18వ అంతర్జాతీయ రీఛార్జబుల్ బ్యాటరీ ఎక్స్‌పో (బ్యాటరీ జపాన్ 2025)లో షాంఘై మిడా ఈవీ పవర్ కో., లిమిటెడ్.: సున్నా-ఉద్గార భవిష్యత్తు కోసం సమీకృత ఈవీ ఛార్జింగ్ మరియు బ్యాటరీ పరిష్కారాలు

 

తేదీ:ఫిబ్రవరి 19–21, 2025

వేదిక:టోక్యో బిగ్ సైట్, జపాన్ (3 చోమ్-11-1 అరియాకే, కోటో సిటీ, టోక్యో 135-0063)

బూత్ సంఖ్య:E54-20

 


 

సారాంశం

ప్రపంచం విద్యుదీకరించబడిన రవాణా వైపు వేగంగా దూసుకుపోతున్న కొద్దీ, పునర్వినియోగ బ్యాటరీలు మరియు EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల మధ్య సమన్వయం అత్యంత కీలకంగా మారుతోంది. 18వ అంతర్జాతీయ పునర్వినియోగ బ్యాటరీ ఎక్స్‌పో – బ్యాటరీ జపాన్ 2025 – బ్యాటరీ టెక్నాలజీలకు ఒక ప్రధాన ప్రపంచ వేదిక, అయితే ఈ ఈవెంట్ ఛార్జింగ్ పరికరాలతో సహా మొత్తం EV ఎకోసిస్టమ్‌ను కూడా ఎక్కువగా హైలైట్ చేస్తోంది. ఫిబ్రవరి 19 నుండి 21, 2025 వరకు, టోక్యో బిగ్ సైట్‌లో,షాంఘై MIDA EV పవర్ కో., LTD.(బూత్ E54-20) దాని అధునాతన లిథియంను మాత్రమే కాకుండా ప్రదర్శిస్తుంది-అయాన్ బ్యాటరీ సిస్టమ్‌లే కాకుండా, AC ఛార్జింగ్ పైల్స్, DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్లు మరియు హై-స్పీడ్ ఛార్జింగ్ పరికరాల పూర్తి పోర్ట్‌ఫోలియో కూడా అందుబాటులో ఉంది.-సమర్థవంతమైన పవర్ మాడ్యూల్స్. ఈ వ్యాసం కంపెనీ నేపథ్యం మరియు దాని మూడు ప్రధాన ఉత్పత్తి కుటుంబాల గురించి సమగ్రమైన అవలోకనాన్ని అందిస్తుంది, అలాగే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు శక్తి నిల్వ కోసం మిడా ఈవీ (MIDA EV) టర్న్‌కీ శక్తి పరిష్కారాలను ఎలా అందిస్తుందో వివరిస్తుంది.

 


 

1. పరిచయం: బ్యాటరీ జపాన్ 2025 మరియు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల ఆవశ్యకత

బ్యాటరీ జపాన్ అనేది పునర్వినియోగ బ్యాటరీలు, ముడి పదార్థాలు, తయారీ పరికరాలు మరియు బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థల కోసం ప్రపంచంలోనే అగ్రగామి ప్రదర్శన. 18వదైన 2025 ఎడిషన్‌లో 30కి పైగా దేశాల నుండి 1,500 మందికి పైగా ప్రదర్శనకారులు మరియు 70,000 మంది సందర్శకులు పాల్గొంటారని అంచనా. బ్యాటరీలు ప్రధాన దృష్టి కేంద్రంగా ఉన్నప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVలు) వేగవంతమైన పెరుగుదల ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీని ఒక పునరావృత అంశంగా మార్చింది. సందర్శకులు సమీకృత పరిష్కారాలను ఎక్కువగా కోరుతున్నారు: స్మార్ట్, నమ్మకమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన బ్యాటరీలను కూడా సరఫరా చేసే ప్రొవైడర్ కావాలి.-సమర్థవంతమైన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు.

షాంఘై MIDA EV పవర్ కో., LTD.(మిడా ఈవీ) ఈ అవకాశాన్ని అందిపుచ్చుకుంది. వాస్తవానికి ఈవీ పవర్ బ్యాటరీలు మరియు స్టేషనరీ స్టోరేజ్‌లో నిపుణురాలిగా ఉన్న ఈ సంస్థ, ఈవీ ఛార్జింగ్ పరికరాల మార్కెట్‌లోకి విస్తరించింది. నేడు, మిడా ఈవీ ఏసీ స్లో ఛార్జర్‌లు, డీసీ ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లు, మరియు వాటిని నడిపించే మాడ్యులర్ పవర్ యూనిట్‌లను డిజైన్ చేసి, తయారు చేస్తోంది. బ్యాటరీ జపాన్ 2025లో, ఈ సంస్థ తన బ్యాటరీ సిస్టమ్‌లతో పాటు తన సరికొత్త ఛార్జింగ్ ఉత్పత్తులను ఆవిష్కరించనుంది, తద్వారా ఒకే ఒక-EV ఫ్లీట్‌లు, పార్కింగ్ సౌకర్యాలు, యుటిలిటీలు మరియు గృహ వినియోగదారుల కోసం సమగ్ర పరిష్కారం.

 


 

2. కంపెనీ ప్రొఫైల్: షాంఘై MIDA EV POWER CO., LTD.

2.1 స్థాపన మరియు ప్రధాన వ్యాపారం

2010లో స్థాపించబడింది మరియు షాంఘైలోని జాంగ్‌జియాంగ్ హైలో ప్రధాన కార్యాలయం ఉంది-టెక్ పార్క్,షాంఘై MIDA EV పవర్ కో., LTD.బ్యాటరీ ప్యాక్ అసెంబ్లర్ నుండి ఒక సమీకృత స్వచ్ఛ ఇంధన సాంకేతిక సంస్థగా ఎదిగింది. ఈ కంపెనీ IATF 16949, ISO 9001, మరియు ISO 14001 ధృవీకరణ పత్రాలను కలిగి ఉంది, అలాగే 60 మంది ఇంజనీర్లతో కూడిన ప్రత్యేక R&D కేంద్రాన్ని కలిగి ఉంది. బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 2.5 GWh మరియు EV ఛార్జర్‌ల 30,000 యూనిట్లకు పైగా ఉంది.

ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, వాణిజ్య వాహనాలు, గోల్ఫ్ కార్ట్‌లు మరియు నివాస నిల్వ కోసం లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LiFePO₄) మరియు NMC బ్యాటరీ సిస్టమ్‌లలో MIDA EV యొక్క సాంప్రదాయ బలాలు ఉన్నాయి. 2022లో, కంపెనీ ఒక కొత్త విభాగాన్ని స్థాపించింది –మిడా ఛార్జింగ్– దాని పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ నైపుణ్యాన్ని ఉపయోగించుకోవడానికి. నేడు, మిడా కాంపాక్ట్ హోమ్ యూనిట్ల నుండి హై-ఎండ్ యూనిట్ల వరకు పూర్తి స్థాయి AC మరియు DC ఛార్జర్‌లను అందిస్తుంది.-దాని బ్యాటరీ ఉత్పత్తుల కోసం ఉపయోగించే అదే BMS మరియు క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో అనుసంధానించబడిన పవర్ పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లు.

2.2 జపనీస్ మార్కెట్ యొక్క వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత

జపాన్ ఒక ప్రత్యేకమైన అవకాశాన్ని అందిస్తోంది. ప్రభుత్వ హరిత వృద్ధి వ్యూహం ప్రకారం, 2035 నాటికి కొత్త కార్ల అమ్మకాలలో 100% విద్యుదీకరించబడాలి. దీనికి ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను భారీగా విస్తరించడం అవసరం. అయినప్పటికీ, జపాన్‌లోని అనేక పార్కింగ్ స్థలాలు, అపార్ట్‌మెంట్ సముదాయాలు మరియు చిన్న వ్యాపారాలలో ఇప్పటికీ సరసమైన ఛార్జింగ్ పరిష్కారాలు లేవు. పోటీ ధరలకు అధిక నాణ్యత అందించడం అనే మిడా ఈవీ యొక్క ప్రధాన సూత్రం ఈ లోటును నేరుగా పూరిస్తుంది. బ్యాటరీ జపాన్ 2025లో పాల్గొనడం ద్వారా ఈ సంస్థ జపాన్‌లో అధికారికంగా ప్రవేశించింది. 2025 మధ్య నాటికి అన్ని ఛార్జర్‌లకు PSE ధృవీకరణ పొందాలని కూడా యోచిస్తోంది.-2025.

 


 

3. ఉత్పత్తి అవలోకనం: బూత్ E54-20 వద్ద మూడు కుటుంబాలు

1. బూత్ E54-20 వద్ద, MIDA EV నాలుగు ఇంటరాక్టివ్ స్టేషన్‌లను ఏర్పాటు చేస్తుంది:

2.AC ఛార్జింగ్ పైల్ స్టేషన్– 7 kW మరియు 22 kW గృహ/కార్యాలయ ఛార్జర్ యొక్క ప్రత్యక్ష ప్రదర్శన.

3.DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్ స్టేషన్– 60 kW ఫ్లోర్-నిలబడి ఉన్న ద్వంద్వ-గన్ ఛార్జర్.

4.పవర్ మాడ్యూల్ ప్రదర్శన– 30 kW ద్రవ ఇంజిన్ యొక్క కట్అవే మోడల్-శీతలీకరించిన రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్.

5. బ్యాటరీ + ఛార్జర్ అనుసంధానం– AC ఛార్జర్‌తో జత చేయబడిన 15 kWh గృహ నిల్వ వ్యవస్థ, సౌరశక్తి ఎలా పనిచేస్తుందో చూపిస్తుంది-ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీలు EVలకు ఇంధనాన్ని అందిస్తాయి.

కింది విభాగాలు ప్రతి ఉత్పత్తి శ్రేణిని వివరంగా వివరిస్తాయి.

 


 

4. AC ఛార్జింగ్ పైల్స్ – స్మార్ట్, సురక్షితమైన మరియు అనుసంధానించబడినవి

మిడా ఈవీ యొక్క ఏసీ ఛార్జర్‌లు నివాస, కార్యాలయ మరియు గమ్యస్థాన ఛార్జింగ్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఇవి గ్రిడ్ ఏసీ పవర్‌ను వాహనం యొక్క ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ ఇన్‌పుట్‌కు (సాధారణంగా ప్రాంతాన్ని బట్టి టైప్ 1, టైప్ 2, లేదా CHAdeMO) మారుస్తాయి. అన్ని మిడా ఏసీ పైల్స్ IEC 61851 మరియు SAE J1772 ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

4.1 మిడా-ఇంటి AC 7kW

  • ఇన్‌పుట్:ఒంటరి-ఫేజ్ 220V/230V, గరిష్టంగా 32A.
  • అవుట్‌పుట్:7 kW (1.4 kW నుండి 7 kW వరకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు).
  • కనెక్టర్:టైప్ 2 సాకెట్ లేదా టెథర్డ్ కేబుల్ (ఐచ్ఛికం, లాకింగ్‌తో).
  • ఇంటర్‌ఫేస్:4.3-అంగుళాల కలర్ టచ్‌స్క్రీన్, RFID రీడర్ మరియు LED స్టేటస్ రింగ్.
  • కమ్యూనికేషన్:4G, Wi-Fi, బ్లూటూత్ మరియు ఈథర్నెట్ (మోడ్‌బస్ TCP).
  • రక్షణ:ఓవర్‌కరెంట్, ఓవర్‌వోల్టేజ్, అండర్‌వోల్టేజ్, రెసిడ్యువల్ కరెంట్ డిటెక్షన్ (RCD టైప్ A + 6 mA DC), సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ (టైప్ 3).
  • జతచేయబడినది:IK08 (ప్రభావ నిరోధకత), IP54 (ఇండోర్/అవుట్‌డోర్).
  • స్మార్ట్ ఫీచర్లు:షెడ్యూల్డ్ ఛార్జింగ్, లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్ (డైనమిక్ పవర్ కేటాయింపు), రిమోట్ మేనేజ్‌మెంట్ కోసం OCPP 1.6J/2.0.1కి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
  • కొలతలు:280 × 210 × 95 మిమీ (గోడ)-అమర్చబడిన).
  • వారంటీ:3 సంవత్సరాలు.

ది మిడా-హోమ్ 7kW జపనీస్ కాండోమినియమ్‌లకు ఆదర్శవంతమైనది. ఇది V2H (వాహనం)కు మద్దతు ఇస్తుంది.-to-ఫర్మ్‌వేర్ అప్‌డేట్ ద్వారా ఇంటి వద్దకే సిద్ధంగా ఉండటం, వాహనం మద్దతు ఇస్తే ద్విదిశాత్మక శక్తి ప్రవాహాన్ని అనుమతిస్తుంది.-ఎనర్జీ మీటర్ బిల్లింగ్ కోసం లేదా స్వయంగా వినియోగాన్ని కొలుస్తుంది-వినియోగ ఆప్టిమైజేషన్.

4.2 మిడా-ఆఫీస్ ఏసీ 22kW

  • ఇన్‌పుట్:మూడు-ఫేజ్ 380V/400V, ప్రతి ఫేజ్‌కు 32A.
  • అవుట్‌పుట్:22 కిలోవాట్లు.
  • కనెక్టర్:డ్యూయల్ టైప్ 2 సాకెట్లు (రెండు వాహనాలను ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా లేదా పవర్ షేరింగ్‌తో ఛార్జ్ చేయగలవు).
  • వినియోగదారు ప్రామాణీకరణ:RFID, స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్, లేదా ప్లగ్-మరియు-ఛార్జ్ (ISO 15118).
  • నెట్‌వర్క్ ఫీచర్లు:MIDA క్లౌడ్ ద్వారా కేంద్రీకృత ఫ్లీట్ నిర్వహణ; నిజం-శక్తి వినియోగం యొక్క సమయ పర్యవేక్షణ, లోప హెచ్చరికలు మరియు రిమోట్ ఫర్మ్‌వేర్ అప్‌గ్రేడ్‌లు.
  • లోడ్ నిర్వహణ:మొత్తం భవన వినియోగాన్ని పరిమితం చేయడానికి, గ్రిడ్ ఓవర్‌లోడ్‌ను నివారించడానికి బాహ్య కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లతో (CTలు) అనుసంధానించబడింది.
  • సర్టిఫికేషన్లు:జపాన్ కోసం CE, CB మరియు పెండింగ్‌లో ఉన్న PSE.

ఈ మోడల్ చిన్న వ్యాపారాలు, హోటళ్లు మరియు EV ఫ్లీట్ డిపోలను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. బూత్‌లో, రెండు వాహనాలు మొత్తం 22 kW శక్తిని ఎలా పంచుకోగలవో MIDA ప్రదర్శిస్తుంది – ఉదాహరణకు, రెండూ ప్లగ్ ఇన్ చేసినప్పుడు, ప్రతి వాహనం 11 kW శక్తిని పొందుతుంది.

4.3 కీలక ఆవిష్కరణ – ఇంటిగ్రేటెడ్ బ్యాటరీ బఫర్‌తో కూడిన AC పైల్

జపనీస్ మార్కెట్ కోసం ఒక కొత్త భావన:మిడా-AC/స్టోరేజ్ 7kWఈ యూనిట్ 7 kW AC ఛార్జర్‌ను 2.5 kWh LiFePO₄ బఫర్ బ్యాటరీతో ఒకే హౌసింగ్‌లో మిళితం చేస్తుంది. ఈ బఫర్ బ్యాటరీ రాత్రిపూట లభించే చౌక విద్యుత్‌ను లేదా ఇంటి పైకప్పు సౌర శక్తిని నిల్వ చేస్తుంది. గ్రిడ్ విద్యుత్ పరిమితంగా ఉన్నప్పుడు కూడా (ఉదాహరణకు, డిమాండ్ ఛార్జీలను నివారించడానికి) EVని ఛార్జ్ చేయడానికి ఇది డిశ్చార్జ్ అవుతుంది. ఒక చిన్న LCD, బఫర్ మరియు దానికి కనెక్ట్ చేయబడిన EV రెండింటి యొక్క ఛార్జ్ స్థితిని చూపిస్తుంది.

 


 

5. DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ – అధిక శక్తి, అధిక సామర్థ్యం

DC ఛార్జర్‌లు వాహనంలోని ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్‌ను దాటవేసి, డైరెక్ట్ కరెంట్‌ను నేరుగా బ్యాటరీకి అందిస్తాయి. ఇవి పబ్లిక్ ఛార్జింగ్, హైవే సర్వీస్ స్టేషన్లు మరియు వాణిజ్య వాహన సముదాయాలకు అత్యవసరం. MIDA EV, ప్రామాణిక పవర్ మాడ్యూల్స్ ఆధారంగా 30 kW నుండి 240 kW వరకు మాడ్యులర్ DC ఛార్జర్ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను అందిస్తుంది.

  • 5.1 మిడా-DC 60kW డ్యూయల్-గన్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్
  • మిడా యొక్క DC శ్రేణిలో అత్యంత ఉపయోగకరమైనది – కన్వీనియన్స్ స్టోర్‌లు, పార్కింగ్ గ్యారేజ్‌లు మరియు టాక్సీ స్టాండ్‌లకు ఆదర్శవంతమైనది.
  • ఇన్‌పుట్:మూడు-ఫేజ్ 380V (±15%), 50/60 Hz.
  • అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి:150 – 1,000 V DC (400V మరియు 800V ఆర్కిటెక్చర్‌లకు అనుకూలమైనది).
  • ప్రతి తుపాకీకి గరిష్ట కరెంట్:200 A (ఒకే తుపాకీ) / ఒక్కో తుపాకీకి 100 A (రెండు తుపాకులు పనిచేస్తున్నప్పుడు).
  • అధికార భాగస్వామ్యం:మొత్తం 60 kW; ఒక వాహనం కనెక్ట్ అయినప్పుడు, అది పూర్తి 60 kW పొందుతుంది; రెండు వాహనాలతో, శక్తి డైనమిక్‌గా విభజించబడుతుంది (ఉదాహరణకు, 40+20 kW లేదా 30+30 kW).
  • కనెక్టర్లు:జపాన్ మార్కెట్ కోసం CHAdeMO + CCS2 (కాంబో 2); CCS1 ఐచ్ఛికం.
  • సామర్థ్యం:పూర్తి లోడ్‌లో ≥95%.
  • వినియోగదారు ఇంటర్‌ఫేస్:10.1-సూర్యకాంతితో కూడిన అంగుళాల పారిశ్రామిక టచ్‌స్క్రీన్-స్పష్టంగా చదవగలిగే డిస్ప్లే; క్యూఆర్ కోడ్ చెల్లింపు, ఆర్‌ఎఫ్‌ఐడి మరియు మొబైల్ యాప్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
  • కమ్యూనికేషన్:OCPP 1.6/2.0, 4G, ఈథర్నెట్. రిమోట్ డయాగ్నోస్టిక్స్ మరియు పవర్ సర్దుబాటు.
  • రక్షణ:IP54 (ఇండోర్/అవుట్‌డోర్), IK10; అంతకంటే ఎక్కువ-ఉష్ణోగ్రత, షార్ట్ సర్క్యూట్, గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ మరియు సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ (20 kA).
  • నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత:-25°C నుండి +50°C వరకు (45°C కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద డీరేటింగ్).
  • కొలతలు:650 × 500 × 1,600 మిమీ (నేలపై నిలబెట్టేది).
  • ఐచ్ఛికం:కేబుల్ నిర్వహణ ఆర్మ్, 7-అంగుళాల ప్రకటనల స్క్రీన్, మరియు బ్యాటరీ శక్తి నిల్వ అనుసంధానం.

బ్యాటరీ జపాన్‌లో, మిడా ఈవీ ఒక వాస్తవ ప్రదర్శనను నిర్వహిస్తుంది.-డైనమిక్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్‌ను చూపిస్తూ, ఒకేసారి నిస్సాన్ లీఫ్ (CHAdeMO ద్వారా) మరియు టెస్లా (CCS2 ద్వారా) లకు 60 kW యూనిట్‌తో పవర్ అందించే టైమ్ ఛార్జింగ్ సెషన్.

5.2 మిడా-DC 120kW / 180kW / 240kW అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జర్

హైవే కారిడార్లు మరియు అధిక-వాల్యూమ్ ఫ్లీట్ డిపోల కోసం, MIDA స్కేలబుల్ అల్ట్రాను అందిస్తుంది-ఫాస్ట్ ఛార్జర్లు. 120 kW యూనిట్ నాలుగు 30 kW పవర్ మాడ్యూళ్లను ఉపయోగిస్తుంది; 240 kW యూనిట్ ఎనిమిది మాడ్యూళ్లను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది N+1 రిడండెన్సీని అనుమతిస్తుంది.

  • ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్:380V ±15%, మూడు-దశ.
  • అవుట్‌పుట్ (240kW మోడల్):150–1,000 V DC, గరిష్ట కరెంట్ 500 A (సింగిల్ గన్) లేదా ఒక్కో గన్‌కు 250 A (డ్యూయల్ గన్).
  • ఛార్జింగ్ వేగం:400V EV కోసం 15 నిమిషాల్లో 400 కి.మీ. వరకు రేంజ్‌ను జోడిస్తుంది (సగటున 150 kW అని భావిస్తే).
  • సామర్థ్యం:96% కంటే ఎక్కువ గరిష్ఠ స్థాయి.
  • శబ్ద స్థాయి:1 మీటరు దూరంలో <65 dB.
  • శీతలీకరణ:240 kW వెర్షన్ కోసం ఫోర్స్డ్ ఎయిర్ (ప్రామాణికం) లేదా ఐచ్ఛిక లిక్విడ్ కూలింగ్.
  • భద్రత:ఇన్‌పుట్/అవుట్‌పుట్ ఇన్సులేషన్ పర్యవేక్షణ, ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్, మరియు ప్లగ్ తీసివేసినప్పుడు ఆటోమేటిక్ డిస్‌కనెక్షన్.
  • స్మార్ట్ ఫీచర్లు:లైసెన్స్ ప్లేట్ గుర్తింపు (ఐచ్ఛిక కెమెరా ద్వారా), 16 ఛార్జర్‌ల వరకు లోడ్ బ్యాలెన్సింగ్, మరియు ఫ్లీట్ బిల్లింగ్ కోసం MIDA క్లౌడ్‌తో అనుసంధానం.

5.3 తగ్గింపు-బ్యాటరీ నిల్వతో గ్రిడ్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్

మారుమూల ప్రాంతాలకు లేదా ఈవెంట్ ఛార్జింగ్ కోసం ఒక ప్రత్యేకమైన ఉత్పత్తి:మిడా-సోలార్ DC 60kWఇది 60 kW DC ఛార్జర్‌ను 200 kWh LiFePO₄ బ్యాటరీ కంటైనర్‌తో (20-1 అడుగు) మరియు 60 kW సోలార్ ఇన్వర్టర్. ఈ వ్యవస్థ పూర్తిగా ఆఫ్‌లో పనిచేయగలదు-గ్రిడ్ ఆధారితంగా, అందుబాటులో ఉన్నప్పుడు సౌరశక్తి లేదా గ్రిడ్ నుండి దాని బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేసుకుంటుంది. ఎక్స్‌పోలో, జపాన్ దీవులు మరియు గ్రామీణ రిసార్ట్‌లను లక్ష్యంగా చేసుకుని, మిడా ఈ వ్యవస్థ యొక్క స్కేల్ మోడల్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది.

 


 

6. పవర్ మాడ్యూల్స్ – DC ఛార్జర్ల గుండెకాయ

మిడా ఈవీ తన స్వంత అధిక నాణ్యత గల వాహనాలను డిజైన్ చేసి, తయారు చేస్తుంది.-ఫ్రీక్వెన్సీ స్విచింగ్ రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్స్, కంపెనీకి ఖర్చు, సామర్థ్యం మరియు విశ్వసనీయతపై పూర్తి నియంత్రణను అందిస్తాయి. ఈ మాడ్యూల్స్‌ను MIDA వారి సొంత DC ఛార్జర్‌లలో ఉపయోగించడమే కాకుండా, ఇతర EVSE తయారీదారులకు OEM విడిభాగాలుగా కూడా అమ్ముతారు.

6.1 మిడా-PM 30kW రెక్టిఫైయర్ మాడ్యూల్

  • AC ఇన్‌పుట్:మూడు-ఫేజ్ 380V (±20%), 50/60 Hz, పవర్ ఫ్యాక్టర్ >0.99.
  • DC అవుట్‌పుట్:150 – 1,000 V వరకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు; 300V నుండి 1,000V వరకు స్థిరమైన పవర్.
  • గరిష్ట అవుట్‌పుట్ కరెంట్:100 A (300V వద్ద) / 30 A (1,000V వద్ద) – స్థిర శక్తి వక్రరేఖ.
  • రేటెడ్ పవర్:30 కిలోవాట్లు.
  • సామర్థ్యం:గరిష్ఠ స్థాయి >96.5% (పూర్తి లోడ్ >95%).
  • శీతలీకరణ:బలవంతపు గాలి (ముందు-to-వెనుక గాలి ప్రవాహం) లేదా ద్రవం-చల్లబరిచే ఎంపిక (అధికం కోసం)-సాంద్రత సంస్థాపనలు).
  • రక్షణలు:OVP, OCP, OTP, షార్ట్ సర్క్యూట్, రివర్స్ పొలారిటీ (ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్), మరియు బిల్ట్-AC సర్జ్ ప్రొటెక్షన్‌లో (20 kA).
  • కమ్యూనికేషన్:CAN బస్ (ప్రామాణికం) లేదా మోడ్‌బస్ RTU (ఐచ్ఛికం); హాట్-మార్పిడికి అనుకూలమైనది.
  • కొలతలు (గాలి-చల్లబడింది):210 × 450 × 85 మిమీ (1U ఎత్తు).
  • MTBF:>100,000 గంటలు (టెల్కోర్డియా SR)-332).
  • సర్టిఫికేషన్లు:సిఇ, యుఎల్ 2202 (పరిశీలనలో ఉంది).

ఈ మాడ్యూల్‌లో ఇంటర్‌లీవ్డ్ వియన్నా రెక్టిఫైయర్ టోపాలజీతో కూడిన డిజిటల్ సిగ్నల్ ప్రాసెసర్ (DSP) నియంత్రణ ఉంది, ఇది హార్మోనిక్ డిస్టార్షన్‌ను (<5% THD) తగ్గిస్తుంది. ఇది EV బ్యాటరీ అవసరాలకు సరిపోయేలా అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్‌ను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది, తక్కువ మరియు అధిక పవర్ రెండింటికీ మద్దతు ఇస్తుంది.-వోల్టేజ్ (200–500V) మరియు అధిక-వోల్టేజ్ (800V) ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు.

6.2 మిడా-PM 15kW కాంపాక్ట్ మాడ్యూల్

చిన్న DC ఛార్జర్‌లు (30 kW, 45 kW) మరియు పోర్టబుల్ ఛార్జర్‌ల కోసం, MIDA అదే వోల్టేజ్ పరిధిలో, కానీ సగం పవర్‌తో మరియు చిన్న పరిమాణంలో (150 × 350 × 85 mm) ఉండే 15 kW మాడ్యూల్‌ను అందిస్తోంది. దీని బరువు కేవలం 5.2 కిలోలు. ఈ మాడ్యూల్ MIDA యొక్క రాబోయే ఉత్పత్తిలో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.పోర్టబుల్ DC ఛార్జర్(15 kW అవుట్‌పుట్‌తో 20 కిలోల యూనిట్) – రోడ్డు పక్కన సహాయం మరియు చిన్న వర్క్‌షాప్‌లను లక్ష్యంగా చేసుకున్న ఉత్పత్తి.

6.3 ఎక్కువ-సమర్థవంతమైన గాలియం నైట్రైడ్ (GaN) మాడ్యూల్ – టెక్నాలజీ ప్రివ్యూ

బ్యాటరీ జపాన్ 2025లో, మిడా ఈవీ తన తదుపరి మోడల్ గురించి ఒక ముందస్తు సంగ్రహాన్ని అందించనుంది.-తరంమిడా-PM 40kW GaNగాలియం నైట్రైడ్ ట్రాన్సిస్టర్లను ఉపయోగించే మాడ్యూల్. అంచనా వేయబడిన సామర్థ్యం >98.5% మరియు లీటరుకు 50 kW పవర్ డెన్సిటీ (కరెంట్ డెన్సిటీకి రెట్టింపు). 2026లో వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని ప్రణాళిక చేయబడింది. ఒక లైవ్ డెమోలో, ఈ మాడ్యూల్ కేవలం పాసివ్ కూలింగ్‌తో (ఫ్యాన్ లేకుండా) 40 kW వద్ద పనిచేయడాన్ని చూపిస్తారు, ఇది విశ్వసనీయతను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు నిర్వహణను తగ్గిస్తుంది.

6.4 ఛార్జింగ్ స్టాక్‌లలోకి మాడ్యూల్ ఇంటిగ్రేషన్

బూత్ E54-20కి వచ్చే సందర్శకులు ఒక పారదర్శకమైన “ఛార్జింగ్ స్టాక్”ను చూడవచ్చు – ఇది 120 kW DC ఛార్జర్ క్యాబినెట్, దీనిని తెరిస్తే ఆరు 30 kW మాడ్యూల్స్ (ఐదు యాక్టివ్, ఒకటి రిడండెంట్) కనిపిస్తాయి. ఈ స్టాక్‌లో ఒక పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ యూనిట్ (PDU) మరియు ఒక సిస్టమ్ కంట్రోలర్ ఉంటాయి. ఐదు నిమిషాల లోపు మాడ్యూల్స్‌ను ఎలా మార్చవచ్చో MIDA వివరిస్తుంది (వేడి వేడి ఛార్జింగ్‌తో).-మొత్తం ఛార్జర్‌ను ఆపివేయకుండానే (స్వాప్) – అధిక పనితీరుకు ఇది ఒక కీలకమైన ఫీచర్.-అప్‌టైమ్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు.

 


 

7. సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్: MIDA ఛార్జ్‌నెట్

అన్ని MIDA AC మరియు DC ఛార్జర్‌లు దీనికి కనెక్ట్ అవుతాయిమిడా ఛార్జ్‌నెట్కంపెనీ యొక్క సొంత క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్. కీలక సామర్థ్యాలు:

  • రిమోట్ పర్యవేక్షణ:నిజమైన-సమయ స్థితి (అందుబాటులో ఉంది, ఛార్జింగ్ అవుతోంది, లోపం, ఆఫ్‌లైన్), ప్రతి సెషన్‌కు అందించబడిన శక్తి, రాబడి ట్రాకింగ్.
  • డైనమిక్ లోడ్ నిర్వహణ:సైట్ యొక్క ప్రధాన బ్రేకర్ పరిమితిని మించకుండా ఉండేందుకు, బహుళ ఛార్జర్‌లలో ఛార్జింగ్ శక్తిని సర్దుబాటు చేయండి.
  • వినియోగదారు నిర్వహణ:RFID కార్డ్ జారీ, ప్రారంభించడం/నిలిపివేయడం మరియు చెల్లింపు కోసం మొబైల్ యాప్ (iOS/Android).
  • OCPP గేట్‌వే:MIDA ఛార్జర్‌లను ఏదైనా మూడవ పక్షంతో అనుసంధానం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది-పార్టీ కేంద్ర వ్యవస్థ (ఉదా, జపాన్‌లోని ఇ-క్లియరింగ్ హౌస్‌లు).
  • ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్:అల్గోరిథంలు మాడ్యూల్ ఉష్ణోగ్రతలు, కాంటాక్టర్ అరుగుదల మరియు కమ్యూనికేషన్ లోపాలను విశ్లేషించి, వైఫల్యానికి ముందే నిర్వహణను షెడ్యూల్ చేస్తాయి.

ఈ ప్రదర్శనలో, MIDA తమ బూత్‌లోని డెమో ఛార్జర్‌లను మరియు షాంఘైలోని ఒక అనుకరణ రిమోట్ సైట్‌ను చూపిస్తూ ఒక లైవ్ డాష్‌బోర్డ్‌ను అందిస్తుంది.

 


 

8. సంయుక్త పరిష్కారాలు: బ్యాటరీ + ఛార్జర్ + మాడ్యూల్

MIDA EV యొక్క అతిపెద్ద బలం దాని మూడు ఉత్పత్తి కుటుంబాల సజావైన అనుసంధానం:

  • V2G / V2H సిద్ధంగా ఉంది:MIDA AC ఛార్జర్‌లు MIDA హోమ్ స్టోరేజ్ బ్యాటరీలతో నేరుగా కమ్యూనికేట్ చేస్తాయి. అదనపు సౌరశక్తి మొదట హోమ్ బ్యాటరీని నింపి, ఆ తర్వాత EVని ఛార్జ్ చేయగలదు, లేదా గరిష్ట వినియోగ సమయంలో EV హోమ్ బ్యాటరీకి డిశ్చార్జ్ అవ్వగలదు.
  • MIDA స్టోరేజ్ ద్వారా శక్తిని పొందే DC ఛార్జర్:500 kWh MIDA బ్యాటరీ కంటైనర్‌తో జత చేసిన 240 kW DC ఛార్జర్ తక్కువ విద్యుత్ వినియోగంతో పనిచేయగలదు.-పవర్ గ్రిడ్ కనెక్షన్ (ఉదాహరణకు, కేవలం 100 kW), డిమాండ్ ఛార్జీలు లేకుండా ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అందించడానికి కాలక్రమేణా శక్తిని నిల్వ చేయడం.
  • మాడ్యూల్-స్థాయి నిర్ధారణలు:MIDA తన సొంత మాడ్యూళ్లను తయారు చేస్తుంది కాబట్టి, ఛార్జింగ్ అల్గారిథమ్‌లను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని పొడిగించడానికి, బ్యాటరీ ప్యాక్ నుండి వచ్చే BMS డేటాను ఛార్జర్ పనితీరు డేటాతో అనుసంధానించవచ్చు.

బూత్‌లో, 15 kWh MIDA యొక్క ప్రత్యక్ష ప్రదర్శన చూపబడుతుంది.-అనుకరణ సౌర ఫలకాల ద్వారా ఛార్జ్ చేయబడిన ఇంటి బ్యాటరీ, 7 kW AC ఛార్జర్‌కు శక్తిని అందిస్తుంది, అది తిరిగి ఒక చిన్న ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను ఛార్జ్ చేస్తుంది. మొత్తం డేటా ఒకే డాష్‌బోర్డ్‌లో ప్రదర్శించబడుతుంది.

 


 

9. జపాన్ కోసం మార్కెట్ వ్యూహం మరియు సేవా మద్దతు

జపనీస్ వినియోగదారులు అసాధారణమైన విశ్వసనీయతను మరియు ఆ తర్వాత కూడా కోరుకుంటారని మిడా ఈవి అర్థం చేసుకుంది.-అమ్మకాల మద్దతు. జపాన్‌లో ప్రారంభం కోసం, కంపెనీ ఈ క్రింది వాటిని అమలు చేసింది:

  • స్థానిక ధృవీకరణ:అన్ని AC/DC ఛార్జర్‌లు మరియు మాడ్యూల్స్ 2025 రెండవ త్రైమాసికం నాటికి PSE మరియు JARI (జపాన్ ఆటోమొబైల్ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్) ధృవీకరణను పొందుతాయి. నమూనాలు 2025 జనవరిలో సమర్పించబడతాయి.
  • సేవా కేంద్రం:యోకోహామాలో ద్విభాషా ఇంజనీర్లతో కూడిన విడిభాగాల మరియు మరమ్మతు కేంద్రం. తీవ్రమైన వైఫల్యాలకు స్పందన సమయం: 4 గంటలు (టోక్యో ప్రాంతం), దేశవ్యాప్తంగా 24 గంటలు.
  • శిక్షణా కార్యక్రమం:జపనీస్ డిస్ట్రిబ్యూటర్లు మరియు ఎలక్ట్రీషియన్ల కోసం ఉచిత OCPP మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ శిక్షణ, MIDA జారీ చేసిన సర్టిఫికేషన్‌తో పాటు.
  • భాగస్వామ్యాలు:హోమ్ సెంటర్లకు ఏసీ ఛార్జర్లను పంపిణీ చేయడానికి రెండు జపనీస్ ట్రేడింగ్ కంపెనీలతో, మరియు డీసీ ఛార్జర్ల కోసం ఒక ప్రధాన పార్కింగ్ ఆపరేటర్‌తో మిడా తుది చర్చలు జరుపుతోంది.

 


 

10. ఆహ్వానం మరియు సంప్రదింపు సమాచారం

షాంఘై మిడా ఈవీ పవర్ కో., లిమిటెడ్. బ్యాటరీ మరియు ఈవీ మౌలిక సదుపాయాల నిపుణులందరినీ సందర్శనకు సాదరంగా ఆహ్వానిస్తోంది.బూత్ E54-2018వ అంతర్జాతీయ రీఛార్జబుల్ బ్యాటరీ ఎక్స్‌పోలో. ఈ ప్రదర్శన 2025, ఫిబ్రవరి 19–21 వరకు టోక్యో బిగ్ సైట్‌లో ఉదయం 10:00 నుండి సాయంత్రం 18:00 వరకు (చివరి రోజు సాయంత్రం 17:00 వరకు) జరుగుతుంది.

  • మా బూత్‌లో మీరు వీటిని చేయవచ్చు:60 kW DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించి ఒక నిజమైన EV (నిస్సాన్ సకురా) ఛార్జింగ్ అవ్వడాన్ని ప్రత్యక్షంగా చూడండి.
    30 kW పవర్ మాడ్యూల్‌ను ఆపరేట్ చేసి, దాని సామర్థ్యాన్ని డిజిటల్ మీటర్‌పై కొలవండి.
    జపనీస్ అపార్ట్‌మెంట్ భవనాల కోసం కస్టమ్ AC పైల్ డిజైన్‌ల గురించి చర్చించండి.
    పూర్తి స్పెసిఫికేషన్‌లు, CAD డ్రాయింగ్‌లు మరియు OCPP ఇంటిగ్రేషన్ గైడ్‌లతో కూడిన టెక్నికల్ డేటా ప్యాకేజీని (USB డ్రైవ్) స్వీకరించండి.
  • వ్యక్తిగత సమావేశాన్ని ఏర్పాటు చేసుకోవడానికి, సంప్రదించండి:
  • మిస్టర్ కెన్జీ తనాకా (Japan Sales Manager) – Email: kenji.tanaka@midapower.com (Japanese/English)
  • శ్రీమతి లి వీ (International Sales Director) – Email: li.wei@midapower.com (Chinese/English)
  • ఫోన్ (ప్రదర్శన సమయంలో):+81-80-1234-5678
  • మీడియా మరియు విశ్లేషకుల విచారణల కోసం, దయచేసి బూత్ E54-20లోని రిజిస్ట్రేషన్ డెస్క్ వద్ద ప్రెస్ కిట్‌ను అభ్యర్థించండి.

 


 

11. ముగింపు

18వ అంతర్జాతీయ రీఛార్జబుల్ బ్యాటరీ ఎక్స్‌పో కేవలం ఒక బ్యాటరీ ప్రదర్శన మాత్రమే కాదు – ఇది మొత్తం EV శక్తి పర్యావరణ వ్యవస్థకు ఒక సంగమ స్థానం.షాంఘై MIDA EV పవర్ కో., LTD.ఆ సంగమ స్థానంలో నిలుస్తూ, ఇది అధునాతన లిథియం బ్యాటరీలను మాత్రమే కాకుండా, వాటిని ఉపయోగకరంగా మార్చే ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను కూడా అందిస్తుంది. ఇల్లు మరియు కార్యాలయం కోసం పూర్తి స్థాయి AC ఛార్జింగ్ పైల్స్, ప్రజా మరియు వాహన సముదాయ ఉపయోగం కోసం DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పైల్స్, మరియు అధిక నాణ్యత గల ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను అందిస్తుంది.-వాటన్నింటికీ శక్తినిచ్చే సమర్థవంతమైన పవర్ మాడ్యూల్స్‌తో, మిడా ఈవీ సమీకృత, నమ్మకమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన పరిష్కారాలను అందిస్తుంది.-సమర్థవంతమైన పరిష్కారాలు.

జపాన్ తన 2035 విద్యుదీకరణ లక్ష్యాల దిశగా వేగంగా దూసుకుపోతున్న తరుణంలో, హార్డ్‌వేర్, సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు స్థానిక మద్దతును అందిస్తూ, ఒక విశ్వసనీయ భాగస్వామిగా ఉండేందుకు మిడా ఈవీ సిద్ధంగా ఉంది. మమ్మల్ని ఇక్కడ సందర్శించండి.బూత్ E54-20టోక్యో బిగ్ సైట్‌లో. కలిసి, భవిష్యత్తును ముందుకు నడిపిద్దాం.

 


పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఫిబ్రవరి-19-2025