Exhibición:Cumbre de Innovación en Vehículos Eléctricos (EVIS) 2025
Fecha:Del 21 al 23 de abril de 2025
Evento:Centro ADNEC, Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos
Número de stand:1213
Introducción
Del 21 al 23 de abril de 2025, el Centro Nacional de Exposiciones de Abu Dhabi (ADNEC) acogió la cuarta edición de laCumbre de Innovación en Vehículos Eléctricos (EVIS) 2025– La plataforma líder de Oriente Medio para la movilidad sostenible y autónoma. El evento reunió a líderes de la industria global, entidades gubernamentales, innovadores tecnológicos e inversores para dar forma al futuro del transporte eléctrico en la región.
Entre los expositores destacados enStand 1213,Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd., filial insignia del Grupo MIDA, demostró su liderazgo tecnológico al presentar una gama completa de soluciones de carga rápida de CC, cargadores portátiles, conectores para vehículos eléctricos y módulos de alimentación.
Este informe ofrece un análisis en profundidad de la participación de Shanghai MIDA en EVIS 2025, la cartera de productos de la empresa, la importancia estratégica del mercado de Oriente Medio para la infraestructura de carga de CC y los diferenciadores tecnológicos que posicionan a MIDA como un actor clave en la industria mundial de carga de vehículos eléctricos.
Primera parte: EVIS 2025 – El principal evento de vehículos eléctricos de Oriente Medio.
1.1 Una plataforma de rápido crecimiento
La Cumbre de Innovación en Vehículos Eléctricos se ha consolidado como el evento más influyente centrado en vehículos eléctricos en la región de Oriente Medio y Norte de África. La edición de 2025 marcó una expansión significativa tanto en escala como en alcance, e incluyó:
Más de 200 expositoresde toda la cadena de valor global de los vehículos eléctricos
Más de 10.000 asistentes, incluyendo funcionarios gubernamentales, operadores de flotas, compañías de servicios públicos e inversores
Participación estratégicade entidades gubernamentales como Abu Dhabi Mobility, que presentó sus iniciativas "Programa de Autobuses Verdes" y "Charge AD", destinadas a acelerar la transición del emirato hacia la movilidad con cero emisiones netas.
1.2 La ambiciosa visión de los EAU sobre los vehículos eléctricos
Los Emiratos Árabes Unidos se han fijado objetivos ambiciosos para la adopción de vehículos eléctricos y el desarrollo de infraestructura de carga. El programa "Autobuses Verdes" busca transformar la isla de Abu Dabi en una zona de transporte público totalmente ecológica para 2030, mediante el despliegue de autobuses eléctricos de iones de litio de alta eficiencia y vehículos de hidrógeno. Por su parte, el proyecto "Charge AD" se centra en el desarrollo de infraestructura avanzada de carga para vehículos eléctricos en carreteras y aparcamientos públicos, con una integración digital fluida y la colaboración del sector privado.
Estas iniciativas gubernamentales han creado un terreno fértil para los fabricantes de equipos de carga para vehículos eléctricos, y la presencia de Shanghai MIDA en EVIS 2025 se programó estratégicamente para aprovechar esta creciente oportunidad de mercado.
1.3 Un panorama competitivo
El mercado de recarga de vehículos eléctricos en Oriente Medio es cada vez más competitivo, y tanto empresas regionales como internacionales presentan sus soluciones en EVIS 2025. Entre los participantes destacados se encuentran:
Movilidad eléctrica de Iskraemeco, que presentó su ecosistema de carga de próxima generación que incluye estaciones de carga para vehículos eléctricos versátiles, software de gestión de CPO y pasarelas de pago unificadas.
Energía sincronizada, parte del Grupo Luceco, presentando cargadores inteligentes para el hogar y el recién lanzado EV Wall Charger 2
Cargador para vehículos eléctricos CITA, mostrando cargadores AC/DC ultrarrápidos y software de gestión de puntos de carga en el stand n.° 901.
En este contexto competitivo, Shanghai MIDA se distinguió por su amplia cartera de productos, sus capacidades de integración vertical y su flexibilidad en los servicios OEM/ODM.
Segunda parte: Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. – Descripción general de la empresa
2.1 Un líder en la fabricación de sistemas de carga para vehículos eléctricos
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.Es una filial de propiedad absoluta de Shanghai MIDA Cable Group Limited, un fabricante chino consolidado con amplia experiencia en electrónica de potencia y tecnología de cables. La principal fortaleza de la empresa reside en la investigación, el desarrollo y la fabricación de equipos de carga para vehículos eléctricos de nueva generación.
MIDA opera a través de una estructura de grupo estratégico:
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.– Se centra en estaciones de carga para vehículos eléctricos y soluciones de carga completas.
Shenzhen MIDA EV Power Co., Ltd.– Especializado en conectores y cables de carga para vehículos eléctricos.
Esta integración vertical constituye una ventaja competitiva clave, que permite a MIDA controlar la calidad en toda la cadena de suministro, desde los módulos de alimentación hasta las estaciones de carga completas, al tiempo que ofrece precios competitivos y ciclos de innovación más rápidos.
2.2 Presencia en el mercado global
MIDA ha consolidado una sólida presencia global, con mercados de productos que abarcan:
Europa– Un mercado maduro con estrictos requisitos de certificación.
América del norte– Incluyendo el cumplimiento de las normas UL y ETL.
Oriente Medio– Un mercado en rápido crecimiento que fue el foco de la participación en EVIS 2025.
Sudeste asiático– Un mercado emergente con una creciente adopción de vehículos eléctricos.
Sudamerica– Un mercado en desarrollo con un importante potencial de crecimiento.
2.3 Certificaciones y garantía de calidad
Todos los productos de MIDA cuentan con certificaciones reconocidas internacionalmente que permiten su exportación global, incluyendo CE (Unión Europea), TUV (Alemania), UL y ETL (Norteamérica), FCC (Estados Unidos) y CB (Internacional). Estas certificaciones son especialmente importantes para el mercado de Oriente Medio, que generalmente se rige por estándares internacionales y exige documentación que acredite el cumplimiento de las normas para proyectos de infraestructura.
2.4 Capacidades OEM y ODM
MIDA ofrece una amplia gama de servicios de personalización, que incluyen impresión de logotipos, personalización de marcas, diseño de empaques y opciones de color para los cables. La empresa destaca su modelo de venta directa de fábrica, con cantidades mínimas de pedido bajas para productos no personalizados y plazos de entrega típicos de 60 a 75 días para pedidos personalizados.
Tal y como se indica en la página web de la empresa: "MIDA tiene muy pocos casos de servicio postventa, por lo que nuestros distribuidores pueden centrarse por completo en las ventas de productos y la promoción del canal sin preocuparse por la presión del servicio postventa".
Tercera parte: Productos presentados en EVIS 2025, stand 1213
3.1 Estaciones de carga rápida de CC: la cartera principal
La pieza central del stand 1213 de Shanghai MIDA fue su completa gama de estaciones de carga rápida de CC, diseñadas para satisfacer las diversas necesidades del mercado de Oriente Medio.
a) Cargadores rápidos de CC de pie (60 kW – 480 kW)
Los cargadores de CC de pie de MIDA representan la principal competencia de la empresa en soluciones de carga de alta potencia. Estas unidades incluyen:
Potencia de salida que oscila entre 60 kW y 480 kW, cubriendo tanto aplicaciones de carga rápida urbana como de carga ultrarrápida en autopista.
Soporte de doble cañón con distribución dinámica de potencia entre dos vehículos.
Pantallas táctiles de 7 o 15 pulgadas con interfaces fáciles de usar.
Cumple con las normas OCPP 1.6J y 2.0 para una integración perfecta con los sistemas de gestión de puntos de recarga.
Múltiples opciones de pago, incluyendo RFID, aplicación móvil e integración con tarjeta de crédito.
Resistencia a la intemperie con clasificación IP54 para instalación en exteriores.
Rango de temperatura de funcionamiento de -20 °C a +50 °C, adecuado para el clima cálido de Oriente Medio.
Para el mercado de Oriente Medio, los modelos de 120 kW a 240 kW son especialmente relevantes, ya que equilibran la velocidad de carga con los requisitos de la infraestructura de la red eléctrica, una consideración importante en regiones donde la capacidad de la red puede ser limitada.
b) Cargadores de CC de tipo dividido (360 kW – 1440 kW)
Para aplicaciones que requieren la máxima potencia de salida, MIDA presentó sus cargadores rápidos de CC de tipo dividido. Estos sistemas separan la unidad de alimentación del dispensador, ofreciendo varias ventajas:
Longitud de cable reducida y menores costes de instalación.
Utilización más eficiente del espacio en el punto de carga.
Flexibilidad para añadir varios dispensadores desde un único armario eléctrico.
Potencias de salida de hasta 1440 kW para aplicaciones en flotas y depósitos.
Estos sistemas de alta potencia están diseñados para depósitos de autobuses, estaciones de carga de camiones y grandes centros de carga públicos, segmentos de mercado que se espera que crezcan significativamente a medida que Oriente Medio electrifique sus flotas de transporte comercial.
c) Cargadores de CC de pared (20 kW – 50 kW)
Para aplicaciones con espacio limitado, los cargadores de CC de pared de MIDA ofrecen un formato compacto con potencias de salida de 20 kW a 50 kW. Estas unidades son ideales para:
Carga en depósito de flotas donde se pueden instalar varias unidades en paralelo
Centros de servicio de concesionarios que requieren una rápida respuesta para los vehículos de los clientes.
Garajes corporativos con espacio limitado
Cobro en la vía pública en entornos urbanos donde el espacio disponible es una limitación.
3.2 Cargadores portátiles de CC para vehículos eléctricos: flexibilidad y movilidad
Una de las categorías de productos más populares en el stand 1213 fue la gama de cargadores portátiles de CC para vehículos eléctricos de MIDA. Estas unidades compactas con ruedas cubren una necesidad crucial en el mercado de Oriente Medio: soluciones de carga flexibles que puedan implementarse sin costosas obras civiles.
Los cargadores portátiles de CC de MIDA incluyen:
Potencias de salida de 7 kW a 50 kW, que cubren tanto las necesidades de carga lenta como rápida.
Opciones de conectores CCS1, CCS2, CHAdeMO y GB/T para dar servicio a diversas flotas de vehículos.
Diseño ligero con ruedas para facilitar el transporte y el despliegue.
Funcionamiento plug-and-play que requiere una configuración mínima.
Aplicaciones ideales que incluyen asistencia en carretera, cobro por eventos temporales, servicios de emergencia y cobro en zonas rurales o remotas.
Según el catálogo de productos de MIDA, la empresa ofrece estaciones de carga móviles de 20 kW a 50 kW con compatibilidad CCS, así como estaciones de carga portátiles de 7 kW, 20 kW y 30 kW que admiten los estándares CCS y CHAdeMO.
Estas soluciones portátiles son especialmente adecuadas para el mercado de Oriente Medio, donde las largas distancias entre ciudades y las redes de recarga en desarrollo crean "desiertos de recarga" que pueden abordarse de forma rentable con unidades móviles.
3.3 Cables y conectores de carga para vehículos eléctricos
MIDA fabrica una gama completa de cables y conectores de carga para vehículos eléctricos, que cubren todos los principales estándares mundiales:
| Tipo de conector | Estándar | Aplicaciones clave | Potencia nominal |
| CCS1 | América del norte | Vehículos eléctricos del mercado estadounidense | Hasta 500 A |
| CCS2 | Europa, Oriente Medio, Sudeste Asiático | BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia | Hasta 1000 A |
| CHAdeMO | Japón | Nissan Leaf, Mitsubishi, Mazda | Hasta 300 A |
| GB/T | Porcelana | BYD, NIO, Xpoliang | Hasta 1000 A |
| NACS | Estándar Tesla | Modelos de Tesla, futuros vehículos eléctricos en Norteamérica | Hasta 600 A |
El estándar CCS2 es especialmente relevante para el mercado de Oriente Medio, ya que la mayoría de los fabricantes de automóviles europeos y asiáticos que exportan a la región utilizan este tipo de conector. Los cables de MIDA están disponibles en longitudes de 3,5 a 10 metros, con opciones de refrigeración líquida para aplicaciones de carga ultrarrápida.
3.4 Módulos de alimentación para la carga de vehículos eléctricos
Detrás de cada cargador rápido de CC se encuentran los módulos de potencia que realizan la conversión real de CA a CC. MIDA fabrica sus propios módulos de potencia, ofreciendo:
Módulos estándar refrigerados por aire– De 20 kW a 60 kW para cargadores de CC de uso general
Módulos de potencia refrigerados por líquido– De 40 kW a 125 kW para cargadores ultrarrápidos que requieren un funcionamiento continuo de alta potencia sin reducción de potencia por sobrecalentamiento.
Módulos de potencia bidireccionales– De 30 kW a 62,5 kW para aplicaciones V2G (vehículo a red) y V2H (vehículo a hogar).
módulos de carga V2G– De 20 kW a 45 kW, diseñado específicamente para el flujo de energía bidireccional.
Esta integración vertical, que abarca la fabricación tanto de los módulos de alimentación principales como de las estaciones de carga completas, permite a MIDA optimizar el rendimiento, reducir los costes y mantener el control de calidad durante todo el ciclo de vida del producto.
Sistema de carga de 3,5 megavatios (MCS): tecnología preparada para el futuro.
Demostrando su liderazgo tecnológico, MIDA también exhibió suSistema de carga de megavatios (MCS)Componentes diseñados para camiones eléctricos de servicio pesado, autobuses y vehículos todoterreno. El catálogo de MCS incluye:
Conectores y tomas de corriente para vehículos MCS que admiten de 1000 A a 3000 A.
Cables de carga MCS refrigerados por líquido
Conectores de carga de megavatios con una capacidad nominal de hasta 3,75 MW.
Si bien la carga de megavatios es todavía un segmento emergente, las inversiones de Oriente Medio en flotas de autobuses eléctricos y centros logísticos convierten a esta categoría de productos en una prioridad estratégica para el crecimiento futuro.
3.6 Soluciones de carga de CA
Aunque el stand 1213 se centró en la carga rápida de CC, MIDA también ofrece una gama completa de soluciones de carga de CA, que incluyen:
Cargadores de CA de pared (7 kW, 11 kW, 22 kW) para carga en el hogar y el lugar de trabajo.
Cargadores de CA inteligentes con conectividad OCPP y 4G.
Cargadores de CA portátiles para respaldo de emergencia
Estos productos de corriente alterna (CA) complementan la cartera de productos de corriente continua (CC) de MIDA, lo que permite a la empresa atender a clientes en todos los casos de uso, desde viviendas unifamiliares hasta grandes redes públicas de carga.
Cuarta parte: Diferenciadores tecnológicos
4.1 Tecnología de refrigeración líquida
Una de las ventajas tecnológicas más significativas de MIDA es su experiencia entecnología de refrigeración líquidaSi bien muchos competidores aún dependen de la refrigeración por aire forzado para los cargadores de alta potencia, la refrigeración líquida ofrece varias ventajas convincentes:
Mayor potencia de salida continua– Sin limitación térmica, incluso en las temperaturas extremas del verano en Oriente Medio (más de 50 °C).
Factor de forma más pequeño– Elimina los grandes disipadores de calor y los múltiples ventiladores, reduciendo el espacio ocupado.
Mayor vida útil de los componentes– Los componentes electrónicos funcionan a temperaturas más bajas y estables.
Funcionamiento más silencioso– Importante para instalaciones urbanas donde la contaminación acústica es un problema.
Los módulos de potencia refrigerados por líquido de MIDA, con potencias que van desde los 40 kW hasta los 125 kW, permiten a la empresa construir cargadores ultrarrápidos que pueden mantener la máxima potencia de salida indefinidamente, un requisito fundamental para las aplicaciones de carga de flotas donde el tiempo de inactividad resulta costoso.
4.2 Preparación para V2G (Vehículo a Red)
Varios de los cargadores de CC de MIDA son compatibles con la tecnología V2G, lo que permite el flujo de energía bidireccional. Esto permite que los vehículos eléctricos no solo consuman energía de la red, sino que también la devuelvan durante los períodos de máxima demanda.
Para el mercado de Oriente Medio, la tecnología V2G tiene varias aplicaciones potenciales:
afeitado máximopara flotas comerciales, reduciendo los cargos por demanda
Estabilización de la reden regiones con alta penetración de energías renovables
suministro eléctrico de respaldo de emergenciapara instalaciones críticas durante cortes de la red eléctrica
MIDA ofrece módulos de carga V2G de 20 kW a 45 kW y cargadores V2G de 30 kW a 60 kW diseñados específicamente para aplicaciones bidireccionales.
4.3 Diseño modular para facilitar el mantenimiento
Todos los cargadores MIDA DC cuentan con unidades de alimentación modulares que se pueden intercambiar sin necesidad de desconectar todo el cargador. Para los operadores de estaciones de carga, esto significa:
Tiempo de inactividad reducido cuando se necesitan reparaciones.
Menores costos de mantenimiento
La capacidad de aumentar la potencia de salida con el tiempo mediante la adición de más módulos.
Este enfoque modular resulta especialmente valioso en Oriente Medio, donde las largas distancias entre los centros urbanos pueden dificultar los tiempos de respuesta del servicio. La posibilidad de realizar reparaciones in situ con componentes modulares reduce la dependencia de técnicos especializados.
4.4 Software inteligente y cumplimiento de OCPP
Los cargadores de MIDA son compatibles con OCPP 1.6J y OCPP 2.0.1, lo que garantiza su compatibilidad con los principales sistemas de gestión de puntos de carga. Las opciones de comunicación incluyen 4G LTE, Ethernet y Wi-Fi, lo que proporciona flexibilidad para diferentes escenarios de implementación.
La empresa también ofrece controladores de comunicación para vehículos eléctricos (EVCC) y controladores de comunicación para equipos de suministro (SECC) que admiten el protocolo ISO 15118, lo que permite la funcionalidad de conectar y cargar y comunicaciones V2G avanzadas.
Quinta parte: El mercado de recarga de CC en Oriente Medio: análisis estratégico
5.1 Tamaño del mercado y proyecciones de crecimiento
El mercado de estaciones de carga para vehículos eléctricos en Oriente Medio está preparado para un crecimiento significativo. Según estudios del sector, se espera que el mercado se expanda sustancialmente entre 2025 y 2031, impulsado por iniciativas gubernamentales, la creciente adopción de vehículos eléctricos y el desarrollo de infraestructura de carga.
Los principales segmentos de mercado incluyen:
Estaciones de carga rápida de CC (50-149 kW)– Se prevé un fuerte crecimiento de la carga rápida urbana.
Carga ultrarrápida en CC (150-349 kW y superior)– Crecimiento rápido para aplicaciones de autopistas y flotas
Unidades de carga portátiles– Un segmento emergente con aplicaciones en zonas remotas y eventos.
Se prevé que los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Qatar y Kuwait sean los mercados más grandes de la región, con importantes inversiones planificadas en infraestructura de recarga pública.
5.2 Iniciativas gubernamentales que impulsan la demanda
El programa de autobuses ecológicos de Abu Dhabi tiene como objetivo desplegar autobuses eléctricos y de hidrógeno en todo el emirato, con la meta de transformar la isla de Abu Dhabi en una zona de transporte público totalmente ecológica para 2030. Esta iniciativa, por sí sola, requerirá docenas de estaciones de carga de corriente continua de alta potencia para las cocheras de autobuses.
De igual modo, el proyecto "Charge AD" se centra en el desarrollo de infraestructura de carga para vehículos eléctricos en carreteras y aparcamientos públicos, con especial énfasis en la integración digital fluida y la colaboración con el sector privado. Estos proyectos gubernamentales generan una demanda inmediata de equipos de carga de CC certificados y fiables.
5.3 Consideraciones climáticas
El clima extremo de Oriente Medio plantea desafíos únicos para los equipos de carga de vehículos eléctricos. Las temperaturas ambiente superan regularmente los 50 °C (122 °F) durante los meses de verano, y el polvo y la arena pueden afectar la fiabilidad de los equipos.
Los productos de MIDA están diseñados para abordar estos desafíos:
El rango de temperatura de funcionamiento de -20 °C a +50 °C garantiza su funcionalidad en todas las condiciones de Oriente Medio.
La resistencia a la intemperie IP54 (o superior) protege contra el polvo y la humedad.
Las opciones de refrigeración líquida mantienen el rendimiento en entornos de alta temperatura.
5.4 Posicionamiento competitivo
El mercado de carga de CC en Oriente Medio es cada vez más competitivo, pero la amplia cartera de productos de MIDA, su integración vertical y sus capacidades flexibles de OEM/ODM ofrecen varias ventajas competitivas:
Amplia gama de productosDesde cargadores portátiles de 7 kW hasta estaciones ultrarrápidas de 480 kW y sistemas divididos de 1440 kW.
Múltiples estándares de conectores– CCS2 (estándar regional), CHAdeMO (vehículos japoneses), GB/T (vehículos chinos) y NACS (Tesla)
Precios competitivos– Modelo de venta directa de fábrica con integración vertical
Cantidad mínima de pedido baja– Atractivo para distribuidores más pequeños y promotores de proyectos.
Capacidades de personalización– Modificaciones de marca, empaquetado y software disponibles
Sexta parte: Importancia estratégica de la participación en EVIS 2025
6.1 Fortalecimiento de la presencia en Oriente Medio
Para Shanghai MIDA, la participación en EVIS 2025 representó una estrategia clave para fortalecer su presencia en el mercado de Oriente Medio. Si bien la empresa ya opera en esta región, EVIS le brindó una plataforma para presentar su cartera completa de productos e interactuar directamente con los responsables de la toma de decisiones en la zona.
6.2 Creación de alianzas de distribución
Durante el evento de tres días, el equipo de MIDA en el stand 1213 mantuvo numerosas conversaciones con potenciales distribuidores, socios instaladores y desarrolladores de proyectos de toda la región. El modelo de venta directa de fábrica, el bajo pedido mínimo y las opciones de personalización de la empresa resultaron especialmente atractivos para los distribuidores más pequeños que buscaban ingresar al mercado de la carga de vehículos eléctricos.
6.3 Alineación con los objetivos regionales de sostenibilidad
La participación de MIDA en EVIS 2025 también se alineó con los objetivos de sostenibilidad más amplios de los EAU y la región de Oriente Medio. Al proporcionar soluciones de carga para vehículos eléctricos fiables y rentables, MIDA se posiciona como socio en la transición de la región hacia una movilidad baja en carbono, un mensaje que tuvo una gran acogida entre los representantes gubernamentales que asistieron al evento.
Conclusión
EVIS 2025 Abu Dabidemostró ser una plataforma excepcional paraShanghai MIDA EV Power Co., Ltd.para mostrar su completo portafolio de carga de CC. DesdeStand 1213En el Centro ADNEC, la empresa demostró sus capacidades tecnológicas en los siguientes ámbitos:
estaciones de carga rápida de CCcon potencias que van desde los 20 kW hasta los 480 kW, y sistemas tipo split de hasta 1440 kW.
Cargadores portátiles de CCOfrece una implementación flexible desde 7 kW hasta 50 kW.
Cables y conectores de carga para vehículos eléctricosCubre los estándares CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y NACS.
Módulos de potencia(refrigeración por aire y refrigeración líquida) – el corazón tecnológico de cada cargador
Soluciones preparadas para V2GySistema de carga de megavatioscomponentes para futuras aplicaciones
Oriente Medio representa una importante oportunidad de crecimiento para la infraestructura de carga de CC, impulsada por iniciativas gubernamentales como el programa "Green Bus Program" y el proyecto "Charge AD" de Abu Dabi, así como por la creciente adopción de vehículos eléctricos en la región. Gracias a su amplio catálogo de productos, certificaciones internacionales, capacidad flexible de fabricación OEM/ODM y precios competitivos de fábrica, Shanghai MIDA está bien posicionada para convertirse en un proveedor clave en este dinámico mercado.
Fecha de publicación: 23 de abril de 2025