টাইপ 1, টাইপ 2, J1772 এবং Mennekes আপনি সম্ভবত আগে এই পদগুলি শুনে থাকবেন, কিন্তু যদি আপনার সম্ভাবনা না থাকে তবে আপনি খুব শীঘ্রই সেগুলি দেখতে পাবেন কারণ সেগুলি কী বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জিং প্লাগ প্রকার।
মধ্যে পার্থক্য কিJ1772 প্লাগএবং অন্যান্য প্লাগ?
আজ, আমি অস্ট্রেলিয়ায় বর্তমানে ব্যবহৃত বিভিন্ন চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড এবং বিভিন্ন প্লাগ প্রকারের মধ্যে পার্থক্য নিয়ে আলোচনা করতে যাচ্ছি।
বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে তাই ব্যাটারির পিছনের প্রযুক্তি এবং আমরা যেভাবে তাদের চার্জ করি এবং এটি পর্যায়গুলির অনুরূপ, যখন স্মার্টফোনগুলি দ্রুত চার্জিং সমর্থন করার জন্য ইউএসবিসি এবং লাইটনিং পোর্টে স্যুইচ ওভার করে, তার কোন অংশের উপর নির্ভর করে এসি এবং ডিসি উভয়ের পরিবর্তনের জন্য আপনি যে জগতের প্লাগ প্রকারের মধ্যে আছেন, ac এবং dc-এর মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে আরও জানতে এখানে পপ-আপ ব্যানারে ক্লিক করুন যেখানে আমি অস্ট্রেলিয়ায় চার্জিং এর বিভিন্ন স্তরের উপর একটি ভিডিও করেছি।
বর্তমানে, ইউরোপ তাদের dc জাপানের জন্য এসি চার্জিংয়ের জন্য Mennekes এবং CCS2 নামে পরিচিত টাইপ 2 গ্রহণ করেছে তবে ac এর জন্য J1772 এবং dc চার্জিংয়ের জন্য CHAdeMo নামে পরিচিত একটি টাইপ 1 ব্যবহার করে।একইভাবে, আমেরিকার সাথে তাদের এসি চার্জিংয়ের জন্য টাইপ 1 রয়েছে তবে তারা ডিসি চার্জিংয়ের জন্য সিসিএস 1 গ্রহণ করেছে যাতে জিনিসগুলিকে কিছুটা বিভ্রান্তিকর করে তোলা যায়।আমেরিকার টেসলা এসি এবং ডিসি উভয়ের জন্য তাদের নিজস্ব মালিকানা প্লাগ পেয়েছে অবশেষে আমরা চীন পেয়েছি যারা সৌভাগ্যক্রমে অস্ট্রেলিয়ার জন্য এসি এবং ডিসি উভয়ের জন্য জিবিটি ব্যবহার করে।
CCS 2 সম্ভবত dc-এর জন্য চার্জিং মান হয়ে উঠবে।
শুধুমাত্র চারটি প্লাগ প্রকার রয়েছে যা আমাদের জানা দরকার এবং তা হল টাইপ 1 এবং টাইপ 2 এসি চার্জিংয়ের জন্য, CHAdeMo এবং CCS2 ডিসি চার্জিংয়ের জন্য৷
অস্ট্রেলিয়ার সমস্ত গাড়ি বর্তমানে এই চারটি প্লাগের সংমিশ্রণে তৈরি যেটি বলা হচ্ছে যে অস্ট্রেলিয়া থেকে আজকে আসা সমস্ত নতুন বৈদ্যুতিক যান একটি টাইপ 2 প্লাগ দিয়ে সজ্জিত এবং এর অর্থ হল CCS2 সম্ভবত dc-এর জন্য চার্জিং মান হয়ে উঠবে।
পাশাপাশি এবং আমি ব্যাখ্যা করব কেন এখন এক সেকেন্ডের মধ্যে, যদি আমরা এখানে এসি প্লাগের ধরনগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখে থাকি তবে আমি একটি টাইপ 1 পেয়েছি যা একটি J1772 প্লাগ নামে পরিচিত এবং তারপরে আমি একটি টাইপ পেয়েছি 2 একটি Mennekes প্লাগ নামেও পরিচিত।
সুতরাং আপনি এখানে দেখতে পাচ্ছেন যে টাইপ 1 এর উপরে একটি ছোট বোতাম রয়েছে এবং এটি কার্ডে প্লাগ করা হলে কী ঘটে তা হল উপরের ছোট্ট ট্যাবটি সকেটের সাথে লক করে দেয় এবং তারপরে আপনি এখানেও দেখতে পারেন যে টাইপ 2 এর তুলনায় বটম বিট অনেক বেশি রাউন্ডার যা একটি বৃত্তাকার নীচে রয়েছে কিন্তু একটি চ্যাপ্টা আউট টপ এবং এইভাবে আপনি টাইপ 1 এবং একটি টাইপ 2 প্লাগের মধ্যে বলতে পারেন।
CCS যা বোঝায় তা হল একটি টাইপ 2 প্লাগের সাথে সম্মিলিত চার্জিং সিস্টেম।
কিন্তু আরও গুরুত্বপূর্ণ, আমি পিন কনফিগারেশনটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে চেয়েছিলাম কারণ আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে টাইপ 1-এ একটি পাঁচ পিন কনফিগারেশন রয়েছে যেখানে টাইপ 2-তে একটি সাত পিন কনফিগারেশন রয়েছে এবং তাই দুটি ছোট পিনকে আমরা উল্লেখ করি। কন্ট্রোল পাইলট এবং প্রক্সিমিটি পাইলট হিসাবে এবং এটিই গাড়ি এবং চার্জিং স্টেশনগুলির মধ্যে যোগাযোগকে চার্জারকে বলতে দেয়।
যখন গাড়িটি পূর্ণ হয় তাই এটি পাওয়ার সরবরাহ বন্ধ করে দেয় এবং তারপরে তিনটি অতিরিক্ত পিন লাইন নিউট্রাল এবং আর্থের জন্য থাকে।একইভাবে, টাইপ 2 এর সাথে আপনি আসলে লাইন 1, লাইন 2, লাইন 3 নিরপেক্ষ এবং পৃথিবী পেয়েছেন।
এর অর্থ হল টাইপ 2 প্লাগ আসলে 22 কিলোওয়াট পর্যন্ত 3 ফেজ চার্জিং সমর্থন করতে পারে, টাইপ 1 এর বিপরীতে শুধুমাত্র একক ফেজ পর্যন্ত 7 কিলোওয়াট চার্জিং সমর্থন করতে পারে এবং এটি টাইপ 1 পর্যায়ক্রমে আউট হওয়ার কারণের একটি অংশ। অনেক গাড়ি নির্মাতারা টাইপ 2 এর দিকে যাচ্ছে কারণ এটি দ্রুত চার্জ সমর্থন করতে সক্ষম।টাইপ 2 চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড হয়ে ওঠার আরেকটি কারণ হল ডিসি চার্জ পোর্টের কারণে এখানে আমি একটি সিসিএস 2 চার্জিং সকেট পেয়েছি এবং সিসিএস যা বোঝায় তা হল একটি টাইপ 2 প্লাগের সাথে সংযুক্ত চার্জিং সিস্টেম, যাতে আপনি দেখতে পারেন এখানে উপরের অংশে আপনি একটি টাইপ 2 প্লাগ পেয়েছেন।
আমরা কি ধরনের সকেট নির্বাচন করা উচিত?
তাহলে এর মানে হল আপনি যখন এসি চার্জিং করছেন তখন আপনি সকেটে টাইপ 2 প্লাগ লাগাতে পারেন এবং তারপর যখন আপনি ডিসি চার্জিং এ আসেন তখন নিচের দিকে দুটি অতিরিক্ত পিন পাবেন যা আপনার লাইন এবং নিউট্রাল পিন। , যা ডিসি চার্জিং করে।
সুতরাং ধারণাটি হল যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে আপনার কাছে একটি সকেট থাকতে পারে যা এসি এবং ডিসি উভয় চার্জিং সমর্থন করে এবং এসি এবং ডিসি-র জন্য দুটি আলাদা সকেট থাকার বিপরীতে, বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি চার্জিং হিসাবে টাইপ 2 এবং সিসিএস 2 ব্যবহার করছে। সকেট, যেমন হুন্ডাই কোনা টেসলা মডেল 3 এবং এমজি জেডএস ইভি।
কিছু নতুন জাপানি গাড়ি, যেমন Nissan LEAF যখন তারা টাইপ 2 কে ac চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে গ্রহণ করেছে তারা এখনও dc চার্জিংয়ের জন্য CHAdeMo ধরে রেখেছে।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-30-2023
