Exposition:Sommet sur l'innovation en matière de véhicules électriques (EVIS) 2025
Date:21-23 avril 2025
Lieu:Centre ADNEC, Abou Dabi, Émirats arabes unis
Numéro de stand :1213
Introduction
Du 21 au 23 avril 2025, le Centre national des expositions d'Abu Dhabi (ADNEC) a accueilli la 4e édition deSommet sur l'innovation en matière de véhicules électriques (EVIS) 2025– la principale plateforme du Moyen-Orient pour la mobilité durable et autonome. Cet événement a réuni des leaders mondiaux de l'industrie, des entités gouvernementales, des innovateurs technologiques et des investisseurs afin de façonner l'avenir du transport électrique dans la région.
Parmi les exposants de renom àStand 1213,Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd., filiale phare du groupe MIDA, a démontré son leadership technologique en présentant une gamme complète de solutions de recharge rapide en courant continu, de chargeurs portables, de connecteurs pour véhicules électriques et de modules d'alimentation.
Ce rapport fournit une analyse approfondie de la participation de Shanghai MIDA à EVIS 2025, du portefeuille de produits de l'entreprise, de l'importance stratégique du marché du Moyen-Orient pour l'infrastructure de recharge en courant continu et des facteurs de différenciation technologiques qui positionnent MIDA comme un acteur clé de l'industrie mondiale de la recharge des véhicules électriques.
Première partie : EVIS 2025 – Le principal événement de véhicules électriques du Moyen-Orient
1.1 Une plateforme en pleine expansion
Le Sommet sur l'innovation des véhicules électriques s'est imposé comme l'événement le plus influent consacré aux véhicules électriques au Moyen-Orient et en Afrique du Nord. L'édition 2025 a connu un essor considérable, tant en termes d'envergure que de portée, avec notamment :
Plus de 200 exposantsde toute la chaîne de valeur mondiale des véhicules électriques
Plus de 10 000 participants, notamment des représentants gouvernementaux, des exploitants de flottes, des entreprises de services publics et des investisseurs
participation stratégiqueDes entités gouvernementales telles qu'Abu Dhabi Mobility ont présenté leurs initiatives « Green Bus Program » et « Charge AD », visant à accélérer la transition de l'émirat vers une mobilité zéro émission nette.
1.2 La vision ambitieuse des Émirats arabes unis en matière de véhicules électriques
Les Émirats arabes unis se sont fixés des objectifs ambitieux en matière d'adoption des véhicules électriques et de développement des infrastructures de recharge. Le programme « Green Bus » vise à transformer l'île d'Abu Dhabi en une zone de transport public entièrement écologique d'ici 2030, grâce au déploiement de bus électriques à haute efficacité énergétique (batteries lithium-ion) et de véhicules à hydrogène. Parallèlement, le projet « Charge AD » se concentre sur le développement d'infrastructures de recharge avancées pour véhicules électriques, le long des routes et dans les parkings publics, avec une intégration numérique fluide et une collaboration avec le secteur privé.
Ces initiatives gouvernementales ont créé un terrain fertile pour les fabricants d'équipements de recharge pour véhicules électriques, et la présence de Shanghai MIDA à EVIS 2025 était stratégiquement programmée pour tirer profit de cette opportunité de marché croissante.
1.3 Un paysage concurrentiel
Le marché de la recharge des véhicules électriques au Moyen-Orient est de plus en plus concurrentiel, et des acteurs régionaux et internationaux présentent leurs solutions à EVIS 2025. Parmi les participants notables :
Iskraemeco E-Mobilité, qui a dévoilé son écosystème de recharge de nouvelle génération comprenant des bornes de recharge polyvalentes pour véhicules électriques, un logiciel de gestion des points de vente et des passerelles de paiement unifiées
Énergie synchronisée, filiale du groupe Luceco, présente des chargeurs domestiques intelligents et le nouveau chargeur mural pour véhicules électriques 2.
Chargeur CITA pour véhicules électriques, présentant des chargeurs AC/DC ultra-rapides et un logiciel de gestion des points de charge sur le stand n° 901
Dans ce contexte concurrentiel, Shanghai MIDA s'est distinguée par son portefeuille de produits complet, ses capacités d'intégration verticale et sa flexibilité dans les services OEM/ODM.
Deuxième partie : Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. – Présentation de l'entreprise
2.1 Un leader dans la fabrication de bornes de recharge pour véhicules électriques
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.est une filiale à 100 % du groupe Shanghai MIDA Cable Group Limited, un fabricant chinois de renom possédant une expertise pointue en électronique de puissance et en technologie des câbles. Son cœur de métier réside dans la recherche, le développement et la fabrication d'équipements de recharge pour véhicules électriques.
MIDA opère selon une structure de groupe stratégique :
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.– Se concentre sur les bornes de recharge pour véhicules électriques et les solutions de recharge complètes
Shenzhen MIDA EV Power Co., Ltd.– Spécialisée dans les connecteurs pour véhicules électriques et les câbles de recharge
Cette intégration verticale constitue un avantage concurrentiel clé, permettant à MIDA de contrôler la qualité sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement – des modules d'alimentation aux stations de recharge complètes – tout en offrant des prix compétitifs et des cycles d'innovation plus rapides.
2.2 Présence sur le marché mondial
MIDA a établi une forte présence mondiale, avec des marchés de produits couvrant :
Europe– Un marché mature avec des exigences de certification rigoureuses
Amérique du Nord– Y compris la conformité aux normes UL et ETL
Moyen-Orient– Un marché en pleine croissance qui était au cœur de la participation à EVIS 2025
Asie du Sud-Est– Un marché émergent où l’adoption des véhicules électriques est en hausse
Amérique du Sud– Un marché en développement présentant un potentiel de croissance important
2.3 Certifications et assurance qualité
Tous les produits MIDA bénéficient de certifications reconnues internationalement, permettant leur exportation à l'échelle mondiale, notamment les certifications CE (Union européenne), TÜV (Allemagne), UL et ETL (Amérique du Nord), FCC (États-Unis) et CB (international). Ces certifications sont particulièrement importantes pour le marché du Moyen-Orient, qui applique généralement les normes internationales et exige une documentation de conformité pour les projets d'infrastructure.
2.4 Capacités OEM et ODM
MIDA propose une gamme complète de services de personnalisation, incluant l'impression de logos, la personnalisation de marques, la conception d'emballages et le choix des couleurs de câbles. L'entreprise privilégie un modèle de vente directe d'usine, avec des quantités minimales de commande (QMC) faibles pour les produits non personnalisés et des délais de livraison généralement compris entre 60 et 75 jours pour les commandes sur mesure.
Comme indiqué sur le site web de l'entreprise : « MIDA enregistre très peu de cas de service après-vente, ce qui permet à nos distributeurs de se concentrer pleinement sur la vente de produits et la promotion des canaux de distribution sans se soucier de la pression liée au service après-vente. »
Troisième partie : Produits présentés à EVIS 2025, stand 1213
3.1 Bornes de recharge rapide CC – Gamme principale
L'élément central du stand de Shanghai MIDA (n° 1213) était sa gamme complète de bornes de recharge rapide en courant continu, conçues pour répondre aux divers besoins du marché du Moyen-Orient.
a) Bornes de recharge rapide CC sur pied (60 kW – 480 kW)
Les chargeurs CC sur pied de MIDA représentent le cœur de métier de l'entreprise en matière de solutions de charge haute puissance. Ces appareils présentent les caractéristiques suivantes :
Puissance de sortie allant de 60 kW à 480 kW, couvrant à la fois la recharge rapide urbaine et les applications ultra-rapides sur autoroute
Soutien à double canon avec répartition dynamique de la puissance entre deux véhicules
Écrans tactiles de 7 ou 15 pouces avec interfaces conviviales
Conformité aux normes OCPP 1.6J et 2.0 pour une intégration transparente avec les systèmes de gestion des bornes de recharge
Plusieurs options de paiement, notamment RFID, application mobile et intégration de cartes de crédit
Résistance aux intempéries IP54 pour une installation en extérieur
Plage de températures de fonctionnement de -20 °C à +50 °C, adaptée au climat chaud du Moyen-Orient
Pour le marché du Moyen-Orient, les modèles de 120 kW à 240 kW sont particulièrement pertinents, car ils permettent d'équilibrer la vitesse de charge et les exigences en matière d'infrastructure de réseau – un facteur important dans les régions où la capacité du réseau peut être limitée.
b) Chargeurs CC de type split (360 kW – 1440 kW)
Pour les applications exigeant une puissance de sortie maximale, MIDA a présenté ses chargeurs rapides CC de type split. Ces systèmes séparent l'unité d'alimentation du distributeur, offrant ainsi plusieurs avantages :
Longueur de câble réduite et coûts d'installation moindres
Utilisation plus efficace de l'espace au niveau de la borne de recharge
Possibilité d'ajouter plusieurs distributeurs à partir d'une seule armoire électrique
Puissances de sortie jusqu'à 1440 kW pour les applications de flottes et de dépôts
Ces systèmes à haute puissance sont conçus pour les dépôts de bus, les stations de recharge pour camions et les grands centres de recharge publics – des segments de marché qui devraient connaître une croissance importante à mesure que le Moyen-Orient électrifie ses flottes de transport commercial.
c) Chargeurs CC muraux (20 kW – 50 kW)
Pour les applications où l'espace est limité, les chargeurs CC muraux de MIDA offrent un format compact et une puissance de sortie de 20 kW à 50 kW. Ces unités sont idéales pour :
Station de recharge pour flottes où plusieurs unités peuvent être installées en parallèle
Centres de service des concessionnaires nécessitant un délai d'exécution rapide pour les véhicules des clients
Parkings d'entreprise avec surface au sol limitée
Recharge en bordure de trottoir en milieu urbain, là où l'espace au sol est une contrainte
3.2 Chargeurs portables CC pour véhicules électriques – Flexibilité et mobilité
L'une des catégories de produits les plus populaires du stand 1213 était la gamme de chargeurs portables CC pour véhicules électriques de MIDA. Ces unités compactes sur roues répondent à un besoin crucial du marché du Moyen-Orient : celui de solutions de recharge flexibles, déployables sans travaux de génie civil coûteux.
Les chargeurs CC portables de MIDA présentent les caractéristiques suivantes :
Puissances de sortie de 7 kW à 50 kW, couvrant les besoins de charge lente et rapide
Options de connecteurs CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T pour répondre aux besoins de flottes de véhicules diversifiées
Conception légère à roulettes pour un transport et un déploiement faciles
Fonctionnement prêt à l'emploi nécessitant une configuration minimale
Applications idéales : assistance routière, recharge temporaire lors d’événements, services d’urgence et recharge en zones rurales ou isolées.
Selon les listes de produits de MIDA, la société propose des stations de recharge mobiles de 20 kW à 50 kW compatibles CCS, ainsi que des stations de recharge mobiles de 7 kW, 20 kW et 30 kW prenant en charge les normes CCS et CHAdeMO.
Ces solutions portables sont particulièrement adaptées au marché du Moyen-Orient, où les longues distances entre les villes et le développement des réseaux de recharge créent des « déserts de recharge » qui peuvent être comblés de manière rentable grâce aux unités mobiles.
3.3 Câbles et connecteurs de recharge pour véhicules électriques
MIDA fabrique une gamme complète de câbles et de connecteurs de recharge pour véhicules électriques, couvrant toutes les principales normes mondiales :
| Type de connecteur | Standard | Applications clés | Puissance nominale |
| CCS1 | Amérique du Nord | Véhicules électriques du marché américain | Jusqu'à 500 A |
| CCS2 | Europe, Moyen-Orient, Asie du Sud-Est | BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia | Jusqu'à 1000 A |
| CHAdeMO | Japon | Nissan Leaf, Mitsubishi, Mazda | Jusqu'à 300 A |
| GB/T | Chine | BYD, NIO, Xpoliang | Jusqu'à 1000 A |
| NACS | Norme Tesla | Modèles Tesla, futurs véhicules électriques nord-américains | Jusqu'à 600 A |
La norme CCS2 est particulièrement pertinente pour le marché du Moyen-Orient, car la plupart des constructeurs automobiles européens et asiatiques exportant vers cette région utilisent ce type de connecteur. Les câbles MIDA sont disponibles en longueurs de 3,5 à 10 mètres, avec des options de refroidissement liquide pour les applications de charge ultra-rapide.
3.4 Modules de puissance de recharge pour véhicules électriques
Derrière chaque chargeur rapide CC se cachent les modules de puissance qui effectuent la conversion CA/CC. MIDA fabrique ses propres modules de puissance et propose :
Modules standard refroidis par air– 20 kW à 60 kW pour les chargeurs CC à usage général
Modules d'alimentation refroidis par liquide– 40 kW à 125 kW pour les chargeurs ultra-rapides nécessitant un fonctionnement continu à haute puissance sans déclassement thermique
modules d'alimentation bidirectionnels– De 30 kW à 62,5 kW pour les applications V2G (Vehicle-to-Grid) et V2H (Vehicle-to-Home).
modules de recharge V2G– 20 kW à 45 kW, spécialement conçus pour un flux d'énergie bidirectionnel
Cette intégration verticale – la fabrication à la fois des modules d'alimentation principaux et des stations de recharge complètes – permet à MIDA d'optimiser les performances, de réduire les coûts et de maintenir le contrôle qualité tout au long du cycle de vie du produit.
Système de recharge de 3,5 mégawatts (MCS) – Une technologie d'avenir
Démontrant son leadership technologique, MIDA a également présenté sesSystème de recharge mégawatt (MCS)Composants conçus pour les camions, autobus et véhicules tout-terrain électriques lourds. La gamme MCS comprend :
Connecteurs et prises pour véhicules MCS supportant un courant de 1000 A à 3000 A
Câbles de charge MCS refroidis par liquide
Connecteurs de charge mégawatt d'une puissance allant jusqu'à 3,75 MW
Bien que la recharge en mégawatts soit encore un segment émergent, les investissements du Moyen-Orient dans les flottes de bus électriques et les plateformes logistiques en font une catégorie de produits stratégiquement importante pour la croissance future.
3.6 Solutions de recharge CA
Bien que le stand 1213 soit axé sur la recharge rapide en courant continu, MIDA propose également une gamme complète de solutions de recharge en courant alternatif, notamment :
Bornes de recharge murales (7 kW, 11 kW, 22 kW) pour la recharge à domicile et au travail
Chargeurs intelligents CA avec connectivité OCPP et 4G
Chargeurs secteur portables pour alimentation de secours
Ces produits CA complètent la gamme CC de MIDA, permettant à l'entreprise de servir ses clients dans tous les cas d'utilisation, des maisons individuelles aux grands réseaux de recharge publics.
Quatrième partie : Les facteurs de différenciation technologique
4.1 Technologie de refroidissement liquide
L'un des atouts technologiques les plus importants de MIDA réside dans son expertise entechnologie de refroidissement liquideAlors que de nombreux concurrents utilisent encore le refroidissement par air forcé pour les chargeurs haute puissance, le refroidissement liquide offre plusieurs avantages convaincants :
Puissance de sortie continue plus élevée– Aucune limitation de température, même sous les températures estivales extrêmes du Moyen-Orient (50°C+).
format plus petit– Élimine les dissipateurs thermiques volumineux et les ventilateurs multiples, réduisant ainsi l'encombrement.
Durée de vie des composants plus longue– Les composants électroniques fonctionnent à des températures plus basses et plus stables.
Fonctionnement plus silencieux– Important pour les installations urbaines où la pollution sonore est un problème
Les modules de puissance refroidis par liquide de MIDA, d'une puissance allant de 40 kW à 125 kW, permettent à l'entreprise de construire des chargeurs ultra-rapides capables de maintenir une puissance maximale indéfiniment – une exigence essentielle pour les applications de recharge de flottes où les temps d'arrêt sont coûteux.
4.2 Préparation V2G (Vehicle-to-Grid)
Plusieurs bornes de recharge rapide de MIDA sont compatibles V2G, permettant un flux d'énergie bidirectionnel. Cela permet aux véhicules électriques non seulement de puiser de l'énergie sur le réseau, mais aussi d'en restituer lors des pics de consommation.
Pour le marché du Moyen-Orient, la technologie V2G présente plusieurs applications potentielles :
Rasage de pointepour les flottes commerciales, réduction des frais liés à la demande
Stabilisation du réseaudans les régions à forte pénétration des énergies renouvelables
alimentation de secourspour les installations critiques lors des pannes de réseau
MIDA propose des modules de charge V2G de 20 kW à 45 kW et des chargeurs V2G de 30 kW à 60 kW spécialement conçus pour les applications bidirectionnelles.
4.3 Conception modulaire pour une meilleure maintenabilité
Tous les chargeurs CC MIDA sont équipés de blocs d'alimentation modulaires interchangeables sans mettre le chargeur hors service. Pour les exploitants de stations de recharge, cela signifie :
Temps d'arrêt réduit en cas de réparations nécessaires
coûts d'entretien réduits
La possibilité d'augmenter la puissance de sortie au fil du temps en ajoutant des modules supplémentaires
Cette approche modulaire est particulièrement précieuse au Moyen-Orient, où les longues distances entre les centres urbains peuvent rendre les délais d'intervention difficiles. La possibilité d'effectuer des réparations sur site grâce à des composants modulaires réduit la dépendance aux techniciens spécialisés.
4.4 Logiciel intelligent et conformité OCPP
Les chargeurs MIDA sont compatibles avec les normes OCPP 1.6J et OCPP 2.0.1, garantissant ainsi leur compatibilité avec les principaux systèmes de gestion de bornes de recharge. Les options de communication incluent la 4G LTE, l'Ethernet et le Wi-Fi, offrant une grande flexibilité pour différents scénarios de déploiement.
L'entreprise propose également des contrôleurs de communication pour véhicules électriques (EVCC) et des contrôleurs de communication pour équipements d'alimentation (SECC) qui prennent en charge le protocole ISO 15118, permettant une fonctionnalité de charge rapide et des communications V2G avancées.
Cinquième partie : Le marché de la recharge en courant continu au Moyen-Orient – Analyse stratégique
5.1 Taille du marché et projections de croissance
Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques au Moyen-Orient est promis à une forte croissance. Selon une étude sectorielle, ce marché devrait connaître une expansion substantielle entre 2025 et 2031, portée par les initiatives gouvernementales, l'adoption croissante des véhicules électriques et le développement des infrastructures de recharge.
Les principaux segments de marché comprennent :
Bornes de recharge rapide en courant continu (50-149 kW)– On s’attend à une forte croissance du marché de la recharge rapide urbaine.
Recharge CC ultra-rapide (150-349 kW et plus)– Croissance rapide pour les applications routières et de flottes
unités de charge portables– Un segment émergent avec des applications dans les zones reculées et lors d'événements
Les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, le Qatar et le Koweït devraient être les plus grands marchés de la région, avec des investissements importants prévus dans les infrastructures de recharge publiques.
5.2 Initiatives gouvernementales stimulant la demande
Le « programme de bus verts » d'Abu Dhabi vise à déployer des bus électriques et à hydrogène dans tout l'émirat, avec pour objectif de transformer l'île d'Abu Dhabi en une zone de transport public entièrement verte d'ici 2030. Cette initiative à elle seule nécessitera des dizaines de stations de recharge rapide en courant continu pour les dépôts de bus.
De même, le projet « Charge AD » vise à développer l’infrastructure de recharge pour véhicules électriques sur les routes et les parkings publics, en privilégiant une intégration numérique fluide et la collaboration du secteur privé. Ces projets gouvernementaux créent une demande immédiate en équipements de recharge en courant continu certifiés et fiables.
5.3 Considérations climatiques
Le climat extrême du Moyen-Orient pose des défis uniques pour les équipements de recharge des véhicules électriques. Les températures ambiantes dépassent régulièrement 50 °C (122 °F) pendant les mois d'été, et la poussière et le sable peuvent affecter la fiabilité des équipements.
Les produits de MIDA sont conçus pour répondre à ces défis :
La plage de températures de fonctionnement de -20 °C à +50 °C garantit un fonctionnement optimal dans toutes les conditions du Moyen-Orient.
L'indice de protection IP54 (ou supérieur) protège contre les intempéries, la poussière et l'humidité.
Les options de refroidissement liquide permettent de maintenir les performances dans des environnements à haute température.
5.4 Positionnement concurrentiel
Le marché de la recharge en courant continu au Moyen-Orient est de plus en plus concurrentiel, mais le portefeuille de produits complet de MIDA, son intégration verticale et ses capacités OEM/ODM flexibles lui confèrent plusieurs avantages concurrentiels :
Large gamme de produits– Des chargeurs portables de 7 kW aux stations ultra-rapides de 480 kW et aux systèmes split de 1 440 kW
Normes de connecteurs multiples– CCS2 (norme régionale), CHAdeMO (véhicules japonais), GB/T (véhicules chinois) et NACS (Tesla)
Prix compétitifs– Modèle de vente directe d'usine avec intégration verticale
Faible quantité minimale de commande– Intéressant pour les petits distributeurs et les promoteurs de projets
Capacités de personnalisation– Modifications de marque, d'emballage et de logiciel disponibles
Sixième partie : Importance stratégique de la participation à EVIS 2025
6.1 Renforcement de la présence au Moyen-Orient
Pour Shanghai MIDA, la participation à EVIS 2025 constituait une démarche stratégique visant à renforcer sa présence sur le marché du Moyen-Orient. Bien que l'entreprise soit déjà présente dans cette région, EVIS lui a offert une plateforme idéale pour présenter l'ensemble de sa gamme de produits et dialoguer directement avec les décideurs régionaux.
6.2 Établir des partenariats de distribution
Durant les trois jours de l'événement, l'équipe de MIDA, présente au stand 1213, a multiplié les échanges avec des distributeurs potentiels, des partenaires d'installation et des développeurs de projets de toute la région. Son modèle de vente directe d'usine, ses faibles quantités minimales de commande et ses options de personnalisation ont particulièrement séduit les petits distributeurs souhaitant se lancer sur le marché de la recharge pour véhicules électriques.
6.3 Alignement avec les objectifs régionaux de développement durable
La participation de MIDA à EVIS 2025 s'inscrivait également dans les objectifs de développement durable plus larges des Émirats arabes unis et du Moyen-Orient. En fournissant des solutions de recharge pour véhicules électriques fiables et économiques, MIDA se positionne comme un partenaire de la transition régionale vers une mobilité bas carbone – un message qui a trouvé un écho favorable auprès des représentants gouvernementaux présents à l'événement.
Conclusion
EVIS 2025 Abou Dhabis'est avérée être une plateforme exceptionnelle pourShanghai MIDA EV Power Co., Ltd.pour présenter sa gamme complète de solutions de recharge en courant continu.Stand 1213Au centre ADNEC, l'entreprise a démontré ses capacités technologiques dans les domaines suivants :
stations de recharge rapide en courant continudes puissances allant de 20 kW à 480 kW, avec des systèmes de type split jusqu'à 1440 kW
Chargeurs CC portablesoffrant un déploiement flexible de 7 kW à 50 kW
Câbles et connecteurs de recharge pour véhicules électriquescouvrant les normes CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T et NACS
Modules d'alimentation(refroidissement par air et par liquide) – le cœur technologique de chaque chargeur
Solutions compatibles V2GetSystème de recharge mégawattcomposants pour applications futures
Le Moyen-Orient représente un important potentiel de croissance pour les infrastructures de recharge en courant continu, porté par des initiatives gouvernementales telles que le programme « Green Bus » d’Abu Dhabi et le projet « Charge AD », ainsi que par l’adoption croissante des véhicules électriques dans la région. Grâce à sa gamme complète de produits, ses certifications internationales, ses capacités OEM/ODM flexibles et ses prix compétitifs en vente directe d’usine, Shanghai MIDA est idéalement positionnée pour devenir un fournisseur clé sur ce marché dynamique.
Date de publication : 23 avril 2025