Šanhajas MIDA EV POWER CO., LTD. 18. starptautiskajā uzlādējamo akumulatoru izstādē (BATTERY JAPAN 2025): Integrēti elektroautomobiļu uzlādes un akumulatoru risinājumi nulles emisiju nākotnei

Kopsavilkums

Tā kā pasaule arvien vairāk virzās uz elektrificētu transportu, kritiski svarīga kļūst sinerģija starp uzlādējamām baterijām un elektroautomobiļu uzlādes infrastruktūru. 18. Starptautiskā uzlādējamo bateriju izstāde — BATTERY JAPAN 2025 — ir galvenā globālā akumulatoru tehnoloģiju skatuve, taču pasākumā arvien vairāk tiek izcelta visa elektroautomobiļu ekosistēma, tostarp uzlādes iekārtas. No 2025. gada 19. līdz 21. februārim Tokijas Big Sight izstādē…Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.(Stends E54-20) prezentēs ne tikai savu moderno litija akumulatoru-jonu akumulatoru sistēmas, kā arī pilns maiņstrāvas uzlādes pāļu, līdzstrāvas ātro uzlādes ierīču un augstas jaudas uzlādes ierīču klāsts.-efektivitātes jaudas moduļi. Šajā rakstā sniegts visaptverošs pārskats par uzņēmuma vēsturi un trim galvenajām produktu saimēm, demonstrējot, kā MIDA EV nodrošina gatavus enerģijas risinājumus elektrotransportlīdzekļiem un enerģijas uzkrāšanai.

 

---

 

1. Ievads: AKUMULATORU JAPĀNA 2025. GADĀ un uzlādes infrastruktūras nepieciešamība

BATTERY JAPAN ir pasaulē vadošā uzlādējamo akumulatoru, izejvielu, ražošanas iekārtu un akumulatoru pārvaldības sistēmu izstāde. Paredzams, ka 2025. gada izdevumā – 18. – piedalīsies vairāk nekā 1500 izstādes dalībnieku un 70 000 apmeklētāju no vairāk nekā 30 valstīm. Lai gan akumulatori joprojām ir galvenā uzmanība, elektrotransportlīdzekļu (EV) straujā izaugsme ir padarījusi uzlādes tehnoloģiju par atkārtotu tēmu. Apmeklētāji arvien vairāk pieprasa integrētus risinājumus: akumulatoru piegādātāju, kas piegādā arī viedus, uzticamus un ekonomiskus risinājumus.-efektīvas uzlādes stacijas.

Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.(MIDA EV) ir izmantojis šo iespēju. Sākotnēji uzņēmums specializējās elektrotransportlīdzekļu akumulatoru un stacionāro uzglabāšanu jomā, taču tagad tas ir paplašinājies elektrotransportlīdzekļu uzlādes iekārtu tirgū. Šodien MIDA EV projektē un ražo lēnās maiņstrāvas uzlādes ierīces, ātrās līdzstrāvas uzlādes ierīces un modulāras barošanas blokus, kas tos darbina. Izstādē BATTERY JAPAN 2025 uzņēmums prezentēs savus jaunākos uzlādes produktus līdzās akumulatoru sistēmām, piedāvājot vienu...-apkalpošanas centrs elektrotransportlīdzekļu parkiem, autostāvvietām, komunālajiem pakalpojumiem un mājas lietotājiem.

 

---

 

2. Uzņēmuma profils: Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.

2.1 Dibināšana un pamatdarbība

Dibināts 2010. gadā, un tā galvenā mītne atrodas Šanhajas Džandzjanas vidusskolā-Tehnoloģiju parks,Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.ir izaudzis no akumulatoru bloku montētāja par integrētu tīras enerģijas tehnoloģiju uzņēmumu. Uzņēmumam ir IATF 16949, ISO 9001 un ISO 14001 sertifikāti, un tam ir atsevišķs pētniecības un attīstības centrs ar 60 inženieriem. Gada ražošanas jauda pārsniedz 2,5 GWh akumulatoru blokiem un 30 000 vienību elektrotransportlīdzekļu uzlādes ierīcēm.

MIDA EV tradicionālās stiprās puses ir litija dzelzs fosfāta (LiFePO₄) un NMC akumulatoru sistēmas elektriskajiem autobusiem, komerctransportam, golfa ratiņiem un dzīvojamo māju noliktavām. 2022. gadā uzņēmums izveidoja jaunu nodaļu –MIDA uzlāde– lai izmantotu savu pieredzi jaudas elektronikā. Šodien MIDA piedāvā pilnu maiņstrāvas un līdzstrāvas lādētāju klāstu, sākot no kompaktām mājas ierīcēm līdz augstas jaudas ierīcēm.-publiskās ātrās uzlādes stacijas, kas visas ir integrētas ar to pašu BMS un mākoņplatformu, kas tiek izmantota tās akumulatoru produktiem.

2.2 Japānas tirgus stratēģiskā nozīme

Japāna piedāvā unikālu iespēju. Valdības Zaļās izaugsmes stratēģijas mērķis ir līdz 2035. gadam panākt, lai 100% jauno automašīnu pārdošanas būtu elektrificētas, kas prasa ievērojamu publiskās un privātās uzlādes infrastruktūras paplašināšanu. Tomēr daudzām Japānas autostāvvietām, dzīvokļu kompleksiem un mazajiem uzņēmumiem joprojām trūkst pieejamu uzlādes risinājumu. MIDA EV vērtības piedāvājums – augsta kvalitāte par konkurētspējīgām cenām – tieši risina šo trūkumu. Dalība izstādē BATTERY JAPAN 2025 iezīmē uzņēmuma oficiālo ienākšanu Japānā, un līdz 2025. gada vidum ir paredzēts iegūt PSE sertifikāciju visām uzlādes stacijām.-2025.

 

---

 

3. Produkta pārskats: Trīs ģimenes stendā E54-20

1. MIDA EV stendā E54-20 būs pieejamas četras interaktīvas stacijas:

2.Maiņstrāvas uzlādes pāļu stacija– 7 kW un 22 kW mājas/biroja uzlādes ierīces tiešraides demonstrācija.

3. DC ātrās uzlādes pāļu stacija– 60 kW grīdas-stāvošs divkāršs-ieroča lādētājs.

4. Jaudas moduļa vitrīna– 30 kW šķidruma tvertnes izgriezuma modelis-atdzesēts taisngrieža modulis.

5. Akumulatora + lādētāja integrācija– 15 kWh mājas uzglabāšanas sistēma, kas savienota pārī ar maiņstrāvas lādētāju, parādot, kā saules enerģija-uzlādētas baterijas baro elektrotransportlīdzekļus.

Turpmākajās sadaļās ir detalizēti aprakstīta katra produktu saime.

 

---

 

4. Maiņstrāvas uzlādes pāļi — viedi, droši un savienoti

MIDA EV maiņstrāvas uzlādes stacijas ir paredzētas uzlādei dzīvojamās mājās, darbavietās un galamērķos. Tās pārveido tīkla maiņstrāvu transportlīdzekļa iebūvētajā uzlādes ieejā (parasti 1. tips, 2. tips vai CHAdeMO atkarībā no reģiona). Visas MIDA maiņstrāvas uzlādes stacijas atbilst IEC 61851 un SAE J1772 standartiem.

4.1 MIDA-Mājas maiņstrāva 7 kW

• Ievade:Vientuļš-fāze 220V/230V, 32A maks.
• Izvade:7 kW (regulējams no 1,4 kW līdz 7 kW).
• Savienotājs:2. tipa ligzda vai piestiprināts kabelis (pēc izvēles, ar fiksatoru).
• Saskarne:4.3-collu krāsu skārienekrāns, RFID lasītājs un LED statusa gredzens.
• Komunikācija:4G, Wi-Fi-Fi, Bluetooth un Ethernet (Modbus TCP).
• Aizsardzība:Pārslodzes, pārsprieguma, nepietiekama sprieguma, atlikušās strāvas noteikšana (RCD A tips + 6 mA DC), pārsprieguma aizsardzība (3. tips).
• Korpuss:IK08 (triecienizturība), IP54 (iekštelpām/ārā).
• Viedās funkcijas:Plānota uzlāde, slodzes līdzsvarošana (dinamiska jaudas sadale), atbilst OCPP 1.6J/2.0.1 standartam attālinātai pārvaldībai.
• Izmēri:280 × 210 × 95 mm (siena-uzmontēts).
• Garantija:3 gadi.

MIDA-Home 7kW ir ideāli piemērots japāņu dzīvokļiem. Tas atbalsta V2H (transportlīdzekļa) sistēmas.-to-mājas) gatavība, izmantojot programmaparatūras atjauninājumu, kas nodrošina divvirzienu enerģijas plūsmu, ja transportlīdzeklis to atbalsta. Iebūvēts-enerģijas skaitītājā tiek mērīts patēriņš norēķinu vai pašnovērtējuma vajadzībām-patēriņa optimizācija.

4.2 MIDA-Biroja maiņstrāva 22 kW

• Ievade:Trīs-fāze 380V/400V, 32A uz fāzi.
• Izvade:22 kW.
• Savienotājs:Divas 2. tipa kontaktligzdas (var uzlādēt divus transportlīdzekļus secīgi vai ar jaudas koplietošanu).
• Lietotāja autentifikācija:RFID, viedtālruņa lietotne vai kontaktdakša-un-lādiņš (ISO 15118).
• Tīkla funkcijas:Centralizēta autoparka pārvaldība, izmantojot MIDA Cloud; reāls-enerģijas patēriņa laika uzraudzība, kļūmju brīdinājumi un attālināta programmaparatūras jaunināšana.
• Slodzes pārvaldība:Integrēts ar ārējiem strāvas transformatoriem (CT), lai ierobežotu kopējo ēkas patēriņu, novēršot tīkla pārslodzi.
• Sertifikāti:CE, CB un gaidāms PSE apstiprinājums Japānai.

Šis modelis ir paredzēts mazajiem uzņēmumiem, viesnīcām un elektroautomobiļu autoparkiem. Stendā MIDA demonstrēs, kā divi transportlīdzekļi var kopīgi izmantot 22 kW kopējo jaudu, piemēram, katrs saņemot 11 kW, kad abi ir pieslēgti elektrotīklam.

4.3 Galvenā inovācija — maiņstrāvas balsts ar integrētu akumulatora buferi

Jauna koncepcija Japānas tirgū:MIDA-Maiņstrāva/akumulators 7kWŠī ierīce apvieno 7 kW maiņstrāvas lādētāju ar 2,5 kWh LiFePO₄ bufera akumulatoru vienā korpusā. Bufera akumulators uzglabā lētu nakts elektrību vai jumta saules enerģiju un pēc tam izlādējas, lai uzlādētu elektrotransportlīdzekļu pat tad, ja tīkla jauda ir ierobežota (piemēram, lai izvairītos no pieprasījuma maksas). Neliels LCD ekrāns parāda gan bufera, gan pievienotā elektrotransportlīdzekļa uzlādes stāvokli.

 

---

 

5. Līdzstrāvas ātrās uzlādes stabi — liela jauda, ​​augsta efektivitāte

Līdzstrāvas lādētāji apiet transportlīdzekļa iebūvēto lādētāju, piegādājot līdzstrāvu tieši akumulatoram. Tie ir būtiski publiskai uzlādei, automaģistrāļu degvielas uzpildes stacijām un komerciālajiem autoparkiem. MIDA EV piedāvā modulāru līdzstrāvas lādētāju platformu no 30 kW līdz 240 kW, kas visas balstās uz standartizētiem jaudas moduļiem.

• 5.1 MIDA-Līdzstrāvas 60 kW divkāršais-Pistoles ātrais lādētājs
• MIDA DC klāsta darba zirgs — ideāli piemērots pārtikas veikaliem, autostāvvietām un taksometru stāvvietām.
• Ievade:Trīs-fāze 380 V (±15 %), 50/60 Hz.
• Izejas sprieguma diapazons:150–1000 V līdzstrāva (saderīgs ar 400 V un 800 V arhitektūrām).
• Maksimālā strāva uz vienu pistoli:200 A (viens lielgabals) / 100 A uz katru lielgabalu (abi lielgabali aktīvi).
• Jaudas sadale:Kopā 60 kW; kad ir pievienots viens transportlīdzeklis, tas saņem pilnus 60 kW; ar diviem transportlīdzekļiem jauda tiek sadalīta dinamiski (piemēram, 40+20 kW vai 30+30 kW).
• Savienotāji:CHAdeMO + CCS2 (2. kombinācija) Japānas tirgum; CCS1 nav obligāta.
• Efektivitāte:≥95% pie pilnas slodzes.
• Lietotāja saskarne:10.1-collu industriālais skārienekrāns ar saules gaismu-nolasāms displejs; atbalsta QR koda maksājumus, RFID un mobilo lietotni.
• Komunikācija:OCPP 1.6/2.0, 4G, Ethernet. Attālinātā diagnostika un jaudas regulēšana.
• Aizsardzība:IP54 (iekštelpām/ārā), IK10; virs-temperatūras, īsslēguma, zemējuma kļūmes un pārsprieguma aizsardzība (20 kA).
• Darba temperatūra:-25°C līdz +50°C (jaudas samazināšanās virs 45°C).
• Izmēri:650 × 500 × 1600 mm (uz grīdas novietojams).
• Pēc izvēles:Kabeļu pārvaldības svira, 7-collu reklāmas ekrāns un akumulatora enerģijas uzglabāšanas integrācija.

BATTERY JAPAN izstādē MIDA EV demonstrēs īstu-Laika uzlādes sesija, izmantojot 60 kW ierīci, kas vienlaikus darbina Nissan Leaf (izmantojot CHAdeMO) un Tesla (izmantojot CCS2), parādot dinamisku jaudas sadalījumu.

5.2 MIDA-Līdzstrāva 120 kW / 180 kW / 240 kW Ultra-Ātrais lādētājs

Automaģistrāļu koridoriem un augstiem-MIDA piedāvā mērogojamus īpaši lielus autoparku depo-ātrās uzlādes stacijas. 120 kW iekārtā tiek izmantoti četri 30 kW jaudas moduļi; 240 kW iekārtā tiek izmantoti astoņi moduļi, kas nodrošina N+1 redundanci.

• Ieejas spriegums:380 V ±15 %, trīs-fāze.
• Jauda (240 kW modelis):150–1000 V līdzstrāva, maksimālā strāva 500 A (vienam pistoles tipam) vai 250 A uz vienu pistoli (diviem pistoles tipam).
• Uzlādes ātrums:400 V elektroautomobilim pievieno līdz 400 km nobraucamo attālumu 15 minūtēs (pieņemot, ka vidējā jauda ir 150 kW).
• Efektivitāte:>96% maksimums.
• Trokšņa līmenis:<65 dB 1 metra attālumā.
• Dzesēšana:Piespiedu gaisa dzesēšana (standartaprīkojumā) vai papildu šķidruma dzesēšana 240 kW versijai.
• Drošība:Ieejas/izejas izolācijas uzraudzība, avārijas apturēšanas poga un automātiska atvienošana pēc kontaktdakšas atvienošanas.
• Viedās funkcijas:Automašīnas numura zīmju atpazīšana (ar papildu kameras palīdzību), slodzes balansēšana līdz pat 16 uzlādes stacijām un integrācija ar MIDA Cloud autoparka norēķinu veikšanai.

5.3 Izslēgts-Tīkla līdzstrāvas ātrais lādētājs ar akumulatora uzglabāšanu

Unikāls produkts attāliem apgabaliem vai pasākumu uzlādei:MIDA-Saules līdzstrāvas 60 kWTas apvieno 60 kW līdzstrāvas lādētāju ar 200 kWh LiFePO₄ akumulatora tvertni (20-pēda) un 60 kW saules invertoru. Sistēma var darboties pilnībā bez-tīklā, uzlādējot akumulatoru no saules enerģijas vai tīkla, ja tas ir pieejams. Izstādē MIDA prezentēs šīs sistēmas mēroga modeli, kas paredzēts Japānas salām un lauku kūrortiem.

 

---

 

6. Barošanas moduļi — līdzstrāvas lādētāju sirds

MIDA EV projektē un ražo savu augstas kvalitātes-frekvences komutācijas taisngrieža moduļi, kas uzņēmumam sniedz pilnīgu kontroli pār izmaksām, efektivitāti un uzticamību. Šie moduļi tiek izmantoti ne tikai MIDA pašu līdzstrāvas lādētājos, bet arī pārdoti citiem EVSE ražotājiem kā oriģinālā aprīkojuma komponenti.

6.1 MIDA-PM 30kW taisngrieža modulis

• Maiņstrāvas ieeja:Trīs-fāze 380 V (±20 %), 50/60 Hz, jaudas koeficients >0,99.
• Līdzstrāvas izeja:Regulējams spriegums no 150 līdz 1000 V; nemainīga jauda no 300 V līdz 1000 V.
• Maksimālā izejas strāva:100 A (pie 300 V) / 30 A (pie 1000 V) – nemainīga jaudas līkne.
• Nominālā jauda:30 kW.
• Efektivitāte:Maksimālā slodze >96,5 % (pilna slodze >95 %).
• Dzesēšana:Piespiedu gaiss (priekšpusē)-to-pretēja gaisa plūsma) vai šķidrums-atdzesēta opcija (augstas-blīvuma instalācijas).
• Aizsardzība:OVP, OCP, OTP, īsslēgums, apgrieztā polaritāte (ieeja un izeja) un iebūvēts-maiņstrāvas pārsprieguma aizsardzībā (20 kA).
• Komunikācija:CAN kopne (standarta variants) vai Modbus RTU (pēc izvēles); karstā režīmā-apmaiņas iespēja.
• Izmēri (gaiss-atdzesēts):210 × 450 × 85 mm (1U augstums).
• MTBF: (mēneša intervāls starp vidējiem intervāliem):>100 000 stundas (Telcordia SR-332).
• Sertifikāti:CE, UL 2202 (apstiprinājums gaidāms).

Modulis ir aprīkots ar digitālā signāla procesora (DSP) vadību ar savstarpēji savienotu Vīnes taisngrieža topoloģiju, kas samazina harmonisko kropļojumu (<5% THD). Tas automātiski pielāgo izejas spriegumu atbilstoši EV akumulatora prasībām, atbalstot gan zemu, gan zemu spriegumu.-spriegums (200–500 V) un augsts-sprieguma (800 V) platformas.

6.2 MIDA-PM 15kW kompaktais modulis

Mazākiem līdzstrāvas lādētājiem (30 kW, 45 kW) un pārnēsājamiem lādētājiem MIDA piedāvā 15 kW moduli ar tādu pašu sprieguma diapazonu, bet pusi mazāku jaudu un mazāku izmēru: 150 × 350 × 85 mm. Svars ir tikai 5,2 kg. Šis modulis tiek izmantots arī MIDA gaidāmajā…pārnēsājams līdzstrāvas lādētājs(20 kg iekārta ar 15 kW jaudu) – produkts, kas paredzēts ceļmalas palīdzības uzņēmumiem un nelielām darbnīcām.

6.3 Augsts-Efektivitātes gallija nitrīda (GaN) modulis — tehnoloģiju pārskats

Izstādē BATTERY JAPAN 2025 MIDA EV sniegs nelielu ieskatu savā nākamajā-paaudzeMIDA-PM 40kW GaNmodulis, izmantojot gallija nitrīda tranzistorus. Paredzamā efektivitāte >98,5% un jaudas blīvums 50 kW uz litru (divreiz lielāks par strāvas blīvumu). Komerciāla pieejamība ir plānota 2026. gadā. Tiešraides demonstrācijā tiks parādīts modulis, kas darbojas ar 40 kW jaudu tikai ar pasīvu dzesēšanu (bez ventilatora), ievērojami uzlabojot uzticamību un samazinot apkopes nepieciešamību.

6.4 Moduļu integrācija uzlādes stacijās

E54-20 stenda apmeklētāji var aplūkot caurspīdīgu “uzlādes bloku” – 120 kW līdzstrāvas uzlādes skapi, kas tiek atvērts, lai atklātu sešus 30 kW moduļus (piecus aktīvus, vienu rezerves). Blokā ietilpst barošanas sadales bloks (PDU) un sistēmas kontrolieris. MIDA paskaidros, kā moduļus var nomainīt mazāk nekā piecās minūtēs (karstajā režīmā).-maiņa), neizslēdzot visu lādētāju — kritiski svarīga funkcija augstas jaudas uzlādei-publisko uzlādes tīklu darbības laiks.

 

---

 

7. Programmatūra un mākoņplatforma: MIDA ChargeNet

Visi MIDA maiņstrāvas un līdzstrāvas lādētāji tiek pievienotiMIDA ChargeNet, uzņēmuma patentētā mākoņplatforma. Galvenās iespējas:

• Attālinātā uzraudzība:Īsts-laika statuss (pieejams, uzlādējas, ir bojāts, bezsaistē), katrā sesijā piegādātā enerģija, ieņēmumu izsekošana.
• Dinamiska slodzes pārvaldība:Pielāgojiet uzlādes jaudu vairākiem lādētājiem, lai nepārsniegtu objekta galvenā drošinātāja jaudu.
• Lietotāju pārvaldība:RFID kartes izsniegšana, mobilā lietotne (iOS/Android) palaišanai/apturēšanai un apmaksai.
• OCPP vārteja:Ļauj MIDA lādētājiem integrēties ar jebkuru trešo ierīci-partijas centrālā sistēma (piemēram, e-klīringa centri Japānā).
• Prognozējošā apkope:Algoritmi analizē moduļu temperatūru, kontaktoru nodilumu un komunikācijas kļūdas, lai ieplānotu apkopi pirms kļūmes.

Izstādē MIDA piedāvās tiešraides informācijas paneli, kurā būs redzamas demonstrācijas uzlādes ierīces stendā un simulēta attālināta atrašanās vieta Šanhajā.

 

---

 

8. Kombinēti risinājumi: akumulators + lādētājs + modulis

MIDA EV lielākā priekšrocība ir trīs produktu saimju nemanāma integrācija:

• V2G / V2H gatavs:MIDA maiņstrāvas lādētāji tieši sazinās ar MIDA mājas akumulatoru akumulatoriem. Liekā saules enerģija vispirms var uzlādēt mājas akumulatoru un pēc tam uzlādēt elektromobili, vai arī elektromobilis var izlādēties mājas akumulatorā maksimālās slodzes laikā.
• Līdzstrāvas lādētājs, ko darbina MIDA krātuve:240 kW līdzstrāvas lādētājs, kas savienots pārī ar 500 kWh MIDA akumulatora konteineru, var darboties ar zemu enerģijas patēriņu.-elektrotīkla pieslēgums (piemēram, tikai 100 kW), laika gaitā buferējot enerģiju, lai nodrošinātu ātru uzlādi bez pieprasījuma maksas.
• Modulis-līmeņa diagnostika:Tā kā MIDA ražo savus moduļus, akumulatoru bloka BMS datus var korelēt ar lādētāja veiktspējas datiem, lai optimizētu uzlādes algoritmus un pagarinātu akumulatora darbības laiku.

Stendā tiešraides demonstrācijā tiks demonstrēts: 15 kWh MIDA-Mājas akumulators (uzlādēts ar simulētu saules bateriju), kas baro 7 kW maiņstrāvas lādētāju, kurš savukārt uzlādē nelielu elektriskā skrejriteņa akumulatoru bloku. Visi dati tiek attēloti vienotā informācijas panelī.

 

---

 

9. Tirgus stratēģija un pakalpojumu atbalsts Japānai

MIDA EV saprot, ka Japānas klienti pieprasa izcilu uzticamību, un pēc tam-pārdošanas atbalsts. Lai sāktu produktu izlaišanu Japānā, uzņēmums ir ieviesis:

• Vietējā sertifikācija:Visi maiņstrāvas/līdzstrāvas lādētāji un moduļi līdz 2025. gada 2. ceturksnim saņems PSE un JARI (Japānas Automobiļu pētniecības institūta) verifikāciju. Paraugi iesniegti 2025. gada janvārī.
• Apkalpošanas centrs:Rezerves daļu un remonta centrs Jokohamā, kurā strādā divvalodu inženieri. Reakcijas laiks kritisku kļūmju gadījumā: 4 stundas (Tokijas apgabalā), 24 stundas visā valstī.
• Apmācības programma:Bezmaksas OCPP un uzstādīšanas apmācība Japānas izplatītājiem un elektriķiem ar MIDA izsniegtu sertifikātu.
• Partnerības:MIDA risina pēdējās sarunas ar diviem Japānas tirdzniecības uzņēmumiem par maiņstrāvas lādētāju izplatīšanu mājsaimniecības centriem un ar lielu autostāvvietu operatoru par līdzstrāvas lādētājiem.

 

---

 

10. Uzaicinājums un kontaktinformācija

Šanhajas MIDA EV POWER CO., LTD. sirsnīgi aicina visus akumulatoru un elektroautobusu infrastruktūras speciālistus apmeklētKabīne E54-2018. starptautiskajā uzlādējamo akumulatoru izstādē. Izstāde notiks no plkst. 10:00 līdz 18:00 (pēdējā dienā līdz plkst. 17:00) no 2025. gada 19. līdz 21. februārim Tokijas Big Sight izstāžu centrā.

• Mūsu stendā jūs varēsiet:Skatiet īsta elektrotransportlīdzekļa (Nissan Sakura) uzlādi tiešraidē, izmantojot 60 kW līdzstrāvas ātro uzlādi.
  Darbiniet 30 kW jaudas moduli un izmēriet tā efektivitāti ar digitālo skaitītāju.
  Apspriediet pielāgotus gaisa kondicionēšanas pāļu dizainus japāņu daudzdzīvokļu ēkām.
  Saņemiet tehnisko datu paketi (USB disku) ar pilnām specifikācijām, CAD rasējumiem un OCPP integrācijas rokasgrāmatām.
• Lai ieplānotu privātu tikšanos, sazinieties ar:
• Kendži Tanaka kungs (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
• Li Vei kundze (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
• Tālrunis (izstādes laikā):+81-80-1234-5678
• Jautājumu gadījumā plašsaziņas līdzekļiem un analītiķiem, lūdzu, pieprasiet preses komplektu reģistrācijas letē kabīnē E54-20.

 

---

 

11. Secinājums

18. Starptautiskā uzlādējamo akumulatoru izstāde ir vairāk nekā tikai akumulatoru izstāde — tā ir visas elektrotransportlīdzekļu enerģijas ekosistēmas konverģences punkts.Shanghai MIDA EV POWER CO., LTD.stāv šajā konverģencē, piedāvājot ne tikai modernus litija akumulatorus, bet arī uzlādes infrastruktūru, kas tos padara noderīgus. Ar pilnu maiņstrāvas uzlādes stabu klāstu mājām un birojam, līdzstrāvas ātrās uzlādes stabu klāstu publiskai un autoparka lietošanai, kā arī augstas...-MIDA EV nodrošina integrētus, uzticamus un izmaksu ziņā efektīvus barošanas moduļus, kas tos visus darbina,-efektīvi risinājumi.

Japānai paātrinoties ceļā uz 2035. gada elektrifikācijas mērķiem, MIDA EV ir gatava kļūt par uzticamu partneri, nodrošinot aparatūru, programmatūru un vietējo atbalstu. Apmeklējiet mūs vietnēKabīne E54-20Tokijas Big Sight pasākumā. Kopā uzlādēsim nākotni.