Ekspozita:Samiti i Inovacionit të Automjeteve Elektrike (EVIS) 2025
Data:21–23 Prill, 2025
Vendi:Qendra ADNEC, Abu Dhabi, Emiratet e Bashkuara Arabe
Numri i Kabinës:1213
Hyrje
Nga 21 deri më 23 prill 2025, Qendra Kombëtare e Ekspozitave të Abu Dhabit (ADNEC) priti edicionin e 4-t të...Samiti i Inovacionit të Automjeteve Elektrike (EVIS) 2025– platforma kryesore e Lindjes së Mesme për lëvizshmëri të qëndrueshme dhe autonome. Eventi mblodhi së bashku liderë globalë të industrisë, entitete qeveritare, inovatorë të teknologjisë dhe investitorë për të formësuar të ardhmen e transportit elektrik në rajon.
Ndër ekspozuesit më të shquar nëKabina 1213,Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd., një degë kryesore e Grupit MIDA, demonstroi lidershipin e saj teknologjik duke shfaqur një gamë të gjerë zgjidhjesh për karikim të shpejtë DC, karikues portativë, lidhës për automjete elektrike dhe module energjie.
Ky raport ofron një analizë të thelluar të pjesëmarrjes së Shangai MIDA në EVIS 2025, portofolit të produkteve të kompanisë, rëndësisë strategjike të tregut të Lindjes së Mesme për infrastrukturën e karikimit DC dhe faktorëve dallues teknologjikë që e pozicionojnë MIDA-n si një lojtar kyç në industrinë globale të karikimit të automjeteve elektrike.
Pjesa e Parë: EVIS 2025 – Eventi Kryesor i Automjeteve Elektrike në Lindjen e Mesme
1.1 Një platformë që rritet me shpejtësi
Samiti i Inovacionit të Automjeteve Elektrike është vendosur si ngjarja më me ndikim e fokusuar te automjetet elektrike në rajonin e Lindjes së Mesme dhe Afrikës së Veriut. Edicioni i vitit 2025 shënoi një zgjerim të konsiderueshëm si në shkallë ashtu edhe në fushëveprim, duke paraqitur:
Mbi 200 ekspozuesnga i gjithë zinxhiri global i vlerës së automjeteve elektrike
Më shumë se 10,000 pjesëmarrës, duke përfshirë zyrtarë qeveritarë, operatorë të flotës, kompani shërbimesh dhe investitorë
Pjesëmarrje strategjikenga entitete qeveritare si Abu Dhabi Mobility, e cila prezantoi iniciativat e saj "Programi i Autobusëve të Gjelbër" dhe "Charge AD" që synojnë përshpejtimin e tranzicionit të emiratit në lëvizshmëri zero neto
1.2 Vizioni ambicioz i automjeteve elektrike të Emirateve të Bashkuara Arabe
Emiratet e Bashkuara Arabe kanë vendosur objektiva agresive për adoptimin e automjeteve elektrike dhe zhvillimin e infrastrukturës së karikimit. "Programi i Autobusëve të Gjelbër" synon ta transformojë ishullin e Abu Dhabit në një zonë transporti publik plotësisht të gjelbër deri në vitin 2030, duke vendosur autobusë elektrikë litium-jon me efikasitet të lartë dhe automjete me hidrogjen. Ndërkohë, projekti "Charge AD" përqendrohet në zhvillimin e infrastrukturës së avancuar të karikimit të automjeteve elektrike nëpër rrugë dhe hapësira parkimi publike, me integrim dixhital të pandërprerë dhe bashkëpunim të sektorit privat.
Këto iniciativa të udhëhequra nga qeveria kanë krijuar një terren pjellor për prodhuesit e pajisjeve të karikimit të automjeteve elektrike, dhe prania e Shangait MIDA në EVIS 2025 ishte strategjikisht e kohëzuar për të përfituar nga kjo mundësi në rritje e tregut.
1.3 Një peizazh konkurrues
Tregu i karikimit të automjeteve elektrike në Lindjen e Mesme po bëhet gjithnjë e më konkurrues, me aktorë rajonalë dhe ndërkombëtarë që shfaqin zgjidhjet e tyre në EVIS 2025. Pjesëmarrës të shquar përfshinë:
Iskraemeco E-Mobility, e cila zbuloi ekosistemin e saj të gjeneratës së ardhshme të karikimit që përmban stacione karikimi shumëfunksionale për automjete elektrike, softuer për menaxhimin e CPO-ve dhe porta të unifikuara pagesash.
Energjia e sinkronizimit, pjesë e Grupit Luceco, duke prezantuar karikues inteligjentë për shtëpi dhe karikuesin e ri të lançuar EV Wall Charger 2.
Karikues CITA për automjete elektrike, duke shfaqur karikues ultra të shpejtë AC/DC dhe softuer për menaxhimin e pikave të karikimit në stendën #901
Në këtë sfond konkurrues, Shanghai MIDA u dallua përmes portofolit të saj gjithëpërfshirës të produkteve, aftësive të integrimit vertikal dhe fleksibilitetit në shërbimet OEM/ODM.
Pjesa e Dytë: Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. – Përmbledhje e Kompanisë
2.1 Një Lider në Prodhimin e Karikimit të EV-ve
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.është një degë në pronësi të plotë të Shanghai MIDA Cable Group Limited, një prodhues kinez i mirënjohur me ekspertizë të thellë në elektronikën e energjisë dhe teknologjinë e kabllove. Kompetenca kryesore e kompanisë qëndron në kërkimin, zhvillimin dhe prodhimin e pajisjeve të reja të karikimit të automjeteve elektrike me energji.
MIDA operon përmes një strukture strategjike grupi:
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.– Përqendrohet në stacionet e karikimit të automjeteve elektrike dhe zgjidhjet e plota të karikimit
Shenzhen MIDA EV Power Co., Ltd.– Specializohet në lidhëset e automjeteve elektrike dhe kabllot e karikimit për automjete elektrike
Ky integrim vertikal është një avantazh kyç konkurrues, duke i lejuar MIDA-s të kontrollojë cilësinë në të gjithë zinxhirin e furnizimit - nga modulet e energjisë deri te stacionet e plota të karikimit - ndërkohë që ofron çmime konkurruese dhe cikle inovacioni më të shpejta.
2.2 Prania në Tregun Global
MIDA ka krijuar një gjurmë të fortë globale, me tregje produktesh që përfshijnë:
Evropë– Një treg i pjekur me kërkesa të rrepta certifikimi
Amerika e Veriut– Përfshirë pajtueshmërinë me standardet UL dhe ETL
Lindja e Mesme– Një treg në rritje të shpejtë që ishte në qendër të pjesëmarrjes në EVIS 2025
Azia Juglindore– Një treg në zhvillim me rritje të përdorimit të automjeteve elektrike (EV) për automjete elektrike
Amerika e Jugut– Një treg në zhvillim me potencial të konsiderueshëm rritjeje
2.3 Certifikimet dhe Sigurimi i Cilësisë
Të gjitha produktet MIDA mbajnë certifikime të njohura ndërkombëtarisht që mundësojnë eksportin global, duke përfshirë CE (Bashkimi Evropian), TUV (Gjermani), UL dhe ETL (Amerika e Veriut), FCC (Shtetet e Bashkuara) dhe CB (Ndërkombëtar). Këto certifikime janë veçanërisht të rëndësishme për tregun e Lindjes së Mesme, i cili në përgjithësi ndjek standardet ndërkombëtare dhe kërkon pajtueshmëri të dokumentuar për projektet e infrastrukturës.
2.4 Aftësitë OEM dhe ODM
MIDA ofron shërbime të gjera personalizimi, duke përfshirë printimin e logos, personalizimin e emrit të markës, dizajnin e paketimit dhe opsionet e ngjyrave të kabllove. Kompania thekson modelin e saj direkt nga fabrika, me sasi minimale të ulëta porosie (MOQ) për produktet jo të personalizuara dhe kohë tipike të dorëzimit prej 60-75 ditësh për porositë e personalizuara.
Siç thuhet në faqen e internetit të kompanisë: "MIDA ka shumë pak raste pas shitjes, kështu që shitësit tanë mund të përqendrohen plotësisht në shitjet e produkteve dhe promovimin e kanaleve pa u shqetësuar për presionin pas shitjes".
Pjesa e Tretë: Produktet e Ekspozuara në EVIS 2025, Stenda 1213
3.1 Stacione të Shpejta të Karikimit DC – Portofoli Kryesor
Pjesa qendrore e ekspozitës së Shangait MIDA në stendën 1213 ishte gama e gjerë e stacioneve të karikimit të shpejtë DC, të projektuara për të përmbushur nevojat e larmishme të tregut të Lindjes së Mesme.
a) Karikues të shpejtë DC që vendosen në dysheme (60kW – 480kW)
Karikuesit DC të MIDA-s që vendosen në dysheme përfaqësojnë kompetencën kryesore të kompanisë në zgjidhjet e karikimit me fuqi të lartë. Këto njësi kanë karakteristikat e mëposhtme:
Prodhimi i energjisë varion nga 60kW në 480kW, duke mbuluar si karikimin e shpejtë urban ashtu edhe aplikimet ultra të shpejta në autostradë
Mbështetje me dy armë me shpërndarje dinamike të fuqisë midis dy automjeteve
Ekrane me prekje 7 inç ose 15 inç me ndërfaqe miqësore për përdoruesit
Pajtueshmëria me OCPP 1.6J dhe 2.0 për integrim të përsosur me sistemet e menaxhimit të pikave të karikimit
Mundësi të shumta pagese duke përfshirë RFID, aplikacionin celular dhe integrimin e kartës së kreditit
Rezistencë ndaj kushteve atmosferike me vlerësim IP54 për instalim në natyrë
Diapazoni i temperaturës së funksionimit nga -20°C deri në +50°C, i përshtatshëm për klimën e nxehtë të Lindjes së Mesme
Për tregun e Lindjes së Mesme, modelet 120kW-240kW janë veçanërisht të rëndësishme, pasi ato balancojnë shpejtësinë e karikimit me kërkesat e infrastrukturës së rrjetit - një konsideratë e rëndësishme në rajonet ku kapaciteti i rrjetit mund të jetë i kufizuar.
b) Karikues DC të Tipit të Ndarë (360kW – 1440kW)
Për aplikimet që kërkojnë prodhimin më të lartë të energjisë, MIDA prezantoi karikuesit e saj të shpejtë DC të tipit të ndarë. Këto sisteme e ndajnë njësinë e energjisë nga shpërndarësi, duke ofruar disa përparësi:
Gjatësi të reduktuara të kabllove dhe kosto më të ulëta instalimi
Shfrytëzim më efikas i hapësirës në pikën e karikimit
Fleksibilitet për të shtuar dispenserë të shumtë nga një kabinet i vetëm elektrik
Fuqi dalëse deri në 1440kW për aplikime në flotë dhe depo
Këto sisteme me fuqi të lartë janë projektuar për depot e autobusëve, stacionet e karikimit të kamionëve dhe qendrat publike të karikimit në shkallë të gjerë - segmente tregu që pritet të rriten ndjeshëm ndërsa Lindja e Mesme elektrizon flotat e saj të transportit komercial.
c) Karikues DC të montuar në mur (20kW – 50kW)
Për aplikime me hapësirë të kufizuar, karikuesit DC të montuar në mur të MIDA ofrojnë një faktor kompakt forme me dalje fuqie nga 20kW deri në 50kW. Këto njësi janë ideale për:
Ngarkimi i depove të flotës ku mund të instalohen paralelisht njësi të shumta
Qendrat e shërbimit të koncesionarit kërkojnë përpunim të shpejtë të automjeteve të klientëve
Garazhe parkimi të korporatave me hapësirë të kufizuar dyshemeje
Tarifimi urban në anë të rrugës ku gjurma është një kufizim
3.2 Karikues portativë DC për automjete elektrike – Fleksibilitet dhe Lëvizshmëri
Një nga kategoritë më të njohura të produkteve në stendën 1213 ishte gama e karikuesve portativë DC EV të MIDA-s. Këto njësi kompakte me rrota adresojnë një boshllëk kritik në tregun e Lindjes së Mesme: nevojën për zgjidhje fleksibile karikimi që mund të vendosen pa punime të kushtueshme civile.
Karikuesit portativë DC të MIDA-s kanë këto karakteristika:
Fuqia dalëse nga 7kW në 50kW, duke mbuluar nevojat e karikimit të ngadaltë dhe të shpejtë
Opsionet e lidhësve CCS1, CCS2, CHAdeMO dhe GB/T për t'i shërbyer flotave të ndryshme të automjeteve
Dizajn i lehtë me rrota për transport dhe vendosje të lehtë
Funksionim plug-and-play që kërkon konfigurim minimal
Aplikime ideale duke përfshirë asistencën në rrugë, karikimin e përkohshëm në raste të caktuara, shërbimet e emergjencës dhe karikimin në zona rurale ose të largëta.
Sipas listave të produkteve të MIDA-s, kompania ofron stacione karikimi celular 20kW-50kW me kompatibilitet CCS, si dhe stacione karikimi të lëvizshëm 7kW-20kW-30kW që mbështesin standardet CCS dhe CHAdeMO.
Këto zgjidhje portative janë veçanërisht të përshtatshme për tregun e Lindjes së Mesme, ku distancat e gjata midis qyteteve dhe rrjetet e karikimit në zhvillim krijojnë "shkretëtira karikimi" që mund të adresohen me kosto efektive me njësi mobile.
3.3 Kabllot dhe Lidhësit e Ngarkimit të EV-së
MIDA prodhon një gamë të gjerë kabllosh dhe lidhësish karikimi për automjete elektrike, duke mbuluar të gjitha standardet kryesore globale:
| Lloji i lidhësit | Standard | Aplikacionet kryesore | Vlerësimi i Fuqisë |
| CCS1 | Amerika e Veriut | Makinat elektrike në tregun amerikan | Deri në 500A |
| CCS2 | Evropë, Lindje e Mesme, Azi Juglindore | BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia | Deri në 1000A |
| CHAdeMO | Japoni | Nissan Leaf, Mitsubishi, Mazda | Deri në 300A |
| GB/T | Kinë | BYD, NIO, Xpoliang | Deri në 1000A |
| NACS | Standardi Tesla | Modelet Tesla, automjetet elektrike të ardhshme në Amerikën e Veriut | Deri në 600A |
Standardi CCS2 është veçanërisht i rëndësishëm për tregun e Lindjes së Mesme, pasi shumica e prodhuesve evropianë dhe aziatikë të automjeteve që eksportojnë në rajon përdorin këtë lloj lidhësi. Kabllot e MIDA-s janë të disponueshme në gjatësi nga 3.5 metra deri në 10 metra, me opsione të ftohjes me lëng për aplikime karikimi ultra të shpejtë.
3.4 Module të Fuqisë së Ngarkimit të EV-ve
Pas çdo karikuesi të shpejtë DC janë modulet e energjisë që kryejnë konvertimin aktual nga AC në DC. MIDA prodhon modulet e veta të energjisë, duke ofruar:
Modulet standarde të ftohura me ajër– 20kW deri në 60kW për karikues DC me përdorim të përgjithshëm
Modulet e fuqisë të ftohura me lëng– 40kW deri në 125kW për karikues ultra të shpejtë që kërkojnë funksionim të vazhdueshëm me fuqi të lartë pa ulje të fuqisë termike
Modulet e energjisë dypalëshe– 30kW deri në 62.5kW për aplikacionet V2G (Automjet-në-Rrjet) dhe V2H (Automjet-në-Shtëpi)
Modulet e karikimit V2G– 20kW deri në 45kW të projektuara posaçërisht për rrjedhë energjie dypalëshe
Ky integrim vertikal - prodhimi si i moduleve kryesore të energjisë ashtu edhe i stacioneve të plota të karikimit - i lejon MIDA-s të optimizojë performancën, të ulë kostot dhe të ruajë kontrollin e cilësisë gjatë gjithë ciklit jetësor të produktit.
Sistemi i Ngarkimit 3.5 Megavat (MCS) – Teknologji e Gatshme për të Ardhmen
Duke demonstruar lidershipin e saj teknologjik, MIDA shfaqi gjithashtuSistemi i Ngarkimit me Megavat (MCS)komponentë, të projektuar për kamionë elektrikë të rëndë, autobusë dhe automjete jashtë rrugës. Portofoli i MCS përfshin:
Lidhës dhe hyrje për automjete MCS që mbështesin 1000A deri në 3000A
Kabllot e karikimit MCS me ftohje të lëngshme
Lidhës karikimi megavat të vlerësuar deri në 3.75MW
Ndërsa karikimi me megavat është ende një segment në zhvillim, investimet e Lindjes së Mesme në flotat e autobusëve elektrikë dhe qendrat logjistike e bëjnë këtë një kategori produktesh strategjikisht të rëndësishme për rritje në të ardhmen.
3.6 Zgjidhje për Ngarkimin me AC
Edhe pse fokusi i Kabinës 1213 ishte në karikimin e shpejtë DC, MIDA gjithashtu ofron një gamë të plotë zgjidhjesh për karikimin AC, duke përfshirë:
Karikues AC të montuar në mur (7kW, 11kW, 22kW) për karikim në shtëpi dhe në vendin e punës
Karikues inteligjentë AC me lidhje OCPP dhe 4G
Karikues portativë AC për rezervë emergjente
Këto produkte AC plotësojnë portofolin e DC të MIDA-s, duke i lejuar kompanisë t'u shërbejë klientëve në të gjitha rastet e përdorimit - nga shtëpitë njëfamiljare deri te rrjetet e mëdha publike të karikimit.
Pjesa e Katërt: Diferencuesit Teknologjikë
4.1 Teknologjia e Ftohjes me Lëng
Një nga avantazhet më të rëndësishme teknologjike të MIDA-s është ekspertiza e saj nëteknologjia e ftohjes me lëngNdërsa shumë konkurrentë ende mbështeten në ftohjen me ajër të detyruar për karikuesit me fuqi të lartë, ftohja me lëng ofron disa përfitime bindëse:
Prodhim i vazhdueshëm më i lartë i fuqisë– Pa kufizim termik, madje edhe në temperaturat ekstreme të verës në Lindjen e Mesme (50°C+)
Faktor më i vogël forme– Eliminon radiatorët e mëdhenj dhe ventilatorët e shumtë, duke zvogëluar gjurmën e zërit
Jetëgjatësi më e gjatë e komponentëve– Komponentët elektronikë funksionojnë në temperatura më të ulëta dhe më të qëndrueshme
Funksionim më i qetë– E rëndësishme për instalimet urbane ku ndotja akustike është shqetësuese
Modulet e fuqisë së ftohur me lëng të MIDA-s, me fuqi nga 40kW deri në 125kW, i mundësojnë kompanisë të ndërtojë karikues ultra të shpejtë që mund të ruajnë prodhimin maksimal për një kohë të pacaktuar - një kërkesë kritike për aplikacionet e karikimit të flotës ku koha e ndërprerjes është e kushtueshme.
4.2 Gatishmëria V2G (Automjet-në-Rrjet)
Disa nga karikuesit DC të MIDA-s janë të gatshëm për V2G, duke mbështetur rrjedhën bidireksionale të energjisë. Kjo u lejon automjeteve elektrike jo vetëm të tërheqin energji nga rrjeti, por edhe ta kthejnë atë gjatë periudhave të kërkesës maksimale.
Për tregun e Lindjes së Mesme, V2G ka disa zbatime të mundshme:
Rruajtje e kulmitpër flotat komerciale, duke ulur tarifat e kërkesës
Stabilizimi i rrjetitnë rajone me depërtim të lartë të energjisë së rinovueshme
Energji rezervë emergjentepër objektet kritike gjatë ndërprerjeve të rrjetit
MIDA ofron module karikimi V2G 20kW-45kW dhe karikues V2G 30kW-60kW të projektuar posaçërisht për aplikime dypalëshe.
4.3 Dizajn Modular për Mirëmbajtje
Të gjithë karikuesit MIDA DC kanë njësi modulare energjie që mund të ndërrohen pa e shkëputur të gjithë karikuesin. Për operatorët e stacioneve të karikimit, kjo do të thotë:
Kohë e reduktuar e ndërprerjes së punës kur nevojiten riparime
Kosto më të ulëta mirëmbajtjeje
Mundësia për të përmirësuar prodhimin e energjisë me kalimin e kohës duke shtuar më shumë module
Kjo qasje modulare është veçanërisht e vlefshme në Lindjen e Mesme, ku distancat e gjata midis qendrave urbane mund ta bëjnë kohën e reagimit ndaj shërbimit sfiduese. Aftësia për të kryer riparime në terren me komponentë modularë zvogëlon varësinë nga teknikët e specializuar.
4.4 Softuer i Mençur dhe Pajtueshmëria me OCPP
Karikuesit e MIDA-s mbështesin OCPP 1.6J dhe OCPP 2.0.1, duke siguruar përputhshmëri me të gjitha sistemet kryesore të menaxhimit të pikave të karikimit. Opsionet e komunikimit përfshijnë 4G LTE, Ethernet dhe Wi-Fi, duke ofruar fleksibilitet për skenarë të ndryshëm të vendosjes.
Kompania ofron gjithashtu Kontrollues Komunikimi për EV (EVCC) dhe Kontrollues Komunikimi për Pajisjet e Furnizimit (SECC) që mbështesin protokollin ISO 15118, duke mundësuar funksionalitetin plug-and-charge dhe komunikime të përparuara V2G.
Pjesa e Pestë: Tregu i Ngarkimit me DC në Lindjen e Mesme – Analiza Strategjike
5.1 Madhësia e Tregut dhe Parashikimet e Rritjes
Tregu i stacioneve të karikimit të automjeteve elektrike në Lindjen e Mesme është i gatshëm për një rritje të ndjeshme. Sipas hulumtimeve të industrisë, tregu pritet të zgjerohet ndjeshëm midis viteve 2025 dhe 2031, i nxitur nga iniciativat qeveritare, rritja e përdorimit të automjeteve elektrike dhe ndërtimi i infrastrukturës së karikimit.
Segmentet kryesore të tregut përfshijnë:
Stacione të shpejta karikimi DC (50-149 kW)– Pritet të ketë një rritje të fortë për karikimin e shpejtë urban
Karikim ultra i shpejtë DC (150-349 kW dhe më lart)– Duke u rritur me shpejtësi për aplikimet në autostradë dhe parkun e automjeteve
Njësi karikimi portative– Një segment në zhvillim me aplikime në zona dhe ngjarje të largëta
Emiratet e Bashkuara Arabe, Arabia Saudite, Katari dhe Kuvajti pritet të jenë tregjet më të mëdha brenda rajonit, me investime të konsiderueshme të planifikuara në infrastrukturën publike të karikimit.
5.2 Iniciativat Qeveritare që Nxisin Kërkesën
"Programi i Autobusëve të Gjelbër" i Abu Dhabit synon të vendosë autobusë elektrikë dhe me hidrogjen në të gjithë emiratin, me objektivin e transformimit të ishullit të Abu Dhabit në një zonë transporti publik plotësisht të gjelbër deri në vitin 2030. Vetëm kjo iniciativë do të kërkojë dhjetëra stacione karikimi DC me fuqi të lartë për depot e autobusëve.
Në mënyrë të ngjashme, projekti "Charge AD" përqendrohet në zhvillimin e infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike nëpër rrugë dhe hapësira parkimi publike, me theks në integrimin dixhital pa probleme dhe bashkëpunimin me sektorin privat. Këto projekte të udhëhequra nga qeveria krijojnë kërkesë të menjëhershme për pajisje të certifikuara dhe të besueshme të karikimit me rrymë të vazhdueshme.
5.3 Konsideratat e Klimës
Klima ekstreme e Lindjes së Mesme paraqet sfida unike për pajisjet e karikimit të automjeteve elektrike. Temperaturat e ambientit kalojnë rregullisht 50°C (122°F) gjatë muajve të verës, dhe pluhuri dhe rëra mund të ndikojnë në besueshmërinë e pajisjeve.
Produktet e MIDA-s janë të dizajnuara për të adresuar këto sfida:
Diapazoni i temperaturës së funksionimit nga -20°C deri në +50°C siguron funksionalitet në të gjitha kushtet e Lindjes së Mesme
Rezistenca ndaj kushteve atmosferike IP54 (ose më e lartë) mbron nga pluhuri dhe lagështia
Opsionet e ftohjes me lëng ruajnë performancën në mjedise me temperaturë të lartë
5.4 Pozicionimi Konkurrues
Tregu i karikimit me rrymë direkte (DC) në Lindjen e Mesme po bëhet gjithnjë e më konkurrues, por portofoli gjithëpërfshirës i produkteve të MIDA-s, integrimi vertikal dhe aftësitë fleksibile OEM/ODM ofrojnë disa avantazhe konkurruese:
Gamë e gjerë produktesh– Nga karikues portativë 7kW te stacione ultra të shpejta 480kW dhe sisteme të ndara 1440kW
Standarde të shumëfishta lidhësish– CCS2 (standardi rajonal), CHAdeMO (automjete japoneze), GB/T (automjete kineze) dhe NACS (Tesla)
Çmime konkurruese– Model direkt nga fabrika me integrim vertikal
MOQ i ulët– Tërheqës për distributorët më të vegjël dhe zhvilluesit e projekteve
Aftësitë e personalizimit– Modifikime të markës, paketimit dhe softuerit në dispozicion
Pjesa e Gjashtë: Rëndësia Strategjike e Pjesëmarrjes në EVIS 2025
6.1 Forcimi i Pranisë në Lindjen e Mesme
Për Shanghai MIDA, pjesëmarrja në EVIS 2025 përfaqësonte një lëvizje strategjike për të forcuar praninë e saj në tregun e Lindjes së Mesme. Zonat ekzistuese të tregut të kompanisë tashmë përfshijnë Lindjen e Mesme, por EVIS ofroi një platformë për të shfaqur portofolin e saj të plotë të produkteve dhe për t'u angazhuar drejtpërdrejt me vendimmarrësit rajonalë.
6.2 Ndërtimi i Partneriteteve të Shpërndarjes
Gjatë eventit tre-ditor, ekipi i MIDA-s në stendën 1213 u angazhua në diskutime të shumta me distributorë potencialë, partnerë instalimi dhe zhvillues projektesh nga e gjithë rajoni. Modeli i kompanisë direkt nga fabrika, çmimi i ulët i karikimit dhe aftësitë e personalizimit ishin veçanërisht tërheqëse për distributorët më të vegjël që kërkonin të hynin në tregun e karikimit të automjeteve elektrike.
6.3 Përputhja me Objektivat Rajonale të Qëndrueshmërisë
Pjesëmarrja e MIDA-s në EVIS 2025 përputhej gjithashtu me objektivat më të gjera të qëndrueshmërisë së Emirateve të Bashkuara Arabe dhe rajonit të Lindjes së Mesme. Duke ofruar zgjidhje të besueshme dhe me kosto efektive për karikimin e automjeteve elektrike, MIDA pozicionohet si partnere në tranzicionin e rajonit drejt lëvizshmërisë me karbon të ulët - një mesazh që gjeti jehonë të fortë tek pjesëmarrësit qeveritarë në këtë ngjarje.
Përfundim
EVIS 2025 Abu Dhabidëshmuar të jetë një platformë e shkëlqyer përShanghai MIDA EV Power Co., Ltd.për të shfaqur portofolin e saj gjithëpërfshirës të karikimit DC. NgaKabina 1213në Qendrën ADNEC, kompania demonstroi aftësitë e saj teknologjike në:
Stacione të shpejta karikimi DCduke filluar nga 20kW deri në 480kW, me sisteme të tipit të ndarë deri në 1440kW
Karikues portativë DCduke ofruar vendosje fleksibile nga 7kW në 50kW
Kabllot dhe lidhësit e karikimit të automjeteve elektrikeqë mbulojnë standardet CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T dhe NACS
Modulet e energjisë(me ftohje me ajër dhe me ftohje me lëng) – zemra teknologjike e çdo karikuesi
Zgjidhje të gatshme për V2GdheSistemi i karikimit me megavatkomponentë për aplikime të ardhshme
Lindja e Mesme përfaqëson një mundësi të konsiderueshme rritjeje për infrastrukturën e karikimit në DC, të nxitur nga iniciativat qeveritare si "Programi i Autobusëve të Gjelbër" dhe projekti "Charge AD" i Abu Dhabit, si dhe nga përshpejtimi i përdorimit të automjeteve elektrike në rajon. Me portofolin e saj gjithëpërfshirës të produkteve, certifikimet ndërkombëtare, aftësitë fleksibile OEM/ODM dhe çmimet konkurruese direkte nga fabrika, Shanghai MIDA është e pozicionuar mirë për t'u bërë një furnizues kyç në këtë treg dinamik.
Koha e postimit: 23 Prill 2025