Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD. nan 18yèm Ekspozisyon Entènasyonal Pil Rechargeable (BATTERY JAPAN 2025): Solisyon entegre pou chaje ak batri EV pou yon avni zewo emisyon.

 

Dat:19–21 fevriye 2025

Kote:Tokyo Big Sight, Japon (3 Chome-11-1 Ariake, Koto City, Tokyo 135-0063)

Nimewo kabin:E54-20

 


 

Rezime

Pandan mond lan ap akselere nan direksyon transpò elektrifye, sinèji ant pil rechargeable ak enfrastrikti rechaje EV yo vin kritik. 18yèm Ekspozisyon Entènasyonal Pil Rechargeable la – BATTERY JAPAN 2025 – se premye sèn mondyal pou teknoloji pil, men evènman an mete aksan tou sou tout ekosistèm EV la, ki gen ladan ekipman rechaje yo. Soti 19 pou rive 21 fevriye 2025, nan Tokyo Big Sight,Shanghai MIDA EV POWER CO, LTD.(Kabin E54-20) pral prezante non sèlman ityòm avanse li yo-sistèm batri iyon men tou yon pòtfolyo konplè pil chaje AC, chajè rapid DC, ak gwo-modil pouvwa efikasite. Atik sa a bay yon apèsi konplè sou istwa konpayi an ak twa fanmi pwodwi prensipal li yo, ki demontre kijan MIDA EV bay solisyon enèji kle an men pou machin elektrik ak depo enèji.

 


 

1. Entwodiksyon: BATTERY JAPAN 2025 ak enperatif enfrastrikti chaje a

BATTERY JAPAN se pi gwo ekspozisyon nan mond lan pou pil rechargeable, matyè premyè, ekipman fabrikasyon, ak sistèm jesyon pil. Edisyon 2025 la – 18yèm lan – espere akeyi plis pase 1,500 ekspozan ak 70,000 vizitè ki soti nan plis pase 30 peyi. Pandan ke pil yo rete konsantre prensipal la, kwasans rapid machin elektrik yo (EV) fè teknoloji chaje yon tèm rekiran. Vizitè yo mande de pli zan pli solisyon entegre: yon founisè pil ki bay tou pil entelijan, fyab, ak abòdab.-estasyon rechaje efikas.

Shanghai MIDA EV POWER CO, LTD.(MIDA EV) te sezi opòtinite sa a. Okòmansman yon espesyalis nan pil pouvwa EV ak depo estasyonè, konpayi an te elaji nan mache ekipman chaje EV la. Jodi a, MIDA EV desine epi fabrike chajè ralanti AC, chajè rapid DC, ak inite pouvwa modilè ki kondwi yo. Nan BATTERY JAPAN 2025, konpayi an pral devwale dènye pwodwi chaje li yo ansanm ak sistèm batri li yo, ofri yon sèl-yon bon kote pou flòt machin elektrik, pakin, sèvis piblik, ak itilizatè kay.

 


 

2. Konpayi pwofil: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.

2.1 Fondasyon ak Biznis Prensipal

Te fonde an 2010 epi katye jeneral li se nan Zhangjiang High nan Shanghai.-Pak Teknoloji,Shanghai MIDA EV POWER CO, LTD.te grandi soti nan yon asanbleur pake batri pou rive nan yon antrepriz entegre teknoloji enèji pwòp. Konpayi an gen sètifikasyon IATF 16949, ISO 9001, ak ISO 14001, avèk yon sant R&D dedye ki gen 60 enjenyè. Kapasite pwodiksyon anyèl la depase 2.5 GWh pou pake batri ak 30,000 inite pou chajè EV.

Fòs tradisyonèl MIDA EV yo chita nan sistèm batri ityòm fè fosfat (LiFePO₄) ak NMC pou otobis elektrik, machin komèsyal, kabwa gòlf, ak depo rezidansyèl. An 2022, konpayi an te etabli yon nouvo divizyon –Chaje MIDA– pou itilize ekspètiz li nan elektwonik pouvwa. Jodi a, MIDA ofri yon seri konplè chajè AC ak DC, soti nan inite kontra enfòmèl ant pou kay rive nan gwo-alimante chajè rapid piblik yo, tout entegre ak menm BMS ak platfòm nwaj la ki itilize pou pwodwi batri li yo.

2.2 Enpòtans estratejik mache Japonè a

Japon prezante yon opòtinite inik. Estrateji Kwasans Vèt gouvènman an vize pou 100% nan lavant machin nèf yo elektrifye nan lane 2035, sa ki mande yon gwo ekspansyon nan enfrastrikti rechaje piblik ak prive. Men, anpil pakin, konplèks apatman ak ti biznis Japonè toujou pa gen solisyon rechaje abòdab. Pwopozisyon valè MIDA EV a - bon jan kalite siperyè a pri konpetitif - adrese dirèkteman diferans sa a. Patisipasyon nan BATTERY JAPAN 2025 make antre ofisyèl konpayi an nan Japon, ak plan pou jwenn sètifikasyon PSE pou tout chajè yo nan mitan mwa...-2025.

 


 

3. Apèsi sou pwodwi a: Twa fanmi nan izolwa E54-20

1. Nan izolwa E54-20, MIDA EV pral dedye kat estasyon entèaktif:

2. Estasyon pil chaje AC– demonstrasyon an dirèk sou yon chajè lakay/biwo 7 kW ak 22 kW.

3. Estasyon pil chaje rapid DC– yon etaj 60 kW-kanpe doub-chajè zam.

4. Prezantasyon Modil Pouvwa– modèl koupe nan yon likid 30 kW-modil redresman refwadi.

5. Entegrasyon batri + chajè– yon sistèm depo lakay 15 kWh ki asosye avèk yon chargeur AC, ki montre kijan enèji solè-Batri chaje yo alimente machin elektrik yo.

Seksyon ki vin apre yo dekri chak fanmi pwodwi an detay.

 


 

4. Pil Chaje AC - Entelijan, An Sekirite, epi Konekte

Chajè AC MIDA EV yo fèt pou rechaje rezidansyèl, nan espas travay, ak nan destinasyon. Yo konvèti kouran AC rezo a nan antre chajè entegre machin nan (jeneralman Tip 1, Tip 2, oswa CHAdeMO selon rejyon an). Tout pil AC MIDA yo konfòm ak estanda IEC 61851 ak SAE J1772 yo.

4.1 MIDA-Kouran èkondisyone lakay 7kW

  • Antre:Selibatè-faz 220V/230V, 32A maksimòm.
  • Sòti:7 kW (reglabl soti nan 1.4 kW rive nan 7 kW).
  • Konektè:Priz tip 2 oswa kab mare (opsyonèl, ak bloke).
  • Entèfas:4.3-ekran taktil koulè pous, lektè RFID, ak bag estati LED.
  • Kominikasyon:4G, Wi-Fi-Fi, Bluetooth, ak Ethernet (Modbus TCP).
  • Pwoteksyon:Deteksyon surkouran, survòltaj, souvòltaj, kouran rezidyèl (RCD tip A + 6 mA DC), pwoteksyon kont surtansyon (Tip 3).
  • Anvlòp:IK08 (rezistans a enpak), IP54 (anndan/deyò).
  • Karakteristik entelijan:Chaj pwograme, balans chaj (alokasyon pouvwa dinamik), konfòm OCPP 1.6J/2.0.1 pou jesyon a distans.
  • Dimansyon:280 × 210 × 95 mm (miray)-monte).
  • Garanti:3 zan.

MIDA a-Kay 7kW la ideyal pou kondominyòm Japonè yo. Li sipòte V2H (machin)-to-preparasyon lakay) atravè yon aktyalizasyon firmwèr, ki pèmèt yon koule enèji bidireksyonèl si machin nan sipòte li. Yon bati-nan kontè enèji a mezire konsomasyon pou bòdwo oswa pou pwòp tèt ou-optimize konsomasyon.

4.2 MIDA-Biwo AC 22kW

  • Antre:Twa-faz 380V/400V, 32A pa faz.
  • Sòti:22 kilowat.
  • Konektè:Doub priz tip 2 (ka chaje de machin youn apre lòt oubyen avèk pataj pouvwa).
  • Otantifikasyon itilizatè:RFID, aplikasyon pou telefòn entelijan, oswa ploge-epi-chaj (ISO 15118).
  • Karakteristik rezo:Jesyon flòt santralize atravè MIDA Cloud; reyèl-siveyans tan konsomasyon enèji, alèt pann, ak amelyorasyon firmwèr a distans.
  • Jesyon chaj:Entegre ak transfòmatè kouran ekstèn (CT) pou limite konsomasyon total bilding lan, pou anpeche surcharge rezo a.
  • Sètifikasyon:CE, CB, ak PSE annatant pou Japon.

Modèl sa a vize ti biznis yo, otèl yo, ak depo flòt machin elektrik yo. Nan izolwa a, MIDA pral demontre kijan de machin ka pataje total 22 kW la – pa egzanp, chak ap resevwa 11 kW lè toulede branche.

4.3 Inovasyon kle - Pil AC ak batri tanpon entegre

Yon nouvo konsèp pou mache Japonè a: laMIDA-AC/Depo 7kWInite sa a konbine yon chajè AC 7 kW ak yon batri tampon LiFePO₄ 2.5 kWh andedan menm lojman an. Batri tampon an estoke elektrisite bon mache lannwit lan oswa enèji solè sou do kay la, epi li dechaje pou chaje EV a menm lè kouran rezo a limite (pa egzanp, pou evite chaj demann). Yon ti LCD montre eta chaj tou de batri tampon an ak EV ki konekte a.

 


 

5. Pil chaje rapid DC - Gwo puisans, gwo efikasite

Chajè DC yo kontoune chajè entegre machin nan, yo bay kouran dirèk dirèkteman nan batri a. Yo esansyèl pou rechaje piblik, estasyon sèvis sou gran wout, ak flòt komèsyal yo. MIDA EV ofri yon platfòm chajè DC modilè soti nan 30 kW rive nan 240 kW, tout baze sou modil pouvwa estanda.

  • 5.1 MIDA-DC 60kW Doub-Chargeur rapid pou zam
  • Pi bon machin nan seri DC MIDA a – ideyal pou magazen depandans, pakin, ak estasyon taksi.
  • Antre:Twa-faz 380V (±15%), 50/60 Hz.
  • Ranje vòltaj pwodiksyon:150 – 1,000 V DC (konpatib ak achitekti 400V ak 800V).
  • Kouran maksimòm pou chak zam:200 A (yon sèl zam) / 100 A pou chak zam (tou de zam yo aktif).
  • Pataj pouvwa:60 kW total; lè yon machin konekte, li resevwa tout 60 kW yo; avèk de machin, puisans lan divize dinamikman (pa egzanp, 40+20 kW oswa 30+30 kW).
  • Konektè:CHAdeMO + CCS2 (Combo 2) pou mache Japon an; CCS1 opsyonèl.
  • Efikasite:≥95% nan plen chaj.
  • Entèfas itilizatè:10.1-ekran ekran endistriyèl pous ak limyè solèy la-ekran lizib; sipòte peman ak kòd QR, RFID, ak aplikasyon mobil.
  • Kominikasyon:OCPP 1.6/2.0, 4G, Ethernet. Dyagnostik a distans ak ajisteman pouvwa.
  • Pwoteksyon:IP54 (anndan/deyò), IK10; plis pase-tanperati, kous kout, fay tè, ak pwoteksyon kont surtansyon (20 kA).
  • Tanperati fonksyònman:-25°C rive +50°C (diminye tanperati a pi wo pase 45°C).
  • Dimansyon:650 × 500 × 1,600 mm (kanpe atè).
  • Si ou vle:Bra jesyon kab, 7-ekran piblisite pous, ak entegrasyon depo enèji batri.

Nan BATTERY JAPAN, MIDA EV pral demontre yon vrè-sesyon chaje an menm tan lè l sèvi avèk yon inite 60 kW ki bay yon Nissan Leaf (via CHAdeMO) ak yon Tesla (via CCS2) kouran an menm tan, ki montre distribisyon dinamik pouvwa a.

5.2 MIDA-DC 120kW / 180kW / 240kW Ultra-Chargeur rapid

Pou koridò gran wout ak wo-depo flòt volim, MIDA ofri ultra évolutif-chajè rapid. Inite 120 kW la itilize kat modil pouvwa 30 kW; inite 240 kW la itilize uit modil, sa ki pèmèt redondans N+1.

  • Vòltaj Antre:380V ±15%, twa-faz.
  • Pwisans (modèl 240kW):150–1,000 V DC, kouran maksimòm 500 A (yon sèl zam) oswa 250 A pou chak zam (doub zam).
  • Vitès chaje:Ajoute jiska 400 km otonomi an 15 minit pou yon machin elektrik 400V (sipoze yon mwayèn 150 kW).
  • Efikasite:pik >96%.
  • Nivo bri:<65 dB nan 1 mèt.
  • Refwadisman:Refwadisman lè fòse (estanda) oubyen likid opsyonèl pou vèsyon 240 kW la.
  • Sekirite:Siveyans izolasyon antre/soti, bouton arè ijans, ak dekoneksyon otomatik lè yo retire ploge a.
  • Karakteristik entelijan:Rekonesans plak machin (via kamera opsyonèl), balans chaj sou jiska 16 chajè, ak entegrasyon ak MIDA Cloud pou faktirasyon flòt.

5.3 Etenn-Chargeur rapid DC griy ak depo batri

Yon pwodwi inik pou zòn aleka oswa pou chaje evènman: laMIDA-Solè DC 60kWLi konbine yon chajè DC 60 kW ak yon resipyan batri LiFePO₄ 200 kWh (20-pye) ak yon envèstisè solè 60 kW. Sistèm nan ka fonksyone nèt ale.-griy la, rechaje batri li apati solè oswa griy la lè sa disponib. Nan ekspozisyon an, MIDA pral prezante yon modèl sistèm sa a nan echèl, ki vize zile Japonè yo ak sant vakans riral yo.

 


 

6. Modil Pouvwa - Kè Chargeur DC yo

MIDA EV konsevwa epi fabrike pwòp machin elektrik li yo.-modil redresè komitasyon frekans, sa ki bay konpayi an kontwòl total sou pri, efikasite ak fyab. Modil sa yo pa sèlman itilize nan pwòp chajè DC MIDA yo, men yo vann tou bay lòt manifaktirè EVSE kòm konpozan OEM.

6.1 MIDA-Modil Redresè PM 30kW

  • Antre AC:Twa-faz 380V (±20%), 50/60 Hz, faktè pouvwa >0.99.
  • Sòti DC:150 – 1,000 V reglabl; pouvwa konstan soti nan 300V rive nan 1,000V.
  • Kouran maksimòm pwodiksyon:100 A (nan 300V) / 30 A (nan 1,000V) – koub pouvwa konstan.
  • Pouvwa nominal:30 kW.
  • Efikasite:Pik >96.5% (chaj konplè >95%).
  • Refwadisman:Lè fòse (devan)-to-koule lè dèyè) oubyen likid-opsyon refwadi (pou wo-enstalasyon dansite).
  • Pwoteksyon:OVP, OCP, OTP, kous kout, polarite ranvèse (antre ak sòti), ak konstwi-nan pwoteksyon kont surtansyon AC (20 kA).
  • Kominikasyon:Bis CAN (estanda) oubyen Modbus RTU (opsyonèl); cho-kapab echanje.
  • Dimansyon (lè)-refwadi):210 × 450 × 85 mm (wotè 1U).
  • MTBF:>100,000 èdtan (Telcordia SR-332).
  • Sètifikasyon:CE, UL 2202 (annatant).

Modil la gen yon kontwòl procesè siyal dijital (DSP) ak yon topoloji redresè Vyèn ki antrelase, sa ki diminye distòsyon amonik (<5% THD). Li ajiste vòltaj pwodiksyon an otomatikman pou l matche ak egzijans batri EV yo, pou sipòte tou de vòltaj ki ba.-vòltaj (200–500V) ak wo-platfòm vòltaj (800V).

6.2 MIDA-Modil Konpak PM 15kW

Pou pi piti chajè DC (30 kW, 45 kW) ak chajè pòtab, MIDA ofri yon modil 15 kW ak menm ranje vòltaj la men mwatye puisans lan ak yon anprint ki pi piti: 150 × 350 × 85 mm. Pwa a se sèlman 5.2 kg. Modil sa a itilize tou nan pwochen chajè MIDA yo.plato pòtab DC(Inite 20 kg ak yon pwodiksyon 15 kW) – yon pwodwi ki vize asistans sou wout ak ti atelye.

6.3 Segondè-Modil Nitrid Galyòm (GaN) Efikasite – Apèsi Teknoloji

Nan BATTERY JAPAN 2025 la, MIDA EV pral bay yon ti aperçu sou pwochen machin li an.-jenerasyonMIDA-PM 40kW GaNmodil, lè l sèvi avèk tranzistò nitrid galyòm. Efikasite espere >98.5% ak dansite pouvwa 50 kW pa lit (de fwa dansite aktyèl la). Disponibilite komèsyal prevwa pou 2026. Yon demonstrasyon an dirèk pral montre modil la k ap fonksyone a 40 kW ak refwadisman pasif sèlman (san vantilatè), amelyore fyab dramatikman epi diminye antretyen.

6.4 Entegrasyon Modil nan Pil Chaje yo

Vizitè ki vin nan izolwa E54-20 an ka wè yon "pil chaj" transparan – yon kabinè chajè DC 120 kW ki ouvri pou revele sis modil 30 kW (senk aktif, youn redondan). Pil la gen ladan yon inite distribisyon pouvwa (PDU) ak yon kontwolè sistèm. MIDA pral eksplike kijan modil yo ka ranplase an mwens ke senk minit (cho-swap) san ou pa fèmen tout plato a - yon karakteristik enpòtan pou gwo-rezo rechaje piblik ki disponib.

 


 

7. Lojisyèl ak Platfòm Nwaj: MIDA ChargeNet

Tout chajè MIDA AC ak DC konekte akMIDA ChargeNet, platfòm nwaj propriétaires konpayi an. Kapasite kle yo:

  • siveyans a distans:Reyèl-estati tan (disponib, ap chaje, pann, offline), enèji delivre pa sesyon, swiv revni.
  • Jesyon chaj dinamik:Ajiste pouvwa chaj la sou plizyè chajè pou evite depase disjonktè prensipal yon sit.
  • Jesyon itilizatè:Emisyon kat RFID, aplikasyon mobil (iOS/Android) pou demaraj/arete ak peman.
  • Pòtay OCPP:Pèmèt chajè MIDA yo entegre ak nenpòt twazyèm aparèy.-sistèm santral pati a (pa egzanp, chanm konpansasyon elektwonik nan Japon).
  • Antretyen prediktif:Algorit yo analize tanperati modil yo, mete kontaktè yo, ak erè kominikasyon yo pou pwograme antretyen anvan li echwe.

Nan ekspozisyon an, MIDA pral ofri yon tablodbò an dirèk ki pral montre demonstrasyon chajè nan kabin nan ak yon similasyon sit aleka nan Shanghai.

 


 

8. Solisyon konbine: Batri + Chargeur + Modil

Pi gwo fòs MIDA EV se entegrasyon san pwoblèm twa fanmi pwodwi li yo:

  • Pare pou V2G / V2H:Chajè AC MIDA yo kominike dirèkteman ak pil depo lakay MIDA yo. Enèji solè anplis la ka premye ranpli pil kay la, epi pita chaje yon machin elektrik, oubyen machin elektrik la ka dechaje nan pil kay la pandan lè machin yo gen plis kouran.
  • Chajè DC ki mache ak depo MIDA:Yon chajè DC 240 kW ki asosye avèk yon resipyan batri MIDA 500 kWh ka fonksyone ak yon vòltaj ki ba.-koneksyon rezo elektrik la (pa egzanp, sèlman 100 kW), estoke enèji sou tan pou bay yon chaj rapid san chaj sou demann.
  • Modil-dyagnostik nivo:Piske MIDA fabrike pwòp modil li yo, done BMS ki soti nan pake batri a ka korele ak done pèfòmans chajè a pou optimize algoritm chaje yo epi pwolonje lavi batri a.

Nan kabin nan, yon demonstrasyon an dirèk pral montre: yon MIDA 15 kWh-Batri lakay (chaje pa yon seri panèl solè similé) k ap alimente yon chargeur AC 7 kW, ki menm chaje yon ti pake batri scooter elektrik. Tout done yo parèt sou yon tablodbò inifye.

 


 

9. Estrateji Mache ak Sipò Sèvis pou Japon

MIDA EV konprann ke kliyan Japonè yo mande yon fyab eksepsyonèl epi apre...-sipò lavant. Pou lansman an nan Japon, konpayi an te aplike:

  • Sètifikasyon lokal:Tout chajè ak modil AC/DC yo pral jwenn verifikasyon PSE ak JARI (Japan Automobile Research Institute) nan dezyèm trimès 2025 la. Echantiyon yo te soumèt an janvye 2025.
  • Sant sèvis:Yon sant pyès rezèv ak reparasyon nan Yokohama, ki gen enjenyè bileng. Tan repons pou pann grav: 4 èdtan (zòn Tokyo), 24 èdtan nan tout peyi a.
  • Pwogram fòmasyon:Fòmasyon OCPP ak enstalasyon gratis pou distribitè ak elektrisyen Japonè yo, avèk sètifikasyon MIDA bay.
  • Patenarya:MIDA ap nan negosyasyon final ak de konpayi komès Japonè pou distribye chajè AC nan sant komèsyal rezidansyèl yo epi ak yon gwo operatè pakin pou chajè DC.

 


 

10. Envitasyon ak Enfòmasyon pou Kontakte

Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD. envite tout pwofesyonèl nan enfrastrikti batri ak EV pou viziteKibòs E54-20nan 18yèm Ekspozisyon Entènasyonal Pil Rechargeable la. Ekspozisyon an ap dewoule soti 10:00 pou rive 18:00 (dènye jou a jiska 17:00) soti 19 pou rive 21 fevriye 2025, nan Tokyo Big Sight.

  • Nan kabin nou an ou kapab:Gade kijan yon machin elektrik (yon Nissan Sakura) ap chaje an dirèk lè l sèvi avèk yon chajè rapid 60 kW DC.
    Fè fonksyone modil pouvwa 30 kW la epi mezire efikasite li sou yon mèt dijital.
    Diskite sou desen pèsonalize pil èkondisyone pou bilding apatman Japonè yo.
    Resevwa yon pake done teknik (kle USB) ak tout espesifikasyon yo, desen CAD, ak gid entegrasyon OCPP.
  • Pou pran yon randevou prive, kontakte:
  • Mesye Kenji Tanaka (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
  • Madam Li Wei (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
  • Telefòn (pandan ekspozisyon an):+81-80-1234-5678
  • Pou kesyon medya ak analis, tanpri mande yon dosye pou laprès nan biwo enskripsyon ki nan izolwa E54-20 an.

 


 

11. Konklizyon

18yèm Ekspozisyon Entènasyonal Pil Rechargeable a se plis pase yon ekspozisyon pil - li se yon pwen konvèjans pou tout ekosistèm enèji machin elektrik yo.Shanghai MIDA EV POWER CO, LTD.kanpe nan konvèjans sa a, li ofri non sèlman pil ityòm avanse men tou enfrastrikti chaj ki fè yo itil. Avèk yon seri konplè pil chaj AC pou kay ak biwo, pil chaj rapid DC pou itilizasyon piblik ak flòt, ak wo-Modil pouvwa efikasite ki alimente yo tout, MIDA EV bay entegre, fyab, ak pri abòdab-solisyon efikas.

Pandan Japon ap akselere nan direksyon objektif elektrifikasyon li yo pou 2035, MIDA EV pare pou l vin yon patnè ou ka fè konfyans – li bay pyès ki nan konpitè, lojisyèl, ak sipò lokal. Vizite nou nanKibòs E54-20nan Tokyo Big Sight. Ansanm, an nou bay lavni kontwòl.

 


Dat piblikasyon: 19 Fevriye 2025