Modhan Cìsean Car Dealain
Modh 1 EV Charger
Tha teicneòlas cosgais modh 1 a ’toirt iomradh air cìsean dachaigh bho ionad cumhachd àbhaisteach le sreang leudachaidh sìmplidh. Tha an seòrsa cosgais seo a ’toirt a-steach a bhith a’ cur carbad dealain a-steach do socaid taighe àbhaisteach. Tha an seòrsa cosgais seo a ’toirt a-steach a bhith a’ cur carbad dealain a-steach do socaid taighe àbhaisteach. Chan eil an dòigh cosgais seo a ’toirt dìon clisgeadh do luchd-cleachdaidh an aghaidh sruthan DC.
Chan eil MIDA EV Chargers a ’toirt seachad an teicneòlas seo agus a’ moladh don luchd-ceannach aca gun a bhith ga chleachdadh.
Is e ath-phàigheadh a th ’ann a tha a’ tachairt ann an sruthan eile (CA), suas ri 16 A, tro socaid dachaigheil no gnìomhachais agus chan eil dìon agus conaltradh ann leis a ’charbad.
Tha modh 1 mar as trice air a chleachdadh airson carbadan aotrom, mar eisimpleir baidhsagal-motair dealain.
Modh 2 EV Charger
Tha cosgais modh 2 a ’toirt a-steach cleachdadh càball sònraichte le dìon clisgeadh aonaichte an aghaidh sruthan AC agus DC. Ann an cosgais Modh 2, tha an càball cosgais air a thoirt seachad leis an EV. Eu-coltach ri cìsean Modh 1, tha dìon stèidhichte aig càbaill luidh Modh 2 anns na càbaill a dhìonas bho clisgeadh dealain. Is e cosgais modh 2 an-dràsta an dòigh as cumanta air EVs a ghearradh.
Is e ath-phàigheadh a th ’ann ann an AC tro socaid dachaigheil no gnìomhachais aig a bheil inneal dìon aonaichte anns a’ chàball cosgais.
Thuirt an inneal dìon gu bheil an gnìomh aig “Bogsa Smachd Incable” (ICCB) gus an cumhachd a riaghladh agus sùil a chumail air paramadairean tèarainteachd (me gus dìon eadar-dhealaichte a thoirt a-steach). Tha am modh seo mar as trice air a chleachdadh anns an raon dachaigheil agus gnìomhachais, chan ann airson ath-thogail fosgailte do treas phàrtaidhean no poblach.
Modh 3 EV a ’cur cosgais
Tha cosgais modh 3 a ’toirt a-steach cleachdadh stèisean cosgais sònraichte no bogsa balla dachaigh airson cosgais EV. Bidh an dithis a ’toirt dìon clisgeadh an aghaidh sruthan AC no DC. Ann am Modh 3, tha am bogsa balla no an stèisean cosgais air a thoirt don chàball ceangail agus chan fheum an EV càball sònraichte airson cosgais. Is e cosgais modh 3 an-dràsta an dòigh as fheàrr airson cosgais EV.
Is ann nuair a tha an carbad dealain ceangailte ri puing cosgais (EVSE) a bheir seachad: gus conaltradh leis a ’charbad tro phròtacal PWM, gus gnìomh dìon eadar-dhealaichte agus dìon motair magneto-teirmeach a leigeil ma sgaoil agus gus an aonta agus an tèarainteachd iomchaidh a riaghladh puingean-sgrùdaidh. Leis a ’mhodh seo, faodar an carbad ath-thogail ann an cumhachd trì ìrean suas gu 63 A (timcheall air 44kW) ann an àrainneachdan prìobhaideach agus poblach, tro phloc cosgais Type 2
Modh 4 DC Fast Charger
Thathas gu tric a ’toirt iomradh air modh 4 mar‘ DC fast-charge ’, no dìreach‘ fast-charge ’. Ach, leis na h-ìrean rèidh eadar-dhealaichte airson modh 4 - (a ’tòiseachadh an-dràsta le aonadan 5kW so-ghiùlain gu 50kW agus 150kW, a bharrachd air na h-inbhean 350 agus 400kW a thèid a sgaoileadh a dh'aithghearr)
Is ann nuair a thèid an ath-phàigheadh tro phuing cosgais ann an sruth dhìreach (CD) a tha uidheamaichte le gnìomhan smachd agus dìon. Faodar a bhith uidheamaichte le pluga cosgais Type 2 airson sruthan suas gu 80 A, no le Combo Type airson sruthan suas gu 200 A, le cumhachd suas gu 170 kW.
