואַטאַבלי, ניצן מער מאַכט דורך טשאַרדזשינג דיין פאָרמיטל אין שטוב וועט פאַרגרעסערן דיין עלעקטרע רעכענונג.אָבער, די העכערונג אין דעם פּרייַז איז בלויז אַ בראָכצאָל פון די פּרייַז פון פיולינג נאָרמאַל פּעטראָול אָדער דיזאַל וועהיקלעס.

ווי וועט איך געפֿינען טשאַרדזשינג סטיישאַנז ווען איך בין אַוועק פון שטוב?

כאָטש איר וועט מיסטאָמע טאָן רובֿ פון דיין מאַשין טשאַרדזשינג אין שטוב אָדער אין אַרבעט, איר וועט האָבן צו דאַרפֿן ופהאַלטונג פון צייט צו צייט בשעת איר זענט אויף די וועג.עס זענען פילע וועבסיטעס און אַפּפּס (אַזאַ ווי Zap Map און Open Charge Map) וואָס אָנווייַזן די ניראַסט טשאַרדזשינג סטיישאַנז און די טייפּס פון טשאַרדזשערז בנימצא.

עס זענען דערווייַל מער ווי 15,000 עפנטלעך טשאַרדזשינג פונקטן אין די וק מיט איבער 26,000 פּלאַגז און נייַע זענען אינסטאַלירן אַלע די צייט, אַזוי די אַפּערטונאַטיז פֿאַר ריטשאַרדזשינג דיין מאַשין אויף מאַרשרוט זענען ינקריסינג וואָך דורך וואָך.

פֿאַר ביזנעס

וואָס איז די חילוק צווישן DC און AC טשאַרדזשינג?

ווען איר זוכט פֿאַר אַן EV טשאַרדזשינג סטאַנציע, איר קענען אַפּט פֿאַר AC אָדער DC טשאַרדזשינג דיפּענדינג אויף די צייט איר ווילן צו פאַרברענגען די פאָרמיטל.טיפּיקאַללי אויב איר ווילן צו פאַרברענגען עטלעכע מאָל אין אַ אָרט און עס איז קיין קאַמיש, אַפּט פֿאַר אַ אַק טשאַרדזשינג פּאָרט.AC איז אַ פּאַמעלעך טשאַרדזשינג אָפּציע קאַמפּערד מיט די דק.מיט דק איר קענען טיפּיקלי באַקומען דיין EV באפוילן צו אַ שיין פּראָצענט אין אַ שעה, כוועראַז מיט אַק איר וועט באַקומען וועגן 70% באפוילן אין 4 שעה.

אַק איז בנימצא אויף די מאַכט גריד און קענען זיין טראַנסמיטטעד איבער לאַנג דיסטאַנסאַז עקאַנאַמיקלי אָבער אַ מאַשין ענדערונגען די אַק צו דק פֿאַר טשאַרדזשינג.DC, אויף די אנדערע האַנט, איז געניצט דער הויפּט פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג EVs און איז קעסיידערדיק.עס איז גלייַך קראַנט און איז סטאָרד אין די באַטעריז פון די עלעקטראָניש פּאָרטאַטיוו מיטל.

דער הויפּט חילוק צווישן אַק און דק טשאַרדזשינג איז די קאַנווערזשאַן פון מאַכט;אין DC די קאַנווערזשאַן כאַפּאַנז אַרויס די פאָרמיטל, כוועראַז אין AC די מאַכט איז קאָנווערטעד אין די פאָרמיטל.

קענען איך צאַפּן מיין מאַשין אין מיין רעגולער הויז כאָלעל אָדער קענען איך נוצן אַ פאַרלענגערונג קאַבלע?

ניין, איר זאָל נישט צאַפּן דיין מאַשין אין אַ רעגולער הויז אָדער דרויסנדיק כאָלעל אָדער נוצן פאַרלענגערונג קייבאַלז ווייַל דאָס קען זיין געפערלעך.די סייפאַסט וועג צו באַשולדיקן אַן עלעקטריש מאַשין אין שטוב איז צו נוצן דעדאַקייטאַד עלעקטריקאַל פאָרמיטל צושטעלן ויסריכט (EVSE).דאָס באשטייט פון אַ דרויסנדיק כאָלעל רעכט פּראָטעקטעד קעגן רעגן און אַ ריזידזשואַל קראַנט מיטל טיפּ וואָס איז דיזיינד צו שעפּן דק פּאַלסיז, ווי געזונט ווי אַק קראַנט.א באַזונדער קרייַז פון די פאַרשפּרייטונג ברעט זאָל זיין געניצט צו צושטעלן די EVSE.פאַרלענגערונג פירט זאָל ניט זיין געוויינט, ווי אפילו אַנקאָוילד;זיי זענען נישט בדעה צו פירן פול רייטאַד קראַנט פֿאַר לאַנג פּיריאַדז

ווי צו נוצן אַ RFID קאָרט פֿאַר טשאַרדזשינג?

RFID איז די אַקראַנים פֿאַר ראַדיאָ פרעקווענסי לעגיטימאַציע.דאָס איז אַ מעטאָד פון וויירליס קאָמוניקאַציע וואָס העלפּס צו פאַרלייגן די אידענטיטעט פון אַ גשמיות כייפעץ, אין דעם פאַל, דיין EV און זיך.די RFID טראַנסמיטט די אידענטיטעט ניצן ראַדיאָ כוואליעס פון אַ כייפעץ וויירליס.זינט קיין RFID קאָרט, דער באַניצער מוזן זיין לייענען דורך אַ לייענער און אַ קאָמפּיוטער.דעריבער צו נוצן די קאָרט איר וואָלט דאַרפן צו קויפן אַ RFID קאָרט און פאַרשרייַבן עס מיט די דעטאַילס עס ריקווייערז.

דערנאָך, ווען איר גיין צו אַ ציבור אָרט אין קיין פון די רעגיסטרירט געשעפט EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז, איר דאַרפֿן צו יבערקוקן דיין RFID קאָרט און אָטענטאַקייט עס דורך נאָר יבערקוקן די קאָרט אין די RFID ינטעראַגייטער וואָס איז עמבעדיד אין די סמאַרט לאָזן אַפּאַראַט.דאָס וועט לאָזן די לייענער ידענטיפיצירן די קאָרט און דער סיגנאַל וועט זיין ינקריפּטיד צו די שייַן נומער וואָס איז טראַנסמיטטעד דורך די RFID קאָרט.אַמאָל די לעגיטימאַציע איז דורכגעקאָכט איר קענען אָנהייבן טשאַרדזשינג דיין EV.אַלע די Bharat עפנטלעך EV טשאַרדזשער סטיישאַנז וועט לאָזן איר צו באַשולדיקן דיין EV נאָך RFID לעגיטימאַציע.

ווי טאָן איך טשאַרדזשינג מיין עלעקטריק מאַשין?

1. פּאַרק דיין פאָרמיטל אַזוי אַז די טשאַרדזשינג כאָלעל קענען זיין לייכט ריטשט מיט די טשאַרדזשינג קאַנעקטער: די טשאַרדזשינג קאַבלע זאָל נישט זיין אונטער קיין שפּאַנונג בעשאַס די טשאַרדזשינג פּראָצעדור.

2. עפֿענען די טשאַרדזשינג כאָלעל אויף די פאָרמיטל.

3. צאַפּן די טשאַרדזשינג קאַנעקטער אין די כאָלעל גאָר.די טשאַרדזשינג פּראָצעס וועט אָנהייבן בלויז ווען די טשאַרדזשינג קאַנעקטער האט אַ זיכער קשר צווישן די טשאַרדזשינג פונט און די מאַשין.

וואָס זענען די פאַרשידענע טייפּס פון עלעקטריק פאָרמיטל?

באַטערי עלעקטריק וועהיקלעס (BEV): BEVs נוצן בלויז אַ באַטאַרייע צו מאַכט די מאָטאָר און די באַטעריז זענען באפוילן דורך צאַפּן-אין טשאַרדזשינג סטיישאַנז.
היבריד עלעקטריק וועהיקלעס (HEV): העווס זענען פּאַוערד דורך טראדיציאנעלן פיואַלז ווי געזונט ווי עלעקטריק ענערגיע סטאָרד אין אַ באַטאַרייע.אַנשטאָט אַ צאַפּן, זיי נוצן רידזשענעראַטיוו ברייקינג אָדער די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר צו באַשולדיקן זייער באַטאַרייע.
פּלוג-אין היבריד עלעקטריק וועהיקלעס (PHEV): PHEVs האָבן ינערלעך קאַמבאַסטשאַן אָדער אנדערע פּראַפּאַלשאַן מקור ענדזשאַנז און עלעקטריק מאָטאָרס.זיי זענען אויך פּאַוערד דורך קאַנווענשאַנאַל פיואַלז אָדער אַ באַטאַרייע, אָבער די באַטעריז אין PHEVs זענען גרעסערע ווי די אין HEVs.PHEV באַטעריז זענען באפוילן אָדער דורך אַ צאַפּן-אין טשאַרדזשינג סטאַנציע, רידזשענעראַטיוו ברייקינג אָדער די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.

ווען טאָן מיר דאַרפן אַק אָדער דק טשאַרדזשינג?

איידער איר באַטראַכטן טשאַרדזשינג דיין EV, עס איז וויכטיק אַז איר לערנען די חילוק צווישן אַק און דק עלעקטריק טשאַגרינינג סטיישאַנז.די אַק טשאַרדזשינג סטאַנציע איז יקוויפּט צו צושטעלן אַרויף צו 22kW צו די אויף-ברעט פאָרמיטל טשאַרדזשער.די דק טשאַרדזשער קענען צושטעלן אַרויף צו 150 קוו צו די באַטאַרייע פון ​​די פאָרמיטל גלייַך.אָבער, דער הויפּט חילוק איז אַז אַמאָל מיט דק טשאַרדזשער דיין עלעקטריק פאָרמיטל ריטשאַז 80% פון די אָפּצאָל און פֿאַר די רוען 20% פארלאנגט צייט איז מער.אַק טשאַרדזשינג פּראָצעס איז סטאַביל און דאַרף אַ מער צייט צו ריטשאַרדזש דיין מאַשין ווי אַ דק טשאַרדזשינג פּאָרט.

אָבער די נוץ פון אַן אַק טשאַרדזשינג פּאָרט איז דער פאַקט אַז עס איז קאָס-עפעקטיוו און קענען זיין געוויינט פֿון קיין עלעקטרע גריד אָן איר האָבן צו מאַכן פילע אַפּגריידז.

אויב איר זענט אין אַ יאָגעניש צו באַשולדיקן דיין EV, קוק פֿאַר אַן עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשינג פונט מיט דק קשר, ווייַל דאָס וועט טשאַרדזשינג דיין פאָרמיטל פאַסטער.אָבער, אויב איר טשאַרדזשינג דיין מאַשין אָדער אן אנדער עלעקטראָניש פאָרמיטל אין שטוב, זיי אַפּט פֿאַר אַן אַק טשאַרדזשינג פונט און געבן עס אַ היפּש צייט צו ריטשאַרדזש דיין פאָרמיטל.

וואָס איז די נוץ פון AC און DC טשאַרדזשינג?

ביידע אַק און דק עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשינג פונקטן האָבן זייער אייגענע בענעפיץ.מיט אַק טשאַרדזשער איר קענען באַשולדיקן אין שטוב אָדער אַרבעט און נוצן די נאָרמאַל עלעקטריקאַל פּאָווערפּאָינט וואָס איז 240 וואלט אַק / 15 אַמפּ עלעקטרע צושטעלן.דעפּענדינג אויף די EV ס אַנבאָרד טשאַרדזשער, די קורס פון די אָפּצאָל וועט זיין באשלאסן.טיפּיקאַללי עס איז צווישן 2.5 קילאוואט (קוו) צו 7.5 קוו?דערפאר אויב אַן עלעקטריש מאַשין איז ביי 2.5 קוו, איר וואָלט דאַרפן עס צו לאָזן עס יבערנאַכטיק צו באַקומען גאָר ריטשאַרדזשד.אויך, אַק טשאַרדזשינג פּאָרץ די פּרייַז-עפעקטיוו און קענען זיין געטאן פֿון קיין עלעקטרע גריד בשעת עס קענען זיין טראַנסמיטטעד איבער לאַנג דיסטאַנסאַז.

דק טשאַרדזשינג, אויף די אנדערע האַנט, וועט ענשור איר באַקומען דיין EV טשאַרדזשינג מיט אַ פאַסטער גיכקייַט, אַלאַוינג איר צו האָבן מער בייגיקייט מיט צייט.פֿאַר דעם צוועק, פילע עפנטלעך ערטער וואָס פאָרשלאָגן עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשינג סטיישאַנז פאָרשלאָגן איצט דק טשאַרדזשינג פּאָרץ פֿאַר EVs.

וואָס זאָל מיר קלייַבן אין שטוב אָדער עפנטלעך טשאַרדזשינג סטאַנציע?

רובֿ EV קאַרס זענען איצט געבויט מיט אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע פון ​​לעוועל 1, ד"ה האָבן אַ טשאַרדזשינג קראַנט פון 12A 120V.דאָס אַלאַוז די מאַשין צו זיין באפוילן פון אַ נאָרמאַל הויזגעזינד ווענטיל.אבער דאָס איז פּרעפעראַבלי פּאַסיק פֿאַר יענע וואָס האָבן אַ כייבריד מאַשין אָדער טאָן נישט אַרומפאָרן פיל.אין פאַל איר אַרומפאָרן יקסטענסיוולי, עס איז בעסער צו ינסטאַלירן אַן EV טשאַרדזשינג סטאַנציע וואָס איז פון לעוועל 2. די מדרגה מיטל איר קענען באַשולדיקן דיין EV פֿאַר 10 שעה וואָס וועט דעקן 100 מייל אָדער מער ווי פּער פאָרמיטל קייט און לעוועל 2 האט 16A 240V.אויך, מיט אַן אַק טשאַרדזשינג פונט אין שטוב, איר קענען נוצן די יגזיסטינג סיסטעם צו באַשולדיקן דיין מאַשין אָן פילע אַפּגריידז.עס איז אויך נידעריקער ווי דק טשאַרדזשינג.דערפאר אין שטוב אויסקלייַבן אַן אַק טשאַרדזשינג סטאַנציע, בשעת אין ציבור גיין פֿאַר דק טשאַרדזשינג פּאָרץ.

אין ציבור ערטער, עס איז בעסער צו האָבן דק טשאַרדזשינג פּאָרץ ווייַל DC ינשורז די שנעל טשאַרדזשינג פון די עלעקטריק מאַשין.מיט די העכערונג פון EV אין די וועג דק טשאַרדזשינג פּאָרץ וועט לאָזן מער קאַרס צו באַקומען טשאַרדזשינג אין די טשאַרדזשינג סטאַנציע.

צי די אַק טשאַרדזשינג קאַנעקטער פּאַסיק מיין EV ינלעט?

צו טרעפן גלאבאלע טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס, Delta AC טשאַרדזשערז קומען מיט פאַרשידענע טייפּס פון טשאַרדזשינג קאַנעקטערז, אַרייַנגערעכנט SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2 און GB/T.דאָס זענען גלאבאלע טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס און וועט פּאַסיק די מערהייַט פון EV בנימצא הייַנט.

SAE J1772 איז פּראָסט אין די פאַרייניקטע שטאַטן און יאַפּאַן, בשעת IEC 62196-2 טיפּ 2 איז פּראָסט אין אייראָפּע און דרום מזרח אזיע.גיגאבייט / ה איז די נאציאנאלע נאָרמאַל געניצט אין טשיינאַ.

צי די דק טשאַרדזשינג קאַנעקטער פּאַסיק מיין EV מאַשין ינלעט סאָקקעט?

דק טשאַרדזשערז קומען מיט פאַרשידענע טייפּס פון טשאַרדזשינג קאַנעקטערז צו טרעפן גלאבאלע טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס, אַרייַנגערעכנט CCS1, CCS2, CHAdeMO און GB/T 20234.3.

CCS1 איז פּראָסט אין די פאַרייניקטע שטאַטן און CCS2 איז וויידלי אנגענומען אין אייראָפּע און דרום מזרח אזיע.CHAdeMO איז געניצט דורך יאַפּאַניש EV מאַניאַפאַקטשערערז און GB / T איז די נאציאנאלע נאָרמאַל געניצט אין טשיינאַ.

וואָס EV טשאַרדזשער זאָל איך קלייַבן?

דאָס דעפּענדס אויף דיין סיטואַציע.שנעל דק טשאַרדזשערז זענען ידעאַל פֿאַר קאַסעס ווו איר דאַרפֿן צו ריטשאַרדזש דיין EV געשווינד, אַזאַ ווי אין אַ ינטערסיטי שאָסיי טשאַרדזשינג סטאַנציע אָדער מנוחה האַלטן.אַן אַק טשאַרדזשער איז פּאַסיק פֿאַר ערטער ווו איר בלייַבן מער, אַזאַ ווי ווערקפּלייס, שאַפּינג מאָל, סינעמאַ און אין שטוב.

ווי לאַנג נעמט עס צו באַשולדיקן אַן עלעקטריק פאָרמיטל?

עס זענען דריי טייפּס פון טשאַרדזשינג אָפּציעס:
• היים טשאַרדזשינג - 6-8* שעה.
• ציבור טשאַרדזשינג - 2-6* שעה.
• שנעל טשאַרדזשינג נעמט ווי קליין ווי 25* מינוט צו דערגרייכן אַ 80% אָפּצאָל.
רעכט צו פאַרשידענע טייפּס און באַטאַרייע סיזעס פון עלעקטריק קאַרס, די צייט קען בייַטן.

ווו איז די היים טשאַרדזש פונט אינסטאַלירן?

די היים טשאַרדזש פונט איז אינסטאַלירן אויף אַ פונדרויסנדיק וואַנט נאָענט צו ווו איר פּאַרק דיין מאַשין.פֿאַר רובֿ הייזער דעם קענען לייכט זיין אינסטאַלירן.אָבער אויב איר וואוינט אין אַ וווינונג אָן דיין אייגענע פּאַרקינג פּלאַץ, אָדער אין אַ טעראַסע הויז מיט אַ עפנטלעך פוספּאַסטע ביי דיין פראָנט טיר, עס קען זיין שווער צו ינסטאַלירן אַ אָפּצאָל פונט.


  • גיי אונז נאך:
  • פאַסעבאָאָק (3)
  • לינקעדין (1)
  • טוויטטער (1)
  • יאָוטובע
  • ינסטאַגראַם (3)

לאָזן דיין אָנזאָג:

שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז