Ceangalaichean EV Charger

123232

Diofar sheòrsan de luchd-ceangail cìsean EV

Tha mòran adhbharan ann airson beachdachadh air atharrachadh gu fear le dealan bho chàr cumhachd gasoline.Tha carbadan dealain nas sàmhaiche, tha cosgaisean obrach nas ìsle aca agus bidh iad a ’dèanamh mòran nas lugha de sgaoilidhean iomlan gu math air a’ chuibhle. Chan eil a h-uile càr dealain agus plug-ins air an cruthachadh co-ionann, ge-tà. Tha an ceanglaiche cosgais EV no an seòrsa plug àbhaisteach gu sònraichte ag atharrachadh thar sgìrean agus modailean.

guide2

Ciamar a bhios fios agam dè am plug-in a tha an carbad dealain agam a ’cleachdadh?

Ged a dh ’fhaodadh ionnsachadh a bhith coltach ri mòran, tha e gu math sìmplidh gu dearbh. Bidh a h-uile càr dealain a ’cleachdadh an ceanglaiche a tha mar an àbhaist anns na margaidhean aca airson cìsean ìre 1 agus ìre 2, Ameireaga a-Tuath, an Roinn Eòrpa, Sìona, Iapan, msaa. B’ e Tesla an aon eisgeachd, ach tha na càraichean aige uile a ’tighinn le càball adapter gu cumhachd inbhe a ’mhargaidh. Faodar stèiseanan cosgais Tesla Ìre 1 no 2 a chleachdadh cuideachd le carbadan dealain neo-Tesla, ach feumaidh iad inneal-atharrachaidh a chleachdadh a dh'fhaodar a cheannach bho reiceadair treas pàrtaidh. Airson DC a ’cur cosgais luath, tha lìonra seilbh aig Tesla de stèiseanan Supercharger nach urrainn ach carbadan Tesla a chleachdadh, cha bhith adapter ag obair air na stèiseanan sin oir tha pròiseas dearbhaidh ann. Bidh càraichean Nissan agus Mitsubishi a ’cleachdadh inbhe CHAdeMO Iapanach, agus tha cha mhòr a h-uile carbad dealain eile a’ cleachdadh inbhe cosgais CCS.

Inbhe Ameireagaidh a Tuath Seòrsa 1 EV Plug

type1

Ceangal seòrsa 1 EV

type2

Soicéad EV 1 seòrsa

Inbhean Eòrpach IEC62196-2 Type 2 EV Connectors

type22

Ceangal seòrsa 2 EV

socket

Soicéad a-steach seòrsa 2

Is e luchd-ceangail ‘Mennekes’ a chanar ri luchd-ceangail seòrsa 2 gu tric, às deidh an neach-dèanamh Gearmailteach a chruthaich an dealbhadh. Tha plugan 7-pin aca. Tha an EU a ’moladh luchd-ceangail Type 2 agus uaireannan bidh iad air an ainmeachadh leis an inbhe oifigeil IEC 62196-2.

Tha seòrsan ceangail cosgais EV san Roinn Eòrpa coltach ris an fheadhainn ann an Ameireaga a Tuath, ach tha eadar-dhealachadh no dhà ann. An toiseach, is e an dealan dachaigh àbhaisteach 230 bholt, cha mhòr a dhà uimhir nas motha na tha Ameireaga a-Tuath air a chleachdadh. Chan eil cosgaisean "ìre 1" san Roinn Eòrpa, air an adhbhar sin. San dàrna àite, an àite an ceanglaiche J1772, is e an ceanglaiche IEC 62196 Type 2, ris an canar gu tric mennekes, an inbhe a bhios a h-uile neach-saothrachaidh a ’cleachdadh ach Tesla san Roinn Eòrpa.

Ach a dh ’aindeoin sin, dh’ atharraich Tesla am Model 3 bhon cheangal seilbh aige chun an ceanglaiche Type 2. Tha carbadan Tesla Model S agus Model X a chaidh an reic san Roinn Eòrpa fhathast a ’cleachdadh an ceanglaiche Tesla, ach tha prothaideachadh ann gum bi iadsan cuideachd ag atharrachadh gu ceanglaiche Eòrpach Type 2 aig a’ cheann thall.

connector

Ceangal CCS Combo 1

socket2

Soitheach a-steach CCS Combo 1

connector3

Ceangal CCS Combo 2

socket3

Soitheach a-staigh CCS Combo 2

Tha CCS a ’seasamh airson Siostam Cìsean Co-cheangailte.
Tha Siostam Cìsean Co-cheangailte (CCS) a ’còmhdach luchd-charbaid Combo 1 (CCS1) agus Combo 2 (CCS2).
Bho dheireadh nan 2010an, chuir an ath ghinealach de chargairean còmhla luchdan Type1 / Type 2 le ceanglaiche gnàthach DC tiugh gus an CCS 1 (Ameireaga a Tuath) agus an CCS 2 a chruthachadh.
Tha an ceanglaiche cothlamadh seo a ’ciallachadh gu bheil e comasach an càr atharrachadh leis gum faod e cosgais AC a thoirt tro cheangalaiche anns an leth àrd no cosgais DC tron ​​2 phàirtean ceangail ceangailte. Mar eisimpleir, Ma tha socaid CCS Combo 2 agad sa chàr agad agus gu bheil thu airson cosgais aig an taigh air AC, cha leig thu leas ach am plug àbhaisteach Type 2 a chuir a-steach don leth shuas. Tha am pàirt DC as ìsle den cheangal fhathast falamh.

Anns an Roinn Eòrpa, tha cosgais luath DC an aon rud ri ann an Ameireaga a Tuath, far a bheil CCS mar an ìre a bhios cha mhòr a h-uile neach-saothrachaidh a ’cleachdadh ach Nissan, Mitsubishi. Tha an siostam CCS san Roinn Eòrpa a ’cothlamadh an ceanglaiche Type 2 leis na prìnichean cosgais luath tow dc dìreach mar an ceanglaiche J1772 ann an Ameireaga a Tuath, agus mar sin ged a chanar CCS ris cuideachd, tha e na cheangal beagan eadar-dhealaichte. Tha Model Tesla 3 a-nis a ’cleachdadh ceanglaiche CCS Eòrpach.

Iapan Standard CHAdeMO Connector & CHAdeMO Inlet Socket

CHAdeMO Connector

Ceangal CHAdeMO

CHAdeMO Socket

Soitheach CHAdeMO

CHAdeMO: Leasaich an goireas Iapanach TEPCO CHAdeMo. Is e an inbhe oifigeil Iapanach a th ’ann agus tha cha mhòr a h-uile neach-tarraing luath Iapanach DC a’ cleachdadh ceanglaiche CHAdeMO. Tha e eadar-dhealaichte ann an Ameireaga a Tuath far a bheil Nissan agus Mitsubishi nan aon luchd-saothrachaidh a tha an-dràsta a ’reic charbadan dealain a bhios a’ cleachdadh an ceanglaiche CHAdeMO. Is e na h-aon charbadan dealain a bhios a ’cleachdadh an seòrsa ceanglaiche cosgais CHAdeMO EV an Nissan LEAF agus an Mitsubishi Outlander PHEV. Sguir Kia de CHAdeMO ann an 2018 agus tha e a-nis a ’tabhann CCS. Chan eil luchd-ceangail CHAdeMO a ’roinn pàirt den cheangal ris a’ chaolas J1772, an taca ris an t-siostam CCS, agus mar sin feumaidh iad sàilean ChadeMO a bharrachd air a ’chàr. Feumaidh seo port cosgais nas motha

Ceangal Tesla Supercharger EV & Tesla EV Socket

Tesla Supercharger
Tesla EV Socket

Tesla: Bidh Tesla a ’cleachdadh na h-aon luchd-ceangail luath Ìre 1, Ìre 2 agus DC. Is e ceanglaiche Tesla seilbhe a th ’ann a tha a’ gabhail ris a h-uile bholtachd, agus mar sin mar a dh ’fheumas na h-inbhean eile, cha bhith feum air ceanglaiche eile gu sònraichte airson cosgais luath DC. Chan fhaod ach carbadan Tesla na cargairean luath DC aca a chleachdadh, ris an canar Superchargers. Chuir Tesla a-steach agus a ’cumail suas nan stèiseanan sin, agus tha iad airson cleachdadh sònraichte luchd-ceannach Tesla. Eadhon le càball adapter, cha bhiodh e comasach cosgais a dhèanamh air EV neo-tesla aig stèisean Tesla Supercharger. Tha sin air sgàth gu bheil pròiseas dearbhaidh ann a dh ’ainmicheas an carbad mar Tesla mus toir e cothrom air a’ chumhachd. Faodaidh a bhith a ’cur cosgais air an Tesla Model S air turas rathaid tro Supercharger suas ri 170 mìle de raon a chuir ann an dìreach 30 mionaid. Ach tha an dreach V3 den Tesla Supercharger ag àrdachadh toradh cumhachd bho timcheall air 120 kilowatts gu 200 kW. Bidh na Superchargers ùra agus leasaichte, a chaidh a chuir air bhog ann an 2019 agus a tha fhathast a ’dol air adhart, a’ luathachadh cùisean 25 sa cheud. Gu dearbh, tha raon agus cosgais an urra ri mòran fhactaran - bho comas bataraidh a ’chàir gu astar luingeis a’ charger air bòrd, agus barrachd - mar sin “faodaidh do mhìltean a bhith eadar-dhealaichte.”

Ceangal cìs Sìona GB / T EV

DC Connector

Ceangal Sìona GB / T DC

Inlet Socket

Soicéad a-steach Sìona DC GB / T.

Is e Sìona a ’mhargaidh as motha - gu ìre mhòr - airson carbadan dealain.
Tha iad air an siostam cosgais aca fhèin a leasachadh, air ainmeachadh gu h-oifigeil leis na h-inbhean Guobiao aca mar: GB / T 20234.2 agus GB / T 20234.3.
Tha GB / T 20234.2 a ’còmhdach cosgais AC (aon ìre a-mhàin). Tha na plugaichean agus na socaidean a ’coimhead coltach ri Type 2, ach tha na prìnichean agus na gabhadan air an tionndadh air ais.
Tha GB / T 20234.3 a ’mìneachadh cho luath sa bhios cosgais DC ag obair. Tha dìreach aon shiostam cosgais DC air feadh na dùthcha ann an Sìona, seach siostaman farpaiseach mar CHAdeMO, CCS, atharraichte le Tesla, msaa, a lorgar ann an dùthchannan eile.

Gu inntinneach, tha Comann CHAdeMO stèidhichte ann an Iapan agus Comhairle Dealain Shìona (a tha a ’cumail smachd air GB / T) ag obair còmhla air siostam luath DC ùr ris an canar ChaoJi. Anns a ’Ghiblean 2020, dh’ainmich iad na protocalan deireannach ris an canar CHAdeMO 3.0. Leigidh seo cosgais aig còrr air 500 kW (crìoch 600 amp) agus bheir e seachad cosgais dà-thaobhach.A ’beachdachadh air Sìona an neach-cleachdaidh as motha de EVs, agus gu bheil coltas ann gu bheil mòran dhùthchannan roinneil a’ tighinn a-steach a ’toirt a-steach na h-Innseachan, is dòcha gun cuir iomairt CHAdeMO 3.0 / ChaoJi às do CCS thar ùine mar am prìomh fheachd ann an cosgais.


  • Lean sinn:
  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube
  • instagram

Fàg do theachdaireachd:

Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e