Виставка:Саміт з інновацій електромобілів (EVIS) 2025
Дата:21–23 квітня 2025 року
Місце проведення:Центр ADNEC, Абу-Дабі, ОАЕ
Номер стенду:1213
Вступ
З 21 по 23 квітня 2025 року в Національному виставковому центрі Абу-Дабі (ADNEC) відбувся 4-йСаміт з інновацій електромобілів (EVIS) 2025– провідна платформа Близького Сходу для сталого та автономного транспорту. Захід об’єднав світових лідерів галузі, урядові установи, новаторів у сфері технологій та інвесторів, щоб сформувати майбутнє електричного транспорту в регіоні.
Серед відомих експонентів виставкиСтенд 1213,Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd., флагманська дочірня компанія MIDA Group, продемонструвала своє технологічне лідерство, представивши повний асортимент рішень для швидкої зарядки постійним струмом, портативних зарядних пристроїв, роз'ємів для електромобілів та модулів живлення.
Цей звіт містить поглиблений аналіз участі Shanghai MIDA у EVIS 2025, портфоліо продуктів компанії, стратегічної важливості ринку Близького Сходу для інфраструктури зарядки постійним струмом та технологічних переваг, які позиціонують MIDA як ключового гравця у світовій індустрії зарядки електромобілів.
Частина перша: EVIS 2025 – провідна виставка електромобілів на Близькому Сході
1.1 Швидкозростаюча платформа
Саміт з інновацій електромобілів зарекомендував себе як найвпливовіша подія, зосереджена на електромобілях, у регіоні Близького Сходу та Північної Африки. Видання 2025 року ознаменувалося значним розширенням як масштабу, так і охоплення, включаючи:
Понад 200 експонентівз усього глобального ланцюжка створення вартості електромобілів
Більше 10 000 учасників, включаючи державних службовців, операторів автопарків, комунальні компанії та інвесторів
Стратегічна участьвід урядових організацій, таких як Abu Dhabi Mobility, яка продемонструвала свої ініціативи «Програма зелених автобусів» та «Charge AD», спрямовані на прискорення переходу емірату до нульової мобільності
1.2 Амбітне бачення ОАЕ щодо електромобілів
ОАЕ встановили амбітні цілі щодо впровадження електромобілів та розвитку інфраструктури зарядних станцій. «Програма зелених автобусів» має на меті перетворити острів Абу-Дабі на повністю зелену зону громадського транспорту до 2030 року, розгорнувши високоефективні літій-іонні електричні автобуси та транспортні засоби на водневому паливі. Тим часом проєкт «Charge AD» зосереджений на розвитку передової інфраструктури зарядних станцій для електромобілів на дорогах та громадських паркувальних місцях, з безперешкодною цифровою інтеграцією та співпрацею з приватним сектором.
Ці урядові ініціативи створили благодатний ґрунт для виробників обладнання для зарядки електромобілів, і присутність Shanghai MIDA на EVIS 2025 була стратегічно вчасною, щоб скористатися цією зростаючою ринковою можливістю.
1.3 Конкурентне середовище
Ринок зарядних пристроїв для електромобілів на Близькому Сході стає дедалі конкурентнішим, і як регіональні, так і міжнародні гравці демонструють свої рішення на EVIS 2025. Серед відомих учасників:
Іскраемеко Електромобільність, яка представила свою екосистему зарядки наступного покоління, що включає універсальні станції зарядки електромобілів, програмне забезпечення для управління CPO та уніфіковані платіжні шлюзи.
Синхронізація енергії, що входить до складу Luceco Group, демонструє зарядні пристрої для розумного дому та нещодавно запущений зарядний пристрій EV Wall Charger 2
Зарядний пристрій для електромобілів CITA, демонструючи надшвидкісні зарядні пристрої змінного/постійного струму та програмне забезпечення для керування точками зарядки на стенді №901
На тлі цієї конкуренції Shanghai MIDA вирізнялася завдяки своєму комплексному портфоліо продуктів, можливостям вертикальної інтеграції та гнучкості в послугах OEM/ODM.
Частина друга: Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. – Огляд компанії
2.1 Лідер у виробництві зарядних пристроїв для електромобілів
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.є дочірньою компанією, що повністю належить Shanghai MIDA Cable Group Limited, відомого китайського виробника з глибоким досвідом у силовій електроніці та кабельних технологіях. Основна компетенція компанії полягає в дослідженні, розробці та виробництві нового енергетичного обладнання для заряджання електромобілів.
MIDA працює через структуру стратегічної групи:
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.– Зосереджений на зарядних станціях для електромобілів та комплексних рішеннях для зарядки
Shenzhen MIDA EV Power Co., Ltd.– Спеціалізується на роз'ємах для електромобілів та зарядних кабелях
Така вертикальна інтеграція є ключовою конкурентною перевагою, що дозволяє MIDA контролювати якість у всьому ланцюжку поставок – від силових модулів до готових зарядних станцій – пропонуючи водночас конкурентні ціни та швидші цикли інновацій.
2.2 Присутність на світовому ринку
MIDA закріпила свою значну глобальну присутність, охоплюючи ринки збуту:
Європа– Зрілий ринок із суворими вимогами до сертифікації
Північна Америка– Включаючи відповідність стандартам UL та ETL
Близький Схід– Швидкозростаючий ринок, який був у центрі уваги учасників EVIS 2025
Південно-Східна Азія– Ринок, що розвивається, зі зростаючим використанням електромобілів
Південна Америка– Ринок, що розвивається, зі значним потенціалом зростання
2.3 Сертифікація та забезпечення якості
Вся продукція MIDA має міжнародно визнані сертифікати, що дозволяють її експортувати по всьому світу, включаючи CE (Європейський Союз), TUV (Німеччина), UL та ETL (Північна Америка), FCC (Сполучені Штати) та CB (міжнародні). Ці сертифікати особливо важливі для ринку Близького Сходу, який зазвичай дотримується міжнародних стандартів і вимагає документальної відповідності для інфраструктурних проектів.
2.4 Можливості OEM та ODM
MIDA пропонує широкий спектр послуг з налаштування, включаючи друк логотипів, персоналізацію назви бренду, дизайн упаковки та вибір кольорів кабелів. Компанія робить акцент на своїй моделі прямих поставок з заводу, з низькими мінімальними обсягами замовлення (MOQ) для неіндивідуальних продуктів та типовими термінами виконання 60-75 днів для індивідуальних замовлень.
Як зазначено на веб-сайті компанії: «У MIDA дуже мало випадків післяпродажного обслуговування, тому наші дилери можуть повністю зосередитися на продажах продукції та просуванні каналів, не турбуючись про тиск післяпродажного обслуговування».
Частина третя: Продукція, представлена на EVIS 2025, стенд 1213
3.1 Станції швидкої зарядки постійного струму – основний портфель
Центральним елементом експозиції Shanghai MIDA на стенді 1213 був широкий асортимент швидкісних зарядних станцій постійного струму, розроблених для задоволення різноманітних потреб ринку Близького Сходу.
a) Підлогові швидкісні зарядні пристрої постійного струму (60 кВт – 480 кВт)
Підлогові зарядні пристрої постійного струму MIDA представляють собою основну компетенцію компанії в галузі потужних зарядних рішень. Ці пристрої мають:
Вихідна потужність від 60 кВт до 480 кВт, що охоплює як швидку зарядку в місті, так і надшвидкісні зарядні станції на автомагістралях
Підтримка подвійної гармати з динамічним розподілом потужності між двома транспортними засобами
7-дюймові або 15-дюймові сенсорні дисплеї зі зручним інтерфейсом
Відповідність стандартам OCPP 1.6J та 2.0 для безперебійної інтеграції із системами керування зарядними станціями
Різні варіанти оплати, включаючи RFID, мобільний додаток та інтеграцію кредитних карток
Захист від атмосферних впливів за класом IP54 для зовнішньої установки
Робочий діапазон температур від -20°C до +50°C, підходить для спекотного клімату Близького Сходу
Для ринку Близького Сходу моделі потужністю 120–240 кВт є особливо актуальними, оскільки вони поєднують швидкість заряджання з вимогами до мережевої інфраструктури – важливий фактор у регіонах, де пропускна здатність мережі може бути обмежена.
b) Роздільні зарядні пристрої постійного струму (360 кВт – 1440 кВт)
Для застосувань, що потребують найвищої вихідної потужності, MIDA продемонструвала свої швидкісні зарядні пристрої постійного струму розділеного типу. Ці системи відокремлюють блок живлення від дозатора, що пропонує кілька переваг:
Зменшена довжина кабелів та нижчі витрати на встановлення
Більш ефективне використання простору на зарядній станції
Гнучкість додавання кількох диспенсерів до однієї силової шафи
Вихідна потужність до 1440 кВт для автопарку та депо
Ці потужні системи призначені для автобусних депо, зарядних станцій для вантажівок та великих громадських зарядних центрів – сегментів ринку, які, як очікується, значно зростатимуть, оскільки Близький Схід електрифікує свої комерційні транспортні парки.
c) Настінні зарядні пристрої постійного струму (20 кВт – 50 кВт)
Для застосувань з обмеженим простором настінні зарядні пристрої постійного струму MIDA пропонують компактний форм-фактор з вихідною потужністю від 20 кВт до 50 кВт. Ці пристрої ідеально підходять для:
Зарядка автопарку, де можна встановити кілька пристроїв паралельно
Дилерські сервісні центри, що потребують швидкого обслуговування автомобілів клієнтів
Корпоративні паркінги з обмеженою площею підлоги
Міська тарифна плата вздовж узбіччя, де площа є обмеженням
3.2 Портативні зарядні пристрої постійного струму для електромобілів – гнучкість та мобільність
Однією з найпопулярніших категорій продукції на стенді 1213 була лінійка портативних зарядних пристроїв постійного струму для електромобілів від MIDA. Ці компактні колісні пристрої заповнюють критичну прогалину на ринку Близького Сходу: потребу в гнучких рішеннях для заряджання, які можна розгорнути без дорогих будівельних робіт.
Портативні зарядні пристрої постійного струму MIDA мають такі характеристики:
Вихідна потужність від 7 кВт до 50 кВт, що покриває потреби як повільної, так і швидкої зарядки
Варіанти роз'ємів CCS1, CCS2, CHAdeMO та GB/T для обслуговування різноманітних автопарків
Легка конструкція на колесах для зручного транспортування та розгортання
Робота за принципом «підключи та працюй», що вимагає мінімального налаштування
Ідеальні застосування, включаючи допомогу на дорозі, тимчасову зарядку для подій, екстрені служби та зарядку для сільської або віддаленої місцевості
Згідно з переліком продуктів MIDA, компанія пропонує мобільні зарядні станції потужністю 20-50 кВт із сумісністю CCS, а також пересувні зарядні станції потужністю 7-20-30 кВт, що підтримують стандарти CCS та CHAdeMO.
Ці портативні рішення особливо добре підходять для ринку Близького Сходу, де великі відстані між містами та розвиток мереж зарядних станцій створюють «пустелі зарядки», які можна економічно ефективно вирішити за допомогою мобільних пристроїв.
3.3 Кабелі та роз'єми для заряджання електромобілів
MIDA виробляє широкий асортимент кабелів та роз'ємів для зарядки електромобілів, що охоплюють усі основні світові стандарти:
| Тип роз'єму | Стандартний | Ключові застосування | Номінальна потужність |
| CCS1 | Північна Америка | Електромобілі для ринку США | До 500А |
| CCS2 | Європа, Близький Схід, Південно-Східна Азія | BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia | До 1000А |
| ЧАдеМО | Японія | Ніссан Ліф, Мітсубісі, Мазда | До 300А |
| ВБ/Т | Китай | BYD, NIO, Ксполіанг | До 1000А |
| НАКС | Стандарт Тесли | Моделі Tesla, майбутні електромобілі для Північної Америки | До 600А |
Стандарт CCS2 особливо актуальний для ринку Близького Сходу, оскільки більшість європейських та азійських автовиробників, що експортують у цей регіон, використовують цей тип роз'єму. Кабелі MIDA доступні довжиною від 3,5 метрів до 10 метрів, з варіантами рідинного охолодження для надшвидкої зарядки.
3.4 Модулі заряджання електромобілів
За кожним швидкісним зарядним пристроєм постійного струму стоять модулі живлення, які виконують фактичне перетворення змінного струму в постійний. MIDA виробляє власні модулі живлення, пропонуючи:
Стандартні модулі з повітряним охолодженням– від 20 кВт до 60 кВт для зарядних пристроїв постійного струму загального призначення
Силові модулі з рідинним охолодженням– від 40 кВт до 125 кВт для надшвидких зарядних пристроїв, що потребують безперервної роботи на високій потужності без теплового зниження номінальних характеристик
Двонаправлені модулі живлення– від 30 кВт до 62,5 кВт для застосувань V2G (Vehicle-to-Grid) та V2H (Vehicle-to-Home)
Зарядні модулі V2G– від 20 кВт до 45 кВт, спеціально розроблені для двонаправленого потоку енергії
Така вертикальна інтеграція – виробництво як основних силових модулів, так і комплектних зарядних станцій – дозволяє MIDA оптимізувати продуктивність, знижувати витрати та підтримувати контроль якості протягом усього життєвого циклу продукту.
Система заряджання потужністю 3,5 мегавата (MCS) – технологія майбутнього
Демонструючи своє технологічне лідерство, MIDA також продемонструвала своюСистема зарядки мегават (MCS)компоненти, призначені для важких електричних вантажівок, автобусів та позашляхових транспортних засобів. Портфоліо MCS включає:
Роз'єми та вхідні сигнали MCS для транспортних засобів, що підтримують струм від 1000 А до 3000 А
Зарядні кабелі MCS з рідинним охолодженням
Мегаватні зарядні роз'єми потужністю до 3,75 МВт
Хоча мегаватні зарядні станції все ще є сегментом, що розвивається, інвестиції Близького Сходу в парки електробусів та логістичні центри роблять цю стратегічно важливою категорією продуктів для майбутнього зростання.
3.6 Рішення для заряджання змінним струмом
Хоча основна увага на стенді 1213 була зосереджена на швидкій зарядці постійним струмом, MIDA також пропонує повний спектр рішень для зарядки змінним струмом, включаючи:
Настінні зарядні пристрої змінного струму (7 кВт, 11 кВт, 22 кВт) для заряджання вдома та на робочому місці
Розумні зарядні пристрої змінного струму з OCPP та підключенням 4G
Портативні зарядні пристрої змінного струму для екстреного резервного копіювання
Ці продукти змінного струму доповнюють портфоліо продуктів постійного струму MIDA, дозволяючи компанії обслуговувати клієнтів у всіх сферах використання – від окремих будинків до великих громадських зарядних мереж.
Частина четверта: Технологічні відмінності
4.1 Технологія рідинного охолодження
Одна з найважливіших технологічних переваг MIDA полягає в її експертизі втехнологія рідинного охолодженняХоча багато конкурентів досі покладаються на примусове повітряне охолодження для потужних зарядних пристроїв, рідинне охолодження пропонує кілька переконливих переваг:
Вища безперервна вихідна потужність– Відсутність термічного дроселювання, навіть за екстремальних літніх температур Близького Сходу (50°C+)
Менший форм-фактор– Позбавляє потреби у великих радіаторах та кількох вентиляторах, зменшуючи займану площу
Довший термін служби компонентів– Електронні компоненти працюють за нижчих, стабільніших температур
Тихіша робота– Важливо для міських об'єктів, де шумове забруднення є проблемою
Рідинно-охолоджені силові модулі MIDA потужністю від 40 кВт до 125 кВт дозволяють компанії створювати надшвидкі зарядні пристрої, які можуть підтримувати максимальну потужність необмежений час – критично важлива вимога для заряджання автопарків, де простої є дороговартісними.
4.2 Готовність V2G (транспортний засіб-мережа)
Кілька зарядних пристроїв постійного струму MIDA готові до V2G, підтримуючи двонаправлений потік енергії. Це дозволяє електромобілям не лише отримувати енергію з мережі, але й повертати її в періоди пікового навантаження.
Для ринку Близького Сходу V2G має кілька потенційних застосувань:
Пікове голіннядля комерційних автопарків, зниження витрат на попит
Стабілізація сіткиу регіонах з високим рівнем проникнення відновлюваної енергії
Аварійне резервне живленнядля критично важливих об'єктів під час перебоїв у електромережі
MIDA пропонує зарядні модулі V2G потужністю 20-45 кВт та зарядні пристрої V2G потужністю 30-60 кВт, спеціально розроблені для двонаправлених застосувань.
4.3 Модульна конструкція для зручності обслуговування
Усі зарядні пристрої MIDA DC оснащені модульними блоками живлення, які можна замінювати, не відключаючи весь зарядний пристрій від мережі. Для операторів зарядних станцій це означає:
Зменшення простоїв у разі потреби ремонту
Нижчі витрати на обслуговування
Можливість з часом збільшувати вихідну потужність шляхом додавання додаткових модулів
Такий модульний підхід особливо цінний на Близькому Сході, де великі відстані між міськими центрами можуть ускладнити час реагування служб. Можливість виконувати польовий ремонт за допомогою модульних компонентів зменшує залежність від спеціалізованих техніків.
4.4 Розумне програмне забезпечення та відповідність OCPP
Зарядні пристрої MIDA підтримують OCPP 1.6J та OCPP 2.0.1, що забезпечує сумісність з усіма основними системами керування зарядними станціями. Варіанти зв'язку включають 4G LTE, Ethernet та Wi-Fi, що забезпечує гнучкість для різних сценаріїв розгортання.
Компанія також пропонує контролери зв'язку для електромобілів (EVCC) та контролери зв'язку для обладнання електропостачання (SECC), які підтримують протокол ISO 15118, що забезпечує функцію «підключи та заряди» та розширений зв'язок V2G.
Частина п'ята: Ринок зарядних пристроїв постійного струму на Близькому Сході – Стратегічний аналіз
5.1 Прогнози щодо розміру та зростання ринку
Ринок зарядних станцій для електромобілів на Близькому Сході готовий до значного зростання. Згідно з галузевими дослідженнями, очікується, що ринок суттєво розшириться між 2025 і 2031 роками завдяки урядовим ініціативам, зростанню впровадження електромобілів та розбудові зарядної інфраструктури.
Ключові сегменти ринку включають:
Станції швидкої зарядки постійного струму (50-149 кВт)– Очікується значне зростання швидкісної зарядки в містах
Надшвидка зарядка постійним струмом (150-349 кВт і вище)– Швидко розвивається для застосування на автомагістралях та в автопарках
Портативні зарядні пристрої– Новий сегмент із застосуванням у віддалених районах та на заходах
Очікується, що ОАЕ, Саудівська Аравія, Катар та Кувейт стануть найбільшими ринками в регіоні, зі значними запланованими інвестиціями в інфраструктуру громадських зарядних станцій.
5.2 Урядові ініціативи, що стимулюють попит
«Програма зелених автобусів» Абу-Дабі має на меті розгорнути електричні та водневі автобуси по всьому емірату, з метою перетворити острів Абу-Дабі на повністю зелену зону громадського транспорту до 2030 року. Тільки для цієї ініціативи знадобляться десятки потужних зарядних станцій постійного струму для автобусних депо.
Аналогічно, проєкт «Charge AD» зосереджений на розвитку інфраструктури зарядки електромобілів на дорогах та громадських паркувальних місцях, з акцентом на безперешкодну цифрову інтеграцію та співпрацю з приватним сектором. Ці урядові проєкти створюють негайний попит на сертифіковане, надійне зарядне обладнання постійного струму.
5.3 Кліматичні міркування
Екстремальний клімат Близького Сходу створює унікальні проблеми для зарядного обладнання для електромобілів. Температура навколишнього середовища регулярно перевищує 50°C (122°F) протягом літніх місяців, а пил і пісок можуть впливати на надійність обладнання.
Продукція MIDA розроблена для вирішення цих проблем:
Робочий діапазон температур від -20°C до +50°C забезпечує функціональність у всіх умовах Близького Сходу
Захист від атмосферних впливів IP54 (або вище) захищає від пилу та вологи
Рідинне охолодження забезпечує продуктивність в умовах високих температур
5.4 Конкурентне позиціонування
Ринок зарядних пристроїв постійного струму на Близькому Сході стає дедалі конкурентнішим, але комплексний портфель продуктів MIDA, вертикальна інтеграція та гнучкі можливості OEM/ODM забезпечують кілька конкурентних переваг:
Широкий асортимент продукції– Від портативних зарядних пристроїв потужністю 7 кВт до надшвидких станцій потужністю 480 кВт та спліт-систем потужністю 1440 кВт
Стандарти кількох роз'ємів– CCS2 (регіональний стандарт), CHAdeMO (японські автомобілі), GB/T (китайські автомобілі) та NACS (Tesla)
Конкурентне ціноутворення– Модель безпосереднього виробництва з вертикальною інтеграцією
Низький мінімальний обсяг замовлення (MOQ)– Привабливий для невеликих дистриб'юторів та розробників проектів
Можливості налаштування– Доступні модифікації брендингу, упаковки та програмного забезпечення
Частина шоста: Стратегічне значення участі в EVIS 2025
6.1 Посилення присутності на Близькому Сході
Для Shanghai MIDA участь у EVIS 2025 стала стратегічним кроком для посилення присутності на ринку Близького Сходу. Існуючі ринки компанії вже включають Близький Схід, але EVIS надала платформу для демонстрації повного портфоліо її продукції та безпосередньої взаємодії з регіональними керівниками.
6.2 Побудова партнерських відносин у сфері дистрибуції
Протягом триденного заходу команда MIDA на стенді 1213 провела численні переговори з потенційними дистриб'юторами, партнерами з встановлення та розробниками проектів з усього регіону. Модель безпосереднього замовлення від заводу, низький мінімальний обсяг замовлення та можливості налаштування компанії були особливо привабливими для невеликих дистриб'юторів, які прагнули вийти на ринок зарядних пристроїв для електромобілів.
6.3 Узгодженість з регіональними цілями сталого розвитку
Участь MIDA у EVIS 2025 також відповідала ширшим цілям сталого розвитку ОАЕ та регіону Близького Сходу. Надаючи надійні та економічно ефективні рішення для заряджання електромобілів, MIDA позиціонує себе як партнера у переході регіону до низьковуглецевої мобільності – це повідомлення знайшло сильний відгук у урядових учасників заходу.
Висновок
EVIS 2025 Абу-Дабівиявився видатною платформою дляShanghai MIDA EV Power Co., Ltd.щоб продемонструвати свій комплексний портфель зарядних пристроїв постійного струму. ВідСтенд 1213У центрі ADNEC компанія продемонструвала свої технологічні можливості в таких напрямках:
Станції швидкої зарядки постійного струмувід 20 кВт до 480 кВт, зі спліт-системами до 1440 кВт
Портативні зарядні пристрої постійного струмупропонує гнучке розгортання від 7 кВт до 50 кВт
Кабелі та роз'єми для зарядки електромобілівохоплює стандарти CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T та NACS
Силові модулі(з повітряним та рідинним охолодженням) – технологічне серце кожного зарядного пристрою
Рішення, готові до V2GіСистема зарядки мегаваткомпоненти для майбутніх застосувань
Близький Схід представляє значні можливості для зростання інфраструктури зарядних станцій постійного струму, що зумовлено такими урядовими ініціативами, як «Програма зелених автобусів» Абу-Дабі та проект «Charge AD», а також прискореним впровадженням електромобілів у регіоні. Завдяки своєму комплексному портфоліо продуктів, міжнародним сертифікатам, гнучким можливостям OEM/ODM та конкурентоспроможним цінам безпосередньо від заводу, Shanghai MIDA має всі можливості, щоб стати ключовим постачальником на цьому динамічному ринку.
Час публікації: 23 квітня 2025 р.