Датум:19–21 февруари 2025 година
Место на одржување:Токио Биг Сајт, Јапонија (3 Чоме-11-1 Аријаке, Кото Сити, Токио 135-0063)
Број на штанд:E54-20
Апстракт
Како што светот се движи кон електрифициран транспорт, синергијата помеѓу батериите што можат да се полнат и инфраструктурата за полнење електрични возила станува критична. 18-тиот Меѓународен саем за батерии што можат да се полнат – BATTERY JAPAN 2025 – е водечката глобална сцена за технологии за батерии, но настанот сè повеќе го истакнува и целиот екосистем за електрични возила, вклучително и опремата за полнење. Од 19 до 21 февруари 2025 година, на Tokyo Big Sight,Шангај MIDA EV POWER CO., LTD.(Штанд E54-20) ќе ги претстави не само своите напредни литиумски-системи за јонски батерии, но исто така и комплетно портфолио на AC полнење, брзи полначи на еднонасочна струја и високо-Модули за енергетска ефикасност. Оваа статија дава сеопфатен преглед на историјата на компанијата и нејзините три основни семејства на производи, демонстрирајќи како MIDA EV испорачува енергетски решенија „клуч на рака“ за електрични возила и складирање на енергија.
1. Вовед: БАТЕРИИ ЈАПОНИЈА 2025 и императив за инфраструктура за полнење
BATTERY JAPAN е водечкиот светски саем за батерии што можат да се полнат, суровини, опрема за производство и системи за управување со батерии. Се очекува изданието во 2025 година - 18-то - да биде домаќин на над 1.500 изложувачи и 70.000 посетители од повеќе од 30 земји. Иако батериите остануваат главен фокус, брзиот раст на електричните возила (EV) ја направи технологијата за полнење постојана тема. Посетителите сè повеќе бараат интегрирани решенија: добавувач на батерии кој исто така снабдува паметни, сигурни и ефтини...-ефикасни станици за полнење.
Шангај MIDA EV POWER CO., LTD.(MIDA EV) ја искористи оваа можност. Првично специјалист за батерии за напојување на електрични возила и стационарно складирање, компанијата се прошири на пазарот на опрема за полнење електрични возила. Денес, MIDA EV дизајнира и произведува бавни полначи на наизменична струја, брзи полначи на еднонасочна струја и модуларни енергетски единици што ги напојуваат. На BATTERY JAPAN 2025, компанијата ќе ги претстави своите најнови производи за полнење заедно со своите системи за батерии, нудејќи еден...-место за возни паркови за електрични возила, паркинг места, комунални услуги и домашни корисници.
2. Профил на компанијата: Шангај MIDA EV POWER CO., LTD.
2.1 Основање и основна дејност
Основана во 2010 година и со седиште во средното училиште Жангѓанг во Шангај-Технолошки парк,Шангај MIDA EV POWER CO., LTD.прерасна од склопувач на батерии во интегрирано претпријатие за технологија за чиста енергија. Компанијата поседува сертификати IATF 16949, ISO 9001 и ISO 14001, со посветен центар за истражување и развој од 60 инженери. Годишниот производствен капацитет надминува 2,5 GWh за батерии и 30.000 единици за полначи за електрични возила.
Традиционалните предности на MIDA EV лежат во литиум-железо фосфат (LiFePO₄) и NMC батериски системи за електрични автобуси, комерцијални возила, колички за голф и складирање во станбени објекти. Во 2022 година, компанијата основа нова дивизија –MIDA полнење– да ја искористи својата експертиза за енергетска електроника. Денес, MIDA нуди целосен асортиман на AC и DC полначи, од компактни домашни уреди до високонапонски-напојува јавни брзи полначи, сите интегрирани со истата BMS и cloud платформа што се користи за нејзините производи за батерии.
2.2 Стратешко значење на јапонскиот пазар
Јапонија претставува единствена можност. Владината стратегија за зелен раст има за цел 100% од продажбата на нови автомобили да биде електрифицирана до 2035 година, што бара масовно проширување на јавната и приватната инфраструктура за полнење. Сепак, многу јапонски паркинзи, станбени комплекси и мали бизниси сè уште немаат прифатливи решенија за полнење. Вредноста на MIDA EV - висок квалитет по конкурентни цени - директно се справува со овој јаз. Учеството на BATTERY JAPAN 2025 го означува официјалниот влез на компанијата во Јапонија, со планови за добивање PSE сертификат за сите полначи до средината на...-2025 година.
3. Преглед на производот: Три семејства на штандот E54-20
1. На штандот E54-20, MIDA EV ќе посвети четири интерактивни станици:
2. Станица за полнење на наизменична струја– демонстрација во живо на полнач за дома/канцеларија од 7 kW и 22 kW.
3.DC станица за брзо полнење– кат од 60 kW-стоечки двоен-полнач за пиштол.
4. Презентација на модули за напојување– модел на течност од 30 kW во пресек-ладен исправувачки модул.
5. Интеграција на батерија + полнач– систем за складирање од 15 kWh за дома поврзан со полнач за наизменична струја, што покажува како сончевата енергија-Наполнетите батерии ги напојуваат електричните возила.
Следните делови детално ја опишуваат секоја фамилија на производи.
4. Полнење на наизменична струја – паметни, безбедни и поврзани
AC полначите на MIDA EV се дизајнирани за полнење во домаќинства, работни места и дестинации. Тие ја конвертираат наизменичната струја од мрежата во вградениот полнач на возилото (обично Тип 1, Тип 2 или CHAdeMO во зависност од регионот). Сите MIDA AC купови се во согласност со стандардите IEC 61851 и SAE J1772.
4.1 МИДА-Домашен клима уред 7kW
- Влез:Сингл-фаза 220V/230V, 32A макс.
- Излез:7 kW (може да се прилагоди од 1,4 kW до 7 kW).
- Конектор:Приклучок од тип 2 или кабел со врзување (опционално, со заклучување).
- Интерфејс:4.3-инчен екран на допир во боја, RFID читач и LED прстен за статус.
- Комуникација:4G, Wi-Fi-Fi, Bluetooth и Ethernet (Modbus TCP).
- Заштита:Детекција на прекумерна струја, пренапон, поднапон, преостаната струја (RCD тип A + 6 mA DC), заштита од пренапон (Тип 3).
- Кутија:IK08 (отпорност на удар), IP54 (внатрешно/надворешно).
- Паметни функции:Планирано полнење, балансирање на оптоварувањето (динамична распределба на моќност), компатибилност со OCPP 1.6J/2.0.1 за далечинско управување.
- Димензии:280 × 210 × 95 мм (ѕид-монтиран).
- Гаранција:3 години.
МИДА-Домашните 7kW се идеални за јапонски станови. Поддржуваат V2H (возила)-to-дома) подготвеност преку ажурирање на фирмверот, овозможувајќи двонасочен проток на енергија ако возилото го поддржува тоа. Вграден-во мерачот на енергија мери потрошувачка за фактурирање или самостојно-оптимизација на потрошувачката.
4.2 МИДА-Канцелариски клима уред 22kW
- Влез:Три-фаза 380V/400V, 32A по фаза.
- Излез:22 kW.
- Конектор:Двојни приклучоци од тип 2 (можат да полнат две возила секвенцијално или со споделување на енергијата).
- Автентикација на корисник:RFID, апликација за паметни телефони или приклучок-и-полнење (ISO 15118).
- Мрежни функции:Централизирано управување со возен парк преку MIDA Cloud; реално-следење на времето на потрошувачката на енергија, известувања за грешки и далечински надградби на фирмверот.
- Управување со оптоварување:Интегриран со надворешни струјни трансформатори (СТ) за ограничување на вкупната потрошувачка на зградата, спречувајќи преоптоварување на мрежата.
- Сертификати:CE, CB и во исчекување на PSE за Јапонија.
Овој модел е наменет за мали бизниси, хотели и депоа на електрични возила. На штандот, MIDA ќе демонстрира како две возила можат да ја поделат вкупната моќност од 22 kW - на пример, секое да добие 11 kW кога и двете се вклучени.
4.3 Клучна иновација – AC куп со интегриран батериски бафер
Нов концепт за јапонскиот пазар:МИДА-Климатизација/складирање 7kWОваа единица комбинира полнач за наизменична струја од 7 kW со бафер батерија од 2,5 kWh LiFePO₄ во истото куќиште. Батеријата складира евтина електрична енергија преку ноќ или сончева енергија на покривот, а потоа се празни за да го полни електричното возило дури и кога напојувањето од мрежата е ограничено (на пр., за да се избегнат трошоци за побарувачката). Мал LCD екран ја покажува состојбата на полнење и на баферот и на поврзаното електрично возило.
5. Брзи купови за полнење со еднонасочна струја – висока моќност, висока ефикасност
Полначите на еднонасочна струја го заобиколуваат вградениот полнач на возилото, доставувајќи еднонасочна струја директно до батеријата. Тие се неопходни за јавно полнење, бензински пумпи на автопатиштата и комерцијални возни паркови. MIDA EV нуди модуларна платформа за еднонасочна струја за полнење од 30 kW до 240 kW, сите базирани на стандардизирани модули за напојување.
- 5.1 МИДА-Двојна DC 60kW-Брз полнач за пиштоли
- Работната сила на линијата на MIDA во Вашингтон – идеална за продавници, паркинг гаражи и такси станици.
- Влез:Три-фаза 380V (±15%), 50/60 Hz.
- Опсег на излезен напон:150 – 1.000 V DC (компатибилно со архитектури од 400V и 800V).
- Максимална струја по пиштол:200 A (еден топ) / 100 A по топ (активни се двата топа).
- Споделување на моќта:Вкупно 60 kW; кога е поврзано едно возило, тоа добива цели 60 kW; со две возила, моќноста се распределува динамично (на пр., 40+20 kW или 30+30 kW).
- Конектори:CHAdeMO + CCS2 (Комбинација 2) за јапонскиот пазар; CCS1 опционално.
- Ефикасност:≥95% при полн товар.
- Кориснички интерфејс:10.1-Индустриски екран на допир од инчи со сончева светлина и индустриски екран на допир со интелигенција.-Читлив дисплеј; поддржува плаќање со QR код, RFID и мобилна апликација.
- Комуникација:OCPP 1.6/2.0, 4G, Ethernet. Далечинска дијагностика и прилагодување на моќноста.
- Заштита:IP54 (внатрешно/надворешно), IK10; над-температура, краток спој, заземјување и заштита од пренапон (20 kA).
- Работна температура:-25°C до +50°C (намалување над 45°C).
- Димензии:650 × 500 × 1.600 mm (стоење на подот).
- Опционално:Рачка за управување со кабли, 7-инчен рекламен екран и интеграција со складирање на енергија од батеријата.
На BATTERY JAPAN, MIDA EV ќе демонстрира вистински-временска сесија на полнење користејќи единица од 60 kW што напојува Nissan Leaf (преку CHAdeMO) и Tesla (преку CCS2) истовремено, прикажувајќи динамична распределба на моќноста.
5.2 МИДА-DC 120kW / 180kW / 240kW Ултра-Брз полнач
За автопатски коридори и високи-депоа со голем возен парк, MIDA нуди скалабилни ултра-брзи полначи. Единицата од 120 kW користи четири модули за напојување од 30 kW; единицата од 240 kW користи осум модули, овозможувајќи N+1 редундантност.
- Влезен напон:380V ±15%, три-фаза.
- Моќност (модел од 240kW):150–1.000 V DC, максимална струја 500 A (единечен пиштол) или 250 A по пиштол (двоен пиштол).
- Брзина на полнење:Додава домет до 400 km за 15 минути за електрично возило од 400V (под претпоставка дека просечната моќност е 150 kW).
- Ефикасност:>96% врв.
- Ниво на бучава:<65 dB на 1 метар.
- Ладење:Принуден воздух (стандарден) или опционално течно ладење за верзијата од 240 kW.
- Безбедност:Мониторинг на влезно/излезната изолација, копче за итно исклучување и автоматско исклучување по отстранување на приклучокот.
- Паметни карактеристики:Препознавање на регистарски таблички (преку опционална камера), балансирање на оптоварувањето на до 16 полначи и интеграција со MIDA Cloud за фактурирање на возен парк.
5.3 Исклучено-Брз полнач за мрежа со еднонасочна струја со складирање на батерии
Уникатен производ за оддалечени области или полнење за настани:МИДА-Соларна еднонасочна енергија 60kWКомбинира полнач за еднонасочна струја од 60 kW со контејнер за батерии LiFePO₄ од 200 kWh (20-стапка) и 60 kW соларен инвертер. Системот може да работи целосно исклучен-мрежа, полнајќи ја батеријата од сончева енергија или мрежа кога е достапно. На саемот, MIDA ќе претстави модел во размер на овој систем, насочен кон јапонските острови и руралните одморалишта.
6. Модули за напојување – Срцето на полначите со еднонасочна струја
MIDA EV дизајнира и произведува свои високи-модули за исправувач со префрлување на фреквенција, давајќи ѝ на компанијата целосна контрола врз трошоците, ефикасноста и сигурноста. Овие модули не се користат само во сопствените полначи за еднонасочна струја на MIDA, туку се продаваат и на други производители на EVSE како OEM компоненти.
6.1 МИДА-PM 30kW исправувачки модул
- Влез за наизменична струја:Три-фаза 380V (±20%), 50/60 Hz, фактор на моќност >0,99.
- DC излез:150 – 1.000 V прилагодлив; константна моќност од 300V до 1.000V.
- Максимална излезна струја:100 A (на 300V) / 30 A (на 1.000V) – крива на константна моќност.
- Номинална моќност:30 kW.
- Ефикасност:Врв >96,5% (полно оптоварување >95%).
- Ладење:Принуден воздух (напред-to-обратен проток на воздух) или течност-ладена опција (за висока-инсталации со густина).
- Заштити:OVP, OCP, OTP, краток спој, обратен поларитет (влез и излез) и вграден-во заштита од пренапон на наизменична струја (20 kA).
- Комуникација:CAN шина (стандардна) или Modbus RTU (опционално); топла-способен за размена.
- Димензии (воздух-ладено):210 × 450 × 85 mm (висина од 1U).
- MTBF:>100.000 часа (Telcordia SR-332).
- Сертификати:CE, UL 2202 (во тек).
Модулот има контрола на дигитален процесор за сигнали (DSP) со вметната топологија на Виена исправувач, со што се намалува хармоничната дисторзија (<5% THD). Автоматски го прилагодува излезниот напон за да одговара на барањата на батеријата на електричниот мотор, поддржувајќи и низок-напон (200–500V) и висок-платформи со напон (800V).
6.2 МИДА-PM 15kW компактен модул
За помали полначи на еднонасочна струја (30 kW, 45 kW) и преносни полначи, MIDA нуди модул од 15 kW со ист опсег на напон, но со половина помала моќност и помала површина: 150 × 350 × 85 mm. Тежината е само 5,2 kg. Овој модул се користи и во претстојните полначи на MIDA.пренослив полнач за еднонасочна струја(единица од 20 кг со излезна моќност од 15 kW) – производ наменет за помош на патот и мали работилници.
6,3 Високо-Модул за ефикасност на галиум нитрид (GaN) – Преглед на технологијата
На BATTERY JAPAN 2025, MIDA EV ќе даде еден краток преглед на својот следен-генерацијаМИДА-PM 40kW GaNмодул, користејќи транзистори од галиум нитрид. Очекувана ефикасност >98,5% и густина на моќност од 50 kW на литар (двојно поголема од густината на струјата). Комерцијалната достапност е планирана за 2026 година. Демонстрација во живо ќе го покаже модулот како работи на 40 kW само со пасивно ладење (без вентилатор), драматично подобрувајќи ја сигурноста и намалувајќи го одржувањето.
6.4 Интеграција на модули во станиците за полнење
Посетителите на штандот E54-20 можат да видат транспарентен „полнач“ – кабинет за полнење со еднонасочна струја од 120 kW, отворен за да се откријат шест модули од 30 kW (пет активни, еден редундантен). Складот вклучува единица за дистрибуција на енергија (PDU) и системски контролер. MIDA ќе објасни како модулите можат да се заменат за помалку од пет минути (жешко-swap) без исклучување на целиот полнач - критична карактеристика за висок-време на работа на јавните мрежи за полнење.
7. Софтвер и облак платформа: MIDA ChargeNet
Сите MIDA AC и DC полначи се поврзуваат соMIDA ChargeNet, сопствената cloud платформа на компанијата. Клучни можности:
- Далечинско следење:Вистински-временски статус (достапно, полнење, дефект, офлајн), испорачана енергија по сесија, следење на приходите.
- Динамичко управување со оптоварувањето:Прилагодете ја моќноста на полнење на повеќе полначи за да избегнете надминување на главниот прекинувач на локацијата.
- Управување со корисници:Издавање RFID картички, мобилна апликација (iOS/Android) за стартување/запирање и плаќање.
- OCPP портал:Овозможува MIDA полначите да се интегрираат со било која трета страна-партиски централен систем (на пр., е-клириншки куќи во Јапонија).
- Превентивно одржување:Алгоритмите ги анализираат температурите на модулите, абењето на контакторите и грешките во комуникацијата за да закажат одржување пред дефект.
На изложбата, MIDA ќе понуди контролна табла во живо со демо полначи на штандот и симулирана оддалечена локација во Шангај.
8. Комбинирани решенија: Батерија + полнач + модул
Најголемата сила на MIDA EV е беспрекорната интеграција на нејзините три семејства на производи:
- V2G / V2H подготвено:Полначите на наизменична струја MIDA комуницираат директно со домашните батерии за складирање MIDA. Вишокот сончева енергија прво може да ја наполни домашната батерија, а потоа да го наполни електричното возило, или електричното возило може да се испразни на домашната батерија за време на врвните тонови.
- DC полнач напојуван од MIDA складирање:Полнач со еднонасочна струја од 240 kW поврзан со контејнер за батерии MIDA од 500 kWh може да работи со ниска потрошувачка на енергија.-поврзување со електричната мрежа (на пр., само 100 kW), со што енергијата се амортизира со текот на времето за да се обезбеди брзо полнење без трошоци за побарувачка.
- Модул-дијагностика на ниво:Бидејќи MIDA произведува свои модули, BMS податоците од батеријата можат да се поврзат со податоците за перформансите на полначот за да се оптимизираат алгоритмите за полнење и да се продолжи животниот век на батеријата.
На штандот ќе се одржи демонстрација во живо: MIDA од 15 kWh-Домашна батерија (се полни од симулиран соларен панел) што напојува полнач со наизменична струја од 7 kW, кој пак полни мал пакет батерии за електричен скутер. Сите податоци се прикажуваат на унифицирана контролна табла.
9. Пазарна стратегија и поддршка на услуги за Јапонија
MIDA EV разбира дека јапонските клиенти бараат исклучителна сигурност и потоа-продажна поддршка. За лансирањето во Јапонија, компанијата имплементираше:
- Локална сертификација:Сите полначи и модули за AC/DC ќе добијат верификација од PSE и JARI (Јапонски институт за истражување на автомобили) до вториот квартал од 2025 година. Примероците ќе бидат доставени во јануари 2025 година.
- Сервисен центар:Центар за резервни делови и поправка во Јокохама, со персонал од двојазични инженери. Време на одговор при критични дефекти: 4 часа (област Токио), 24 часа низ целата земја.
- Програма за обука:Бесплатна обука за OCPP и инсталација за јапонски дистрибутери и електричари, со сертификат издаден од MIDA.
- Партнерства:MIDA е во финални преговори со две јапонски трговски компании за дистрибуција на полначи за наизменична струја до домашни центри и со голем оператор за паркирање за полначи за наизменична струја.
10. Покана и контакт информации
Шангај MIDA EV POWER CO., LTD. топло ги поканува сите професионалци за инфраструктура за батерии и електрични возила да ја посетатШтанд E54-20на 18-тиот Меѓународен саем за батерии за полнење. Изложбата се одржува од 10:00 до 18:00 часот (последниот ден до 17:00 часот) од 19 до 21 февруари 2025 година, во Tokyo Big Sight.
- На нашиот штанд можете:Погледнете го полнењето во живо на вистинско електрично возило (Nissan Sakura) со брз полнач од 60 kW DC.
Ракувајте со енергетскиот модул од 30 kW и мерете ја неговата ефикасност на дигитален метар.
Разговарајте за дизајни на столбови за клима уреди по нарачка за јапонски станбени згради.
Добијте пакет со технички податоци (USB уред) со целосни спецификации, CAD цртежи и упатства за OCPP интеграција. - За закажување на приватен состанок, контактирајте:
- Г-дин Кенџи Танака (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
- Г-ѓа Ли Веи (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
- Телефон (за време на изложбата):+81-80-1234-5678
- За прашања од медиумите и аналитичарите, ве молиме побарајте комплет за медиумите на шалтерот за регистрација на штандот E54-20.
11. Заклучок
18-тиот Меѓународен саем за полнливи батерии е повеќе од само саем за батерии – тоа е точка на конвергенција за целиот енергетски екосистем за електрични возила.Шангај MIDA EV POWER CO., LTD.се наоѓа на таа конвергенција, нудејќи не само напредни литиумски батерии, туку и инфраструктура за полнење што ги прави корисни. Со комплетен асортиман на AC полнење за дома и канцеларија, DC брзо полнење за јавна употреба и употреба во возен парк, како и висококвалитетни-ефикасни модули за напојување што ги напојуваат сите, MIDA EV испорачува интегрирани, сигурни и економични-ефикасни решенија.
Додека Јапонија забрзува кон своите цели за електрификација до 2035 година, MIDA EV е подготвена да биде доверлив партнер – обезбедувајќи хардвер, софтвер и локална поддршка. Посетете нè наШтанд E54-20во Токио Биг Сајт. Заедно, да ја наполниме иднината.
Време на објавување: 19 февруари 2025 година