Njikọ chaja EV

123232

Ụdị njikọ chaja EV dị iche iche

Enwere ọtụtụ ihe mere ị ga-eji tụgharịa gaa na nke ọkụ eletrik na-esi na mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ.Ụgbọ ala eletrik na-adị jụụ karị, na-akwụ ụgwọ ọrụ dị ala ma na-emepụta ihe na-esi na ya dị obere.Ọ bụghị ụgbọ ala eletrik niile na nkwụnye ins ka emepụtara nhata, agbanyeghị.Njikọ chaja EV ma ọ bụ ụdị plọg ọkọlọtọ dịgasị iche iche n'ofe ala na ụdị.

ndu2

Kedu otu m ga-esi mara plọg na ụgbọ ala eletrik m na-eji?

Ọ bụ ezie na mmụta nwere ike iyi ka ọ dị ọtụtụ, ọ dị mfe n'ezie.All electric ụgbọ ala na-eji njikọ nke bụ ọkọlọtọ na ahịa ha dị iche iche maka ọkwa 1 na ọkwa 2 nchaji, North America , Europe, China , Japan, wdg Tesla bụ naanị wepụrụ, ma ụgbọ ala ya niile na-abịa na eriri nkwụnye ka ike ahịa ọkọlọtọ.Tesla Level 1 ma ọ bụ 2 ọdụ ụgbọ mmiri nwekwara ike iji ụgbọ ala eletrik na-abụghị Tesla, mana ha kwesịrị iji ihe nkwụnye nwere ike zụta n'aka onye na-ere ahịa nke atọ.Maka ịkwụ ụgwọ ngwa ngwa DC, Tesla nwere netwọkụ nke ụlọ ọrụ Supercharger nke naanị ụgbọ ala Tesla nwere ike iji, ọ nweghị ihe nkwụnye ga-arụ ọrụ na ọdụ ndị a n'ihi na enwere usoro nyocha.Ụgbọ ala Nissan na Mitsubishi na-eji ọkọlọtọ Japanese CHAdeMO, na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala eletrik ọ bụla na-eji ọkọlọtọ CCS chaja.

Ụkpụrụ North America Ụdị 1 EV Plug

ụdị1

Ụdị 1 EV Njikọ

ụdị2

Ụdị 1 EV Socket

Ụkpụrụ European IEC62196-2 Ụdị 2 Njikọ Njikọ

ụdị22

Ụdị 2 EV Njikọ

oghere

Ụdị oghere ntinye 2

A na-akpọkarị njikọ njikọ ụdị 2 'Mennekes' njikọ, mgbe onye nrụpụta German mepụtara ihe ahụ.Ha nwere nkwụnye 7-pin. EU na-atụ aro ụdị njikọ 2 na mgbe ụfọdụ ọkọlọtọ IEC 62196-2 na-ezo aka na ha.

Ụdị njikọ chaja EV dị na Europe yiri nke dị na North America, mana enwere ọdịiche abụọ.Nke mbụ, ọkụ eletrik ezi na ụlọ bụ 230 volts, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ karịa nke North America ji.Enweghị ụgwọ "ọkwa 1" na Europe, maka nke ahụ.Nke abụọ, kama njikọ J1772, njikọ IEC 62196 Ụdị 2, nke a na-akpọkarị mennekes, bụ ọkọlọtọ nke ndị nrụpụta niile na-eji ma e wezụga Tesla na Europe.

Ka o sina dị, Tesla gbanwere Model 3 n'oge na-adịbeghị anya site na njikọ nke ya na ụdị 2 njikọ.Ụgbọ ala Tesla Model S na Model X nke a na-ere na Europe ka na-eji njikọ Tesla, mana ntule bụ na ha onwe ha ga-emesị gbanwee gaa na njikọ nke European Type 2.

njikọ

Njikọ CCS Combo 1

oghere2

CCS Combo 1 oghere ntinye

njikọ 3

Njikọ CCS Combo 2

oghere3

CCS Combo 2 oghere ntinye

CCS na-anọchi anya Sistemụ Nchaji jikọtara ọnụ.
Sistemụ Nchaji jikọtara ọnụ (CCS) na-ekpuchi chaja Combo 1 (CCS1) na Combo 2 (CCS2).
Site na njedebe 2010s, ọgbọ na-esote chaja jikọtara chaja Type1 / Ụdị 2 nwere nnukwu njikọ DC ugbu a iji mepụta CCS 1 (North America) na CCS 2.
Njikọ njikọ a pụtara na ụgbọ ala ahụ nwere ike ime mgbanwe na ọ nwere ike iburu AC ụgwọ site na njikọ dị n'elu ọkara ma ọ bụ ụgwọ DC site na akụkụ njikọ njikọ 2. Dịka ọmụmaatụ, Ọ bụrụ na ị nwere oghere CCS Combo 2 n'ime ụgbọ ala gị ma chọọ. chajịa n'ụlọ na AC, ị ga-etinye naanị plọg Ụdị 2 gị nkịtị n'ime ọkara elu.Akụkụ DC dị ala nke njikọ ahụ ka bụ ihe efu.

Na Europe, DC chaja ngwa ngwa bụ otu ihe ahụ dị na North America, ebe CCS bụ ọkọlọtọ nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị nrụpụta niile na-eji ma e wezụga Nissan, Mitsubishi.Usoro CCS dị na Europe na-ejikọta ụdị 2 njikọ na tow dc ngwa ngwa chaja pin dị ka njikọ J1772 na North America, ya mere, ebe a na-akpọkwa ya CCS, ọ bụ njikọ dịtụ iche.Model Tesla 3 na-eji European CCS njikọ ugbu a.

Ọkọlọtọ Japan CHAdeMO Njikọ & CHAdeMO Inlet Socket

Njikọ CHAdeMO

Njikọ CHAdeMO

CHAdeMO Socket

CHAdeMO Socket

CHAdeMO: Ọrụ ndị Japan TEPCO mepụtara CHAdeMo.Ọ bụ ọkọlọtọ Japanese nke gọọmentị na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ chaja ngwa ngwa Japanese DC niile na-eji njikọ CHAdeMO.Ọ dị iche na North America ebe Nissan na Mitsubishi bụ naanị ndị nrụpụta na-ere ụgbọ ala eletrik na-eji njikọ CHAdeMO ugbu a.Naanị ụgbọ ala eletrik na-eji ụdị njikọ chaja CHAdeMO EV bụ Nissan LEAF na Mitsubishi Outlander PHEV.Kia kwụsịrị CHAdeMO na 2018 ma na-enye CCS ugbu a.Njikọ CHAdeMO anaghị ekere òkè nke njikọ ahụ na ntinye J1772, na-emegide usoro CCS, n'ihi ya, ha chọrọ ntinye ChadeMO ọzọ na ụgbọ ala Nke a na-eme ka ọdụ ụgbọ mmiri buru ibu.

Tesla Supercharger EV Connector & Tesla EV Socket

Tesla Supercharger
Tesla EV Socket

Tesla: Tesla na-eji otu ọkwa 1, ọkwa 2 na DC njikọ chaja ngwa ngwa.Ọ bụ njikọ Tesla nke nwe ya na-anabata voltaji niile, yabụ dịka ụkpụrụ ndị ọzọ chọrọ, ọ dịghị mkpa ịnwe njikọ ọzọ kpọmkwem maka ụgwọ ngwa ngwa DC.Naanị ụgbọ ala Tesla nwere ike iji chaja ngwa ngwa DC ha, nke a na-akpọ Superchargers.Tesla arụnyere ma na-echekwa ọdụ ndị a, ha bụ maka naanị ndị ahịa Tesla.Ọbụlagodi na eriri nkwụnye, ọ gaghị ekwe omume ịgba ụgwọ EV na-abụghị tesla n'ọdụ ụgbọ elu Tesla Supercharger.Nke ahụ bụ n'ihi na enwere usoro nyocha nke na-achọpụta ụgbọ ala dị ka Tesla tupu enye ohere ịnweta ike.Ịchaji Tesla Model S na njem okporo ụzọ site na Supercharger nwere ike ịgbakwunye ihe ruru kilomita 170 n'ime naanị nkeji iri atọ.Mana ụdị V3 nke Tesla Supercharger na-ebuli nrụpụta ike site na ihe dịka 120 kilowatts ruo 200 kW.Superchargers ọhụrụ na emelitere, nke ewepụtara na 2019 ma na-aga n'ihu na-apụta, na-eji pasent 25 na-eme ngwa ngwa.N'ezie, oke na chajị na-adabere n'ọtụtụ ihe-site na ike batrị ụgbọ ala ruo n'ịchaji chaja nọ n'ụgbọ, na ihe ndị ọzọ - ya mere "ihe ị ga-eji nwere ike ịdị iche."

China GB/T EV Njikọ Nchaji

Njikọ DC

China GB/T DC njikọ

oghere ntinye

China DC GB/T oghere ntinye

China bụ nnukwu ahịa - nke dị anya - maka ụgbọ ala eletrik.
Ha ewepụtala usoro nchaji nke ha, nke ụkpụrụ Guobiao ha na-ezo aka na ya dịka: GB/T 20234.2 na GB/T 20234.3.
GB/T 20234.2 na-ekpuchi AC chaja (naanị otu nkeji).Plọg na oghere dị ka Ụdị 2, mana ntụtụ na ndị nnata na-atụgharị.
GB/T 20234.3 na-akọwa otú ngwa ngwa DC chaja si arụ ọrụ.Enwere naanị otu sistemụ nchaji DC na mba China, karịa usoro asọmpi dịka CHAdeMO, CCS, Tesla-modified, wdg, dị na mba ndị ọzọ.

N'ụzọ na-akpali mmasị, ndị otu CHAdeMO Association nke Japan na China Electricity Council (nke na-achịkwa GB / T) na-arụkọ ọrụ ọnụ na usoro ngwa ngwa DC ọhụrụ a maara dị ka ChaoJi.N'April 2020, ha kwupụtara usoro iwu ikpeazụ akpọrọ CHAdeMO 3.0.Nke a ga-enye ohere ịchaji n'elu 500 kW (600 amps limit) ma nyekwa chaja bidirectional.N'iburu n'uche na China bụ onye na-azụ ahịa EV kachasị ukwuu, yana na ọtụtụ mba mpaghara nwere ike isonyere gụnyere ikekwe India, atụmatụ CHAdeMO 3.0 / ChaoJi nwere ike wetu CCS n'ocheeze ka oge na-aga dị ka ike kachasị na chaja.


  • Soro anyị:
  • facebook (3)
  • njikọ (1)
  • twitter (1)
  • youtube
  • instagram (3)

Hapụ ozi gị:

Dee ozi gị ebe a ziga anyị ya