Connecteurs EV Charger

123232

Diferan kalite EV chaje Connectors

Gen anpil rezon ki fè yo konsidere oblije chanje nan yon sèl patrone pa elektrisite ki sòti nan yon machin gazolin ki mache ak pil.Veyikil elektrik yo peyaj, yo gen pi ba depans fonksyònman ak pwodwi byen lwen mwens emisyon total byen nan volan an. Se pa tout machin elektrik ak ploge ki kreye egal, sepandan. Connector a chaje EV oswa kalite estanda nan ploge patikilyèman varye atravè jewografi ak modèl.

guide2

Kouman pou mwen konnen ki ploge nan machin elektrik mwen an ap itilize?

Pandan ke aprantisaj ka sanble tankou yon anpil, li trè senp reyèlman. Tout machin elektrik itilize Connector a ki se estanda a nan mache respektif yo pou nivo 1 ak nivo 2 chaje, Amerik di Nò, Ewòp, Lachin, Japon, elatriye Tesla te sèl eksepsyon, men tout machin li yo vini ak yon kab adaptè a pouvwa estanda mache a. Tesla Nivo 1 oswa 2 estasyon chaje kapab tou itilize pa machin ki pa Tesla elektrik, men yo bezwen sèvi ak yon adaptè ki ka achte nan men yon machann twazyèm pati. Pou DC vit chaje, Tesla gen yon rezo propriétaires nan estasyon suralimantasyon ke sèlman Tesla machin ka itilize, pa gen okenn adaptè ap travay sou estasyon sa yo paske gen nan yon pwosesis otantifikasyon. Nissan ak Mitsubishi machin itilize CHAdeMO estanda Japonè a, ak nòmalman tout lòt machin elektrik itilize estanda chaje CCS la.

Nò Ameriken Nòm Kalite 1 EV Ploge

type1

Kalite 1 EV Connector

type2

Kalite 1 EV Socket

Estanda Ewopeyen an IEC62196-2 Kalite 2 EV Connectors

type22

Kalite 2 EV Connector

socket

Kalite 2 Inlet Socket

Tip 2 konektè yo souvan rele konektè 'Mennekes', apre manifakti Alman an ki envante konsepsyon an. Yo gen yon ploge 7. PIN Inyon Ewopeyen an rekòmande konektè tip 2 epi yo pafwa refere yo pa estanda ofisyèl IEC 62196-2 la.

Kalite EV chaje Connector nan Ewòp yo sanble ak sa yo ki nan Amerik di Nò, men gen yon koup la diferans. Premyèman, elektrisite nan kay la estanda se 230 vòlt, prèske de fwa lavalè ke Amerik di Nò a itilize yo. Pa gen okenn "nivo 1" chaje nan Ewòp, pou rezon sa. Dezyèmman, olye pou yo konektè a J1772, IEC 62196 Kalite 2 Connector a, souvan refere yo kòm mennekes, se estanda a itilize pa tout manifaktirè eksepte Tesla nan Ewòp.

Men, Tesla dènyèman chanje ki gen konpòtman egzanplè a 3 soti nan Connector propriétaires li yo nan Connector a Kalite 2. Tesla ki gen konpòtman egzanplè S ak ki gen konpòtman egzanplè X vann nan Ewòp yo toujou lè l sèvi avèk Connector a Tesla, men espekilasyon se yo ke yo menm tou yo pral evantyèlman chanje nan Connector Ewopeyen an tip 2.

connector

CCS Combo 1 Connector

socket2

CCS Combo 1 Inlet Socket

connector3

CCS Combo 2 Connector

socket3

CCS Combo 2 Inlet Socket

CCS kanpe pou Sistèm chaje konbine.
Sistèm chaje konbine (CCS) kouvri Combo 1 (CCS1) ak Combo 2 (CCS2) chajè yo.
Soti nan fen ane 2010 yo, jenerasyon kap vini an nan plato konbine Type1 / Tip 2 plato ak yon Connector epè DC aktyèl yo kreye CCS 1 a (Amerik di Nò) ak CCS 2 la.
Sa a Connector konbinezon vle di ke machin nan se adaptab nan ke li ka pran AC chaj nan yon Connector nan mwatye nan tèt oswa DC chaj atravè 2 pati yo Connector konbine.Pou egzanp, Si ou gen yon CCS Combo 2 priz nan machin ou epi ou vle chaje lakay ou sou AC, ou tou senpleman ploge nan tip nòmal ou 2 ploge nan mwatye a anwo kay la. Pati DC ki pi ba nan konektè a rete vid.

An Ewòp, DC vit chaje se menm bagay la kòm nan Amerik di Nò, kote CCS se estanda a itilize pa nòmalman tout manifaktirè eksepte Nissan, Mitsubishi. Sistèm CCS la an Ewòp konbine Connector tip 2 a ak zepeng chaj dc rapid yo menm jan ak Connector J1772 nan Amerik di Nò, kidonk pandan ke yo rele tou CCS, li se yon Connector yon ti kras diferan. Modèl Tesla 3 kounye a itilize Connector Ewopeyen CCS.

Japon Creole CHAdeMO Connector & CHAdeMO Inlet Socket

CHAdeMO Connector

CHAdeMO Connector

CHAdeMO Socket

CHAdeMO Sokèt

CHAdeMO: Sèvis piblik Japonè TEPCO devlope CHAdeMo. Li se estanda ofisyèl Japonè a ak nòmalman tout Japonè DC plato vit itilize yon Connector CHAdeMO. Li diferan nan Amerik di Nò kote Nissan ak Mitsubishi se sèl manifaktirè ki aktyèlman vann machin elektrik ki itilize Connector CHAdeMO a. Sèlman machin elektrik ki itilize kalite CHAdeMO EV chaje Connector yo se Nissan LEAF ak Mitsubishi Outlander PHEV. Kia kite CHAdeMO nan 2018 e kounye a li ofri CCS. Konektè CHAdeMO pa pataje yon pati nan konektè a ak inlet la J1772, kòm opoze a sistèm nan CCS, se konsa yo mande pou yon lòt inite ChadeMO sou machin nan Sa a nesesite yon pò chaj pi gwo

Tesla suralimantasyon EV Connector & Tesla EV Socket

Tesla Supercharger
Tesla EV Socket

Tesla: Tesla sèvi ak menm Nivo 1, Nivo 2 ak DC rapid konektè chaje. Li se yon propriétaire Connector Tesla ki aksepte tout vòltaj, se konsa kòm lòt estanda yo mande pou, pa gen okenn bezwen gen yon lòt Connector espesyalman pou DC vit chaj. Se sèlman Tesla machin ki ka itilize DC plato vit yo, ki rele suralimantasyon. Tesla enstale ak kenbe estasyon sa yo, epi yo pou itilize san konte kliyan Tesla. Menm avèk yon kab adaptè, li pa ta posib pou chaje yon EV ki pa Tesla nan yon estasyon suralimantasyon Tesla. Se paske gen yon pwosesis otantifikasyon ki idantifye veyikil la kòm yon Tesla anvan li bay aksè a pouvwa a. Chaje Tesla ki gen konpòtman egzanplè S a sou yon vwayaj wout atravè yon suralimantasyon ka ajoute otan ke 170 mil nan ranje nan jis 30 minit. Men, vèsyon an V3 nan suralimantasyon a Tesla UPS pwodiksyon an soti nan apeprè 120 kilowat a 200 kW. Nouvo ak amelyore suralimantasyon yo, ki te lanse nan 2019 yo e yo kontinye woule soti, vitès bagay sa yo moute pa 25 pousan. Natirèlman, ranje ak chaje depann sou anpil faktè-soti nan kapasite batri machin nan vitès la chaje nan plato a bor, ak plis ankò-konsa "kantite mil ou ka varye."

Lachin GB / T EV chaje Connector

DC Connector

Lachin GB / T DC Connector

Inlet Socket

Lachin DC GB / T Inlet Socket

Lachin se mache a pi gwo - pa lwen - pou machin elektrik.
Yo te devlope pwòp sistèm chaje yo, ofisyèlman refere yo pa estanda Guobiao yo kòm: GB / T 20234.2 ak GB / T 20234.3.
GB / T 20234.2 kouvri AC chaje (sèl-faz sèlman). Ploge yo ak sipò yo sanble ak Kalite 2, men broch yo ak reseptè yo ranvèse.
GB / T 20234.3 defini ki jan rapid DC chaje travay. Gen yon sèl sistèm nan tout peyi DC chaje nan peyi Lachin, olye ke sistèm konpetisyon tankou CHAdeMO, CCS, Tesla-modifye, elatriye, yo te jwenn nan lòt peyi yo.

Enteresan, Japonè ki baze sou CHAdeMO Asosyasyon an ak Lachin Elektrisite Konsèy la (ki kontwole GB / T) ap travay ansanm sou yon nouvo sistèm rapid DC li te ye tankou ChaoJi. Nan mwa avril 2020, yo te anonse pwotokòl final yo rele CHAdeMO 3.0. Sa a pral pèmèt chaje nan plis pase 500 kW (600 amp limit) epi yo pral bay tou bidirectional chaje.Lè ou konsidere Lachin se konsomatè nan pi gwo nan EVs, e ke anpil peyi rejyonal yo gen anpil chans yo rantre nan ki gen ladan petèt peyi Zend, CHAdeMO 3.0 / ChaoJi inisyativ la ka byen detwone CCS sou tan kòm fòs dominan nan chaje.


  • Swiv nou:
  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube
  • instagram

Kite mesaj ou a:

Ekri mesaj ou isit la epi voye li ban nou