Elektromobilių įkrovimo režimai
1 režimo EV įkroviklis
1 režimo įkrovimo technologija reiškia įkrovimą namuose iš standartinio maitinimo lizdo su paprastu ilgintuvu. Šio tipo įkrovimas apima elektros transporto priemonės prijungimą prie standartinio buitinio lizdo. Šio tipo įkrovimas apima elektros transporto priemonės prijungimą prie standartinio buitinio lizdo. Šis įkrovimo būdas nesuteikia vartotojams apsaugos nuo smūgių nuo nuolatinės srovės.
„MIDA EV“ įkrovikliai nesuteikia šios technologijos ir rekomenduoja savo klientams jos nenaudoti.
Tai yra įkrovimas, kuris vyksta kintama srove (CA), iki 16 A, per buitinį ar pramoninį lizdą ir nėra jokios apsaugos ir ryšio su transporto priemone.
1 režimas paprastai naudojamas lengvosioms transporto priemonėms, pavyzdžiui, elektriniams motociklams.
2 režimo EV įkroviklis
2 režimo įkrovimas apima specialų kabelį su integruota apsauga nuo smūgių nuo kintamosios ir nuolatinės srovės. 2 režimo įkrovimo metu įkrovimo kabelis tiekiamas su EV. Skirtingai nuo 1 režimo įkrovimo, 2 režimo įkrovimo kabeliuose yra įmontuota kabelių apsauga, apsauganti nuo elektros smūgio. 2 režimo įkrovimas šiuo metu yra labiausiai paplitęs EV įkrovimo būdas.
Tai įkrovimas kintamosios srovės tinkle per buitinį ar pramoninį lizdą, kurio įkrovimo kabelis turi integruotą apsaugos įtaisą.
Apsaugos įtaisas „Incable Control Box“ (ICCB) turi funkciją reguliuoti galią ir stebėti saugos parametrus (pvz., Integruoti diferencinę apsaugą). Šis režimas paprastai naudojamas buityje ir pramonėje, o ne įkrovimui. trečiosioms šalims ar visuomenei.
3 režimo įkrovimas
3 režimo įkrovimas apima specialią įkrovimo stotelę arba namuose montuojamą sieninę dėžę, skirtą EV įkrovimui. Abu jie apsaugo nuo smūgio nuo kintamosios arba nuolatinės srovės. 3 režimu jungiamasis kabelis tiekiamas su sienine dėže arba įkrovimo stotimi, o EV įkrovimui nereikia specialaus kabelio. 3 režimo įkrovimas šiuo metu yra geriausia EV įkrovimo priemonė.
Kai elektromobilis prijungtas prie įkrovimo taško (EVSE), galima: bendrauti su transporto priemone naudojant PWM protokolą, panaikinti diferencinės apsaugos ir magnetinio šiluminio variklio apsaugos funkcijas bei valdyti patvirtinimą ir tinkamą saugumą kontroliniai punktai. Naudojant šį režimą, transporto priemonę galima įkrauti trifazėje iki 63 A (apie 44 kW), tiek privačioje, tiek viešoje aplinkoje, naudojant 2 tipo įkrovimo kištuką.
4 režimo spartusis įkroviklis
4 režimas dažnai vadinamas „greituoju nuolatiniu įkrovimu“ arba tiesiog „greitu įkrovimu“. Tačiau, atsižvelgiant į labai skirtingus 4 režimo įkrovimo rodiklius (šiuo metu pradedant nuo nešiojamųjų 5 kW galios iki 50 kW ir 150 kW, plius netrukus pasirodysiantys 350 ir 400 kW standartai)
Tai yra tada, kai įkrovimas vyksta per nuolatinės srovės (CD) įkrovimo tašką, kuriame yra valdymo ir apsaugos funkcijos. Jame gali būti 2 tipo įkrovimo kištukas, skirtas srovėms iki 80 A, arba kombinuotasis tipas, skirtas srovėms iki 200 A, galia iki 170 kW.
