Modi di Ricarica di Caru Elettricu
Caricatore Mode 1 EV
A tecnulugia di ricarica Modu 1 si riferisce à a ricarica in casa da una presa di corrente standard cù un semplice allargamentu. Stu tippu di ricarica implica di inserisce un veiculu elettricu in una presa standard di casa. Stu tippu di ricarica implica di inserisce un veiculu elettricu in una presa standard di casa. Stu metudu di ricarica ùn furnisce micca l'utenti cù prutezzione di scossa contr'à i currenti DC.
MIDA EV Chargers ùn furniscenu micca sta tecnulugia è raccomandanu à i so clienti di ùn aduprà micca.
Hè una ricarica chì si faci in corrente alterna (CA), finu à 16 A, attraversu una presa domestica o industriale è ùn ci hè micca prutezzione è cumunicazione cù u veiculu.
U Modu 1 hè tipicamente adupratu per i veiculi leggeri, per esempiu e motociclette elettriche.
Caricatore Mode 2 EV
A ricarica in Modu 2 implica l'usu di un cavu speciale cù prutezzione di scossa integrata contr'à i currenti AC è DC. In u Modu 2 di ricarica, u cavu di ricarica hè furnitu cù l'EV. A differenza di a ricarica di u Modu 1, i cavi di ricarica di u Modu 2 anu una prutezzione integrata in i cavi chì prutegge da scossa elettrica. A modalità 2 di carica hè attualmente u modu più cumunu di carica di EV.
Hè una ricarica in AC attraversu una presa domestica o industriale chì hà un dispositivu di prutezzione integratu in u cavu di ricarica.
U dispositivu di prutezzione hà dettu "Incable Control Box" (ICCB) hà a funzione di regulà a putenza è di monitorà i parametri di sicurezza (per esempiu per integrà una prutezzione differenziale), Stu modu hè tipicamente adupratu in a sfera domestica è industriale, micca per a ricarica aperta à terzu o publicu.
Modu 3 EV Charging
A ricarica in Modu 3 implica l'usu di una stazione di ricarica dedicata o di una scatula murale muntata in casa per a ricarica EV. Tramindui furniscenu una prutezzione di scossa contr'à i currenti AC o DC. In Modu 3, u cavu di cunnessione hè furnitu cù a scatula murale o stazione di ricarica è l'EV ùn hà micca bisognu di un cavu dedicatu per a ricarica. A ricarica in Modu 3 hè attualmente u mezu preferitu di ricarica EV.
Hè quandu u veìculu elettricu hè cunnessu à un puntu di carica (EVSE) chì furnisce: per cumunicà cù u veiculu per mezu di un protocolu PWM, per assolve a funzione di prutezzione differenziale è di prutettore di mutore magnetotermicu è per gestisce l'appruvazione è a sicurezza adatta punti di cuntrollu. Cù questu modu, u veiculu pò esse ricaricatu in putenza trifase finu à 63 A (circa 44kW) in ambienti privati è publichi, per mezu di una spina di ricarica Type 2
Modalità 4 DC Fast Charger
U Modu 4 hè spessu chjamatu "carica rapida DC", o solu "carica rapida". Tuttavia, datu i tassi di carica largamente variabili per u modu 4 - (attualmente cumincendu cù unità portatili di 5kW attraversu à 50kW è 150kW, più i prestiti à esse lanciati 350 è 400kW standard)
Hè quandu a ricarica hè attraversu un puntu di carica in corrente diretta (CD) chì hè dotata di funzioni di cuntrollu è di prutezzione.Puderà esse dotata di spina di ricarica di tippu 2 per correnti finu à 80 A, o cun Combo Type per correnti finu à 200 A, cù una putenza finu à 170 kW.
