Выстава:Саміт па інавацыях у галіне электрамабіляў (EVIS) 2025
Дата:21–23 красавіка 2025 г.
Месца правядзення:Цэнтр ADNEC, Абу-Дабі, ААЭ
Нумар стэнда:1213
Уводзіны
З 21 па 23 красавіка 2025 года ў Нацыянальным выставачным цэнтры Абу-Дабі (ADNEC) прайшоў 4-ыСаміт па інавацыях у галіне электрамабіляў (EVIS) 2025– вядучая платформа Блізкага Усходу для ўстойлівай і аўтаномнай мабільнасці. Мерапрыемства сабрала сусветных лідараў галіны, дзяржаўныя органы, тэхналагічных інаватараў і інвестараў, каб сфарміраваць будучыню электратранспарту ў рэгіёне.
Сярод вядомых экспанентаў выставыСтэнд 1213,Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd., флагманская даччыная кампанія MIDA Group, прадэманстравала сваё тэхналагічнае лідэрства, прадэманстраваўшы шырокі асартымент рашэнняў для хуткай зарадкі пастаянным токам, партатыўных зарадных прылад, раздымаў для электрамабіляў і сілавых модуляў.
У гэтым дакладзе прадстаўлены падрабязны аналіз удзелу шанхайскай MIDA ў выставе EVIS 2025, партфеля прадуктаў кампаніі, стратэгічнай важнасці рынку Блізкага Усходу для інфраструктуры зарадкі пастаянным токам, а таксама тэхналагічных пераваг, якія пазіцыянуюць MIDA як ключавога гульца ў сусветнай індустрыі зарадкі электрамабіляў.
Частка першая: EVIS 2025 — галоўная выстава электрамабіляў на Блізкім Усходзе
1.1 Хуткарослая платформа
Саміт па інавацыях у галіне электрамабіляў зарэкамендаваў сябе як найбольш уплывовае мерапрыемства, прысвечанае электрамабілям, у рэгіёне Блізкага Усходу і Паўночнай Афрыкі. Выданне 2025 года адзначылася значным пашырэннем як маштабу, так і аб'ёму мерапрыемства, у якім удзельнічалі:
Больш за 200 экспанентаўз усяго глабальнага ланцужка стварэння кошту электрамабіляў
Больш за 10 000 удзельнікаў, у тым ліку дзяржаўныя чыноўнікі, аператары аўтапаркаў, камунальныя кампаніі і інвестары
Стратэгічны ўдзелад такіх дзяржаўных арганізацый, як Abu Dhabi Mobility, якія прадэманстравалі свае ініцыятывы «Зялёная аўтобусная праграма» і «Charge AD», накіраваныя на паскарэнне пераходу эмірата да нулявой мабільнасці
1.2 Амбіцыйная візія ААЭ ў галіне электрамабіляў
ААЭ паставілі перад сабой амбіцыйныя мэты па ўкараненні электрамабіляў і развіцці інфраструктуры зарадкі. Праграма «Зялёныя аўтобусы» мае на мэце пераўтварыць востраў Абу-Дабі ў цалкам зялёную зону грамадскага транспарту да 2030 года, выкарыстоўваючы высокаэфектыўныя літый-іённыя электрычныя аўтобусы і аўтамабілі на вадародным паліве. Тым часам праект «Charge AD» сканцэнтраваны на развіцці перадавой інфраструктуры зарадкі электрамабіляў на дарогах і грамадскіх паркоўках з бясшвовай лічбавай інтэграцыяй і супрацоўніцтвам з прыватным сектарам.
Гэтыя ўрадавыя ініцыятывы стварылі спрыяльную глебу для вытворцаў абсталявання для зарадкі электрамабіляў, і прысутнасць Shanghai MIDA на EVIS 2025 была стратэгічна абраная, каб скарыстацца гэтай расце рынкавай магчымасцю.
1.3 Канкурэнтнае асяроддзе
Рынак зарадкі электрамабіляў на Блізкім Усходзе становіцца ўсё больш канкурэнтным, і як рэгіянальныя, так і міжнародныя гульцы прадэманстравалі свае рашэнні на EVIS 2025. Сярод вядомых удзельнікаў былі:
Iskraemeco Электрамабільнасць, якая прадставіла сваю зарадную экасістэму наступнага пакалення, якая ўключае ў сябе універсальныя зарадныя станцыі для электрамабіляў, праграмнае забеспячэнне для кіравання зараднымі прыладамі і адзіныя плацежныя шлюзы.
Сінхранізацыя энергіі, якая ўваходзіць у склад Luceco Group, прадэманстравала зарадныя прылады для разумнага дома і нядаўна выпушчаную EV Wall Charger 2.
Зарадная прылада для электрамабіляў CITA, на стэндзе № 901 прадстаўлены звышхуткія зарадныя прылады пераменнага/пастаяннага току і праграмнае забеспячэнне для кіравання пунктамі зарадкі
На фоне такой канкурэнцыі Shanghai MIDA вызначылася сваім шырокім партфелем прадуктаў, магчымасцямі вертыкальнай інтэграцыі і гнуткасцю ў паслугах OEM/ODM.
Частка другая: Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. – Агляд кампаніі
2.1 Лідар у вытворчасці зарадных прылад для электрамабіляў
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.з'яўляецца даччынай кампаніяй, якая цалкам належыць Shanghai MIDA Cable Group Limited, вядомага кітайскага вытворцы з глыбокім вопытам у галіне сілавой электронікі і кабельных тэхналогій. Асноўная кампетэнцыя кампаніі заключаецца ў даследаваннях, распрацоўцы і вытворчасці новага абсталявання для зарадкі электрамабіляў.
MIDA працуе праз стратэгічную групавую структуру:
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.– Арыентуецца на зарадныя станцыі для электрамабіляў і комплексныя рашэнні для зарадкі
Shenzhen MIDA EV Power Co., Ltd.– Спецыялізуецца на раздымах і зарадных кабелях для электрамабіляў
Гэтая вертыкальная інтэграцыя з'яўляецца ключавой канкурэнтнай перавагай, якая дазваляе MIDA кантраляваць якасць па ўсім ланцужку паставак — ад сілавых модуляў да гатовых зарадных станцый — прапаноўваючы пры гэтым канкурэнтаздольныя цэны і больш хуткія цыклы інавацый.
2.2 Прысутнасць на глабальным рынку
MIDA замацавала моцную глабальную прысутнасць, а рынкі яе прадукцыі ахопліваюць:
Еўропа– Развіты рынак з жорсткімі патрабаваннямі да сертыфікацыі
Паўночная Амерыка– У тым ліку адпаведнасць стандартам UL і ETL
Блізкі Усход– Хуткарослы рынак, які быў у цэнтры ўвагі ўдзельнікаў EVIS 2025
Паўднёва-Усходняя Азія– Рынак, які развіваецца, з ростам выкарыстання электрамабіляў
Паўднёвая Амерыка– Рынак, які развіваецца, са значным патэнцыялам росту
2.3 Сертыфікаты і забеспячэнне якасці
Усе прадукты MIDA маюць міжнародна прызнаныя сертыфікаты, якія дазваляюць экспартаваць іх па ўсім свеце, у тым ліку CE (Еўрапейскі Саюз), TUV (Германія), UL і ETL (Паўночная Амерыка), FCC (ЗША) і CB (міжнародныя). Гэтыя сертыфікаты асабліва важныя для рынку Блізкага Усходу, які звычайна адпавядае міжнародным стандартам і патрабуе дакументальна пацверджанага адпаведнасці для інфраструктурных праектаў.
2.4 Магчымасці OEM і ODM
MIDA прапануе шырокі спектр паслуг па наладжванні, у тым ліку друк лагатыпаў, нанясенне фірмовай назвы, дызайн упакоўкі і выбар колераў кабеляў. Кампанія робіць акцэнт на мадэлі непасрэднага продажу з завода, з нізкімі мінімальнымі аб'ёмамі замовы (MOQ) для неіндывідуальнай прадукцыі і тыповымі тэрмінамі выканання заказаў па індывідуальнай замове ад 60 да 75 дзён.
Як пазначана на сайце кампаніі: «У MIDA вельмі мала выпадкаў пасляпродажнага абслугоўвання, таму нашы дылеры могуць цалкам засяродзіцца на продажах прадукцыі і прасоўванні каналаў збыту, не турбуючыся аб ціску пасляпродажнага абслугоўвання».
Частка трэцяя: Прадукцыя, прадстаўленая на выставе EVIS 2025, стэнд 1213
3.1 Станцыі хуткай зарадкі пастаянным токам – асноўны партфель
Цэнтральным элементам экспазіцыі Shanghai MIDA на стэндзе 1213 быў шырокі асартымент хуткіх зарадных станцый пастаяннага току, прызначаных для задавальнення разнастайных патрэб рынку Блізкага Усходу.
а) Падлогавыя хуткія зарадныя станцыі пастаяннага току (60 кВт – 480 кВт)
Падлогавыя зарадныя прылады пастаяннага току MIDA ўвасабляюць асноўную кампетэнцыю кампаніі ў галіне рашэнняў для магутнай зарадкі. Гэтыя прылады маюць:
Магутнасць ад 60 кВт да 480 кВт, што дазваляе хутка зараджаць як у горадзе, так і на звышхуткай зарадцы на аўтамагістралях.
Падвойная гармата з дынамічным размеркаваннем магутнасці паміж двума транспартнымі сродкамі
7-цалевыя або 15-цалевыя сэнсарныя дысплеі са зручным інтэрфейсам
Адпаведнасць стандартам OCPP 1.6J і 2.0 для бесперашкоднай інтэграцыі з сістэмамі кіравання пунктамі зарадкі
Некалькі варыянтаў аплаты, у тым ліку RFID, мабільнае прыкладанне і інтэграцыя крэдытных карт
Устойлівасць да надвор'я IP54 для вонкавай ўстаноўкі
Дыяпазон рабочых тэмператур ад -20°C да +50°C, падыходзіць для гарачага клімату Блізкага Усходу
Для рынку Блізкага Усходу мадэлі магутнасцю 120–240 кВт асабліва актуальныя, бо яны спалучаюць хуткасць зарадкі з патрабаваннямі да сеткавай інфраструктуры, што з'яўляецца важным фактарам у рэгіёнах, дзе прапускная здольнасць сеткі можа быць абмежаваная.
b) Зарадныя прылады пастаяннага току з падзеленым тыпам (360 кВт – 1440 кВт)
Для прымянення, якія патрабуюць максімальнай выходнай магутнасці, MIDA прадэманстравала свае хуткія зарадныя прылады пастаяннага току з падзеленым раздзельным механізмам. Гэтыя сістэмы аддзяляюць блок харчавання ад дыспенсера, што прапануе некалькі пераваг:
Скарачэнне даўжыні кабеляў і зніжэнне выдаткаў на ўстаноўку
Больш эфектыўнае выкарыстанне прасторы ў пункце зарадкі
Гнуткасць дадання некалькіх дыспенсераў з адной электрашчыты
Выхадная магутнасць да 1440 кВт для аўтапарка і дэпо
Гэтыя магутныя сістэмы прызначаны для аўтобусных дэпо, зарадных станцый для грузавікоў і буйных грамадскіх зарадных цэнтраў — сегментаў рынку, якія, як чакаецца, будуць значна расці па меры электрыфікацыі камерцыйных транспартных паркаў на Блізкім Усходзе.
c) Насценныя зарадныя прылады пастаяннага току (20 кВт – 50 кВт)
Для выкарыстання ў абмежаванай прасторы насценныя зарадныя прылады пастаяннага току MIDA маюць кампактны форм-фактар і выхадную магутнасць ад 20 да 50 кВт. Гэтыя прылады ідэальна падыходзяць для:
Зарадка аўтапарка, дзе можна ўсталяваць некалькі прылад паралельна
Дылерскія сэрвісныя цэнтры патрабуюць хуткага абслугоўвання аўтамабіляў кліентаў
Карпаратыўныя паркінгі з абмежаванай плошчай падлогі
Плата за праезд у гарадскіх зонах, дзе абмежаваннем з'яўляецца знешняя паверхня
3.2 Партатыўныя зарадныя прылады пастаяннага току для электрамабіляў — гнуткасць і мабільнасць
Адной з самых папулярных катэгорый прадуктаў на стэндзе 1213 была лінейка партатыўных зарадных прылад пастаяннага току для электрамабіляў MIDA. Гэтыя кампактныя колавыя прылады запаўняюць крытычны прабел на рынку Блізкага Усходу: патрэбу ў гнуткіх рашэннях для зарадкі, якія можна разгарнуць без дарагіх будаўнічых работ.
Асаблівасці партатыўных зарадных прылад пастаяннага току MIDA:
Выхадная магутнасць ад 7 кВт да 50 кВт, што задавальняе патрэбы як павольнай, так і хуткай зарадкі
Варыянты раз'ёмаў CCS1, CCS2, CHAdeMO і GB/T для абслугоўвання розных аўтапаркаў
Лёгкая канструкцыя на колах для зручнай транспарціроўкі і разгортвання
Праца па прынцыпе "падключы і працуй", якая патрабуе мінімальнай налады
Ідэальныя сферы прымянення, у тым ліку дапамога на дарозе, часовая зарадка для мерапрыемстваў, экстраныя службы і зарадка ў сельскай мясцовасці або аддаленай мясцовасці
Згодна з асартыментам прадукцыі MIDA, кампанія прапануе мабільныя зарадныя станцыі магутнасцю 20-50 кВт з падтрымкай CCS, а таксама мабільныя зарадныя станцыі магутнасцю 7-20-30 кВт, якія падтрымліваюць стандарты CCS і CHAdeMO.
Гэтыя партатыўныя рашэнні асабліва добра падыходзяць для рынку Блізкага Усходу, дзе вялікія адлегласці паміж гарадамі і развіццё сетак зарадкі ствараюць «пустыні зарадкі», якія можна эканамічна эфектыўна ліквідаваць з дапамогай мабільных прылад.
3.3 Кабелі і раздымы для зарадкі электрамабіляў
MIDA вырабляе шырокі асартымент кабеляў і раздымаў для зарадкі электрамабіляў, якія адпавядаюць усім асноўным сусветным стандартам:
| Тып раздыма | Стандартны | Асноўныя сферы прымянення | Намінальная магутнасць |
| CCS1 | Паўночная Амерыка | Электрамабілі для рынку ЗША | Да 500А |
| CCS2 | Еўропа, Блізкі Усход, Паўднёва-Усходняя Азія | BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia | Да 1000А |
| ЧАдэМО | Японія | Нісан Ліф, Міцубісі, Мазда | Да 300А |
| GB/T | Кітай | BYD, NIO, Ксполіанг | Да 1000А |
| НАКС | Стандарт Тэслы | Мадэлі Tesla, будучыя электрамабілі ў Паўночнай Амерыцы | Да 600А |
Стандарт CCS2 асабліва актуальны для рынку Блізкага Усходу, паколькі большасць еўрапейскіх і азіяцкіх аўтавытворцаў, якія экспартуюць сваю прадукцыю ў гэты рэгіён, выкарыстоўваюць гэты тып раздыма. Кабелі MIDA даступныя даўжынёй ад 3,5 метраў да 10 метраў, з варыянтамі з вадкасным астуджэннем для звышхуткай зарадкі.
3.4 Модулі зарадкі электрамабіляў
За кожнай хуткай зараднай прыладай пастаяннага току стаяць сілкавыя модулі, якія выконваюць фактычнае пераўтварэнне пераменнага току ў пастаянны. MIDA вырабляе ўласныя сілкавыя модулі, прапаноўваючы:
Стандартныя модулі з паветраным астуджэннем– ад 20 кВт да 60 кВт для універсальных зарадных прылад пастаяннага току
Сілкавыя модулі з вадкасным астуджэннем– ад 40 кВт да 125 кВт для звышхуткіх зарадных прылад, якія патрабуюць бесперапыннай працы з высокай магутнасцю без цеплавога зніжэння намінальных характарыстык
Двунакіраваныя сілавыя модулі– ад 30 кВт да 62,5 кВт для прыкладанняў V2G (Vehicle-to-Grid) і V2H (Vehicle-to-Home)
Зарадныя модулі V2G– ад 20 кВт да 45 кВт, спецыяльна распрацаваныя для двухбаковага патоку энергіі
Гэтая вертыкальная інтэграцыя — вытворчасць як асноўных сілавых модуляў, так і камплектных зарадных станцый — дазваляе MIDA аптымізаваць прадукцыйнасць, зніжаць выдаткі і падтрымліваць кантроль якасці на працягу ўсяго жыццёвага цыклу прадукту.
Сістэма зарадкі магутнасцю 3,5 мегавата (MCS) – тэхналогія будучыні
Дэманструючы сваё тэхналагічнае лідэрства, MIDA таксама прадэманстравала сваюСістэма зарадкі мегават (MCS)кампаненты, прызначаныя для цяжкіх электрамабіляў, аўтобусаў і пазадарожных транспартных сродкаў. Партфель MCS уключае:
Раздымы і ўваходы для аўтамабіляў MCS з падтрымкай ад 1000 А да 3000 А
Зарадныя кабелі MCS з вадкасным астуджэннем
Зарадныя раздымы магутнасцю да 3,75 МВт
Нягледзячы на тое, што зарадка мегаватамі ўсё яшчэ з'яўляецца новым сегментам, інвестыцыі Блізкага Усходу ў паркі электрабусаў і лагістычныя цэнтры робяць гэтую катэгорыю прадуктаў стратэгічна важнай для будучага росту.
3.6 Рашэнні для зарадкі ад сеткі пераменнага току
Нягледзячы на тое, што на стэндзе 1213 асноўная ўвага была нададзена хуткай зарадцы пастаянным токам, MIDA таксама прапануе поўны спектр рашэнняў для зарадкі пераменным токам, у тым ліку:
Насценныя зарадныя прылады пераменнага току (7 кВт, 11 кВт, 22 кВт) для зарадкі дома і на працоўным месцы
Разумныя зарадныя прылады пераменнага току з падтрымкай OCPP і падключэннем 4G
Партатыўныя зарадныя прылады пераменнага току для аварыйнага рэзервовага капіявання
Гэтыя прадукты кандыцыянера дапаўняюць партфель прадуктаў пастаяннага току MIDA, дазваляючы кампаніі абслугоўваць кліентаў з рознымі варыянтамі выкарыстання — ад аднасямейных дамоў да буйных грамадскіх сетак зарадкі.
Частка чацвёртая: Тэхналагічныя адметныя рысы
4.1 Тэхналогія вадкаснага астуджэння
Адной з найбольш значных тэхналагічных пераваг MIDA з'яўляецца яе вопыт утэхналогія вадкаснага астуджэнняХоць многія канкурэнты ўсё яшчэ выкарыстоўваюць прымусовае паветранае астуджэнне для магутных зарадных прылад, вадкаснае астуджэнне прапануе некалькі пераканаўчых пераваг:
Больш высокая бесперапынная выходная магутнасць– Адсутнасць цеплавога дроселявання, нават пры экстрэмальных летніх тэмпературах Блізкага Усходу (50°C+)
Меншы форм-фактар– Памяншае памеры корпуса, што дазваляе пазбавіцца ад вялікіх радыятараў і некалькіх вентылятараў.
Большы тэрмін службы кампанентаў– Электронныя кампаненты працуюць пры больш нізкіх, больш стабільных тэмпературах
Цішэйшая праца– Важна для гарадскіх аб'ектаў, дзе шумавое забруджванне выклікае заклапочанасць
Вадкасныя сілавыя модулі MIDA магутнасцю ад 40 кВт да 125 кВт дазваляюць кампаніі ствараць звышхуткія зарадныя прылады, якія могуць падтрымліваць максімальную магутнасць бясконца доўга, што з'яўляецца крытычна важным патрабаваннем для зарадкі аўтапаркаў, дзе прастоі абыходзяцца дорага.
4.2 Гатоўнасць да V2G (Vehicle-to-Grid)
Некалькі зарадных прылад пастаяннага току MIDA гатовыя да V2G, што дазваляе падтрымліваць двухбаковы паток энергіі. Гэта дазваляе электрамабілям не толькі атрымліваць энергію з сеткі, але і вяртаць яе ў перыяды пікавай нагрузкі.
Для рынку Блізкага Усходу V2G мае некалькі патэнцыйных ужыванняў:
Пікавае галеннедля камерцыйных аўтапаркаў, зніжэнне попыту
Стабілізацыя сеткіу рэгіёнах з высокім узроўнем пранікнення аднаўляльных крыніц энергіі
Аварыйнае рэзервовае харчаваннедля крытычна важных аб'ектаў падчас адключэнняў электрасеткі
MIDA прапануе зарадныя модулі V2G магутнасцю 20-45 кВт і зарадныя прылады V2G магутнасцю 30-60 кВт, спецыяльна распрацаваныя для двухбаковых ужыванняў.
4.3 Модульная канструкцыя для зручнасці абслугоўвання
Усе зарадныя прылады MIDA пастаяннага току маюць модульныя блокі харчавання, якія можна замяняць, не адключаючы ўсю зарадную прыладу ад сеткі. Для аператараў зарадных станцый гэта азначае:
Скарачэнне часу прастою пры неабходнасці рамонту
Меншыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне
Магчымасць павялічваць выходную магутнасць з цягам часу шляхам дадання дадатковых модуляў
Гэты модульны падыход асабліва каштоўны на Блізкім Усходзе, дзе вялікія адлегласці паміж гарадскімі цэнтрамі могуць зрабіць час рэагавання службы складаным. Магчымасць выконваць рамонт у палявых умовах з дапамогай модульных кампанентаў памяншае залежнасць ад спецыялізаваных тэхнікаў.
4.4 Разумнае праграмнае забеспячэнне і адпаведнасць OCPP
Зарадныя прылады MIDA падтрымліваюць OCPP 1.6J і OCPP 2.0.1, што забяспечвае сумяшчальнасць з усімі асноўнымі сістэмамі кіравання зараднымі пунктамі. Варыянты сувязі ўключаюць 4G LTE, Ethernet і Wi-Fi, што забяспечвае гнуткасць для розных сцэнарыяў разгортвання.
Кампанія таксама прапануе кантролеры сувязі для электрамабіляў (EVCC) і кантролеры сувязі абсталявання для паставак (SECC), якія падтрымліваюць пратакол ISO 15118, што дазваляе выкарыстоўваць функцыі падключэння і зарадкі і пашыраную сувязь V2G.
Частка пятая: Рынак зарадкі пастаяннага току на Блізкім Усходзе - стратэгічны аналіз
5.1 Прагнозы памеру і росту рынку
Рынак зарадных станцый для электрамабіляў на Блізкім Усходзе гатовы да значнага росту. Згодна з галіновымі даследаваннямі, чакаецца, што рынак істотна пашырыцца ў перыяд з 2025 па 2031 год дзякуючы ўрадавым ініцыятывам, пашырэнню выкарыстання электрамабіляў і развіццю зараднай інфраструктуры.
Ключавыя сегменты рынку ўключаюць:
Станцыі хуткай зарадкі пастаяннага току (50-149 кВт)– Чакаецца значны рост хуткай зарадкі ў гарадах
Звышхуткая зарадка пастаянным токам (150-349 кВт і вышэй)– Хуткі рост для прымянення на дарогах і ў аўтапарках
Партатыўныя зарадныя прылады– Новы сегмент з магчымасцю прымянення ў аддаленых раёнах і на мерапрыемствах
Чакаецца, што ААЭ, Саудаўская Аравія, Катар і Кувейт стануць найбуйнейшымі рынкамі ў рэгіёне, і запланаваны значныя інвестыцыі ў інфраструктуру грамадскіх зарадных станцый.
5.2 Урадавыя ініцыятывы, якія стымулююць попыт
«Праграма зялёных аўтобусаў» Абу-Дабі мае на мэце разгортванне электрычных і вадародных аўтобусаў па ўсім эміраце з мэтай пераўтварэння вострава Абу-Дабі ў цалкам зялёную зону грамадскага транспарту да 2030 года. Толькі для гэтай ініцыятывы спатрэбяцца дзясяткі магутных зарадных станцый пастаяннага току для аўтобусных дэпо.
Падобным чынам, праект «Charge AD» сканцэнтраваны на развіцці інфраструктуры зарадкі электрамабіляў на дарогах і грамадскіх паркоўках з акцэнтам на бесперашкодную лічбавую інтэграцыю і супрацоўніцтва з прыватным сектарам. Гэтыя дзяржаўныя праекты ствараюць неадкладны попыт на сертыфікаванае, надзейнае абсталяванне для зарадкі пастаянным токам.
5.3 Кліматычныя меркаванні
Экстрэмальны клімат Блізкага Усходу стварае асаблівыя праблемы для абсталявання для зарадкі электрамабіляў. Тэмпература навакольнага асяроддзя рэгулярна перавышае 50°C (122°F) у летнія месяцы, а пыл і пясок могуць паўплываць на надзейнасць абсталявання.
Прадукцыя MIDA прызначана для вырашэння гэтых праблем:
Дыяпазон рабочых тэмператур ад -20°C да +50°C забяспечвае працаздольнасць ва ўсіх умовах Блізкага Усходу
Устойлівасць да атмасферных уздзеянняў IP54 (або вышэй) абараняе ад пылу і вільгаці
Варыянты вадкаснага астуджэння падтрымліваюць прадукцыйнасць у умовах высокіх тэмператур
5.4 Канкурэнтнае пазіцыянаванне
Рынак зарадных прылад пастаяннага току на Блізкім Усходзе становіцца ўсё больш канкурэнтным, але шырокі асартымент прадуктаў MIDA, вертыкальная інтэграцыя і гнуткія магчымасці OEM/ODM забяспечваюць некалькі канкурэнтных пераваг:
Шырокі асартымент прадукцыі– Ад партатыўных зарадных прылад магутнасцю 7 кВт да звышхуткіх станцый магутнасцю 480 кВт і спліт-сістэм магутнасцю 1440 кВт
Стандарты некалькіх раздымаў– CCS2 (рэгіянальны стандарт), CHAdeMO (японскія аўтамабілі), GB/T (кітайскія аўтамабілі) і NACS (Tesla)
Канкурэнтаздольныя цэны– Мадэль непасрэднага вываду з завода з вертыкальнай інтэграцыяй
Нізкі мінімальны заказ– Прывабны для дробных дыстрыб'ютараў і распрацоўшчыкаў праектаў
Магчымасці налады– Даступныя мадыфікацыі брэндынгу, упакоўкі і праграмнага забеспячэння
Частка шостая: Стратэгічнае значэнне ўдзелу ў EVIS 2025
6.1 Умацаванне прысутнасці на Блізкім Усходзе
Для Shanghai MIDA ўдзел у EVIS 2025 стаў стратэгічным крокам да ўмацавання прысутнасці на рынку Блізкага Усходу. Існуючыя рынкі кампаніі ўжо ўключаюць Блізкі Усход, але EVIS забяспечыла платформу для дэманстрацыі ўсяго партфеля яе прадукцыі і непасрэднага ўзаемадзеяння з рэгіянальнымі кіраўнікамі.
6.2 Наладжванне партнёрскіх адносін у галіне дыстрыбуцыі
Падчас трохдзённага мерапрыемства каманда MIDA на стэндзе 1213 правяла шматлікія перамовы з патэнцыйнымі дыстрыб'ютарамі, партнёрамі па ўсталёўцы і распрацоўшчыкамі праектаў з усяго рэгіёну. Мадэль заказаў непасрэдна з завода, нізкі мінімальны мінімальны заказ і магчымасці налады былі асабліва прывабнымі для невялікіх дыстрыб'ютараў, якія жадаюць выйсці на рынак зарадкі электрамабіляў.
6.3 Адпаведнасць рэгіянальным мэтам устойлівага развіцця
Удзел MIDA ў EVIS 2025 таксама адпавядаў больш шырокім мэтам устойлівага развіцця ААЭ і рэгіёна Блізкага Усходу. Прапаноўваючы надзейныя і эканамічна эфектыўныя рашэнні для зарадкі электрамабіляў, MIDA пазіцыянуе сябе як партнёра ў пераходзе рэгіёна да нізкавугляроднай мабільнасці — пасыл, які знайшоў моцны водгук у ўрадавых удзельнікаў мерапрыемства.
Выснова
EVIS 2025 Абу-Дабіаказалася выдатнай платформай дляShanghai MIDA EV Power Co., Ltd.каб прадэманстраваць свой поўны партфель зарадных прылад пастаяннага току. ЗСтэнд 1213У цэнтры ADNEC кампанія прадэманстравала свае тэхналагічныя магчымасці ў наступных напрамках:
Станцыі хуткай зарадкі пастаяннага токуад 20 кВт да 480 кВт, з сістэмамі спліт-тыпу да 1440 кВт
Партатыўныя зарадныя прылады пастаяннага токупрапануе гнуткае разгортванне ад 7 кВт да 50 кВт
Кабелі і раздымы для зарадкі электрамабіляўахоплівае стандарты CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T і NACS
Модулі харчавання(паветранае і вадкаснае астуджэнне) – тэхналагічнае сэрца кожнай зараднай прылады
Рашэнні, гатовыя да V2GіСістэма зарадкі мегаваткампаненты для будучых прыкладанняў
Блізкі Усход прадстаўляе значную магчымасць для росту інфраструктуры зарадкі пастаянным токам, абумоўленую такімі ўрадавымі ініцыятывамі, як праграма «Зялёны аўтобус» Абу-Дабі і праект «Зарадка AD», а таксама паскораным укараненнем электрамабіляў у рэгіёне. Дзякуючы шырокаму партфелю прадуктаў, міжнародным сертыфікатам, гнуткім магчымасцям OEM/ODM і канкурэнтаздольным цэнам непасрэдна ад завода, Shanghai MIDA мае добрыя пазіцыі, каб стаць ключавым пастаўшчыком на гэтым дынамічным рынку.
Час публікацыі: 23 красавіка 2025 г.