Kiállítás:Elektromos Jármű Innovációs Csúcstalálkozó (EVIS) 2025
Dátum:2025. április 21–23.
Helyszín:ADNEC Központ, Abu Dhabi, Egyesült Arab Emírségek
Stand száma:1213
Bevezetés
2025. április 21. és 23. között az Abu Dhabi Nemzeti Kiállítási Központ (ADNEC) adott otthont a 4. kiadásnak.Elektromos Jármű Innovációs Csúcstalálkozó (EVIS) 2025– a Közel-Kelet vezető platformja a fenntartható és autonóm mobilitás számára. Az esemény összehozta a globális iparági vezetőket, kormányzati szerveket, technológiai innovátorokat és befektetőket, hogy formálják az elektromos közlekedés jövőjét a régióban.
A kiemelkedő kiállítók között1213-as stand,Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd., a MIDA Csoport zászlóshajó leányvállalata, technológiai vezető szerepét bizonyította egyenáramú gyorstöltési megoldások, hordozható töltők, elektromos járműcsatlakozók és tápegységek átfogó kínálatának bemutatásával.
Ez a jelentés mélyreható elemzést nyújt a Shanghai MIDA EVIS 2025-ön való részvételéről, a vállalat termékportfóliójáról, a közel-keleti piac stratégiai fontosságáról az egyenáramú töltési infrastruktúra szempontjából, valamint azokról a technológiai megkülönböztető tényezőkről, amelyek a MIDA-t kulcsfontosságú szereplővé teszik a globális elektromos jármű töltési iparágban.
Első rész: EVIS 2025 – A Közel-Kelet legfontosabb elektromosjármű-rendezvénye
1.1 Gyorsan növekvő platform
Az Elektromos Jármű Innovációs Csúcstalálkozó a Közel-Kelet és Észak-Afrika legbefolyásosabb elektromos járművekre fókuszáló eseményévé nőtte ki magát. A 2025-ös kiadás jelentős bővülést hozott mind méretében, mind hatókörében, a következőket foglalva magában:
Több mint 200 kiállítóa globális elektromos autók értékláncából
Több mint 10 000 résztvevő, beleértve a kormánytisztviselőket, a flottaüzemeltetőket, a közműszolgáltatókat és a befektetőket
Stratégiai részvételolyan kormányzati szervektől, mint az Abu Dhabi Mobility, amely bemutatta „Zöld Busz Program” és „Charge AD” kezdeményezéseit, amelyek célja az emírség nettó nulla mobilitásra való áttérésének felgyorsítása
1.2 Az Egyesült Arab Emírségek ambiciózus elektromos jármű víziója
Az Egyesült Arab Emírségek ambiciózus célokat tűzött ki az elektromos járművek elterjedése és a töltőinfrastruktúra fejlesztése terén. A „Zöld Busz Program” célja, hogy 2030-ra Abu Dhabi szigetét teljesen zöld tömegközlekedési övezetté alakítsa át, nagy hatékonyságú lítium-ion elektromos buszok és hidrogénüzemű járművek telepítésével. Eközben a „Charge AD” projekt a fejlett elektromos járműtöltési infrastruktúra fejlesztésére összpontosít az utakon és a nyilvános parkolóhelyeken, zökkenőmentes digitális integrációval és a magánszektor együttműködésével.
Ezek a kormány által vezetett kezdeményezések termékeny talajt teremtettek az elektromos jármű töltőberendezések gyártói számára, és a Shanghai MIDA jelenléte az EVIS 2025 kiállításon stratégiailag időzített volt, hogy kihasználja ezt a növekvő piaci lehetőséget.
1.3 Versenyképes környezet
A közel-keleti elektromosjármű-töltési piac egyre versenyképesebbé válik, mind a regionális, mind a nemzetközi szereplők bemutatják megoldásaikat az EVIS 2025 kiállításon. A kiemelkedő résztvevők között szerepelt:
Iskraemeco E-Mobility, amely bemutatta következő generációs töltési ökoszisztémáját, amely sokoldalú elektromosjármű-töltőállomásokat, CPO-kezelő szoftvert és egységes fizetési átjárókat tartalmaz
Szinkronenergia, a Luceco Csoport része, bemutatja az okosotthoni töltőket és az újonnan piacra dobott EV Wall Charger 2-t
CITA elektromos autó töltő, ultragyors AC/DC töltőket és töltőpont-kezelő szoftvereket mutat be a 901-es standon
Ebben a versenyhelyzetben a Shanghai MIDA átfogó termékportfóliójával, vertikális integrációs képességeivel és az OEM/ODM szolgáltatások rugalmasságával tűnt ki.
Második rész: Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. – Vállalati áttekintés
2.1 Vezető az elektromos járművek töltési folyamatainak gyártásában
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.a Shanghai MIDA Cable Group Limited teljes tulajdonú leányvállalata, amely egy elismert kínai gyártó, amely mélyreható szakértelemmel rendelkezik az erősáramú elektronika és a kábeltechnológia területén. A vállalat fő szakértelme az új energiájú elektromos járművek töltőberendezéseinek kutatása, fejlesztése és gyártása.
A MIDA stratégiai csoportstruktúrán keresztül működik:
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.– Elektromosautó-töltőállomásokra és komplett töltési megoldásokra összpontosít
Shenzhen MIDA EV Power Co., Ltd.– Elektromosautó-csatlakozókra és töltőkábelekre specializálódott
Ez a vertikális integráció kulcsfontosságú versenyelőnyt jelent a MIDA számára, amely lehetővé teszi a minőség ellenőrzését a teljes ellátási láncban – a tápmoduloktól a komplett töltőállomásokig –, miközben versenyképes árakat és gyorsabb innovációs ciklusokat kínál.
2.2 Globális piaci jelenlét
A MIDA erős globális jelenlétet épített ki, termékpiacai a következőket fedik le:
Európa– Érett piac szigorú tanúsítási követelményekkel
Észak Amerika– Beleértve az UL és ETL szabványoknak való megfelelést
Közel-Kelet– Egy gyorsan növekvő piac, amely az EVIS 2025 részvételének középpontjában állt
Délkelet-Ázsia– Egy feltörekvő piac, ahol egyre több elektromos járművet használnak fel
Dél-Amerika– Egy fejlődő piac jelentős növekedési potenciállal
2.3 Tanúsítványok és minőségbiztosítás
Minden MIDA termék nemzetközileg elismert tanúsítványokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a globális exportot, beleértve a CE (Európai Unió), TUV (Németország), UL és ETL (Észak-Amerika), FCC (Egyesült Államok) és CB (Nemzetközi) tanúsítványokat. Ezek a tanúsítványok különösen fontosak a közel-keleti piac számára, amely általában nemzetközi szabványokat követ, és dokumentált megfelelőséget ír elő az infrastrukturális projektekhez.
2.4 OEM és ODM képességek
A MIDA széleskörű testreszabási szolgáltatásokat kínál, beleértve a logónyomtatást, a márkanév testreszabását, a csomagolástervezést és a kábelszínek kiválasztását. A vállalat a közvetlen gyári szállításra helyezi a hangsúlyt, alacsony minimális rendelési mennyiségekkel (MOQ) a nem egyedi termékek esetében, és tipikusan 60-75 napos átfutási idővel az egyedi megrendelések esetében.
Ahogy a cég honlapján is olvasható: „A MIDA-nak nagyon kevés az értékesítés utáni ügye, így kereskedőink teljes mértékben a termékértékesítésre és a csatornapromócióra koncentrálhatnak anélkül, hogy az értékesítés utáni nyomás miatt aggódniuk kellene”.
Harmadik rész: Az EVIS 2025 kiállításon bemutatott termékek, 1213-as stand
3.1 DC gyorstöltő állomások – A fő portfólió
A Shanghai MIDA 1213-as standján bemutatott stand központi eleme az egyenáramú gyorstöltő állomások átfogó választéka volt, amelyeket a közel-keleti piac sokrétű igényeinek kielégítésére terveztek.
a) Padlóra szerelhető egyenáramú gyorstöltők (60 kW – 480 kW)
A MIDA álló egyenáramú töltők a vállalat nagy teljesítményű töltési megoldások terén szerzett alapvető kompetenciáját képviselik. Ezek az egységek a következőket kínálják:
60 kW és 480 kW közötti teljesítménytartomány, amely lefedi mind a városi gyorstöltést, mind az autópálya ultragyors alkalmazásait
Kettős ágyú támogatás dinamikus energiaelosztással két jármű között
7 vagy 15 hüvelykes érintőképernyős kijelzők felhasználóbarát felületekkel
OCPP 1.6J és 2.0 megfelelőség a töltőpont-kezelő rendszerekkel való zökkenőmentes integráció érdekében
Több fizetési lehetőség, beleértve az RFID-t, a mobilalkalmazást és a hitelkártya-integrációt
IP54-es besorolású időjárásálló kültéri telepítéshez
-20°C és +50°C közötti üzemi hőmérséklet-tartomány, amely alkalmas a Közel-Kelet forró éghajlatára
A közel-keleti piacon a 120 kW-240 kW-os modellek különösen relevánsak, mivel ezek egyensúlyt teremtenek a töltési sebesség és a hálózati infrastruktúra követelményei között – ez fontos szempont azokban a régiókban, ahol a hálózati kapacitás korlátozott lehet.
b) Split típusú DC töltők (360 kW – 1440 kW)
A legnagyobb teljesítményt igénylő alkalmazásokhoz a MIDA bemutatta split típusú DC gyorstöltőit. Ezek a rendszerek elválasztják a tápegységet az adagolótól, számos előnnyel járva:
Csökkentett kábelhossz és alacsonyabb telepítési költségek
Hatékonyabb helykihasználás a töltőponton
Rugalmasság több adagoló hozzáadásához egyetlen tápegységből
Akár 1440 kW teljesítmény flotta- és depóalkalmazásokhoz
Ezeket a nagy teljesítményű rendszereket buszgarázsok, teherautó-töltőállomások és nagyméretű nyilvános töltőközpontok számára tervezték – olyan piaci szegmensek számára, amelyek várhatóan jelentősen növekedni fognak, ahogy a Közel-Kelet villamosítja kereskedelmi közlekedési flottáit.
c) Falra szerelhető egyenáramú töltők (20 kW – 50 kW)
Helyszűkében lévő alkalmazásokhoz a MIDA falra szerelhető egyenáramú töltők kompakt kialakítást kínálnak 20 kW és 50 kW közötti teljesítménnyel. Ezek az egységek ideálisak a következőkhöz:
Flottatelepi töltés, ahol több egység párhuzamosan telepíthető
Márkakereskedések, amelyek gyors átfutási időt igényelnek az ügyfelek járművei számára
Korlátozott alapterületű vállalati parkolóházak
Városi járdaszéli díjszabás, ahol az alapterület korlátozott
3.2 Hordozható egyenáramú elektromosjármű-töltők – Rugalmasság és mobilitás
A 1213-as stand egyik legnépszerűbb termékkategóriája a MIDA hordozható egyenáramú elektromosjármű-töltői voltak. Ezek a kompakt, kerekes egységek a közel-keleti piac egy kritikus hiányosságát célozzák meg: a rugalmas töltési megoldások iránti igényt, amelyek költséges építési munkálatok nélkül is telepíthetők.
A MIDA hordozható DC töltők jellemzői:
7 kW-tól 50 kW-ig terjedő teljesítmény, amely lefedi mind a lassú, mind a gyors töltési igényeket
CCS1, CCS2, CHAdeMO és GB/T csatlakozóopciók a változatos járműflották kiszolgálására
Könnyű, kerekes kialakítás a könnyű szállítás és telepítés érdekében
Minimális beállítást igénylő, azonnal használható működés
Ideális alkalmazások, beleértve az útszéli segélyszolgálatokat, az ideiglenes eseményeken történő töltést, a sürgősségi szolgálatokat, valamint a vidéki vagy távoli területeken történő töltést
A MIDA terméklistája szerint a vállalat 20 kW-50 kW teljesítményű, CCS-kompatibilis mobil töltőállomásokat, valamint 7 kW-20 kW-30 kW teljesítményű, CCS és CHAdeMO szabványokat egyaránt támogató mozgatható töltőállomásokat kínál.
Ezek a hordozható megoldások különösen jól illeszkednek a közel-keleti piachoz, ahol a városok közötti nagy távolságok és a fejlődő töltőhálózatok „töltési sivatagokat” hoznak létre, amelyeket mobil egységekkel költséghatékonyan lehet kezelni.
3.3 Elektromosjármű töltőkábelek és csatlakozók
A MIDA elektromosjármű-töltőkábelek és -csatlakozók átfogó választékát gyártja, amely lefedi az összes főbb globális szabványt:
| Csatlakozó típusa | Standard | Főbb alkalmazások | Teljesítménybesorolás |
| CCS1 | Észak Amerika | Amerikai piaci elektromos járművek | Akár 500 A |
| CCS2 | Európa, Közel-Kelet, Délkelet-Ázsia | BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia | Akár 1000 A |
| CHAdeMO | Japán | Nissan Leaf, Mitsubishi, Mazda | Akár 300 A |
| GB/T | Kína | BYD, NIO, Xpoliang | Akár 1000 A |
| NACS | Tesla Standard | Tesla modellek, jövőbeli észak-amerikai elektromos járművek | Akár 600 A |
A CCS2 szabvány különösen releváns a közel-keleti piacon, mivel a régióba exportáló legtöbb európai és ázsiai autógyártó ezt a csatlakozótípust használja. A MIDA kábelei 3,5 métertől 10 méterig terjedő hosszúságban kaphatók, folyadékhűtéses opciókkal az ultragyors töltési alkalmazásokhoz.
3.4 Elektromosjármű töltőmodulok
Minden DC gyorstöltő mögött ott vannak a tápmodulok, amelyek a tényleges AC-DC átalakítást végzik. A MIDA saját tápmodulokat gyárt, amelyek a következőket kínálják:
Standard léghűtéses modulok– 20 kW és 60 kW közötti teljesítmény általános célú egyenáramú töltőkhöz
Folyadékhűtéses teljesítménymodulok– 40 kW-tól 125 kW-ig ultragyors töltőkhöz, amelyek folyamatos nagy teljesítményű működést igényelnek hőterhelés nélkül
Kétirányú teljesítménymodulok– 30 kW és 62,5 kW között V2G (járműből a hálózatba) és V2H (járműből az otthonba) alkalmazásokhoz
V2G töltőmodulok– 20 kW-tól 45 kW-ig, kifejezetten kétirányú energiaáramlásra tervezve
Ez a vertikális integráció – amely mind az alapvető tápmodulok, mind a komplett töltőállomások gyártását magában foglalja – lehetővé teszi a MIDA számára a teljesítmény optimalizálását, a költségek csökkentését és a minőségellenőrzés fenntartását a termék teljes életciklusa során.
3,5 megawattos töltőrendszer (MCS) – Jövőre felkészített technológia
Technológiai vezető szerepét demonstrálva a MIDA bemutatta a következőket is:Megawattos töltőrendszer (MCS)nehéz tehergépkocsikhoz, buszokhoz és terepjáró járművekhez tervezett alkatrészek. Az MCS portfóliója a következőket tartalmazza:
MCS járműcsatlakozók és bemenetek 1000 A és 3000 A közötti áramerősség támogatására
Folyadékhűtéses MCS töltőkábelek
Akár 3,75 MW teljesítményű megawattos töltőcsatlakozók
Míg a megawattos töltés még mindig egy feltörekvő szegmens, a Közel-Kelet elektromos buszflottákba és logisztikai központokba történő beruházásai stratégiailag fontos termékkategóriává teszik ezt a jövőbeli növekedés szempontjából.
3.6 Váltóáramú töltési megoldások
Bár a 1213-as stand fókuszában az egyenáramú gyorstöltés állt, a MIDA a váltakozó áramú töltési megoldások teljes skáláját is kínálja, beleértve:
Falra szerelhető hálózati töltők (7 kW, 11 kW, 22 kW) otthoni és munkahelyi töltéshez
Intelligens hálózati töltők OCPP és 4G csatlakozással
Hordozható hálózati töltők vészhelyzeti biztonsági mentéshez
Ezek a váltóáramú termékek kiegészítik a MIDA egyenáramú portfólióját, lehetővé téve a vállalat számára, hogy minden felhasználási esetben kiszolgálja az ügyfeleket – a családi házaktól a nagy nyilvános töltőhálózatokig.
Negyedik rész: Technológiai megkülönböztető tényezők
4.1 Folyadékhűtési technológia
A MIDA egyik legjelentősebb technológiai előnye a szakértelme a következőkben:folyadékhűtési technológiaMíg sok versenytárs még mindig a kényszerített léghűtésre hagyatkozik a nagy teljesítményű töltőkhöz, a folyadékhűtés számos meggyőző előnyt kínál:
Nagyobb folyamatos teljesítmény– Nincs hőmérséklet-korlátozás, még a Közel-Kelet szélsőséges nyári hőmérsékletein (50°C+) sem
Kisebb formátum– Kiküszöböli a nagy hűtőbordákat és a több ventilátort, csökkentve az alapterületet
Hosszabb alkatrész-élettartam– Az elektronikus alkatrészek alacsonyabb, stabilabb hőmérsékleten működnek
Csendesebb működés– Fontos olyan városi létesítmények esetében, ahol a zajszennyezés aggodalomra ad okot
A MIDA folyadékhűtéses, 40 kW-tól 125 kW-ig terjedő teljesítménymoduljai lehetővé teszik a vállalat számára, hogy olyan ultragyors töltőket építsen, amelyek korlátlan ideig képesek fenntartani a maximális teljesítményt – ez kritikus követelmény a költséges leállású flottatöltési alkalmazásoknál.
4.2 V2G (járműtől a hálózatig) felkészültség
A MIDA számos egyenáramú töltője V2G-képes, így támogatja a kétirányú energiaáramlást. Ez lehetővé teszi az elektromos járművek számára, hogy ne csak a hálózatból vegyenek fel energiát, hanem csúcsidőszakokban vissza is tegyék azt.
A közel-keleti piacon a V2G-nek számos lehetséges alkalmazása van:
Csúcsborotváláskereskedelmi flották számára, csökkentve a keresleti díjakat
Rácsstabilizációa magas megújuló energiaforrás-penetrációjú régiókban
Vészhelyzeti tartalék áramellátáskritikus létesítmények számára hálózati kimaradások esetén
A MIDA 20 kW-45 kW-os V2G töltőmodulokat és 30 kW-60 kW-os V2G töltőket kínál, amelyeket kifejezetten kétirányú alkalmazásokhoz terveztek.
4.3 Moduláris tervezés a karbantarthatóság érdekében
Minden MIDA DC töltő moduláris tápegységgel rendelkezik, amelyek a teljes töltő leválasztása nélkül cserélhetők. A töltőállomás üzemeltetői számára ez a következőket jelenti:
Csökkentett állásidő javítások esetén
Alacsonyabb karbantartási költségek
A teljesítmény időbeli növelésének lehetősége további modulok hozzáadásával
Ez a moduláris megközelítés különösen értékes a Közel-Keleten, ahol a városi központok közötti nagy távolságok megnehezíthetik a szervizek reagálási idejét. A moduláris alkatrészekkel végzett helyszíni javítások képessége csökkenti a szakosodott technikusokra való támaszkodást.
4.4 Intelligens szoftverek és OCPP megfelelőség
A MIDA töltők támogatják az OCPP 1.6J és az OCPP 2.0.1 szabványokat, így biztosítva a kompatibilitást az összes főbb töltőpont-kezelő rendszerrel. A kommunikációs lehetőségek közé tartozik a 4G LTE, az Ethernet és a Wi-Fi, így rugalmasságot biztosítanak a különböző telepítési forgatókönyvekhez.
A vállalat elektromos járművek kommunikációs vezérlőit (EVCC) és ellátóberendezések kommunikációs vezérlőit (SECC) is kínálja, amelyek támogatják az ISO 15118 protokollt, lehetővé téve a plug-and-charge funkciót és a fejlett V2G kommunikációt.
Ötödik rész: A közel-keleti DC töltési piac – stratégiai elemzés
5.1 Piacméret és növekedési előrejelzések
A közel-keleti elektromos járműtöltő állomások piaca jelentős növekedés előtt áll. Az iparági kutatások szerint a piac várhatóan jelentősen bővül 2025 és 2031 között, a kormányzati kezdeményezéseknek, az elektromos járművek növekvő elterjedésének és a töltőinfrastruktúra kiépítésének köszönhetően.
A főbb piaci szegmensek a következők:
DC gyorstöltő állomások (50-149 kW)– Várhatóan erős növekedés várható a városi gyorstöltések terén
Ultragyors DC töltés (150-349 kW és nagyobb)– Gyorsan növekszik az autópálya- és flottaalkalmazások terén
Hordozható töltőegységek– Egy feltörekvő szegmens, amely távoli területeken és rendezvényeken is alkalmazható
Az Egyesült Arab Emírségek, Szaúd-Arábia, Katar és Kuvait várhatóan a régió legnagyobb piacai lesznek, ahol jelentős beruházásokat terveznek a nyilvános töltőinfrastruktúrába.
5.2 A keresletet előmozdító kormányzati kezdeményezések
Abu Dhabi „Zöld Busz Programja” elektromos és hidrogénüzemű buszok telepítését célozza az emírségben, azzal a céllal, hogy Abu Dhabi szigetét 2030-ra teljesen zöld tömegközlekedési övezetté alakítsák. Csak ehhez a kezdeményezéshez több tucat nagy teljesítményű egyenáramú töltőállomásra lesz szükség a buszgarázsokban.
Hasonlóképpen, a „Charge AD” projekt az utakon és nyilvános parkolóhelyeken található elektromosjármű-töltőinfrastruktúra fejlesztésére összpontosít, különös tekintettel a zökkenőmentes digitális integrációra és a magánszektor együttműködésére. Ezek a kormány által vezetett projektek azonnali keresletet teremtenek a tanúsított, megbízható egyenáramú töltőberendezések iránt.
5.3 Klímabeli megfontolások
A Közel-Kelet szélsőséges éghajlata egyedi kihívások elé állítja az elektromos járművek töltőberendezéseit. A környezeti hőmérséklet a nyári hónapokban rendszeresen meghaladja az 50°C-ot, a por és a homok pedig befolyásolhatja a berendezések megbízhatóságát.
A MIDA termékeit úgy tervezték, hogy megoldást találjanak ezekre a kihívásokra:
A -20°C és +50°C közötti üzemi hőmérséklet-tartomány minden közel-keleti körülmény között biztosítja a működést
IP54 (vagy magasabb) időjárásállóság, amely megvédi a portól és a nedvességtől
A folyadékhűtéses opciók magas hőmérsékletű környezetben is fenntartják a teljesítményt
5.4 Versenypozicionálás
A közel-keleti egyenáramú töltési piac egyre versenyképesebbé válik, de a MIDA átfogó termékportfóliója, vertikális integrációja és rugalmas OEM/ODM képességei számos versenyelőnyt biztosítanak:
Széles termékválaszték– 7 kW-os hordozható töltőktől a 480 kW-os ultragyors állomásokon át az 1440 kW-os split rendszerekig
Több csatlakozó szabvány– CCS2 (regionális szabvány), CHAdeMO (japán járművek), GB/T (kínai járművek) és NACS (Tesla)
Versenyképes árak– Gyárilag közvetlen modell vertikális integrációval
Alacsony rendelési mennyiség– Vonzó a kisebb forgalmazók és projektfejlesztők számára
Testreszabási lehetőségek– Márka-, csomagolás- és szoftvermódosítások elérhetők
Hatodik rész: Az EVIS 2025 részvétel stratégiai jelentősége
6.1 A közel-keleti jelenlét erősítése
A Shanghai MIDA számára az EVIS 2025-ön való részvétel stratégiai lépést jelentett a közel-keleti piaci jelenlétének megerősítése érdekében. A vállalat meglévő piaci területei már magukban foglalják a Közel-Keletet, de az EVIS platformot biztosított a teljes termékportfólió bemutatására és a regionális döntéshozókkal való közvetlen kapcsolattartásra.
6.2 Értékesítési partnerségek kiépítése
A háromnapos rendezvény során a MIDA csapata a 1213-as standon számos megbeszélést folytatott potenciális forgalmazókkal, telepítő partnerekkel és projektfejlesztőkkel a régió minden tájáról. A vállalat gyárilag közvetlenül szállítható modellje, alacsony minimális mennyisége és testreszabási lehetőségei különösen vonzóak voltak a kisebb forgalmazók számára, akik be akartak lépni az elektromos járművek töltési piacára.
6.3 Összhangban a regionális fenntarthatósági célokkal
A MIDA részvétele az EVIS 2025-ön összhangban volt az Egyesült Arab Emírségek és a közel-keleti régió tágabb fenntarthatósági céljaival is. Megbízható, költséghatékony elektromosjármű-töltési megoldások biztosításával a MIDA partnerként pozicionálja magát a régió alacsony szén-dioxid-kibocsátású mobilitásra való átállásában – ez az üzenet erősen megérintette a kormányzati képviselőket az eseményen.
Következtetés
EVIS 2025 Abu Dhabikiemelkedő platformnak bizonyultShanghai MIDA EV Power Co., Ltd.hogy bemutassa átfogó DC töltési portfólióját.1213-as standAz ADNEC Központban a vállalat a következő területeken mutatta be technológiai képességeit:
DC gyorstöltő állomások20 kW-tól 480 kW-ig terjedő teljesítménytartományban, split típusú rendszerekkel akár 1440 kW-ig
Hordozható egyenáramú töltőkrugalmas telepítést kínál 7 kW-tól 50 kW-ig
Elektromosautó töltőkábelek és csatlakozóklefedi a CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T és NACS szabványokat
Teljesítménymodulok(léghűtéses és folyadékhűtéses) – minden töltő technológiai lelke
V2G-re kész megoldásokésMegawattos töltőrendszeralkatrészek jövőbeli alkalmazásokhoz
A Közel-Kelet jelentős növekedési lehetőséget kínál az egyenáramú töltőinfrastruktúra számára, amit olyan kormányzati kezdeményezések hajtanak, mint Abu Dhabi „Zöld Busz Programja” és a „Charge AD” projekt, valamint a régió gyorsuló elektromos jármű elterjedése. Átfogó termékportfóliójával, nemzetközi tanúsítványaival, rugalmas OEM/ODM képességeivel és versenyképes, közvetlenül a gyárból történő árazásával a Shanghai MIDA jó helyzetben van ahhoz, hogy kulcsfontosságú beszállítóvá váljon ezen a dinamikus piacon.
Közzététel ideje: 2025. április 23.