Tanggal:19–21 Februari 2025
Lokasi:Tokyo Big Sight, Jepang (3 Chome-11-1 Ariake, Kota Koto, Tokyo 135-0063)
Nomor Stan:E54-20
Abstrak
Seiring dunia mempercepat transisi menuju transportasi listrik, sinergi antara baterai isi ulang dan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik menjadi sangat penting. Pameran Baterai Isi Ulang Internasional ke-18 – BATTERY JAPAN 2025 – adalah panggung global utama untuk teknologi baterai, tetapi acara ini juga semakin menyoroti seluruh ekosistem kendaraan listrik, termasuk peralatan pengisian daya. Dari tanggal 19 hingga 21 Februari 2025, di Tokyo Big Sight,Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.(Booth E54-20) tidak hanya akan mempresentasikan lithium canggihnya-sistem baterai ion, tetapi juga portofolio lengkap tiang pengisian AC, pengisi daya cepat DC, dan daya tinggi.-Modul daya efisiensi. Artikel ini memberikan gambaran komprehensif tentang latar belakang perusahaan dan tiga keluarga produk intinya, yang menunjukkan bagaimana MIDA EV menghadirkan solusi energi siap pakai untuk kendaraan listrik dan penyimpanan energi.
1. Pendahuluan: BATTERY JAPAN 2025 dan Keharusan Infrastruktur Pengisian Daya
BATTERY JAPAN adalah pameran terkemuka dunia untuk baterai isi ulang, bahan baku, peralatan manufaktur, dan sistem manajemen baterai. Edisi 2025 – yang ke-18 – diperkirakan akan menghadirkan lebih dari 1.500 peserta pameran dan 70.000 pengunjung dari lebih dari 30 negara. Meskipun baterai tetap menjadi fokus utama, pertumbuhan pesat kendaraan listrik (EV) telah menjadikan teknologi pengisian daya sebagai tema yang berulang. Pengunjung semakin menuntut solusi terintegrasi: penyedia baterai yang juga menyediakan solusi cerdas, andal, dan hemat biaya.-stasiun pengisian daya yang efektif.
Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.(MIDA EV) telah memanfaatkan peluang ini. Awalnya spesialis dalam baterai daya EV dan penyimpanan stasioner, perusahaan ini telah berekspansi ke pasar peralatan pengisian daya EV. Saat ini, MIDA EV mendesain dan memproduksi pengisi daya lambat AC, pengisi daya cepat DC, dan unit daya modular yang menggerakkannya. Di BATTERY JAPAN 2025, perusahaan akan meluncurkan produk pengisian daya terbarunya bersama dengan sistem baterainya, menawarkan solusi terpadu.-Pusat layanan terpadu untuk armada kendaraan listrik, fasilitas parkir, utilitas, dan pengguna rumahan.
2. Profil Perusahaan: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.
2.1 Pendirian dan Bisnis Inti
Didirikan pada tahun 2010 dan berkantor pusat di Sekolah Menengah Atas Zhangjiang, Shanghai.-Taman Teknologi,Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.Telah berkembang dari perakit paket baterai menjadi perusahaan teknologi energi bersih terintegrasi. Perusahaan ini memegang sertifikasi IATF 16949, ISO 9001, dan ISO 14001, dengan pusat R&D khusus yang terdiri dari 60 insinyur. Kapasitas produksi tahunan melebihi 2,5 GWh untuk paket baterai dan 30.000 unit untuk pengisi daya kendaraan listrik.
Kekuatan tradisional MIDA EV terletak pada sistem baterai lithium besi fosfat (LiFePO₄) dan NMC untuk bus listrik, kendaraan komersial, kereta golf, dan penyimpanan energi rumah tangga. Pada tahun 2022, perusahaan mendirikan divisi baru –Pengisian Daya MIDA– untuk memanfaatkan keahliannya di bidang elektronika daya. Saat ini, MIDA menawarkan berbagai macam pengisi daya AC dan DC, mulai dari unit rumah tangga yang ringkas hingga yang berkinerja tinggi.-menyediakan pengisi daya cepat publik, yang semuanya terintegrasi dengan BMS dan platform cloud yang sama yang digunakan untuk produk baterainya.
2.2 Pentingnya Strategis Pasar Jepang
Jepang menghadirkan peluang unik. Strategi Pertumbuhan Hijau pemerintah bertujuan agar 100% penjualan mobil baru menggunakan tenaga listrik pada tahun 2035, yang membutuhkan perluasan besar-besaran infrastruktur pengisian daya publik dan swasta. Namun, banyak tempat parkir, kompleks apartemen, dan usaha kecil di Jepang masih kekurangan solusi pengisian daya yang terjangkau. Proposisi nilai MIDA EV – kualitas tinggi dengan harga kompetitif – secara langsung mengatasi kesenjangan ini. Partisipasi di BATTERY JAPAN 2025 menandai masuknya perusahaan secara resmi ke Jepang, dengan rencana untuk mendapatkan sertifikasi PSE untuk semua pengisi daya pada pertengahan tahun.-Tahun 2025.
3. Gambaran Umum Produk: Tiga Keluarga di Stan E54-20
1. Di stan E54-20, MIDA EV akan menyediakan empat stasiun interaktif:
2. Stasiun Pengisian Daya AC– Demonstrasi langsung pengisi daya rumah/kantor 7 kW dan 22 kW.
3. Stasiun Pengisian Cepat DC– batas bawah 60 kW-berdiri ganda-pengisi daya senjata.
4. Pameran Modul Daya– Model potongan melintang dari cairan 30 kW-modul penyearah berpendingin.
5. Integrasi Baterai + Pengisi Daya– sistem penyimpanan energi rumah tangga 15 kWh yang dipasangkan dengan pengisi daya AC, menunjukkan bagaimana energi surya bekerja.-Baterai yang terisi penuh memberi daya pada kendaraan listrik.
Bagian-bagian berikut menjelaskan setiap keluarga produk secara detail.
4. Tiang Pengisian Daya AC – Cerdas, Aman, dan Terhubung
Pengisi daya AC MIDA EV dirancang untuk pengisian daya di rumah, tempat kerja, dan tujuan. Pengisi daya ini mengubah daya AC dari jaringan listrik menjadi input pengisi daya onboard kendaraan (biasanya Tipe 1, Tipe 2, atau CHAdeMO tergantung wilayah). Semua tiang pengisi daya AC MIDA mematuhi standar IEC 61851 dan SAE J1772.
4.1 MIDA-AC Rumah 7kW
- Masukan:Lajang-Fase 220V/230V, maks. 32A.
- Keluaran:7 kW (dapat disesuaikan dari 1,4 kW hingga 7 kW).
- Konektor:Soket tipe 2 atau kabel terikat (opsional, dengan pengunci).
- Antarmuka:4.3-Layar sentuh berwarna inci, pembaca RFID, dan cincin status LED.
- Komunikasi:4G, Wi-Fi, Bluetooth, dan Ethernet (Modbus TCP).
- Perlindungan:Deteksi arus berlebih, tegangan berlebih, tegangan kurang, arus residual (RCD tipe A + 6 mA DC), proteksi lonjakan arus (Tipe 3).
- Lampiran:IK08 (ketahanan benturan), IP54 (dalam/luar ruangan).
- Fitur Cerdas:Pengisian daya terjadwal, penyeimbangan beban (alokasi daya dinamis), sesuai dengan OCPP 1.6J/2.0.1 untuk manajemen jarak jauh.
- Ukuran:280 × 210 × 95 mm (dinding)-terpasang).
- Jaminan:3 tahun.
MIDA-Home 7kW sangat ideal untuk kondominium di Jepang. Produk ini mendukung V2H (kendaraan listrik).-to-kesiapan (rumah) melalui pembaruan firmware, memungkinkan aliran energi dua arah jika kendaraan mendukungnya. Sebuah sistem yang dibangun-Meter energi mengukur konsumsi untuk penagihan atau penggunaan pribadi.-Optimalisasi konsumsi.
4.2 MIDA-AC Kantor 22kW
- Masukan:Tiga-fase 380V/400V, 32A per fase.
- Keluaran:22 kW.
- Konektor:Soket ganda Tipe 2 (dapat mengisi daya dua kendaraan secara berurutan atau dengan berbagi daya).
- Autentikasi pengguna:RFID, aplikasi ponsel pintar, atau colokan-Dan-muatan (ISO 15118).
- Fitur jaringan:Manajemen armada terpusat melalui MIDA Cloud; nyata-Pemantauan waktu penggunaan energi, peringatan kesalahan, dan pembaruan firmware jarak jauh.
- Manajemen beban:Terintegrasi dengan transformator arus eksternal (CT) untuk membatasi total konsumsi bangunan, mencegah kelebihan beban jaringan listrik.
- Sertifikasi:CE, CB, dan PSE yang masih menunggu persetujuan untuk Jepang.
Model ini ditujukan untuk usaha kecil, hotel, dan depo armada kendaraan listrik. Di stan pameran, MIDA akan mendemonstrasikan bagaimana dua kendaraan dapat berbagi total daya 22 kW – misalnya, masing-masing menerima 11 kW saat keduanya terhubung ke sumber daya.
4.3 Inovasi Utama – Tiang AC dengan Penyangga Baterai Terintegrasi
Sebuah konsep baru untuk pasar Jepang:MIDA-AC/Penyimpanan 7kWUnit ini menggabungkan pengisi daya AC 7 kW dengan baterai penyangga LiFePO₄ 2,5 kWh di dalam satu wadah. Baterai penyangga menyimpan listrik murah semalaman atau tenaga surya atap, kemudian melepaskan daya untuk mengisi daya kendaraan listrik (EV) bahkan ketika daya jaringan terbatas (misalnya, untuk menghindari biaya permintaan). Layar LCD kecil menampilkan status pengisian daya baik baterai penyangga maupun EV yang terhubung.
5. Tiang Pengisian Cepat DC – Daya Tinggi, Efisiensi Tinggi
Pengisi daya DC melewati pengisi daya internal kendaraan, dan langsung mengalirkan arus searah ke baterai. Pengisi daya ini sangat penting untuk pengisian daya publik, stasiun layanan jalan raya, dan armada komersial. MIDA EV menawarkan platform pengisi daya DC modular dari 30 kW hingga 240 kW, semuanya berbasis modul daya standar.
- 5.1 MIDA-DC 60kW Ganda-Pengisi Daya Cepat Senjata
- Produk andalan dari jajaran produk MIDA di DC – ideal untuk minimarket, tempat parkir bertingkat, dan pangkalan taksi.
- Masukan:Tiga-Fase 380V (±15%), 50/60 Hz.
- Rentang tegangan keluaran:150 – 1.000 V DC (kompatibel dengan arsitektur 400V dan 800V).
- Arus maksimum per senjata:200 A (satu senjata) / 100 A per senjata (kedua senjata aktif).
- Pembagian kekuasaan:Total daya 60 kW; ketika satu kendaraan terhubung, kendaraan tersebut menerima daya penuh 60 kW; dengan dua kendaraan, daya dibagi secara dinamis (misalnya, 40+20 kW atau 30+30 kW).
- Konektor:CHAdeMO + CCS2 (Combo 2) untuk pasar Jepang; CCS1 opsional.
- Efisiensi:≥95% pada beban penuh.
- Antarmuka pengguna:10.1-layar sentuh industri inci dengan sinar matahari-Layar yang mudah dibaca; mendukung pembayaran kode QR, RFID, dan aplikasi seluler.
- Komunikasi:OCPP 1.6/2.0, 4G, Ethernet. Diagnostik jarak jauh dan penyesuaian daya.
- Perlindungan:IP54 (dalam/luar ruangan), IK10; lebih dari-Proteksi terhadap suhu, korsleting, gangguan tanah, dan lonjakan arus (20 kA).
- Suhu pengoperasian:-25°C hingga +50°C (penurunan daya di atas 45°C).
- Ukuran:650 × 500 × 1.600 mm (berdiri di lantai).
- Opsional:Lengan manajemen kabel, 7-layar iklan inci, dan integrasi penyimpanan energi baterai.
Di BATTERY JAPAN, MIDA EV akan mendemonstrasikan sebuah kendaraan listrik sungguhan.-Sesi pengisian daya menggunakan unit 60 kW yang memberi daya pada Nissan Leaf (melalui CHAdeMO) dan Tesla (melalui CCS2) secara bersamaan, menunjukkan distribusi daya dinamis.
5.2 MIDA-DC 120kW / 180kW / 240kW Ultra-Pengisi Daya Cepat
Untuk koridor jalan raya dan ketinggian-depo armada volume besar, MIDA menawarkan solusi ultra yang dapat diskalakan.-Pengisi daya cepat. Unit 120 kW menggunakan empat modul daya 30 kW; unit 240 kW menggunakan delapan modul, memungkinkan redundansi N+1.
- Tegangan masukan:380V ±15%, tiga-fase.
- Output (model 240kW):Tegangan DC 150–1.000 V, arus maksimum 500 A (satu pistol semprot) atau 250 A per pistol semprot (dua pistol semprot).
- Kecepatan pengisian daya:Menambah jarak tempuh hingga 400 km dalam 15 menit untuk kendaraan listrik 400V (dengan asumsi daya rata-rata 150 kW).
- Efisiensi:>96% puncak.
- Tingkat kebisingan:<65 dB pada jarak 1 meter.
- Pendinginan:Pendinginan udara paksa (standar) atau pendinginan cairan opsional untuk versi 240 kW.
- Keamanan:Pemantauan isolasi input/output, tombol berhenti darurat, dan pemutusan otomatis saat steker dicabut.
- Fitur pintar:Pengenalan plat nomor (melalui kamera opsional), penyeimbangan beban hingga 16 pengisi daya, dan integrasi dengan MIDA Cloud untuk penagihan armada.
Diskon 5,3-Pengisi Daya Cepat DC Jaringan dengan Penyimpanan Baterai
Produk unik untuk daerah terpencil atau pengisian daya acara: theMIDA-Tenaga Surya DC 60kWIni menggabungkan pengisi daya DC 60 kW dengan wadah baterai LiFePO₄ 200 kWh (20-kaki) dan inverter surya 60 kW. Sistem ini dapat beroperasi sepenuhnya tanpa-Sistem ini mengisi daya baterainya dari tenaga surya atau jaringan listrik jika tersedia. Di pameran tersebut, MIDA akan mempresentasikan model skala dari sistem ini, yang ditujukan untuk pulau-pulau dan resor pedesaan di Jepang.
6. Modul Daya – Jantung dari Pengisi Daya DC
MIDA EV mendesain dan memproduksi sendiri produk-produk berkinerja tinggi.-Modul penyearah switching frekuensi, memberikan perusahaan kendali penuh atas biaya, efisiensi, dan keandalan. Modul-modul ini tidak hanya digunakan dalam pengisi daya DC milik MIDA sendiri, tetapi juga dijual kepada produsen EVSE lain sebagai komponen OEM.
6.1 MIDA-Modul Penyearah PM 30kW
- Input AC:Tiga-Fase 380V (±20%), 50/60 Hz, faktor daya >0,99.
- Keluaran DC:Tegangan dapat disesuaikan dari 150 – 1.000 V; daya konstan dari 300V hingga 1.000V.
- Arus keluaran maksimum:100 A (pada 300V) / 30 A (pada 1.000V) – kurva daya konstan.
- Daya terukur:30 kW.
- Efisiensi:Puncak >96,5% (beban penuh >95%).
- Pendinginan:Udara paksa (depan)-to-aliran udara balik) atau cairan-opsi pendinginan (untuk tinggi)-instalasi kepadatan tinggi).
- Perlindungan:OVP, OCP, OTP, korsleting, polaritas terbalik (masukan dan keluaran), dan terpasang-pada perlindungan lonjakan arus AC (20 kA).
- Komunikasi:Bus CAN (standar) atau Modbus RTU (opsional); panas-Bisa ditukar.
- Dimensi (udara)-(didinginkan):210 × 450 × 85 mm (tinggi 1U).
- MTBF:>100.000 jam (Telcordia SR)-332).
- Sertifikasi:CE, UL 2202 (dalam proses).
Modul ini memiliki kontrol prosesor sinyal digital (DSP) dengan topologi penyearah Vienna interleaved, yang mengurangi distorsi harmonik (<5% THD). Modul ini secara otomatis menyesuaikan tegangan keluaran agar sesuai dengan kebutuhan baterai EV, mendukung baterai berdaya rendah maupun tinggi.-tegangan (200–500V) dan tinggi-platform tegangan (800V).
6.2 MIDA-Modul Kompak PM 15kW
Untuk pengisi daya DC yang lebih kecil (30 kW, 45 kW) dan pengisi daya portabel, MIDA menawarkan modul 15 kW dengan rentang tegangan yang sama tetapi daya setengahnya dan ukuran lebih kecil: 150 × 350 × 85 mm. Beratnya hanya 5,2 kg. Modul ini juga digunakan dalam produk MIDA yang akan datang.pengisi daya DC portabel(Unit 20 kg dengan daya keluaran 15 kW) – produk yang ditujukan untuk layanan bantuan di jalan raya dan bengkel kecil.
6.3 Tinggi-Modul Gallium Nitrida (GaN) yang Efisien – Pratinjau Teknologi
Di BATTERY JAPAN 2025, MIDA EV akan memberikan bocoran tentang produk terbarunya.-generasiMIDA-PM 40kW GaNModul ini menggunakan transistor galium nitrida. Efisiensi yang diharapkan >98,5% dan kepadatan daya 50 kW per liter (dua kali kepadatan arus). Ketersediaan komersial direncanakan pada tahun 2026. Demonstrasi langsung akan menunjukkan modul beroperasi pada 40 kW hanya dengan pendinginan pasif (tanpa kipas), yang secara dramatis meningkatkan keandalan dan mengurangi perawatan.
6.4 Integrasi Modul ke dalam Tumpukan Pengisian Daya
Pengunjung stan E54-20 dapat melihat "tumpukan pengisian daya" transparan – kabinet pengisi daya DC 120 kW yang dibuka untuk memperlihatkan enam modul 30 kW (lima aktif, satu redundan). Tumpukan tersebut mencakup unit distribusi daya (PDU) dan pengontrol sistem. MIDA akan menjelaskan bagaimana modul dapat diganti dalam waktu kurang dari lima menit (saat panas).-(pertukaran) tanpa mematikan seluruh pengisi daya – fitur penting untuk perangkat berkinerja tinggi.-jaringan pengisian daya publik yang beroperasi penuh.
7. Perangkat Lunak dan Platform Cloud: MIDA ChargeNet
Semua pengisi daya AC dan DC MIDA terhubung keMIDA ChargeNet, platform cloud milik perusahaan. Kemampuan utama:
- Pemantauan jarak jauh:Nyata-Status waktu (tersedia, sedang mengisi daya, ada kerusakan, offline), energi yang disalurkan per sesi, pelacakan pendapatan.
- Manajemen beban dinamis:Sesuaikan daya pengisian di beberapa pengisi daya untuk menghindari melebihi kapasitas pemutus arus utama di lokasi tersebut.
- Manajemen pengguna:Penerbitan kartu RFID, aplikasi seluler (iOS/Android) untuk memulai/menghentikan dan pembayaran.
- Gerbang OCPP:Memungkinkan pengisi daya MIDA untuk terintegrasi dengan pihak ketiga mana pun.-sistem pusat partai (misalnya, lembaga kliring elektronik di Jepang).
- Pemeliharaan prediktif:Algoritma menganalisis suhu modul, keausan kontaktor, dan kesalahan komunikasi untuk menjadwalkan perawatan sebelum terjadi kegagalan.
Di pameran tersebut, MIDA akan menawarkan dasbor langsung yang menampilkan demo pengisi daya di stan dan lokasi simulasi jarak jauh di Shanghai.
8. Solusi Gabungan: Baterai + Pengisi Daya + Modul
Kekuatan terbesar MIDA EV terletak pada integrasi yang mulus dari ketiga lini produknya:
- V2G / V2H siap:Pengisi daya AC MIDA berkomunikasi langsung dengan baterai penyimpanan rumah MIDA. Kelebihan daya surya dapat terlebih dahulu mengisi baterai rumah, kemudian mengisi daya kendaraan listrik (EV), atau EV dapat melepaskan dayanya ke baterai rumah selama jam sibuk.
- Pengisi daya DC yang didukung oleh penyimpanan MIDA:Pengisi daya DC 240 kW yang dipasangkan dengan wadah baterai MIDA 500 kWh dapat beroperasi dengan daya rendah.-Koneksi jaringan listrik (misalnya, hanya 100 kW), menyimpan energi dari waktu ke waktu untuk menyediakan pengisian daya cepat tanpa biaya tambahan.
- Modul-diagnostik level:Karena MIDA memproduksi modulnya sendiri, data BMS dari paket baterai dapat dikorelasikan dengan data kinerja pengisi daya untuk mengoptimalkan algoritma pengisian daya dan memperpanjang masa pakai baterai.
Di stan tersebut, demonstrasi langsung akan menunjukkan: sebuah MIDA 15 kWh.-Baterai rumah (diisi oleh panel surya simulasi) memberi daya pada pengisi daya AC 7 kW, yang kemudian mengisi daya paket baterai skuter listrik kecil. Semua data ditampilkan pada dasbor terpadu.
9. Strategi Pasar dan Dukungan Layanan untuk Jepang
MIDA EV memahami bahwa pelanggan Jepang menuntut keandalan yang luar biasa dan setelah-Dukungan penjualan. Untuk peluncuran di Jepang, perusahaan telah menerapkan:
- Sertifikasi lokal:Semua pengisi daya dan modul AC/DC akan memperoleh verifikasi PSE dan JARI (Japan Automobile Research Institute) pada kuartal kedua tahun 2025. Sampel akan dikirimkan pada Januari 2025.
- Pusat layanan:Pusat suku cadang dan perbaikan di Yokohama, yang dikelola oleh teknisi dwibahasa. Waktu respons untuk kerusakan kritis: 4 jam (wilayah Tokyo), 24 jam di seluruh negeri.
- Program pelatihan:Pelatihan OCPP dan instalasi gratis untuk distributor dan teknisi listrik Jepang, dengan sertifikasi yang dikeluarkan oleh MIDA.
- Kemitraan:MIDA sedang dalam tahap negosiasi akhir dengan dua perusahaan perdagangan Jepang untuk mendistribusikan pengisi daya AC ke pusat-pusat perlengkapan rumah dan dengan operator parkir besar untuk pengisi daya DC.
10. Undangan dan Informasi Kontak
Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD. dengan hangat mengundang seluruh profesional di bidang baterai dan infrastruktur kendaraan listrik untuk berkunjung.Stan E54-20di Pameran Baterai Isi Ulang Internasional ke-18. Pameran berlangsung dari pukul 10:00 hingga 18:00 (hari terakhir hingga pukul 17:00) pada tanggal 19–21 Februari 2025, di Tokyo Big Sight.
- Di stan kami, Anda dapat:Saksikan pengisian daya langsung dari sebuah kendaraan listrik (Nissan Sakura) menggunakan pengisi daya cepat DC 60 kW.
Operasikan modul daya 30 kW dan ukur efisiensinya menggunakan meter digital.
Diskusikan desain tiang pancang AC khusus untuk bangunan apartemen di Jepang.
Anda akan menerima paket data teknis (USB drive) yang berisi spesifikasi lengkap, gambar CAD, dan panduan integrasi OCPP. - Untuk menjadwalkan pertemuan pribadi, hubungi:
- Tuan Kenji Tanaka (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
- Nona Li Wei (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
- Telepon (selama pameran):+81-80-1234-5678
- Untuk pertanyaan dari media dan analis, silakan minta paket pers di meja registrasi stan E54-20.
11. Kesimpulan
Pameran Baterai Isi Ulang Internasional ke-18 lebih dari sekadar pameran baterai – ini adalah titik temu bagi seluruh ekosistem energi kendaraan listrik.Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.berdiri di titik temu tersebut, menawarkan tidak hanya baterai lithium canggih tetapi juga infrastruktur pengisian daya yang membuatnya bermanfaat. Dengan rangkaian lengkap tiang pengisian daya AC untuk rumah dan kantor, tiang pengisian daya cepat DC untuk penggunaan umum dan armada, dan daya tinggi-MIDA EV menghadirkan solusi terintegrasi, andal, dan hemat biaya dengan modul daya efisien yang mendukung semuanya.-solusi yang efektif.
Seiring Jepang mempercepat pencapaian target elektrifikasi tahun 2035, MIDA EV siap menjadi mitra tepercaya – menyediakan perangkat keras, perangkat lunak, dan dukungan lokal. Kunjungi kami diStan E54-20di Tokyo Big Sight. Bersama, mari kita ciptakan masa depan.
Waktu posting: 19 Februari 2025
