Tipe 1, jinis 2, J1772 lan Mennekes, sampeyan mesthi wis tau krungu istilah kasebut sadurunge, nanging yen sampeyan ora duwe kemungkinan, sampeyan bakal nemokake kanthi cepet amarga apa jinis plug ngisi kendaraan listrik.
Apa beda antaraneJ1772 pluglan plug liyane?
Dina iki, aku bakal ngrembug babagan standar pangisian daya sing beda-beda sing saiki digunakake ing Australia lan bedane antarane jinis plug sing beda-beda.
Amarga kendharaan listrik terus berkembang, teknologi ing mburi baterei lan cara kita ngisi daya lan iki meh padha karo fase-fase kasebut, nalika smartphone ngalih menyang port USB lan kilat kanggo ndhukung pangisi daya sing luwih cepet, gumantung saka bagean saka donya sampeyan lagi ing jinis plug kanggo loro ac lan dc owah-owahan kanggo mangerteni sing luwih lengkap bab beda antarane ac lan dc klik munggah kene ing banner pop-up ngendi aku video ing tingkat beda daya ing Australia.
Saiki, Eropa wis nggunakake jinis 2 uga dikenal minangka Mennekes kanggo pangisi daya ac lan CCS2 kanggo dc Jepang nanging nggunakake jinis 1 uga dikenal minangka J1772 kanggo ac lan CHAdeMo kanggo ngisi daya dc.Kajaba iku, karo Amerika duwe jinis 1 kanggo ngisi daya ac nanging wis nggunakake CCS 1 kanggo ngisi daya dc kanggo nggawe barang rada mbingungake.Tesla ing Amerika uga entuk plug kepemilikan dhewe kanggo ac lan dc pungkasane kita duwe china sing nggunakake gbt kanggo ac lan dc uga untung kanggo Australia.
CCS 2 kemungkinan bakal dadi standar pangisian daya kanggo dc.
Mung ana papat jinis plug sing kudu kita ngerti lan yaiku jinis 1 lan jinis 2 kanggo ngisi daya ac, CHAdeMo lan CCS2 kanggo ngisi daya dc.
Kabeh mobil ing Australia saiki digawe saka kombinasi papat colokan iki sing ngandika kabeh kendaraan listrik anyar sing metu saka Australia saiki dilengkapi plug jinis 2 lan apa iki tegese CCS2 paling kamungkinan bakal dadi standar pangisian daya kanggo dc.
Uga lan aku bakal nerangake apa ing detik saiki, yen kita ndeleng kanthi luwih rinci babagan jinis plug ac ing kene aku duwe jinis 1 sing uga dikenal minangka plug J1772 lan ing sisih iki aku duwe jinis. 2 uga dikenal minangka plug Mennekes.
Dadi kaya sing sampeyan deleng ing kene, jinis 1 duwe tombol cilik ing ndhuwur lan sing kedadeyan yaiku nalika disambungake menyang kertu, tab cilik ing ndhuwur dipasang ing soket kanggo ngunci, banjur ing kene sampeyan uga bisa ndeleng manawa bit ngisor luwih rounder dibandhingake karo jinis 2 kang wis tak babak ngisor nanging flattened metu ndhuwur lan iki carane sampeyan bisa ngomong antarane jinis 1 lan jinis 2 plug.
Sing diarani CCS yaiku sistem pangisian daya gabungan karo plug tipe 2.
Nanging sing luwih penting, aku pengin ndeleng konfigurasi pin sing luwih cedhak amarga sampeyan bisa ndeleng jinis 1 wis entuk konfigurasi limang pin, amarga jinis 2 entuk konfigurasi pin pitu lan dadi loro pin cilik sing kita deleng. kanggo minangka pilot kontrol lan pilot jarak lan iki ngidini komunikasi antarane mobil lan stasiun pangisi daya marang pangisi daya.
Nalika mobil kebak supaya mandheg ngirim daya lan banjur telung pin ekstra kanggo line netral lan bumi.Kajaba iku, kanthi jinis 2 sampeyan wis entuk baris 1, baris 2, baris 3 netral lan bumi lan liya-liyane.
Apa tegese plug jinis 2 bisa ndhukung 3 phase ngisi daya nganti 22 kilowatt tinimbang jinis 1 mung bisa ndhukung nganti 7 kilowatt fase siji lan iki minangka bagean saka alesan kenapa jinis 1 wis ilang lan akeh pabrikan mobil sing pindhah menyang jinis 2 amarga bisa ndhukung pangisian daya luwih cepet.Alasan liyane kenapa jinis 2 dadi standar pangisian daya sing maju amarga port pangisian daya dc ing kene aku duwe soket pangisi daya CCS2 lan sing dadi CCS yaiku sistem pangisian daya gabungan karo plug tipe 2, supaya sampeyan bisa ndeleng. ing sisih ndhuwur kene sampeyan duwe plug jinis 2.
Soket apa sing kudu kita pilih?
Dadi apa tegese nalika sampeyan lagi ngisi daya ac sampeyan mung bisa nyolok plug jinis 2 menyang soket banjur nalika sampeyan ngisi daya dc sampeyan duwe loro pin tambahan ing sisih ngisor yaiku garis lan pin netral. , kang apa dc daya.
Dadi ide yaiku yen ing kendaraan listrik sampeyan bisa duwe soket kaya iki sing ndhukung ngisi daya ac lan dc tinimbang duwe rong soket beda kanggo ac lan dc, umume mobil modern nggunakake jinis 2 lan CCS2 minangka pangisi daya. soket, kayata Hyundai kona Tesla Model 3 lan MG ZS EV.
Sawetara mobil Jepang sing luwih anyar, kayata Nissan LEAF nalika nggunakake jinis 2 minangka standar pangisian daya ac, sing isih tetep CHAdeMo kanggo ngisi daya dc.
Wektu kirim: Nov-30-2023
