പ്രദർശനം:ഇലക്ട്രിക് വാഹന നവീകരണ ഉച്ചകോടി (EVIS) 2025
തീയതി:2025 ഏപ്രിൽ 21–23
വേദി:ADNEC സെന്റർ, അബുദാബി, യുഎഇ
ബൂത്ത് നമ്പർ:1213
ആമുഖം
2025 ഏപ്രിൽ 21 മുതൽ 23 വരെ അബുദാബി നാഷണൽ എക്സിബിഷൻ സെന്റർ (ADNEC) നാലാമത് പതിപ്പിന് ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചു.ഇലക്ട്രിക് വാഹന നവീകരണ ഉച്ചകോടി (EVIS) 2025– സുസ്ഥിരവും സ്വയംഭരണപരവുമായ ചലനാത്മകതയ്ക്കുള്ള മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ മുൻനിര പ്ലാറ്റ്ഫോം. മേഖലയിലെ വൈദ്യുത ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ആഗോള വ്യവസായ പ്രമുഖരെയും സർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങളെയും സാങ്കേതിക നവീകരണക്കാരെയും നിക്ഷേപകരെയും ഈ പരിപാടി ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നു.
പ്രമുഖ പ്രദർശകരിൽബൂത്ത് 1213,ഷാങ്ഹായ് MIDA EV പവർ കോ., ലിമിറ്റഡ്.MIDA ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഒരു മുൻനിര അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ MIDA, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ, പോർട്ടബിൾ ചാർജറുകൾ, EV കണക്ടറുകൾ, പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ എന്നിവയുടെ സമഗ്രമായ ശ്രേണി പ്രദർശിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അതിന്റെ സാങ്കേതിക നേതൃത്വം പ്രകടമാക്കി.
EVIS 2025 ലെ ഷാങ്ഹായ് MIDA യുടെ പങ്കാളിത്തം, കമ്പനിയുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ, DC ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനുള്ള മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണിയുടെ തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം, ആഗോള EV ചാർജിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ MIDA യെ ഒരു പ്രധാന കളിക്കാരനായി സ്ഥാപിക്കുന്ന സാങ്കേതിക വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആഴത്തിലുള്ള വിശകലനം ഈ റിപ്പോർട്ട് നൽകുന്നു.
ഒന്നാം ഭാഗം: EVIS 2025 – മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ പ്രീമിയർ EV ഇവന്റ്
1.1 അതിവേഗം വളരുന്ന ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, നോർത്ത് ആഫ്രിക്ക മേഖലയിലെ ഏറ്റവും സ്വാധീനമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന കേന്ദ്രീകൃത പരിപാടിയായി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഇന്നൊവേഷൻ ഉച്ചകോടി സ്വയം സ്ഥാപിച്ചു. 2025 പതിപ്പ് സ്കെയിലിലും വ്യാപ്തിയിലും ഗണ്യമായ വികാസം അടയാളപ്പെടുത്തി, അതിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
200-ലധികം പ്രദർശകർആഗോള EV മൂല്യ ശൃംഖലയിൽ നിന്ന്
10,000-ത്തിലധികം പേർ പങ്കെടുത്തു, സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനികൾ, നിക്ഷേപകർ എന്നിവരുൾപ്പെടെ
തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തംഅബുദാബി മൊബിലിറ്റി പോലുള്ള സർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്ന്, എമിറേറ്റിന്റെ നെറ്റ്-സീറോ മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള മാറ്റം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള "ഗ്രീൻ ബസ് പ്രോഗ്രാം", "ചാർജ് എഡി" സംരംഭങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചു.
1.2 യുഎഇയുടെ അഭിലാഷകരമായ ഇവി ദർശനം
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യതയ്ക്കും ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിനും യുഎഇ ആക്രമണാത്മക ലക്ഷ്യങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2030 ഓടെ അബുദാബി ദ്വീപിനെ പൂർണ്ണമായും ഹരിത പൊതുഗതാഗത മേഖലയാക്കി മാറ്റുക, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ഇലക്ട്രിക് ബസുകളും ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളും വിന്യസിക്കുക എന്നതാണ് "ഗ്രീൻ ബസ് പ്രോഗ്രാം" ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അതേസമയം, തടസ്സമില്ലാത്ത ഡിജിറ്റൽ സംയോജനവും സ്വകാര്യ മേഖലയിലെ സഹകരണവും ഉപയോഗിച്ച് റോഡുകളിലും പൊതു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിലും വിപുലമായ ഇവി ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലാണ് "ചാർജ് എഡി" പദ്ധതി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്.
ഗവൺമെന്റ് നയിക്കുന്ന ഈ സംരംഭങ്ങൾ EV ചാർജിംഗ് ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വളക്കൂറുള്ള ഒരു മണ്ണ് സൃഷ്ടിച്ചു, കൂടാതെ EVIS 2025-ൽ ഷാങ്ഹായ് MIDA യുടെ സാന്നിധ്യം ഈ വളർന്നുവരുന്ന വിപണി അവസരം മുതലെടുക്കുന്നതിന് തന്ത്രപരമായി സമയബന്ധിതമായിരുന്നു.
1.3 മത്സരാത്മകമായ ഒരു ഭൂപ്രകൃതി
മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ ഇവി ചാർജിംഗ് വിപണി കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പ്രാദേശിക, അന്തർദേശീയ കളിക്കാർ EVIS 2025-ൽ അവരുടെ പരിഹാരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. ശ്രദ്ധേയമായ പങ്കാളികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവർ:
ഇസ്ക്രെയിംകോ ഇ-മൊബിലിറ്റിവൈവിധ്യമാർന്ന ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, സിപിഒ മാനേജ്മെന്റ് സോഫ്റ്റ്വെയർ, ഏകീകൃത പേയ്മെന്റ് ഗേറ്റ്വേകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അടുത്ത തലമുറ ചാർജിംഗ് ഇക്കോസിസ്റ്റം അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു.
സമന്വയ ഊർജ്ജംലൂസെക്കോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായ, സ്മാർട്ട് ഹോം ചാർജറുകളും പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ EV വാൾ ചാർജർ 2 ഉം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
CITA EV ചാർജർ, സ്റ്റാൻഡ് #901-ൽ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് എസി/ഡിസി ചാർജറുകളും ചാർജ് പോയിന്റ് മാനേജ്മെന്റ് സോഫ്റ്റ്വെയറും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ മത്സര പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ഷാങ്ഹായ് മിഡ അതിന്റെ സമഗ്രമായ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ, ലംബ സംയോജന കഴിവുകൾ, OEM/ODM സേവനങ്ങളിലെ വഴക്കം എന്നിവയിലൂടെ സ്വയം വേറിട്ടു നിന്നു.
രണ്ടാം ഭാഗം: ഷാങ്ഹായ് മിഡ ഇവി പവർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് – കമ്പനി അവലോകനം
2.1 ഇവി ചാർജിംഗ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഒരു മുൻനിര
ഷാങ്ഹായ് MIDA EV പവർ കോ., ലിമിറ്റഡ്.പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, കേബിൾ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയിൽ ആഴത്തിലുള്ള വൈദഗ്ധ്യമുള്ള, സുസ്ഥിരമായ ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കളായ ഷാങ്ഹായ് മിഡ കേബിൾ ഗ്രൂപ്പ് ലിമിറ്റഡിന്റെ പൂർണ്ണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു ഉപസ്ഥാപനമാണ്. പുതിയ ഊർജ്ജ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗവേഷണം, വികസനം, നിർമ്മാണം എന്നിവയിലാണ് കമ്പനിയുടെ പ്രധാന കഴിവ്.
MIDA ഒരു തന്ത്രപരമായ ഗ്രൂപ്പ് ഘടനയിലൂടെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്:
ഷാങ്ഹായ് MIDA EV പവർ കോ., ലിമിറ്റഡ്.– ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലും സമ്പൂർണ്ണ ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
Shenzhen MIDA EV പവർ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.– ഇവി കണക്ടറുകളിലും ചാർജിംഗ് കേബിളുകളിലും വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്
ഈ ലംബ സംയോജനം ഒരു പ്രധാന മത്സര നേട്ടമാണ്, പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ മുതൽ പൂർണ്ണമായ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വരെയുള്ള മുഴുവൻ വിതരണ ശൃംഖലയിലുടനീളം ഗുണനിലവാരം നിയന്ത്രിക്കാൻ MIDA-യെ അനുവദിക്കുന്നു - അതേസമയം മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയവും വേഗതയേറിയ നവീകരണ ചക്രങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
2.2 ആഗോള വിപണി സാന്നിധ്യം
ഇനിപ്പറയുന്ന ഉൽപ്പന്ന വിപണികളിലൂടെ MIDA ശക്തമായ ഒരു ആഗോള കാൽപ്പാട് സ്ഥാപിച്ചു:
യൂറോപ്പ്- കർശനമായ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകളുള്ള ഒരു പക്വമായ വിപണി.
വടക്കേ അമേരിക്ക– UL, ETL മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കൽ ഉൾപ്പെടെ.
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്– EVIS 2025 പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ കേന്ദ്രബിന്ദുവായ അതിവേഗം വളരുന്ന ഒരു വിപണി
തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ– വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വൈദ്യുത വാഹന സ്വീകാര്യതയുള്ള ഒരു വളർന്നുവരുന്ന വിപണി
തെക്കേ അമേരിക്ക- ഗണ്യമായ വളർച്ചാ സാധ്യതയുള്ള ഒരു വികസ്വര വിപണി.
2.3 സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും ഗുണനിലവാര ഉറപ്പും
എല്ലാ MIDA ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്, അവ CE (യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ), TUV (ജർമ്മനി), UL, ETL (വടക്കേ അമേരിക്ക), FCC (യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്), CB (ഇന്റർനാഷണൽ) എന്നിവയുൾപ്പെടെ ആഗോള കയറ്റുമതി സാധ്യമാക്കുന്നു. മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണിക്ക് ഈ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്, കാരണം മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണി പൊതുവെ അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുകയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾക്ക് രേഖാമൂലമുള്ള അനുസരണം ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
2.4 OEM, ODM ശേഷികൾ
ലോഗോ പ്രിന്റിംഗ്, ബ്രാൻഡ് നെയിം കസ്റ്റമൈസേഷൻ, പാക്കേജിംഗ് ഡിസൈൻ, കേബിൾ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ കസ്റ്റമൈസേഷൻ സേവനങ്ങൾ MIDA വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാത്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ മിനിമം ഓർഡർ അളവുകളും (MOQ-കൾ) കസ്റ്റം ഓർഡറുകൾക്ക് 60-75 ദിവസത്തെ സാധാരണ ലീഡ് സമയവുമുള്ള ഫാക്ടറി-ഡയറക്ട് മോഡലിന് കമ്പനി പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു.
കമ്പനിയുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നതുപോലെ: "MIDA-യ്ക്ക് വളരെ കുറച്ച് വിൽപ്പനാനന്തര കേസുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അതിനാൽ ഞങ്ങളുടെ ഡീലർമാർക്ക് വിൽപ്പനാനന്തര സമ്മർദ്ദത്തെക്കുറിച്ച് ആകുലപ്പെടാതെ ഉൽപ്പന്ന വിൽപ്പനയിലും ചാനൽ പ്രമോഷനിലും പൂർണ്ണമായും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിയും".
മൂന്നാം ഭാഗം: EVIS 2025, ബൂത്ത് 1213-ൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
3.1 ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ - പ്രധാന പോർട്ട്ഫോളിയോ
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണിയുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സമഗ്ര ശ്രേണിയായിരുന്നു ഷാങ്ഹായ് മിഡയുടെ ബൂത്ത് 1213 ലെ പ്രദർശനത്തിന്റെ കേന്ദ്രബിന്ദു.
a) ഫ്ലോർ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ (60kW – 480kW)
ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങളിൽ കമ്പനിയുടെ പ്രധാന കഴിവിനെയാണ് MIDA യുടെ ഫ്ലോർ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് DC ചാർജറുകൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. ഈ യൂണിറ്റുകൾ ഇവയാണ്:
60kW മുതൽ 480kW വരെയുള്ള പവർ ഔട്ട്പുട്ട്, അർബൻ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും ഹൈവേ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്കിടയിൽ ഡൈനാമിക് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനോടുകൂടിയ ഡ്യുവൽ-ഗൺ പിന്തുണ
ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇന്റർഫേസുകളുള്ള 7-ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ 15-ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേകൾ
ചാർജ് പോയിന്റ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായുള്ള സുഗമമായ സംയോജനത്തിനായി OCPP 1.6J, 2.0 എന്നിവ പാലിക്കൽ.
RFID, മൊബൈൽ ആപ്പ്, ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് സംയോജനം എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം പേയ്മെന്റ് ഓപ്ഷനുകൾ
ഔട്ട്ഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി IP54-റേറ്റുചെയ്ത കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം
മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ പ്രവർത്തന താപനില -20°C മുതൽ +50°C വരെ
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 120kW-240kW മോഡലുകൾ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്, കാരണം അവ ചാർജിംഗ് വേഗതയെ ഗ്രിഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യകതകളുമായി സന്തുലിതമാക്കുന്നു - ഗ്രിഡ് ശേഷി പരിമിതമായേക്കാവുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പരിഗണനയാണ്.
b) സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ചാർജറുകൾ (360kW – 1440kW)
ഏറ്റവും ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി, MIDA അതിന്റെ സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ പവർ യൂണിറ്റിനെ ഡിസ്പെൻസറിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു, ഇത് നിരവധി ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു:
കുറഞ്ഞ കേബിൾ ദൈർഘ്യവും കുറഞ്ഞ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവും
ചാർജിംഗ് പോയിന്റിൽ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ സ്ഥല ഉപയോഗം.
ഒരൊറ്റ പവർ കാബിനറ്റിൽ നിന്ന് ഒന്നിലധികം ഡിസ്പെൻസറുകൾ ചേർക്കാനുള്ള വഴക്കം
ഫ്ലീറ്റ്, ഡിപ്പോ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി 1440kW വരെ പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ
ബസ് ഡിപ്പോകൾ, ട്രക്ക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, വലിയ തോതിലുള്ള പൊതു ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഈ ഉയർന്ന പവർ സിസ്റ്റങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു - മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് അതിന്റെ വാണിജ്യ ഗതാഗത കപ്പലുകൾ വൈദ്യുതീകരിക്കുന്നതോടെ ഗണ്യമായി വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിപണി വിഭാഗങ്ങൾ.
സി) വാൾ-മൗണ്ടഡ് ഡിസി ചാർജറുകൾ (20kW – 50kW)
സ്ഥലപരിമിതിയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, MIDA യുടെ വാൾ-മൗണ്ടഡ് DC ചാർജറുകൾ 20kW മുതൽ 50kW വരെ പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകളുള്ള ഒരു കോംപാക്റ്റ് ഫോം ഫാക്ടർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ യൂണിറ്റുകൾ ഇവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്:
ഒന്നിലധികം യൂണിറ്റുകൾ സമാന്തരമായി സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോ ചാർജിംഗ്
ഉപഭോക്തൃ വാഹനങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിൽ സേവനം ലഭ്യമാക്കേണ്ട ഡീലർഷിപ്പ് സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ
പരിമിതമായ തറ സ്ഥലമുള്ള കോർപ്പറേറ്റ് പാർക്കിംഗ് ഗാരേജുകൾ
നഗരങ്ങളിലെ കർബ്സൈഡ് ചാർജിംഗ് ഒരു പരിമിതിയായി കണക്കാക്കുന്നിടത്ത്
3.2 പോർട്ടബിൾ ഡിസി ഇവി ചാർജറുകൾ - വഴക്കവും ചലനശേഷിയും
ബൂത്ത് 1213 ലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങളിലൊന്ന് MIDA യുടെ പോർട്ടബിൾ DC EV ചാർജറുകളുടെ ശ്രേണിയായിരുന്നു. ഈ ഒതുക്കമുള്ള, ചക്രങ്ങളുള്ള യൂണിറ്റുകൾ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണിയിലെ ഒരു നിർണായക വിടവ് പരിഹരിക്കുന്നു: ചെലവേറിയ സിവിൽ ജോലികളില്ലാതെ വിന്യസിക്കാൻ കഴിയുന്ന വഴക്കമുള്ള ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങളുടെ ആവശ്യകത.
MIDA യുടെ പോർട്ടബിൾ DC ചാർജറുകളുടെ സവിശേഷതകൾ:
7kW മുതൽ 50kW വരെയുള്ള പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ, വേഗത കുറഞ്ഞതും വേഗതയേറിയതുമായ ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
വൈവിധ്യമാർന്ന വാഹന ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിനായി CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T കണക്റ്റർ ഓപ്ഷനുകൾ.
എളുപ്പത്തിലുള്ള ഗതാഗതത്തിനും വിന്യാസത്തിനുമായി ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചക്രങ്ങളുള്ളതുമായ രൂപകൽപ്പന.
പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ പ്രവർത്തനത്തിന് കുറഞ്ഞ സജ്ജീകരണം ആവശ്യമാണ്.
റോഡ്സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ്, താൽക്കാലിക ഇവന്റ് ചാർജിംഗ്, അടിയന്തര സേവനങ്ങൾ, ഗ്രാമീണ അല്ലെങ്കിൽ വിദൂര പ്രദേശ ചാർജിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള അനുയോജ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
MIDA യുടെ ഉൽപ്പന്ന ലിസ്റ്റിംഗുകൾ അനുസരിച്ച്, കമ്പനി CCS അനുയോജ്യതയുള്ള 20kW-50kW മൊബൈൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും CCS, CHAdeMO മാനദണ്ഡങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന 7kW-20kW-30kW മൂവബിൾ ചാർജർ സ്റ്റേഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ദീർഘദൂര യാത്രകളും വികസ്വര ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്കുകളും "ചാർജിംഗ് മരുഭൂമികൾ" സൃഷ്ടിക്കുന്ന മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണിക്ക് ഈ പോർട്ടബിൾ സൊല്യൂഷനുകൾ പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്, അവ മൊബൈൽ യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചെലവ് കുറഞ്ഞ രീതിയിൽ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
3.3 EV ചാർജിംഗ് കേബിളുകളും കണക്ടറുകളും
എല്ലാ പ്രധാന ആഗോള മാനദണ്ഡങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സമഗ്രമായ EV ചാർജിംഗ് കേബിളുകളും കണക്ടറുകളും MIDA നിർമ്മിക്കുന്നു:
| കണക്ടർ തരം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ | പവർ റേറ്റിംഗ് |
| സിസിഎസ്1 | വടക്കേ അമേരിക്ക | യുഎസ്-മാർക്കറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ | 500A വരെ |
| സിസിഎസ്2 | യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ | BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia | 1000A വരെ |
| ചാഡെമോ | ജപ്പാൻ | നിസ്സാൻ ലീഫ്, മിത്സുബിഷി, മസ്ദ | 300A വരെ |
| ജിബി/ടൺ | ചൈന | ബിവൈഡി, എൻഐഒ, എക്സ്പോളിയാങ് | 1000A വരെ |
| എൻ.എ.സി.എസ് | ടെസ്ല സ്റ്റാൻഡേർഡ് | ടെസ്ല മോഡലുകൾ, ഭാവിയിലെ വടക്കേ അമേരിക്കൻ ഇവികൾ | 600A വരെ |
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണിക്ക് CCS2 മാനദണ്ഡം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്, കാരണം ഈ മേഖലയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന മിക്ക യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും ഈ കണക്റ്റർ തരം ഉപയോഗിക്കുന്നു. MIDA യുടെ കേബിളുകൾ 3.5 മീറ്റർ മുതൽ 10 മീറ്റർ വരെ നീളത്തിൽ ലഭ്യമാണ്, അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഓപ്ഷനുകളും ഉണ്ട്.
3.4 EV ചാർജിംഗ് പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ
ഓരോ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിനും പിന്നിൽ യഥാർത്ഥ എസി-ടു-ഡിസി പരിവർത്തനം നടത്തുന്ന പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉണ്ട്. മിഡ സ്വന്തം പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഇവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു:
സ്റ്റാൻഡേർഡ് എയർ-കൂൾഡ് മൊഡ്യൂളുകൾ– ജനറൽ പർപ്പസ് ഡിസി ചാർജറുകൾക്ക് 20kW മുതൽ 60kW വരെ
ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ- തെർമൽ ഡീറേറ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന പവർ പ്രവർത്തനം ആവശ്യമുള്ള അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾക്ക് 40kW മുതൽ 125kW വരെ
ദ്വിദിശ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ– V2G (വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ്), V2H (വെഹിക്കിൾ-ടു-ഹോം) ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് 30kW മുതൽ 62.5kW വരെ
V2G ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ- 20kW മുതൽ 45kW വരെ, ദ്വിദിശ ഊർജ്ജ പ്രവാഹത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
കോർ പവർ മൊഡ്യൂളുകളുടെയും സമ്പൂർണ്ണ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും നിർമ്മാണം വഴി, ഈ ലംബ സംയോജനം, ഉൽപ്പന്ന ജീവിതചക്രത്തിലുടനീളം പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും, ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും, ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം നിലനിർത്താനും MIDA-യെ അനുവദിക്കുന്നു.
3.5 മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (MCS) - ഭാവിക്ക് അനുയോജ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യ
അതിന്റെ സാങ്കേതിക നേതൃത്വം പ്രകടമാക്കിക്കൊണ്ട്, MIDA അതിന്റെമെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (എംസിഎസ്)ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, ഓഫ്-ഹൈവേ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഘടകങ്ങൾ. എംസിഎസ് പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
1000A മുതൽ 3000A വരെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന MCS വാഹന കണക്ടറുകളും ഇൻലെറ്റുകളും
ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എംസിഎസ് ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ
3.75MW വരെ റേറ്റുചെയ്ത മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകൾ
മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് ഇപ്പോഴും വളർന്നുവരുന്ന ഒരു വിഭാഗമാണെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് ബസ് ഫ്ലീറ്റുകളിലും ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബുകളിലും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിന്റെ നിക്ഷേപങ്ങൾ ഭാവിയിലെ വളർച്ചയ്ക്ക് തന്ത്രപരമായി പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗമാക്കി മാറ്റുന്നു.
3.6 എസി ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ
ബൂത്ത് 1213 ന്റെ ശ്രദ്ധ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിലായിരുന്നുവെങ്കിലും, MIDA എസി ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ശ്രേണിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അവയിൽ ചിലത് ഇവയാണ്:
വീടിനും ജോലിസ്ഥലത്തിനും ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി വാൾ-മൗണ്ടഡ് എസി ചാർജറുകൾ (7kW, 11kW, 22kW)
OCPP, 4G കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള സ്മാർട്ട് എസി ചാർജറുകൾ
അടിയന്തര ബാക്കപ്പിനായി പോർട്ടബിൾ എസി ചാർജറുകൾ
ഈ എസി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മിഡയുടെ ഡിസി പോർട്ട്ഫോളിയോയെ പൂരകമാക്കുന്നു, ഇത് ഒറ്റ കുടുംബ വീടുകൾ മുതൽ വലിയ പൊതു ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്കുകൾ വരെയുള്ള എല്ലാ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിലും ഉപഭോക്താക്കളെ സേവിക്കാൻ കമ്പനിയെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഭാഗം നാല്: സാങ്കേതിക വ്യത്യാസങ്ങൾ
4.1 ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ
MIDA യുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങളിലൊന്ന് അതിന്റെ വൈദഗ്ധ്യമാണ്ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യ. പല എതിരാളികളും ഉയർന്ന പവർ ചാർജറുകൾക്കായി നിർബന്ധിത എയർ കൂളിംഗിനെ ഇപ്പോഴും ആശ്രയിക്കുമ്പോൾ, ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് നിരവധി ശ്രദ്ധേയമായ നേട്ടങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു:
ഉയർന്ന തുടർച്ചയായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട്– മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ കടുത്ത വേനൽക്കാല താപനിലയിൽ പോലും (50°C+) തെർമൽ ത്രോട്ടിലിംഗ് ഇല്ല.
ചെറിയ ഫോം ഫാക്ടർ– വലിയ ഹീറ്റ്സിങ്കുകളും ഒന്നിലധികം ഫാനുകളും ഇല്ലാതാക്കുന്നു, കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.
ഘടകത്തിന്റെ കൂടുതൽ ആയുസ്സ്- ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ താഴ്ന്നതും കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
നിശബ്ദ പ്രവർത്തനം– ശബ്ദമലിനീകരണം ഒരു ആശങ്കാജനകമായ നഗര ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക് പ്രധാനമാണ്.
MIDA യുടെ 40kW മുതൽ 125kW വരെയുള്ള ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ, പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് അനിശ്ചിതമായി നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്ന അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കമ്പനിയെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു - ഡൗൺടൈം ചെലവേറിയ ഫ്ലീറ്റ് ചാർജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇത് ഒരു നിർണായക ആവശ്യകതയാണ്.
4.2 V2G (വാഹനം-ടു-ഗ്രിഡ്) സന്നദ്ധത
MIDA യുടെ നിരവധി DC ചാർജറുകൾ V2G-ക്ക് തയ്യാറാണ്, അവ ദ്വിദിശ വൈദ്യുതി പ്രവാഹത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി എടുക്കാൻ മാത്രമല്ല, പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയങ്ങളിൽ അത് തിരികെ നൽകാനും അനുവദിക്കുന്നു.
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, V2G-ക്ക് നിരവധി സാധ്യതയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്:
പീക്ക് ഷേവിംഗ്വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്ക്, ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു
ഗ്രിഡ് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻപുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ വ്യാപനം കൂടുതലുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ
അടിയന്തര ബാക്കപ്പ് പവർഗ്രിഡ് തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ നിർണായക സൗകര്യങ്ങൾക്കായി
ദ്വിദിശ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 20kW-45kW V2G ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളും 30kW-60kW V2G ചാർജറുകളും MIDA വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
4.3 പരിപാലനക്ഷമതയ്ക്കായി മോഡുലാർ ഡിസൈൻ
എല്ലാ MIDA DC ചാർജറുകളിലും മോഡുലാർ പവർ യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ട്, അവ മുഴുവൻ ചാർജറും ഓഫ്ലൈനായി മാറ്റാതെ തന്നെ മാറ്റാൻ കഴിയും. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നത്:
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം
കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ്
കൂടുതൽ മൊഡ്യൂളുകൾ ചേർത്തുകൊണ്ട് കാലക്രമേണ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ്
നഗര കേന്ദ്രങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ദീർഘദൂരം സേവന പ്രതികരണ സമയത്തെ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാക്കുന്ന മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ ഈ മോഡുലാർ സമീപനം പ്രത്യേകിച്ചും വിലപ്പെട്ടതാണ്. മോഡുലാർ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫീൽഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനുള്ള കഴിവ് പ്രത്യേക സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു.
4.4 സ്മാർട്ട് സോഫ്റ്റ്വെയറും OCPP അനുസരണവും
MIDA യുടെ ചാർജറുകൾ OCPP 1.6J, OCPP 2.0.1 എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് എല്ലാ പ്രധാന ചാർജ് പോയിന്റ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായും അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു. ആശയവിനിമയ ഓപ്ഷനുകളിൽ 4G LTE, ഇതർനെറ്റ്, Wi-Fi എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് വ്യത്യസ്ത വിന്യാസ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് വഴക്കം നൽകുന്നു.
പ്ലഗ്-ആൻഡ്-ചാർജ് പ്രവർത്തനക്ഷമതയും നൂതന V2G ആശയവിനിമയങ്ങളും പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ISO 15118 പ്രോട്ടോക്കോൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന EV കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺട്രോളറുകൾ (EVCC), സപ്ലൈ എക്യുപ്മെന്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കൺട്രോളറുകൾ (SECC) എന്നിവയും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഭാഗം അഞ്ച്: മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് മാർക്കറ്റ് - തന്ത്രപരമായ വിശകലനം
5.1 വിപണി വലുപ്പവും വളർച്ചാ പ്രവചനങ്ങളും
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിപണി ഗണ്യമായ വളർച്ചയ്ക്ക് ഒരുങ്ങുകയാണ്. സർക്കാർ സംരംഭങ്ങൾ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന സ്വീകാര്യത, ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ വികസനം എന്നിവയാൽ 2025 നും 2031 നും ഇടയിൽ വിപണി ഗണ്യമായി വികസിക്കുമെന്ന് വ്യവസായ ഗവേഷണം പറയുന്നു.
പ്രധാന മാർക്കറ്റ് വിഭാഗങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ (50-149 kW)– നഗരങ്ങളിലെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് ശക്തമായ വളർച്ച പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് (150-349 കിലോവാട്ട് അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ)– ഹൈവേ, ഫ്ലീറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി അതിവേഗം വളരുന്നു.
പോർട്ടബിൾ ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ- വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിലും പരിപാടികളിലും ആപ്ലിക്കേഷനുകളുള്ള ഒരു വളർന്നുവരുന്ന വിഭാഗം.
യുഎഇ, സൗദി അറേബ്യ, ഖത്തർ, കുവൈറ്റ് എന്നിവ മേഖലയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണികളായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പൊതു ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ നിക്ഷേപം ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
5.2 സർക്കാർ സംരംഭങ്ങൾ ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
2030 ആകുമ്പോഴേക്കും അബുദാബി ദ്വീപിനെ പൂർണ്ണമായും ഹരിത പൊതുഗതാഗത മേഖലയാക്കി മാറ്റുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, എമിറേറ്റിലുടനീളം ഇലക്ട്രിക്, ഹൈഡ്രജൻ ബസുകൾ വിന്യസിക്കുക എന്നതാണ് അബുദാബിയുടെ "ഗ്രീൻ ബസ് പ്രോഗ്രാം" ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ സംരംഭത്തിന് മാത്രം ബസ് ഡിപ്പോകൾക്കായി ഡസൻ കണക്കിന് ഹൈ-പവർ ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ആവശ്യമായി വരും.
അതുപോലെ, "ചാർജ് എഡി" പദ്ധതി റോഡുകളിലും പൊതു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിലും ഇവി ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, തടസ്സമില്ലാത്ത ഡിജിറ്റൽ സംയോജനത്തിനും സ്വകാര്യ മേഖല സഹകരണത്തിനും ഊന്നൽ നൽകുന്നു. സർക്കാർ നയിക്കുന്ന ഈ പദ്ധതികൾ സർട്ടിഫൈഡ്, വിശ്വസനീയമായ ഡിസി ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉടനടി ആവശ്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
5.3 കാലാവസ്ഥാ പരിഗണനകൾ
മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ കഠിനമായ കാലാവസ്ഥ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് സവിശേഷമായ വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നു. വേനൽക്കാലത്ത് അന്തരീക്ഷ താപനില പതിവായി 50°C (122°F) കവിയുന്നു, പൊടിയും മണലും ഉപകരണങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയെ ബാധിച്ചേക്കാം.
ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടുന്നതിനാണ് MIDA യുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്:
-20°C മുതൽ +50°C വരെയുള്ള പ്രവർത്തന താപനില പരിധി എല്ലാ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിലും പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
IP54 (അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്നത്) കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം പൊടിയിൽ നിന്നും ഈർപ്പത്തിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു
ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നു.
5.4 മത്സരപരമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയം
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് മാർക്കറ്റ് കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, എന്നാൽ MIDA യുടെ സമഗ്രമായ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ, ലംബ സംയോജനം, വഴക്കമുള്ള OEM/ODM കഴിവുകൾ എന്നിവ നിരവധി മത്സര നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു:
വിശാലമായ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി– 7kW പോർട്ടബിൾ ചാർജറുകൾ മുതൽ 480kW അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് സ്റ്റേഷനുകൾ, 1440kW സ്പ്ലിറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ വരെ
ഒന്നിലധികം കണക്റ്റർ മാനദണ്ഡങ്ങൾ– CCS2 (റീജിയണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ്), CHAdeMO (ജാപ്പനീസ് വാഹനങ്ങൾ), GB/T (ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾ), NACS (ടെസ്ല)
മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം– ലംബ സംയോജനത്തോടുകൂടിയ ഫാക്ടറി-ഡയറക്ട് മോഡൽ
കുറഞ്ഞ MOQ– ചെറുകിട വിതരണക്കാർക്കും പ്രോജക്ട് ഡെവലപ്പർമാർക്കും ആകർഷകം
ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ കഴിവുകൾ– ബ്രാൻഡിംഗ്, പാക്കേജിംഗ്, സോഫ്റ്റ്വെയർ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്.
ഭാഗം ആറ്: EVIS 2025 പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം
6.1 മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് സാന്നിധ്യം ശക്തിപ്പെടുത്തൽ
ഷാങ്ഹായ് മിഡയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, EVIS 2025 ലെ പങ്കാളിത്തം മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിപണിയിൽ സാന്നിധ്യം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു തന്ത്രപരമായ നീക്കത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ നിലവിലുള്ള വിപണി മേഖലകളിൽ ഇതിനകം മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ EVIS അതിന്റെ മുഴുവൻ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോയും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രാദേശിക തീരുമാനമെടുക്കുന്നവരുമായി നേരിട്ട് ഇടപഴകുന്നതിനുമുള്ള ഒരു വേദി നൽകി.
6.2 വിതരണ പങ്കാളിത്തങ്ങൾ കെട്ടിപ്പടുക്കൽ
മൂന്ന് ദിവസത്തെ പരിപാടിയിൽ, ബൂത്ത് 1213 ലെ മിഡയുടെ ടീം മേഖലയിലുടനീളമുള്ള സാധ്യതയുള്ള വിതരണക്കാർ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പങ്കാളികൾ, പ്രോജക്ട് ഡെവലപ്പർമാർ എന്നിവരുമായി നിരവധി ചർച്ചകളിൽ ഏർപ്പെട്ടു. കമ്പനിയുടെ ഫാക്ടറി-ഡയറക്ട് മോഡൽ, കുറഞ്ഞ MOQ, കസ്റ്റമൈസേഷൻ കഴിവുകൾ എന്നിവ ഇവി ചാർജിംഗ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചെറിയ വിതരണക്കാരെ പ്രത്യേകിച്ചും ആകർഷിച്ചു.
6.3 പ്രാദേശിക സുസ്ഥിരതാ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായുള്ള വിന്യാസം
യുഎഇയുടെയും മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖലയുടെയും വിശാലമായ സുസ്ഥിരതാ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി EVIS 2025 ലെ MIDA യുടെ പങ്കാളിത്തം യോജിച്ചു. വിശ്വസനീയവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ EV ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിലൂടെ, കുറഞ്ഞ കാർബൺ മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള മേഖലയുടെ പരിവർത്തനത്തിൽ MIDA സ്വയം ഒരു പങ്കാളിയായി നിലകൊള്ളുന്നു - പരിപാടിയിൽ പങ്കെടുത്ത സർക്കാർ പങ്കാളികളിൽ ശക്തമായി പ്രതിധ്വനിച്ച സന്ദേശം.
തീരുമാനം
EVIS 2025 അബുദാബിഒരു മികച്ച വേദിയാണെന്ന് തെളിഞ്ഞുഷാങ്ഹായ് MIDA EV പവർ കോ., ലിമിറ്റഡ്.അതിന്റെ സമഗ്രമായ ഡിസി ചാർജിംഗ് പോർട്ട്ഫോളിയോ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന്. മുതൽബൂത്ത് 1213ADNEC സെന്ററിൽ, കമ്പനി അതിന്റെ സാങ്കേതിക കഴിവുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന മേഖലകളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു:
ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ20kW മുതൽ 480kW വരെ, 1440kW വരെയുള്ള സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് സിസ്റ്റങ്ങൾ
പോർട്ടബിൾ ഡിസി ചാർജറുകൾ7kW മുതൽ 50kW വരെ വഴക്കമുള്ള വിന്യാസം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
EV ചാർജിംഗ് കേബിളുകളും കണക്ടറുകളുംCCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, NACS മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു
പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ(എയർ-കൂൾഡ്, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്) – എല്ലാ ചാർജറുകളുടെയും സാങ്കേതിക ഹൃദയം
V2G-റെഡി സൊല്യൂഷനുകൾഒപ്പംമെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റംഭാവിയിലെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള ഘടകങ്ങൾ
അബുദാബിയുടെ "ഗ്രീൻ ബസ് പ്രോഗ്രാം", "ചാർജ് എഡി" പ്രോജക്റ്റ് തുടങ്ങിയ സർക്കാർ സംരംഭങ്ങളും മേഖലയിലെ ഇവി ദത്തെടുക്കലിന്റെ ത്വരിതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയും കാരണം മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് ഒരു പ്രധാന വളർച്ചാ അവസരമാണ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. സമഗ്രമായ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ, അന്താരാഷ്ട്ര സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ, വഴക്കമുള്ള OEM/ODM കഴിവുകൾ, മത്സരാധിഷ്ഠിത ഫാക്ടറി-ഡയറക്ട് വിലനിർണ്ണയം എന്നിവയാൽ, ഷാങ്ഹായ് MIDA ഈ ചലനാത്മക വിപണിയിലെ ഒരു പ്രധാന വിതരണക്കാരനാകാൻ നല്ല സ്ഥാനത്താണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-23-2025