Elektrikli Araba Şarj Modları
Mod 1 EV Şarj Cihazı
Mod 1 şarj teknolojisi, basit bir uzatma kablosuyla standart bir elektrik prizinden evde şarj edilmesi anlamına gelir. Bu tür şarj, elektrikli bir aracın standart bir ev prizine takılmasını içerir. Bu tür şarj, elektrikli bir aracın standart bir ev prizine takılmasını içerir. Bu şarj yöntemi, kullanıcılara DC akımlarına karşı şok koruması sağlamaz.
MIDA EV Şarj Cihazları bu teknolojiyi sağlamamakta ve müşterilerine kullanmamalarını tavsiye etmektedir.
Evsel veya endüstriyel bir priz üzerinden 16 A'e kadar alternatif akımda (CA) oluşan ve araçla koruma ve iletişimin olmadığı bir şarjdır.
Mod 1 tipik olarak hafif araçlar, örneğin elektrikli motosikletler için kullanılır.
Mod 2 EV Şarj Cihazı
Mod 2 şarjı, AC ve DC akımlarına karşı entegre şok korumalı özel bir kablonun kullanılmasını içerir. Mod 2 şarjda, şarj kablosu EV ile birlikte verilir. Mod 1 şarjdan farklı olarak, Mod 2 şarj kablolarında elektrik çarpmasına karşı koruma sağlayan dahili koruma bulunur. Mod 2 şarjı şu anda EV'leri şarj etmenin en yaygın modudur.
Şarj kablosunda entegre bir koruma cihazı bulunan evsel veya endüstriyel bir priz aracılığıyla AC'de yeniden şarj edilmesidir.
Koruma cihazı, “Incable Control Box” (ICCB)'nin gücü düzenleme ve güvenlik parametrelerini izleme (örneğin bir diferansiyel korumayı entegre etme) işlevine sahip olduğunu söyledi. üçüncü şahıslar veya kamu.
Mod 3 EV Şarj
Mod 3 şarjı, EV şarjı için özel bir şarj istasyonunun veya eve monte edilmiş bir duvar kutusunun kullanılmasını içerir. Her ikisi de AC veya DC akımlarına karşı şok koruması sağlar. Mod 3'te, bağlantı kablosu duvar kutusu veya şarj istasyonu ile birlikte sağlanır ve EV'nin şarj için özel bir kabloya ihtiyacı yoktur. Mod 3 şarjı şu anda EV şarjı için tercih edilen yöntemdir.
Elektrikli araç bir şarj noktasına (EVSE) bağlandığında şunları sağlar: bir PWM protokolü aracılığıyla araçla iletişim kurmak, diferansiyel koruma ve manyeto-termal motor koruyucusu işlevini ortadan kaldırmak ve onay ve uygun güvenliği yönetmek kontrol noktaları. Bu mod ile araç, Tip 2 şarj fişi ile hem özel hem de halka açık ortamlarda 63 A'ya (yaklaşık 44kW) kadar üç fazlı güçte şarj edilebilir.
Mod 4 DC Hızlı Şarj Cihazı
Mod 4 genellikle 'DC hızlı şarj' veya sadece 'hızlı şarj' olarak adlandırılır. Bununla birlikte, mod 4 için çok çeşitli şarj oranları göz önüne alındığında - (şu anda taşınabilir 5kW ünitelerden 50kW ve 150kW'a kadar ve ayrıca yakında piyasaya sürülecek olan 350 ve 400kW standartları)
Kontrol ve koruma fonksiyonları ile donatılmış doğru akımda (CD) bir şarj noktasından şarj olduğundadır. 80 A'e kadar akımlar için Tip 2 şarj fişi veya 200'e kadar akımlar için Combo Tip ile donatılabilir. A, 170 kW'a kadar güce sahip.
