Exposició:Cimera d'Innovació de Vehicles Elèctrics (EVIS) 2025
Data:21–23 d'abril de 2025
Lloc:Centre ADNEC, Abu Dhabi, Emirats Àrabs Units
Número de caseta:1213
Introducció
Del 21 al 23 d'abril de 2025, el Centre Nacional d'Exposicions d'Abu Dhabi (ADNEC) va acollir la 4a edició de laCimera d'Innovació de Vehicles Elèctrics (EVIS) 2025– la plataforma líder a l'Orient Mitjà per a la mobilitat sostenible i autònoma. L'esdeveniment va reunir líders de la indústria mundial, entitats governamentals, innovadors tecnològics i inversors per donar forma al futur del transport elèctric a la regió.
Entre els expositors destacats deCaseta 1213,Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd., una filial insígnia del Grup MIDA, va demostrar el seu lideratge tecnològic presentant una gamma completa de solucions de càrrega ràpida de CC, carregadors portàtils, connectors per a vehicles elèctrics i mòduls d'alimentació.
Aquest informe proporciona una anàlisi en profunditat de la participació de Shanghai MIDA a EVIS 2025, la cartera de productes de l'empresa, la importància estratègica del mercat de l'Orient Mitjà per a la infraestructura de càrrega de corrent continu i els diferenciadors tecnològics que posicionen MIDA com un actor clau en la indústria mundial de càrrega de vehicles elèctrics.
Primera part: EVIS 2025: el principal esdeveniment de vehicles elèctrics de l'Orient Mitjà
1.1 Una plataforma en ràpid creixement
La Cimera d'Innovació de Vehicles Elèctrics s'ha consolidat com l'esdeveniment més influent centrat en els vehicles elèctrics a la regió de l'Orient Mitjà i el Nord d'Àfrica. L'edició del 2025 va marcar una expansió significativa tant en escala com en abast, amb:
Més de 200 expositorsde tota la cadena de valor global dels vehicles elèctrics
Més de 10.000 assistents, incloent-hi funcionaris governamentals, operadors de flotes, empreses de serveis públics i inversors
Participació estratègicad'entitats governamentals com Abu Dhabi Mobility, que va presentar el seu programa "Green Bus" i les iniciatives "Charge AD" destinades a accelerar la transició de l'emirat cap a una mobilitat neta zero
1.2 L'ambiciosa visió dels vehicles elèctrics dels Emirats Àrabs Units
Els Emirats Àrabs Units han establert objectius ambiciosos per a l'adopció de vehicles elèctrics i el desenvolupament d'infraestructures de càrrega. El "Programa Green Bus" té com a objectiu transformar l'illa d'Abu Dhabi en una zona de transport públic completament verda per al 2030, desplegant autobusos elèctrics d'ió-liti d'alta eficiència i vehicles propulsats per hidrogen. Mentrestant, el projecte "Charge AD" se centra en el desenvolupament d'infraestructures de càrrega avançades per a vehicles elèctrics a les carreteres i als aparcaments públics, amb una integració digital perfecta i la col·laboració del sector privat.
Aquestes iniciatives liderades pel govern han creat un terreny fèrtil per als fabricants d'equips de càrrega de vehicles elèctrics, i la presència de Shanghai MIDA a EVIS 2025 es va programar estratègicament per aprofitar aquesta creixent oportunitat de mercat.
1.3 Un panorama competitiu
El mercat de la càrrega de vehicles elèctrics a l'Orient Mitjà és cada cop més competitiu, amb actors regionals i internacionals que presenten les seves solucions a EVIS 2025. Entre els participants destacats hi ha:
Iskraemeco E-Mobility, que va presentar el seu ecosistema de càrrega de nova generació amb estacions de càrrega versàtils per a vehicles elèctrics, programari de gestió de CPO i passarel·les de pagament unificades.
Energia de sincronització, que forma part del Grup Luceco, presentant carregadors domèstics intel·ligents i el recentment llançat EV Wall Charger 2
Carregador de vehicles elèctrics CITA, mostrant carregadors ultraràpids de CA/CC i programari de gestió de punts de càrrega a l'estand núm. 901
En aquest context competitiu, Shanghai MIDA es va distingir per la seva àmplia cartera de productes, les seves capacitats d'integració vertical i la seva flexibilitat en els serveis OEM/ODM.
Segona part: Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd. – Visió general de l'empresa
2.1 Líder en la fabricació de càrrega de vehicles elèctrics
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.és una filial propietat al 100% de Shanghai MIDA Cable Group Limited, un fabricant xinès consolidat amb una àmplia experiència en electrònica de potència i tecnologia de cables. La competència principal de l'empresa rau en la investigació, el desenvolupament i la fabricació d'equips de càrrega de vehicles elèctrics de nova energia.
MIDA opera a través d'una estructura de grup estratègic:
Shanghai MIDA EV Power Co., Ltd.– Se centra en estacions de càrrega de vehicles elèctrics i solucions de càrrega completes
Shenzhen MIDA EV Power Co., Ltd.– Especialitzat en connectors i cables de càrrega per a vehicles elèctrics
Aquesta integració vertical és un avantatge competitiu clau, que permet a MIDA controlar la qualitat en tota la cadena de subministrament, des dels mòduls d'energia fins a les estacions de càrrega completes, alhora que ofereix preus competitius i cicles d'innovació més ràpids.
2.2 Presència al mercat global
MIDA ha establert una forta presència global, amb mercats de productes que abasten:
Europa– Un mercat madur amb requisits de certificació estrictes
Amèrica del Nord– Incloent el compliment de les normes UL i ETL
Orient Mitjà– Un mercat en ràpid creixement que va ser el focus de la participació a l'EVIS 2025
Sud-est asiàtic– Un mercat emergent amb una creixent adopció de vehicles elèctrics
Sud-amèrica– Un mercat en desenvolupament amb un potencial de creixement significatiu
2.3 Certificacions i garantia de qualitat
Tots els productes MIDA compten amb certificacions reconegudes internacionalment que permeten l'exportació global, com ara CE (Unió Europea), TUV (Alemanya), UL i ETL (Amèrica del Nord), FCC (Estats Units) i CB (Internacional). Aquestes certificacions són particularment importants per al mercat de l'Orient Mitjà, que generalment segueix els estàndards internacionals i requereix un compliment documentat per als projectes d'infraestructura.
2.4 Capacitats OEM i ODM
MIDA ofereix amplis serveis de personalització, que inclouen la impressió de logotips, la personalització de noms de marca, el disseny d'envasos i les opcions de color de cables. L'empresa emfatitza el seu model de venda directa de fàbrica, amb quantitats mínimes de comanda (MOQ) baixes per a productes no personalitzats i terminis de lliurament típics de 60 a 75 dies per a comandes personalitzades.
Tal com s'indica al lloc web de l'empresa: "MIDA té molt pocs casos postvenda, de manera que els nostres distribuïdors es poden centrar completament en la venda de productes i la promoció de canals sense preocupar-se per la pressió postvenda".
Tercera part: Productes presentats a EVIS 2025, estand 1213
3.1 Estacions de càrrega ràpida de CC: la cartera principal
La peça central de l'exposició de Shanghai MIDA a l'estand 1213 va ser la seva àmplia gamma d'estacions de càrrega ràpida de CC, dissenyades per satisfer les diverses necessitats del mercat de l'Orient Mitjà.
a) Carregadors ràpids de CC de peu (60 kW – 480 kW)
Els carregadors de CC de peu de MIDA representen la competència principal de l'empresa en solucions de càrrega d'alta potència. Aquestes unitats presenten:
Potència de sortida que oscil·la entre els 60 kW i els 480 kW, que cobreix tant la càrrega ràpida urbana com les aplicacions ultraràpides en autopista
Suport de doble canó amb distribució dinàmica de potència entre dos vehicles
Pantalles tàctils de 7 o 15 polzades amb interfícies fàcils d'utilitzar
Conformitat amb OCPP 1.6J i 2.0 per a una integració perfecta amb els sistemes de gestió de punts de càrrega
Múltiples opcions de pagament, com ara RFID, aplicació mòbil i integració de targetes de crèdit
Resistència a les inclemències del temps amb classificació IP54 per a instal·lació a l'aire lliure
Rang de temperatura de funcionament de -20 °C a +50 °C, adequat per al clima càlid de l'Orient Mitjà
Per al mercat de l'Orient Mitjà, els models de 120 kW-240 kW són particularment rellevants, ja que equilibren la velocitat de càrrega amb els requisits d'infraestructura de la xarxa, una consideració important a les regions on la capacitat de la xarxa pot ser limitada.
b) Carregadors de CC de tipus dividit (360 kW – 1440 kW)
Per a aplicacions que requereixen la màxima potència de sortida, MIDA va presentar els seus carregadors ràpids de CC de tipus dividit. Aquests sistemes separen la unitat d'alimentació del dispensador, oferint diversos avantatges:
Longituds de cable reduïdes i costos d'instal·lació més baixos
Ús més eficient de l'espai al punt de càrrega
Flexibilitat per afegir diversos dispensadors des d'un únic armari elèctric
Potències de sortida de fins a 1440 kW per a aplicacions de flota i dipòsit
Aquests sistemes d'alta potència estan dissenyats per a cotxeres d'autobusos, estacions de càrrega de camions i centres de càrrega públics a gran escala, segments de mercat que s'espera que creixin significativament a mesura que l'Orient Mitjà electrifiqui les seves flotes de transport comercial.
c) Carregadors de CC de paret (20 kW – 50 kW)
Per a aplicacions amb espai limitat, els carregadors de CC de paret de MIDA ofereixen un format compacte amb potències de sortida de 20 kW a 50 kW. Aquestes unitats són ideals per a:
Càrrega en un dipòsit de flota on es poden instal·lar diverses unitats en paral·lel
Centres de servei de concessionaris que requereixen una resposta ràpida per als vehicles dels clients
Aparcaments corporatius amb espai limitat
Càrrega urbana a la vorera on la petjada és una limitació
3.2 Carregadors portàtils de CC per a vehicles elèctrics: flexibilitat i mobilitat
Una de les categories de productes més populars a l'estand 1213 va ser la gamma de carregadors portàtils de corrent continu per a vehicles elèctrics de MIDA. Aquestes unitats compactes amb rodes cobreixen una mancança crítica al mercat de l'Orient Mitjà: la necessitat de solucions de càrrega flexibles que es puguin implementar sense obres civils costoses.
Els carregadors portàtils de CC de MIDA tenen les següents característiques:
Potències de sortida de 7 kW a 50 kW, que cobreixen tant les necessitats de càrrega lenta com la ràpida
Opcions de connectors CCS1, CCS2, CHAdeMO i GB/T per donar servei a diverses flotes de vehicles
Disseny lleuger amb rodes per facilitar el transport i el desplegament
Funcionament plug-and-play que requereix una configuració mínima
Aplicacions ideals que inclouen assistència en carretera, càrrega d'esdeveniments temporals, serveis d'emergència i càrrega en zones rurals o remotes
Segons els llistats de productes de MIDA, l'empresa ofereix estacions de càrrega mòbils de 20 kW a 50 kW compatibles amb CCS, així com estacions de càrrega mòbils de 7 kW a 20 kW a 30 kW compatibles amb els estàndards CCS i CHAdeMO.
Aquestes solucions portàtils són especialment adequades per al mercat de l'Orient Mitjà, on les llargues distàncies entre ciutats i les xarxes de càrrega en desenvolupament creen "deserts de càrrega" que es poden abordar de manera rendible amb unitats mòbils.
3.3 Cables i connectors de càrrega per a vehicles elèctrics
MIDA fabrica una gamma completa de cables i connectors de càrrega per a vehicles elèctrics, que cobreixen tots els principals estàndards mundials:
| Tipus de connector | Estàndard | Aplicacions clau | Potència nominal |
| CCS1 | Amèrica del Nord | Vehicles elèctrics del mercat nord-americà | Fins a 500A |
| CCS2 | Europa, Orient Mitjà, Sud-est asiàtic | BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia | Fins a 1000A |
| CHAdeMO | Japó | Nissan Leaf, Mitsubishi, Mazda | Fins a 300A |
| GB/T | Xina | BYD, NIO, Xpoliang | Fins a 1000A |
| NACS | Estàndard Tesla | Models de Tesla, futurs vehicles elèctrics nord-americans | Fins a 600A |
L'estàndard CCS2 és particularment rellevant per al mercat de l'Orient Mitjà, ja que la majoria dels fabricants d'automòbils europeus i asiàtics que exporten a la regió utilitzen aquest tipus de connector. Els cables de MIDA estan disponibles en longituds que van des de 3,5 metres fins a 10 metres, amb opcions de refrigeració líquida per a aplicacions de càrrega ultraràpida.
3.4 Mòduls d'alimentació de càrrega de vehicles elèctrics
Darrere de cada carregador ràpid de CC hi ha els mòduls d'alimentació que realitzen la conversió real de CA a CC. MIDA fabrica els seus propis mòduls d'alimentació, oferint:
Mòduls estàndard refrigerats per aire– De 20 kW a 60 kW per a carregadors de CC d'ús general
Mòduls de potència refrigerats per líquid– De 40 kW a 125 kW per a carregadors ultraràpids que requereixen un funcionament continu d'alta potència sense reducció tèrmica
Mòduls de potència bidireccionals– De 30 kW a 62,5 kW per a aplicacions V2G (Vehicle-to-Grid) i V2H (Vehicle-to-Home)
Mòduls de càrrega V2G– De 20 kW a 45 kW dissenyat específicament per al flux d'energia bidireccional
Aquesta integració vertical (fabricació tant dels mòduls d'alimentació principals com de les estacions de càrrega completes) permet a MIDA optimitzar el rendiment, reduir costos i mantenir el control de qualitat durant tot el cicle de vida del producte.
Sistema de càrrega de 3,5 megawatts (MCS): tecnologia preparada per al futur
Demostrant el seu lideratge tecnològic, MIDA també va mostrar el seuSistema de càrrega de megawatts (MCS)components, dissenyats per a camions elèctrics pesants, autobusos i vehicles tot terreny. La cartera de productes MCS inclou:
Connectors i entrades per a vehicles MCS que admeten de 1000A a 3000A
Cables de càrrega MCS refrigerats per líquid
Connectors de càrrega de megawatts amb una potència nominal de fins a 3,75 MW
Tot i que la càrrega de megawatts encara és un segment emergent, les inversions de l'Orient Mitjà en flotes d'autobusos elèctrics i centres logístics fan d'aquesta una categoria de producte estratègicament important per al creixement futur.
3.6 Solucions de càrrega de CA
Tot i que l'estand 1213 se centrava en la càrrega ràpida de CC, MIDA també ofereix una gamma completa de solucions de càrrega de CA, que inclouen:
Carregadors de CA de paret (7 kW, 11 kW, 22 kW) per a la càrrega a casa i a la feina
Carregadors intel·ligents de corrent altern amb connectivitat OCPP i 4G
Carregadors de corrent altern portàtils per a còpies de seguretat d'emergència
Aquests productes de corrent altern complementen la cartera de corrent continu de MIDA, permetent a l'empresa donar servei a clients en tots els casos d'ús, des de cases unifamiliars fins a grans xarxes de càrrega públiques.
Quarta part: Diferenciadors tecnològics
4.1 Tecnologia de refrigeració líquida
Un dels avantatges tecnològics més importants de MIDA és la seva experiència entecnologia de refrigeració líquidaTot i que molts competidors encara depenen de la refrigeració per aire forçat per a carregadors d'alta potència, la refrigeració líquida ofereix diversos avantatges convincents:
Potència de sortida contínua més alta– Sense regulació tèrmica, fins i tot amb les temperatures extremes d'estiu de l'Orient Mitjà (més de 50 °C)
Factor de forma més petit– Elimina els grans dissipadors de calor i els múltiples ventiladors, reduint la petjada
Vida útil més llarga dels components– Els components electrònics funcionen a temperatures més baixes i estables
Funcionament més silenciós– Important per a instal·lacions urbanes on la contaminació acústica és un problema
Els mòduls de potència refrigerats per líquid de MIDA, que van des dels 40 kW fins als 125 kW, permeten a l'empresa construir carregadors ultraràpids que poden mantenir la màxima potència indefinidament, un requisit crític per a les aplicacions de càrrega de flotes on el temps d'inactivitat és costós.
4.2 Preparació V2G (Vehicle-to-Grid)
Diversos dels carregadors de CC de MIDA estan preparats per a V2G, cosa que admet el flux d'energia bidireccional. Això permet que els vehicles elèctrics no només extreguin energia de la xarxa, sinó que també la retornin durant els períodes de demanda màxima.
Per al mercat de l'Orient Mitjà, el V2G té diverses aplicacions potencials:
Afaitat de picsper a flotes comercials, reduint els càrrecs per demanda
Estabilització de la xarxaa les regions amb alta penetració d'energies renovables
Energia de reserva d'emergènciaper a instal·lacions crítiques durant les interrupcions de la xarxa
MIDA ofereix mòduls de càrrega V2G de 20 kW-45 kW i carregadors V2G de 30 kW-60 kW dissenyats específicament per a aplicacions bidireccionals.
4.3 Disseny modular per a la mantenibilitat
Tots els carregadors de CC MIDA incorporen unitats d'alimentació modulars que es poden canviar sense desconnectar tot el carregador. Per als operadors d'estacions de càrrega, això significa:
Reducció del temps d'inactivitat quan calen reparacions
costos de manteniment més baixos
La capacitat d'augmentar la potència de sortida al llarg del temps afegint més mòduls
Aquest enfocament modular és particularment valuós a l'Orient Mitjà, on les llargues distàncies entre centres urbans poden dificultar els temps de resposta del servei. La capacitat de realitzar reparacions sobre el terreny amb components modulars redueix la dependència de tècnics especialitzats.
4.4 Programari intel·ligent i compliment de l'OCPP
Els carregadors de MIDA admeten OCPP 1.6J i OCPP 2.0.1, cosa que garanteix la compatibilitat amb tots els principals sistemes de gestió de punts de càrrega. Les opcions de comunicació inclouen 4G LTE, Ethernet i Wi-Fi, cosa que proporciona flexibilitat per a diferents escenaris de desplegament.
L'empresa també ofereix controladors de comunicació per a vehicles elèctrics (EVCC) i controladors de comunicació per a equips de subministrament (SECC) que admeten el protocol ISO 15118, permetent la funcionalitat de connexió i càrrega i les comunicacions V2G avançades.
Cinquena part: El mercat de càrrega de CC de l'Orient Mitjà: anàlisi estratègica
5.1 Mida del mercat i projeccions de creixement
El mercat d'estacions de càrrega de vehicles elèctrics a l'Orient Mitjà està preparat per a un creixement significatiu. Segons estudis del sector, s'espera que el mercat s'expandeixi substancialment entre el 2025 i el 2031, impulsat per les iniciatives governamentals, l'augment de l'adopció de vehicles elèctrics i el desenvolupament d'infraestructures de càrrega.
Els segments clau del mercat inclouen:
Estacions de càrrega ràpida de CC (50-149 kW)– Es preveu un fort creixement de la càrrega ràpida urbana
Càrrega ultraràpida de CC (150-349 kW i més)– Creixement ràpid per a aplicacions en autopistes i flotes
Unitats de càrrega portàtils– Un segment emergent amb aplicacions en zones remotes i esdeveniments
Es preveu que els Emirats Àrabs Units, l'Aràbia Saudita, Qatar i Kuwait siguin els mercats més grans de la regió, amb importants inversions previstes en infraestructura de càrrega pública.
5.2 Iniciatives governamentals que impulsen la demanda
El "Programa d'autobusos verds" d'Abu Dhabi té com a objectiu desplegar autobusos elèctrics i d'hidrogen a tot l'emirat, amb l'objectiu de transformar l'illa d'Abu Dhabi en una zona de transport públic completament verda per al 2030. Només aquesta iniciativa requerirà desenes d'estacions de càrrega de CC d'alta potència per a les cotxeres d'autobusos.
De la mateixa manera, el projecte "Charge AD" se centra en el desenvolupament d'infraestructures de càrrega de vehicles elèctrics a les carreteres i als aparcaments públics, amb èmfasi en la integració digital perfecta i la col·laboració del sector privat. Aquests projectes liderats pel govern creen una demanda immediata d'equips de càrrega de CC certificats i fiables.
5.3 Consideracions climàtiques
El clima extrem de l'Orient Mitjà presenta reptes únics per als equips de càrrega de vehicles elèctrics. Les temperatures ambientals superen regularment els 50 °C (122 °F) durant els mesos d'estiu, i la pols i la sorra poden afectar la fiabilitat dels equips.
Els productes de MIDA estan dissenyats per abordar aquests reptes:
El rang de temperatura de funcionament de -20 °C a +50 °C garanteix la funcionalitat en totes les condicions de l'Orient Mitjà
Resistència a les inclemències del temps IP54 (o superior) que protegeix contra la pols i la humitat
Les opcions de refrigeració líquida mantenen el rendiment en entorns d'alta temperatura
5.4 Posicionament competitiu
El mercat de càrrega de CC a l'Orient Mitjà és cada cop més competitiu, però la completa cartera de productes de MIDA, la integració vertical i les capacitats flexibles d'OEM/ODM ofereixen diversos avantatges competitius:
Àmplia gamma de productes– Des de carregadors portàtils de 7 kW fins a estacions ultraràpides de 480 kW i sistemes dividits de 1440 kW
Múltiples estàndards de connectors– CCS2 (estàndard regional), CHAdeMO (vehicles japonesos), GB/T (vehicles xinesos) i NACS (Tesla)
Preus competitius– Model directe de fàbrica amb integració vertical
MOQ baix– Atractiu per a distribuïdors més petits i desenvolupadors de projectes
Capacitats de personalització– Modificacions de marca, embalatge i programari disponibles
Sisena part: Importància estratègica de la participació a l'EVIS 2025
6.1 Enfortiment de la presència a l'Orient Mitjà
Per a Shanghai MIDA, la participació a EVIS 2025 va representar un moviment estratègic per enfortir la seva presència al mercat de l'Orient Mitjà. Les àrees de mercat existents de l'empresa ja inclouen l'Orient Mitjà, però EVIS va proporcionar una plataforma per mostrar tota la seva cartera de productes i interactuar directament amb els responsables de la presa de decisions regionals.
6.2 Creació de col·laboracions de distribució
Durant l'esdeveniment de tres dies, l'equip de MIDA a l'estand 1213 va participar en nombroses converses amb possibles distribuïdors, socis d'instal·lació i desenvolupadors de projectes de tota la regió. El model de venda directa de fàbrica de l'empresa, el baix MOQ i les capacitats de personalització van ser especialment atractius per als distribuïdors més petits que buscaven entrar al mercat de la càrrega de vehicles elèctrics.
6.3 Alineació amb els objectius regionals de sostenibilitat
La participació de MIDA a l'EVIS 2025 també es va alinear amb els objectius de sostenibilitat més amplis dels Emirats Àrabs Units i la regió de l'Orient Mitjà. En proporcionar solucions de càrrega de vehicles elèctrics fiables i rendibles, MIDA es posiciona com a soci en la transició de la regió cap a una mobilitat baixa en carboni, un missatge que va ressonar fortament entre els assistents governamentals a l'esdeveniment.
Conclusió
EVIS 2025 Abu Dhabiva demostrar ser una plataforma excel·lent per aShanghai MIDA EV Power Co., Ltd.per mostrar la seva completa cartera de càrrega de CC. Des deCaseta 1213al Centre ADNEC, l'empresa va demostrar les seves capacitats tecnològiques en:
Estacions de càrrega ràpida de corrent continuque van des dels 20 kW fins als 480 kW, amb sistemes de tipus dividit fins a 1440 kW
Carregadors portàtils de corrent continuofereix un desplegament flexible de 7 kW a 50 kW
Cables i connectors de càrrega per a vehicles elèctricsque cobreix els estàndards CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i NACS
Mòduls de potència(refrigeració per aire i refrigeració líquida): el cor tecnològic de cada carregador
Solucions preparades per a V2GiSistema de càrrega de megawattscomponents per a futures aplicacions
L'Orient Mitjà representa una oportunitat de creixement significativa per a la infraestructura de càrrega de corrent continu, impulsada per iniciatives governamentals com el "Programa d'autobusos verds" i el projecte "Charge AD" d'Abu Dhabi, així com per l'adopció accelerada de vehicles elèctrics a la regió. Amb la seva completa cartera de productes, certificacions internacionals, capacitats flexibles d'OEM/ODM i preus competitius directes de fàbrica, Shanghai MIDA està ben posicionada per convertir-se en un proveïdor clau en aquest mercat dinàmic.
Data de publicació: 23 d'abril de 2025